兩會代表的公文包穿越了 第260章

作者:约翰留着长长的胡子

  三代主戰坦克的車內空間比T64、T72都大。(設計人員親自去看過這兩款蘇聯坦克),而且還有尾艙。但是,國產125滑的自動裝彈機又要求能搬叩呐趶棾叽绺笠粻懥藢淼男聫椃N預留的空

  ]。所以要設計得完美無缺真是不太容易的事,蘇聯的自動裝彈機沒法提供參考。

  聶帥:“搞科研,無論是基礎科技還是工程科技的科研,其實道理是相通的:開放思想,各出高招,公平競爭,優勝劣汰。其中後兩條比較難做到。錢學森在航天工業那邊也一直在講這個問題,講了

  十幾年了。甚至在某些時候,科研單位的一把手可能還是外行擔任比較好。就算是內行當上了把手,他有時候也要 裝作是外行,因爲如果不這樣,就做不到公平競爭,自然也做不到優勝劣汰。”

  祝瑜生:“這方面我通過做這三年的三代主戰坦克項目,是深有體會的。

  “海洋,海洋?”

  聶帥考察了,走了,回到設計局辦公樓,祝瑜生把佟海洋叫住了。

  “在呢,祝總。”

  祝瑜生:“我聽幾個同志聊天的時候聽到的,你有點想跳槽?”

  佟海洋:“啊?沒有沒有。..這個,這個,只是偶爾有一點想法,但並不打算行動。”

  祝瑜生:“這個三代車雖然我是抓總的總師,但動力包是洛陽做的,炮塔是富拉爾基做的,火炮系統是太原做的,火控是長春光電做的,其實真正咱們長拖自己動手的,就是底盤。你是負責底盤研製

  的,也就是說,在長拖內部,除了我這個獨臂老頭子之外,最重要的就是你了。你要是跳槽了,我可真是很被動。

  佟海洋:“祝總,我一定不會給三代車的研製拆橋。”

  祝瑜生:“你是清華汽車系出來的,你的同學可能在民車那邊工作的比較多,工作到三十四五歲,是不是他們陸陸續續都開始買車了吧。”

  佟海洋:“嗯啊,不過車跟我沒什麼關係,我都沒考駕照。”

  駕照是沒考,不過佟海洋是計算機發燒友,每個月除了家裏開銷,其他的都攢着準備換配件的那種。現在計算機發燒友圈流傳的一句話是"有車沒(計算機)機,有機沒車"。

  祝瑜生:“其實我向上級說過一些想法。咱們第設計局只做軍品,軍民當中還只做坦克,自行火炮通用地盤的單子還分出去了。我的想法是,咱們能不能把思路搞活了,軍品的設計局也承接民品的

  設計工作,比如拖拉機,比如重型工程機械。

  佟海洋:“這樣就會成爲一一個萬金油設計局吧。”

  祝瑜生:“萬金油不是壞事。第一是設計局的收入 上來了,畢竟接的單子多了嘛,還都是商業的設計任務。第二是設計局的人員也更有彈性,這個項目組建團隊了,他就可以從很多地方抽調人,抽調

  的都是熟手,而不是又招一批應屆生。

  佟海洋:“那,祝總,上級同意了您的想法嗎?”

  祝瑜生:“上級說這個想法很好,而且中央其實早就在考慮了。怎麼樣,個人收入方面,現在雖然少些,但未來前途還是光明的。”

  佟海洋:“真是好事。... 祝總,但是我想到了另一個問題。中央說早就在考慮,你說,中央會不會考慮的是,軍品設計局可以承接民品設計任務,民品的設計局、企業設計室,在經過考察獲得相應的

  資質之後,也可以承接軍品的設計任務呢?

第12章 你覺得我看上去像心靈控制大師嗎?

  馬薩諸塞州,波士頓港。

  1975年5月12日,蘇聯海軍卡寧級驅逐艦“活潑”號和“熾熱"號駛入波士頓港,成爲冷戰開始以來第一批停靠在美國港口的蘇聯艦艇。

  在同一天,美國海軍萊西”號導彈巡洋艦、“塔特納爾”號導彈驅逐艦抵達列寧格勒,美蘇兩國開始了“靚艇外交”。

  艦艇互訪名義上是紀念二戰的歐戰勝利30週年,實際上這是尼克松對蘇聯緩和的舉措之一

  越南戰爭結束一年了,果然,美國國內的戰爭綜合徵還在持續,而且在某些方面愈加嚴重。

  白宮戰略也受到越戰綜合徵的影響。此時美國的表現就是“全面反戰“,反對政府直接參與戰爭,反對間接參與戰爭,反對對戰爭中某方提供軍事政治支持。幾乎有點退回到1917年以前的孤立主義時

