兩會代表的公文包穿越了 第514章

作者:约翰留着长长的胡子

  摩爾多瓦東南部距黑海最短距離僅2公里,但摩爾多瓦是內陸國,這可夠憋屈的。

  隔着2公里望的那片海叫做德涅斯特溺谷,是黑海因地殼沉降和海水倒灌而形成的漏斗形狹長三角灣,水很深,但蘇聯時期在這個三角灣的出口修了 座公路橋,橋面離水面僅6米,啥輪船都別想從

  這過,徹底堵死了摩爾多瓦和烏克蘭交換領土獲得出海口的想法。

  但羅馬尼亞這邊可以給摩爾多瓦個準出海口,多瑙河朱朱列什蒂港。從朱朱列什蒂港順流而下可從多瑙河三角洲進入黑海,逆流而上則連通貝爾格萊德甚至一直到維也納。

  總之,摩爾多瓦雖然被蘇聯“拋棄"了,但現在摩爾多瓦加入了貿易聯盟,並且在貿易聯盟內部,是羅馬尼亞負責 對一"輔導”,未來的摩爾多瓦是可以過好日子的。

  列寧格勒。

  “把列寧格勒設爲經濟特區?其實用不了這麼大。”

  朱鎔礎在列寧格勒,現在蘇聯既然已經“休克",那麼經濟特區就成了頭等優先級的大事。

  “我一向認爲,經濟特區不是企業改革區,而是在一張白紙 上重起爐竈的地方。這個地方不應該是列寧格勒,而是列寧格勒附近的一個地方,這是我的想法。當然,還好,現在是整個列寧格勒州全成

  了經濟特區,我們就在其中找一塊地方。

  朱鎔礎在列寧格勒西邊,劃了個圈,把科特林島以及對岸的塊地方圈起來:“在這裏建立新城。”

  .....

  莫斯科。

  十月的莫斯科市天寒地凍,白雪皚皚,莫斯科市民和全俄羅斯、全蘇聯市民一樣,過起了休克紀元的生活。

  爲了迎接大沖擊,蘇聯在短時間內建立起了社會保障制度。

  鑑於盧布正在劇烈貶值中,貶值幅度無法預測(反正很大)、物價震盪也無法預測,所以這一套社會保障制度,發的是食品券。

  在物價震盪式上漲的這段時間,食品券是能保證居民基本生活水平的好東西,而且發食品券也比發盧布簡單得多,至少不用時時刻刻計算最新物價之下盧布的購買力了。

  在莫斯科市以及周邊的莫斯科州,40%的企業關停。而這並不算是很高的比例,莫斯科之外的地方更高。

  莫斯科州不管怎麼說也是蘇聯的首都,在這附近的工廠設備還是比較先進的,甚至有不少進口的機器設備。在其他地方,比如伏爾加格勒和羅斯托夫,中國的專家小組在這兒的紡織廠找到了沙俄時

  期的機器設備。

  放眼看過去,清一色的1913年英國造紡紗機器,那時候離十月革命還有4年。在三十年代和衛國戰爭期間,就是這樣的紡織廠支撐起了蘇聯的輕工業。

  在二戰結束後,這一批已經明顯落後的紡紗機器也沒有淘汰。雖然和50年代新的機器設備相比,這些機器平均每個紗錠所需的勞動人數奇高無比,可蘇聯工資也比英國低呀。

  到六十年代,新的紡紗機器自動化程度、平均勞動人數又下降了...可我的紡織廠拾掇拾掇能和50年代的紡紗機器同臺競技,現在再加把油,應該也能和60年代的紡紗機器掰腕子吧。

  到七十年代.... ...應該.也能...

  在羅斯托夫的紡紗廠,中國的專家小組還發現了一件哭笑不得的事。

  這種紡紗機原本每個車間需要配備多達8名的維修工,因爲它的軸承和連桿十分不可靠,隨時可能罷工。但在50年代,蘇聯給它自研了 個新部件,算是小的技術創新,軸承和連桿採用了新設計的形

  狀、又使用高性能鋼材,紡紗機器不會隨時罷工了。

  但在換上這種新部件之後,從1962年到1988年,每個紡紗車間仍舊配備8名維修工。

  “紡織大媽喜歡在車間裏擺着8個壯小夥兒隨時待命的樣子,看着養眼”

  朱鎔礎:“把這廠 給關停了。然後全部拆掉。

第161章 我不想上火星了

  “什麼?硅谷銀行破產?!”

  羅納德里根前陣子沉浸在連任競選成功的喜悅中,雖然知道10.7黑色星期五的事,但沒想到這事還有後續。

  如果只是黑色星期五,那也就是一次股災,曼哈頓島跳下來十幾個人,僅此而已。

  美國國務卿喬治舒爾茨:“有這麼嚴重嗎?只是一家名不見經傳的銀行而已。

  美聯儲主席艾倫格林斯潘:“硅谷銀行雖然成立的時間不長,但它的淨資本並不低,此次破產是因爲出現了大面積壞賬,壞賬的總額即使放到東部的Y0P10銀行,也會造成那些銀行破產。最重要的是

  “硅谷銀行作爲專精互聯網和半導體產業投資的銀行,它的破產恐怕需要特別注意和警惕,否則美國的半導體產業會進入寒冬。”

  ....

