作者：约翰留着长长的胡子
英國之後是橫穿大西洋抵達古巴，古巴之後是經巴拿馬吆舆M入太平洋，順訪夏威夷、日本，再返回中國。
四艦編隊這次是環球航行任務，新中國海軍歷史上的第一次環球航行。
編隊出訪東南亞諸國、印度、安哥拉、尼日利亞以及英國等國家都是預先安排好的，訪問吉布提是在編隊出航之後，因爲歐加登戰爭的緣故加塞進去的。
不過這就造成了一點尷尬，從大航跡圖看，中國艦艇編隊從印度出發，到了吉布提了，但就是不進入紅海走蘇伊士吆樱园＜八_達特還詢問爲什麼中國艦艇編隊不順便也訪問一下埃及。不過預
定的計劃就是這樣，安哥拉和尼日利亞是必須去的，所以如果走蘇伊士吆樱炊悬c繞路。
....
英國。
倫敦。
《中國軍艦即將前往不列顛，或爲討要香港而來》
...英國小報豐富的聯想力。
中英香港談判正在不緊不慢地進行，不緊不慢的意思就是雙方談的進展很慢但還沒有翻臉的意思。
除了香港，英國還正在與阿根廷談馬島歸屬問題。馬島的談判快談崩了。
阿根廷軍政府他不按牌理出牌啊。
英國海軍的實力，如果只算水面艦，現在還是略爲超過中國一點的，皇家海軍賬面上還有2艘中型艦隊航母，其中1艘現役1艘封存，1艘輕型航母。除此之外，無敵級航母第一艘已經下水，第二艘剛
剛開工，第三艘也撥款建造了。
只是英國現在窮得厲害，據說現在英國想讓澳大利亞人買下無敵級的第三艘，這樣省錢。
如果澳大利亞堅決不買，那麼還有另一個方案：把唯一的一艘正規艦隊航母"皇家方舟"號退役拆掉，到1981年，英國海軍將不再擁有艦隊航母，只保留”海鷂航母”(3艘無敵級航 母和1艘赫爾墨斯
皇家海軍的縮水過程從1945年持續到現在，而且還將會一直縮下去。
隨着中國海軍艦艇編隊從拉各斯開往倫敦，這這12天的航程裏，英國小報的標題也一直在 變化。
《中國軍艦已過西非，皇家海軍本土無艘航母》
《中國軍艦在里斯本外海，皇家海軍赫爾墨斯號或將受命迎接中國軍艦》
《赫爾墨斯號鍋爐點火成功！》
1月6日，中國海軍四艘軍艦穿越英吉利海峽，來到倫敦港外，"赫爾墨斯“號在倫敦外海迎候。
“這就是英國的航空母艦嗎？”
“怎麼上邊只有直升機？”
“這軍艦好破啊，漆都掉了。”
“不但掉漆，還生鏽了。不知道有多少年頭了。”
中方編隊上的海軍官兵對着"赫爾墨斯"號指指點點。
30+高齡的“赫爾墨斯"號：.. (矜持)
“赫爾墨斯”號，半人馬級航空母艦的最後一艘，1944年開工的“二戰剩餘品”。
航母。
它現在還是裝彈射器攔阻索的正經航母，變得不正經要等過兩年進行現代化改造的時候了。由於飛行甲板太短，根本裝不下主流的噴氣式戰鬥機，從1973年之後赫爾墨斯”號就是一艘直升機反潛
因爲"皇家方舟"號在東地中海與美國海軍聯合執行任務回不來，所以此時英國本土附近最大的軍艦就是它了。
在中國海軍軍艦依次進入倫敦港的時候，碼頭的市民和船員第一一次目睹 了中國軍艦出現在倫敦。
首先是1.2萬噸的導彈巡洋艦“湖南"號，然後是兩艘驅逐艦“衡陽”號和“長沙”號，然後是補給艦“青海湖”號。
