作者：四代重奸
原來這“甲板戰船”雖然有很多中式船隻特徵，但是其外形已經和張順前世各種大航海遊戲中的風帆戰列艦及其相似。
等到張順再仔細閱讀相關文字，這才發現這船確實不是所謂的“風帆戰列艦”。
其帆還是採用的中式硬帆，其船隻結構雖然吸取了西洋龍骨、船肋結構，但是仍然保留了水密艙設計。
而且爲了加強船隻的防護能力，甚至在船舷兩側還設有鐵板。
原其樣式共分爲大小兩種，皆設有雙層“夾板”，每艘可裝載大炮三五十門不等。
其中大號“夾板”戰船，下層設“銃孔”三十處，安置紅夷大炮兩千三四百斤者八門，其他“銃孔”安放千斤或五百斤火炮。
“至上層戰坪如用百子狼機等炮”三十門左右，“大約一舩要兵百餘名，大小銃共五六十門”。
小號“夾板”戰船，下層則設“銃孔”二十處，設紅夷大炮六門，千斤炮和五百斤炮二十二門，上曾“夾板”設弗朗機、百子銃三十門不等。
除了這種典型的炮船之外，還有一種單“夾板”戰船，能載弗朗機等炮十餘門，火力不亞於明軍傳統大型福船戰艦。
“嘖嘖，原來明軍在這裏藏一手！”張順看到這裏，不由嘖嘖稱奇道。
原來張順所見天津水師實力本就不夠強勁，然而在“登萊之亂”中，又爲耿仲明所誘，損失了許多大型戰船。
彼時朝廷頻繁用兵，無力撥付銀兩造船，故而只能拿一些老舊船隻充數。
然而彼時在大明的江浙、福建一帶已經大量裝備了以中式船隻技術爲基礎，改造出來的“夾板戰船”。
若非明朝中樞保存了大量資料，張順還在苦苦追尋他那心目中的“西洋戰艦”。
更讓張順驚訝的是，就在崇禎二年至崇禎六年之間，明廷爲了冊封琉球國王，還在福建地區耗時兩三年功夫建造了一艘五千料巨舶封舟。
爲了建造這一艘封舟，朝廷不但設專人督造，更是從關中地區選取百年木料咄＝ā�
造成的這一艘封舟，長二十一丈，寬六丈，深五丈，上列五桅。
如果換算成後世數據，這是一艘長達六十七米，寬十九米的大船。
當然，這種船如果和後世動輒幾十萬噸的貨船比起來，那真是“小巫見大巫”了。
但是，如果從木製船隻角度來說，這艘船的長度幾乎達到了木製船隻的極限。
如果與同時代船隻比較，唯有英國在這兩年剛剛建成的風帆戰列艦“海上君王號”可用比擬。
而“海上君王號”，卻只有51米長，14.7米寬，23.17米深。
它除了深度高於這一艘封舟以外，在長寬方面，皆小了一圈。
在這個時代，民用、軍用船隻的界限並不十分分明，如果能拿到這一艘封舟，張順有信心將其改裝爲一艘可怕的海上巨獸。
想到此處，張順不由開口問道：“崇禎六年，曾在福建建成封舟一艘，不知這封舟如今在何處？”
“這……”張周田朱四女聞言一愣，不由連忙應道，“此事尚需查詢往來疏犢。但是，以我等預料，理當是停泊在福建港口。”
“能……能不能搞過來？”張順不由開口追問道。
“難！”四女異口同聲的回答道，“不過，左右不費什麼事兒，殿下可讓陛下下旨，看看能否調到大沽口。”
“好，這個好！”張順聞言不由大喜，連忙下令道。
“你們快快幫我擬旨，就說……就說陛下登基在即，要檢閱三軍，調大船封舟一艘北上，以壯聲勢，不得有誤！”
“對了，順便幫本王擬兩道命令。一個是調查一下這個張子舟何在，着他與杜三策來見我；一個是調趙鯉子入京，我準備任命他擔任天津總兵趙良棟的副手，天津水師提督！”
“這……這杜三策如今正任大理寺卿，只是這個張子舟是誰？”信勓砸汇叮挥珊闷娴馈�
原來這個張子舟不是別人，正是當年杜三策向崇禎請求派遣的同知，專門督造封舟的專員。
此人既然有如此經歷，想必也是一個熟悉造船的人才。
張順打算找到此人，考察一下他的學識。
一則準備委任他在天津建立一處造船廠，督造軍艦，二則也想用製造封舟的技術，設計製造海上大型戰艦。