  硅谷銀行,1980年成立於美國加州聖何塞,1985年在納斯達克掛牌上市,同年在美國東海岸開設分支機構。

  和東海岸那些old money相比,硅谷銀行確實歷史很短。但在過去8年,硅谷銀行的業務急速膨脹,並且做過多樁著名的投資。

  業更多更廣。

  1984年硅谷銀行投資英特爾公司,1986年 投資cat.com、Ecash、ToyNet,這三個公司硅谷銀行都進行了大手筆的注資。除了這些直接入股的項目外,硅谷銀行的信貸業務覆蓋的互聯網和半導體產

  當然,也正式如此,在互聯網泡沫被戳破之後,硅谷銀行的日子最艱難。

  而且,硅谷銀行還曾打算進入中國。1986年,硅谷銀行打算用65億美元的資金進入中國,選中了包括網景、錢包、長江在線、習棋等在內的 連串投資對象,但是被裏根的那個限制法案(雖然是弱

  化版)給攪黃了。此後硅谷銀行就專注做美國國內的互聯網概念投資。

  現在cat.com撐不下去了,Ecash被證明和中國的錢包網根本不在一個技術層 面上,錢包網是硅谷銀行本來很有希望入股的!就算不是控股,按當初的合同只佔10%的股份,都能讓硅谷銀行一夜暴由此可見硅谷銀行在破產的時候,董事會和高管的怨念有多重。

  “你們在殺死美國的資本...

  這是硅谷銀行總裁本傑明克里斯蒂留下的最後一句話。

  《中國河北、上海等地國資委入場託市,消除美國互聯網泡沫傳導到中國的負面影響》

  “產經新聞1988.12”

  “在最新的一輪中國國資委、央行、財政部會議後,中國宣佈放寬銀根,向市場增加貨幣的投放量。鑑於人民幣已成爲事實上的蘇聯及東歐國家陣營通用貨幣,增加貨幣的投放量幾乎不會導致任何通

  脹效應,實際上,如果不增加貨幣投放量,人民幣反倒有陷入通縮的風險。

  “除此之外,中國的另個重要決策是向當前的互聯網產業項目注資。”

  “在過去一段時間的互聯網泡沫事件中,美國的互聯網經濟遭受較大打擊,日本和中國也受到波及。中日新興的互聯網公司其實有許多也如美國,並不能在近期獲得有效的營利,在8本此類燒錢公司

  約佔互聯網公司的70%,中國也有45%到50%。

  “中國國資委宣佈第一批入場的是 11個互聯網公司,國資委沒有逐一解釋 入場上述11個公司的原因,但表示在做出決策前經過了廣泛的諮詢和斟的。”

  “受此影響,美國有6個互聯網公司迅速擺脫了困境,成爲炙手可熱的投資對象,其中最誇張的一家公司在過去7天內估值上漲了11.7倍。估值機構給出的新理由中只有條是可信的:這個類型的公

  司,在中國被國資委青睞了。

  “但遺憾的是,中國國資委入場的11個公司並不是每一個類型都能在美國找到同類公司。日本的互聯網產業也面臨這個問題。”

  白俄羅斯,明斯克。

  昨天晚上雪花飄了一夜,早上居民們起牀時,這座城市像是被鋪.上了巨大純白的地毯,房屋、庭院、街道、甚至冰封的河面也都片白色。

  天空湛藍,萬里無雲。

  好像有點J不對...

  這是明斯克居民們從未見過的景象,過去幾十年哪有明斯克的冬天的天空還能萬里無雲一片湛藍的。以前那可都是灰濛濛的,空氣中一股子煤煙嗆人的味道。

  可它就是發生了。

  因爲明斯克80%的工廠煙囪不冒煙了。全市仍在吭哧吭哧咦鞯臒熑獯蟾胖挥�5個供暖廠,在爲全市住宅供應暖氣,除此之外幾乎沒有煙囪了。

  當然還有電力。不過最近的發電廠在90公里以外,而且明斯克的供電有70%來自切爾諾貝利核電站。

  “沙皇說明斯克所有的工業企業都要大清洗次。”

  “沙皇說,分稅制當中給白俄羅斯的份額以後還會減少。”

  “沙皇還...

  “喂:伊萬,他不是沙皇,是中國皇室後裔。”

  馬路上,兩名明斯克市民在街道行走,邊踩雪邊討論最近的經濟政策。

  “啊?中國皇室?”

  “伊萬,你不知道嗎?朱是明朝皇帝的姓氏,這個家族在14世紀建立了一個大統的王朝,那位開國皇帝最喜歡做的事就是把貪污的官員剝了皮,往裏面填充草料。

  “太可怕了,高蛋白的人體皮膚加上草料,是要拿來餵馬嗎?”