此時已經航行了1.9萬海里的中國軍艦，全艦上下竟然意外地乾淨。
因爲在拉各斯，熱情洋溢的尼日利亞海軍基地人員和碼頭工人給四艘軍艦全身上下擦洗了一遍，乾乾淨淨出航的，因此在倫敦出現時，中國軍艦上下只有輕微的污漬從拉各斯到倫敦這4500海里
距離的污漬。
“二十年前，我們的利物浦號抵達中國，這是你們現代化海軍的開端。中國和英國在海軍領域的交流大於對抗，這讓我感到高興。”
皇家海軍艦隊總司令約翰崔切爾爵士與來訪的編隊指揮彭凱羣少將會晤。
彭凱羣：“利物浦號現在是中國海軍的廣東艦，它在英國經歷了二戰、又服役了那麼長時間，轉到中國海軍又繼續服役了20年，但這艘艦的艦況依舊很好，可以說質量是非常過硬的。”
約翰崔切爾：“遺憾的是，在皇家海軍中，已經沒有城級巡洋艦在現役了。”
彭凱羣：“我們也在擬定火炮巡洋艦的退役計劃，包括廣東艦和臺灣的中山艦。”
約翰崔切爾：“在她退役之後，你們會永久保留這艘艦嗎？我是說，作爲博物館艦對公嘘惲虚_放。
彭凱羣：“我們的確有這方面的打算。如果快的話，在下一個十年，廣東艦就會成爲海軍博物館的陳列品。
第125章 中國製定的社會主義ISO
北京。首都國際機場。
莫斯科大學數學系教授、0OGAS系統第三分 系統算法師米哈伊爾布林帶着全家走下飛機，踏上中國的土地。
1977年10月，米哈伊爾布林從波蘭華沙蔘加數學會議回來後，在家庭晚餐會上對家庭成員們宣佈：是時候全家移民了。
移民的第一道途徑是 以猶太人的身份，申請移居歐美。米哈伊爾布林私下向朋友打聽了一下政策，立刻就犯難了：
錢不夠。
蘇聯對猶太人移居歐美的申請完全放開，反正你們不是資本家就是潛在資本家(大霧)，愛走走，只是，要交錢。名成年人要交4萬美元才能放行，像米哈伊爾布林這樣的大學教授要想出國，一
口價8萬美元。
他妻子尤金妮亞布林是大學講師，6萬美元，加上倆小孩，加上米哈伊爾布林的母親，全家五人移民的代價是22萬美元，16.5萬盧布。
米哈伊爾布林的朋友說，除非在歐美和以色列有親戚，否則蘇聯家庭當然很難湊得夠這麼多錢。真想移民的話，借點錢吧，出國之後還錢還算容易。你在國外掙了美元之後可以在黑市兌換成盧布再
還給蘇聯國內的朋友，因爲盧布黑市價官價差別很大，如果你欠了蘇聯國內的朋友10萬盧布，只需在國外攢6、7萬美元就肯定能兌到10萬盧布，而不是要攢13.3萬美元。
雖然朋友是這樣建議的，可米哈伊爾布林還是非常痛苦。作爲一個大學教授，夫妻雙高知的家庭，還因爲前年參加OGAS項目拿雙份工資有了幾萬盧布的額外收入，結果要掏空家底外加借幾萬盧布
才能潤出去，能不痛苦嗎。
這時候米哈伊爾的前同事，莫斯科大學數學系的前講師薩巴涅夫，跟米哈伊爾布林重新搭上了關係。薩巴涅夫告訴他，如果財力有限而且在西方沒有富親戚，就來中國吧。
薩巴涅夫現在在中國，他幾年前和米哈伊爾布林樣參加了OGAS項目，在OGAS的代碼初步完成之後團隊一分爲二，薩巴涅夫去了中國，搞大數據和人工智能現在的偃師科技，1976年，薩巴涅