至於趙鯉子，本來他不是張順水師提督的首選。
奈何如今的“河神”黃守才滯留南陽，在蕭擒虎麾下和湖廣巡撫熊文燦鏖戰，一時間不能北上。
他便只能退而求其次，選用趙鯉子學習水戰。
雖然說這趙鯉子如今並不同水戰，不過他在黃河岸邊長大，想必對水也不會陌生。
再加上他正是張順的心腹趙魚頭的親孫子，對其委以重任，也是理所應當。
第508章 封舟與戰艦
“你就是張子舟？現居何職？”張順看着眼前的中年人，不由開口問道。
“是，下官正是張子舟，現任工部營繕司主事！”那張子舟戰戰兢兢回答道。
“哦？”張順上下打量了張子舟一下，不由心道：也不知這大明人才不計其數，還是用人不當。
有如此督造經驗之人，竟然放在營繕司擔任一個小小的主事，可謂是浪費之極。
想到此處，他不由笑道：“本王聽聞前幾年你曾督造過一艘五千料大型封舟，不知有諸？”
“有！”張子舟聞言精神一振，不由連忙開口道，“這封舟長二十一丈，寬六丈，深五丈，上設五桅，漂洋過海，如履平地……”
一說起當年督造封舟之事，那張子舟頓時滔滔不絕，想必他對此事也頗爲得意。
“願聞封舟如何！”張順才懶得聽他吹噓，直接進入正題道。
“夫封舟者，出使琉球，冊封其國王之船也！”張子舟聞言不再囉嗦，直截了當回答道。
“然而，自福建至琉球海域風高浪急，變幻無常，故而若想橫渡大洋，必造大船、海船，方可無虞。”
“封舟之制，長十七丈，闊三丈有奇，曰艨曰舵曰桅，採自關中。非數百年之木不能用，非數萬人不能摺Ｂ勍鶗r船完成或二年或三年，木植工價不下五千兩。”
“爲壯國威，這封舟第一不能沉，第二不能小，第三遇大浪而不能翻，船速宜快，船身宜穩，然後再奢求其他。”
“哦？”張順聽到這裏，頓時明白了這是封舟建造的要求。
明廷冊封琉球國王，提現宗主國地位，那事情就得辦點漂漂亮亮，不能使人小覷了。
首先，船要堅固，唯有堅固的船隻，才能經得起大風大浪。
其次，船要有橫向穩定性，以免被大風吹翻。
最後，船要平穩，不然船上的船員上吐下瀉，精神萎靡，就會有失天朝上國風範。
而若想完成以上要求，首先第一點就是船要大，同時期歐洲遠洋帆船其實也是類似要求。
故而張順聽到這裏，不由精神一振，連忙開口又問道：“既然如此，這封舟當如何設計，又如何建造？”
“往日之制，封舟長約十五丈，寬近三丈，深一丈四尺，皆福船之制。”張子舟聞言笑道。
“數年前，微臣所督封舟則不然。長二十一丈，寬六丈，入水五丈，船體借用遠西之制。”
“故而其制雖然相似，然大小卻截然不同。”
“該舟與尋常迥異，由下往上共分五層。最底層壓以石頭貨物，謂之壓艙。”
“中間三層是爲‘官艙’，用來供使團喫住之用。其中船艄則爲舵工艙房，與其緊鄰的乃是‘司針密室’。”
“上層夾板，設有軍械、火炮及涼棚。其尾設有黃屋二層，下置皇帝冊封敕詔，上供海神天妃。”
“上下各層之間，需要‘上下以梯’。”
“原制，封舟低矮，各層之間需要‘俛僂深入’，多有不便。”
張順聽到這裏，不由眉頭皺了一下。
船上空間狹小低矮，乘員彎着腰進船艙倒也在意料之中。
只是原封舟之制，深不過一丈四，約合後世四米半左右，若是做成五層，豈不是每層高不及一米，難道使團都是躺着出海不成？
若是換成“五丈”，每層高丈餘，倒是和後世樓房層高類似，頗爲合理。
想到此處，張順不由開口問道：“不知‘深一丈四’和‘入水五丈’，各自指的是什麼？”
“深一丈四，封舟‘水蛇’以下深度也！”張子舟連忙應道，“入水五丈，乃是指‘水蛇’以上高度也！”
“哦？何謂‘水蛇’？”張順聽了，愈發不明白。