  ...大概,可能....

  這個冬天又是個艱難的冬天。

  但蘇聯..嗯,已經習慣了。

  從1986年起,戈爾巴喬夫加工資,先加了50%,後來乾脆再加,直接翻倍。但是,市場上的商品價格漲了四倍。

  也是從1986年起,有的特別糟糕的工廠逐漸發不出工資,因爲兩年前蘇聯就通過了在7個行業的企業獨自核算經營利潤的制度,虧錢了就發不出工資,或者至少發不出1986年之後增加的那部分工資。

  當時許多工人就預感到還會更差,現在等於是樓上的第二隻靴子終於落了地。

  明斯克進出城的公路。

  進城的車隊遭遇狀況,堵塞得一塌糊塗,人們縮在車裏罵罵咧咧的時候,幾輛出城的警車鳴笛,呼嘯而過。

  “蘇卡不列,又是哪個貪污的混蛋被抓了?”

  “聽說現在不只是貪污的混蛋,不作爲的混蛋也會被抓..”

  雖然昨晚一場大雪,但仍有許多汽車在公路上來往。

  蘇聯的這一輪大震盪,如果仔細看的話,其實還好,只能算是“非常糟糕",而不是“悲慘”。

  過去幾十年蘇聯積累的物質基礎還是起到了很大作用的。比如明斯克市民當中,有私家車的家庭佔比37%。

  你見過老東北的時候哪個城市的居民普遍有私家車....

  “到了下一個五年計劃,每個蘇聯家庭都可以擁有一架私人 飛機!"“他們要 飛機幹什麼呢?"“當然有...譬如你在莫斯科聽說列寧格勒開始供應麪包了,你可以馬上開着”飛機趕去排隊。”

  這個蘇聯笑話成真了。

  當然,不是真的開着私家車去排隊買麪包,再說現在那種純計劃供應的國營商店也沒有了。

  但是交通工具可以用來跑咻敗�(廢話)

  朱鎔礎在制定改革的預備措施時提到的,消費品的消費端、生產端、供應鏈路,其中整理得出來的38條供應鏈路,對其的要求是“不允許獨佔”。

  蘇聯的城域經濟沒搞起來,但是好在汽車還算比較多,離城兩百公里的農莊或者生產小型輕工業產品的小城,明斯克市民是可以開車過去的。自家開個小商鋪,自己開車出去採買。

  這些大量的微小企業連接消費端和生產端,總好過沒有連接。這讓城市農產品和輕工消費品的價格上漲傳導到產地。

  否則這城裏的漲價就白漲了,生產端沒有因此增加收入,生產能力是刺激不起來的。

  在什麼情況下會出現這種情況?在出現寡頭的情況下。你農場的產品只能賣給我,除了我沒有別的人來收購,所以我爲什麼要漲價,城裏漲價不管漲到多高,差價都是歸我的。

  伊萬沃龍科維奇就駕駛着他老爸的拉達在公路上跋涉。

  拉達後備箱和後座就能塞下半噸蔬菜,而現在沃龍科維奇的拉達還拖着一個野 營拖車... ..

  只是在雪後的公路上,野營拖車實在是比較累贅,裏面全是胡蘿蔔捲心菜和黃瓜。

  沃龍科維奇:“前面怎麼回事?”

  “前面有一輛拖拖 車的小汽車拋錨了!你的也樣!可長點心吧,你們這些大下雪天拖車出門的,是存心製造交通阻塞嗎?”

  沃龍科維奇:“什麼我的也樣?我的拉達好用着呢!我以前是汽車廠的工人!”

  .....

  回到家門口,沃龍科維奇鳴笛,父親和妻子從屋裏出來卸貨,母親還在自家開的商店裏看店。

  “爸,明天去若季諾進貨,我就不帶拖車了,車裏多塞點吧。下雪拖車太容易滑車了。”

  老沃龍科維奇:“伊萬,我的一個朋友說,加里寧格勒,廣汽集團在那裏要開一個汽車廠,大量招工,我覺得你可以去試試。”

  沃龍科維奇:“加里寧格勒,經濟特區?”

  “對。”

  母親:“小伊萬能行嗎?聽說中國企業上班時不許幹別的,還不許喝酒。”

  “伊萬平時也不喝酒。”

  沃龍科維奇:“我是想,我們家的百貨商店,現在還是可以讓全家有飯喫的。”

  母親:“就是,也沒有人強制讓你8點上班,什麼時候起牀什麼時候開車出去進貨。”

  老沃龍科維奇:“伊萬,我覺得,你,還是考慮考慮。畢竟你在專科.上的就是汽車學校,畢業以後又在汽車廠工作了六年,你可不是上的雜貨店經營專科學校。”

  沃龍科維奇陷入沉思。

  老沃龍科維奇:“年輕人是該做點比較有上升空間的事情。

  沃龍科維奇:“好吧,爸爸,我去試試。什麼時候?”

上一篇:亮剑:火力为王

下一篇:帝国大反贼