夫又將自己的編制落在了北京輕工業學院，任副教授。
此時薩巴涅夫就在首都國際機場接米哈伊爾布林。
“真了不起，這就排隊買到小轎車了，而且買了兩輛？”
米哈伊爾布林看見薩巴涅夫和他妻子克謝尼婭一人開了輛小轎車來一米哈伊爾布林全家五口人，行李也多，輛車裝不下。在蘇聯，儘管引進了兩個大汽車廠，但要想買輛車也得排隊，去年
(1977年)說是登記之後3年取車，今年1月份就已經要排到4年後了。
薩巴涅夫：“只有克謝尼婭開的那輛車是我家的，我開的車是借同事的。不過，在中國買車確實不用排隊，想買車到4S店交錢就開走。”
米哈伊爾布林：“那我得考慮考慮安頓下來之後買一輛車了。我銀行賬戶裏還有9萬盧布呢。”
薩巴涅夫：“一個好消息和一個壞消息。好消息是在中國車並沒有那麼貴，在蘇聯賣 萬一千盧布的車在中國只賣2萬人民幣也就是不到4000盧布，官價。我開的這輛車就是2000元買的。壞消息
是，你戶頭裏的9萬盧布不能馬上全部兌換成人民幣，每個人每年有個限額，你可能要用超過10年的時間才能全部兌完。
米哈伊爾布林：“原來如此，怪不得我簽約的時候工資是分成兩部分的，部分發人民幣，部分發盧布。
薩巴涅夫：“人民幣的部分與中國同職級的講師教授的薪水相當，人民幣+盧布的工資總和與我們在蘇聯時的薪水相當。中國的工資平均水平與蘇聯相比還是低很多，我是說以官方外匯牌價相比。但
是，在中國生活的體驗比在蘇聯好多了。
謝爾蓋布林：“薩巴涅夫叔叔，聽說中國的商店裏什麼都有？‘
薩巴涅夫：“是的是的，什麼都有。小謝爾蓋今年幾歲了？”
米哈伊爾布林：“四歲多，馬上就五歲了，我剛開始教他阿貝爾羣。”
薩巴涅夫：“我們蘇聯的特供商店的那一套物流和售賣系統，在中國就是普通的超市物流模式和結賬系統，咳！蘇聯呀”
米哈伊爾布林申請的是北京大學數學系的職務，而且一次通過，在莫斯科大學是教授在北京大學也是教授。這讓薩巴涅夫羨慕不已。薩巴涅夫到中國先是搞大數據和人工智能，後來還是想回歸老本
行研究數學，這時候他發現，自己在北大清華中科大這樣的學校只能以高級講師應聘，只有北京輕工業學院開出了副教授待遇。
薩巴涅夫最後選擇了北京輕工業學院，因爲副教授比高講待遇上了一個檔次，工作定了之後就能安排到一套兩室一廳的小產權房。
米哈伊爾布林是正教授，北大簽約時就給他安排了套三室廳。這也是“剛需”，因爲米哈伊爾布林是帶着自己母親和兩個孩子過來的，三室一廳也就剛夠住而已。
“北京輕工業學院在哪？哦，在這兒”
米哈伊爾布林對照北京市地圖，找到了薩巴涅夫的學校，並目測了一下：“比北京大學小很多。”
薩巴涅夫：“但是它也是中國的‘重點本科大學。”
一週之後，兩人在北大校園內的館子再聚會，米哈伊爾布林全家已經安頓下來了，包括兩個娃的幼兒園。
薩巴涅夫：“米哈伊爾，你聽說了嗎，中國可能要放寬入籍政策，放寬一點點。
米哈伊爾布林：“副教授夠不夠入籍標準？
薩巴涅夫：“這個，副教授就要有其他的年限或者積分加在一起纔行，但是正教授就基本上肯定能過。所以我要努力升正教授....