“所謂‘水蛇’，即是指封舟兩側劃線。待其載上人物，使其與水面相合也！”張子舟解釋道。
“哦，原來是喫水線啊！”張順沉吟了片刻，頓時明白了過來。
原來明人所說“深”多少丈，卻與後世“船深”並不是一個概念。
後世船深，乃是指從船底龍骨至主甲板的高度；而這個時代的船深卻是指常載喫水線。
如果換算爲後世概念，原來的福船形制封舟，應當“深”兩丈有餘，這樣每層高度大概在一米五六左右。
而張子舟新建封舟，從喫水線往上高五丈。
如果去掉封舟船艄設置的兩層黃屋，再加上“水蛇”一下的高度，約莫在四五丈之間。
相對於較“湣钡闹惺椒瑏碚f，確實是一個巨大的進步。
當然，這些還不是最關鍵之處，最關鍵之處是這種封舟上下設置了“五層”。
如果除卻了壓艙和甲板以上建築，這妥妥的是一艘三層甲板戰艦，而且是全炮甲板。
想到此處，張順不由激動了起來，連忙開口問道：“若是據此改裝，能否改裝成一艘三層甲板戰艦？”
“啊？”那張子舟本來還以爲張順要新造封舟，哪裏想得到他居然是想改成戰艦。
不過，好在此事也有成例。
隆慶初年，爲了應對越來越猖狂的倭寇，就曾按照李總兵建議，一口氣造了二十四艘封舟作爲戰艦。
想到此處，那張子舟不由思索了半晌，這才應道：“此夾板，非彼夾板。殿下若想改爲戰艦，非得大改不成！”
“這是爲何？”張順心下里好奇，不由追問道。
“我之封舟固然採用遠西龍骨、肋板，並分上下五層，其實兩者夾板並不相同。”張子舟認真道。
“彼之夾板，直通首位，頗爲厚實。我之夾板，譬如建樓，層層累積，多設房間。”
“殿下若想在其中開設銃孔，安置大炮，必須加厚夾板，橫向預留紅夷大炮後退通道。”
“哦？原來如此！”張順這才恍然大悟的點了點頭。
難怪歷史上歐洲風帆戰列艦都較爲寬大，除了利於遠渡重洋之外，其中又預留了爲了緩衝重型火炮後坐力的空間。
不過，想到此處，張順愈發急不可耐。
既然從技術上來說，沒有問題，那麼自己也要造船，造大船！
於是，他不由開口道：“本王欲任命你擔任天津造船廠廠長，不知你意下如何？”
第509章 造船計劃
“呃……”那張子舟聞言一愣，不喜反憂，反而開口道。
“殿下，巧婦難爲無米之炊。微臣只是曾經擔任過督造，一無造船技術，二無造船工匠，三無造船廠，如何爲之？”
“這……天津、通州和臨清都有造船廠，本王可以下令把工匠和工料一起搬過去！”張順想了想，提出自己的看法。
“等你前去考察以後，寫出一個擴建方案來，再行改建。”
“至於三層夾板戰艦，可以暫且延後，先幫本王制造、改造一批戰艦和弑鰜碓僬f。”
“臨清，那感情好！”本來愁眉苦臉的張子舟聞言不由大樂。
“怎麼了？”張順見他一會兒憂一會兒喜的，不由奇怪道。
“殿下有所不知，這臨清本是朝廷三大造船官廠之一！”張子舟不由解釋道。
“哪三大？南京龍江，淮安清江和臨清衛河！”
“其中南京龍江以造海船見長，淮安清江以督造內河漕船見長，臨清則兩者兼備，能造漕船與遮洋船！”
所謂遮洋船，乃是明代海咪畲瑯邮健�
其制“底長六丈，梢長一丈一尺；頭長一丈一尺，底闊一丈一尺，底頭闊七尺八寸”，能夠載漕糧千石。
這臨清衛河船廠雖然比不得龍江船廠，好歹也算有製造海船的經驗。
“然而，從嘉靖三年起，臨清衛河船廠裁撤，一併歸入淮安臨清，如今只剩一衛河分廠矣。”張子舟又開口道。
“啊？”張順聞言頓時嚇了一跳，“那……那隻這一分廠，夠用嗎？”
“殿下欲造何等樣式戰船？”那張子舟聞言皺了皺眉頭，不答反問道。
“這衛河分廠下設一十八廠，只因管理混亂，故而年造漕船僅百餘艘。”
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