米哈伊爾布林：“那我得考慮考慮了。哦，成爲中國公民，工資裏面的盧布部分會變沒嗎？
薩巴涅夫：“按照現在的公佈的政策，入籍10年之內是不會變的。而最重要的好處是，兌換盧布更自由了。
米哈伊爾布林：“說到這個，那我可能就不考慮了。..天哪，中國校園裏什麼奇形怪狀的人都有。”
兩人看向飯館門口，一個身穿很舊的軍大衣、戴厚厚的眼睛的中年人腳步飄飄地走進飯館，向服務員伸出兩個手指頭，服務員就"‘好嘞，您稍等"。再然後，中年人坐在離門最近的地方等餐，順手就從
一兜掏出一 卷草稿紙和筆，開始演算什麼東西。
薩巴涅夫：“這個人我都知道呢，陳景潤，他把哥德巴赫猜想證明到了1+2。我在偃師科技的時候就聽過他的報告。
米哈伊爾布林：“噢！陳氏定理就是他啊。”
薩巴涅夫：“他除了 數學什麼都不關心，沒有妻子，沒有女朋友，每天都來飯館點外賣，很顯然他也不會做飯。恐怕也不想花時間做....
1978年1月1日起，中國對部分社會主義國家放寬移民政策，並且設定了移民配額。蘇聯每年有4萬配額，其他社會主義國家加起來2萬左右。
ISO”
哦，這個"社會主義國家“的定義是由人大討論國務院頒佈的，當然頒佈的時候沒說這是中國認證的社會主義國家，而只是移民政策法規中的一條，但是這條現在被非正式地稱爲中國版的“社會主義
在這個認證列表裏面包括蘇聯、東歐諸華約國家、南斯拉夫、越南、老撾、朝鮮、古巴、玻利維亞。
就這麼些，其他沒了。
在憲法裏寫了社會主義的印度不在其中。(8億印度人口，太可怕了)
宣稱自己是“科學社會主義"的埃塞俄比亞也沒在其中。
移民基本上只針對學術和技術人才，高端的學術/技術人纔可以直接走直通車通過，差一點沒達標的人纔可以通過在中國工作年限以及其他的加分項來達到入籍標準。
在中國公佈新的入籍政策的時候，人們開始再度審視中國與其他社會主義國家 主要是蘇聯與東歐，他們的同崗位的工資水平對比。
從華約幾個國家公佈的社會年鑑，看起來好像中國人的平均工資並不高。
按照官方匯率，蘇東諸國當中，只有阿爾巴尼亞人的平均工資是低於中國、保加利亞的平均工資和中國差不多，其餘各國都明顯比中國高。比如東德的平均工資是中國的2.15倍，蘇聯的平均工資是
中國的2.6倍。
如果不用官方匯率，而用平均物價指數來衡量呢？... 蘇聯還是高，理論上是中國的1.6倍左右，東德也有1.4倍。但是，在1978年1月，入籍政策正式實施之後，中國移民局接收到的申請立馬爆炸，
蘇聯本年度4萬個名額，收到了31萬份申請書，東德6000個名額收到了7萬份申請書。
..奇了怪了。
這可能是平均物價指數也不一定準確吧，因爲這個物價指數也是合法商店的售價。
在上海蔡司工作的300多名東德專家全員遞交了申請書。不只是光學和機械的技術專家，而是所有入職超過5年的職工全都達到了入籍標準。
只是能有多少個通過就不知道了。根據上蔡的消息靈通人士的報告，這次入籍名額和申請名額差別太大，可能要用搖號的方式決定。
東德員工全員申請入籍不是什麼大新聞，大新聞是上蔡來自西德的員工也有一批填了 申請表遞上去。
“這次不是隻針對社會主義國家的入籍政策嗎？克師傅，你填這個幹什麼？”
在上蔡的餐廳，中國、東德的同事好奇地問餐廳的西點廚子西格弗裏德克林斯曼。
“我？啊，我出生在勃蘭登堡呀，勃蘭登堡不是在東德嘛。
“現在我們收到的入籍申請書，基本都是已經在中國工作了很長時間的外國公民，他們，按照現在的政策，可以說早就已經完全符合入籍條件了。