  期了。

  蘇聯支持的埃塞俄比亞"德爾格”在暴打厄立特里亞邦?要在以前,可能美國的航母已經停在紅海了,現在?關我毛事。

  安哥拉納米比亞打成一鍋了?拿着蘇聯武器的古巴僱傭兵登陸了?呵呵,關我毛事。

  格林納達冒出來一個新寶石路邉�..別說了,別說了,關我毛事。

  剛獨立不久的格林納達可是美國的後院。1973年11月懷特曼、畢肖普和斯特羅恩成立了“新寶石路邉�"組織,1974年得到蘇聯支持,組織的活動頓時變得有聲有色。懷特曼隨即修改組織章程,宣稱

  黨的目標是廢除剝削權利、實現社會主義,建立 個人民參政的國家。

  就這樣鬧騰,在1974、1975年,白宮和五角大樓都視若無睹,反而是媒體不斷給懷特曼和畢肖普打上”民主”的標籤,表示這個組織只是得到蘇聯的口頭支持,並沒有被蘇聯控制。

  既然國內民意反對一一切戰爭和在戰爭邊緣的試探行爲,所以,唯的選擇就 是與蘇聯緩和。

  對這一緩和策略,基辛格、布熱津斯基等白宮智囊雖然有不同意見,但在現實面前也只能低頭。

  不過布熱津斯基堅持認爲“一切盡在掌握",緩和只是暫時策略,緩和是爲了下一階段能採用更嚴厲的策略:

  美國戰略收縮和戰略緩和,蘇聯自然是加速擴張。當擴張到某個程度,事態越來越嚴重,甚至影響到了民械膶嶋H利益,美國各階層的民意就會慢慢扭轉過來,會轉而開始支持政府採取強硬的措

  施。

  其中扭轉民意的“臨界點"發生在什麼時候不好預測,但布熱津斯基認爲最多十年,蘇聯的擴張就會促使美國上下支持對蘇聯動手。

  ...

  波士頓停泊的兩艘驅逐艦預留了兩天的開放日,供美國市民上艦參觀。

  說實話,這兩艘驅逐艦不是什麼先進的型號。卡寧級不是卡辛級,首艦1958年開工、1960年服役的老型號,艦體還能看見科特林級/051型的風格。剛建成時卡寧級是裝SSN1反艦導彈的反艦型驅逐

  艦,1970年起陸續進行改造,拆掉反艦導彈,安裝近程防空導彈和反潛武器,改成了反潛驅逐艦。

  不過,爲了考察蘇聯海軍的人員素質和訓練,美國海軍還是派了幾個人穿便服上艦參觀。

  卡寧級驅逐艦的武器配置還是挺有特色的。它的主炮不是130也不是100毫米,而是57毫米。但是這小炮是四聯裝的,而且在前甲板疊了兩座。

  艦中部有兩座5聯的533毫米魚雷發射管,這是用來反潛的。

  後部一座雙聯裝艦空導彈,這以前見過。導彈後面是卡25的停機坪,這也見過。再後面... 到尾巴了。且慢,好像尾部有點東西。

  美國海軍的便衣訪客在“活潑”號艦首時能看到“熾熱"號的艦尾,現在他們發現“熾熱"號艦尾有個直徑30釐米左右的圓洞。

  這圓洞肯定不是下錨的。也不是繫纜的,這兩艘軍艦現在就由纜繩捆在碼頭上,纜繩是從艦尾別處更小的圓洞裏伸出來的。便衣訪客蹬蹬登,跑上“熾熱”號,再跑到艦尾,結果發現艦尾只尾開放直升

  機甲板那一一層,再下面的就不是開放區域了。

  “雖然你們沒能進,入底艙參觀,但似乎也沒有必要了。”

  “這是拖曳線列陣聲吶。

  美國海軍情報局拿到的就只有在各種角度各種距離對着那個圓洞拍攝的“熾熱”號艦尾的照片。不過,僅憑這些照片就已足夠情報局的分析員得出結論。

  “因...美國海軍也有,剛剛裝備的,所以我們很熟悉這種聲吶的安裝形式。都是平時收在艦尾的線艙裏,要使用時軍艦降速直航,逐步釋放出聽音線陣。”

  “拖曳變深聲吶使用時要向海中投放一個很大的浮體,所以這肯定不是拖曳變深聲吶,而是線列陣聲吶,每一個聽音器都做得很小,幾十個上百個聽音器附着在直徑4英寸的長纜線上,因此它的線只

  需在艦上打一個1英尺直徑的孔就可以放出去。

  ...

  海軍情報局的判斷分析報告拿出來,引起了高層的重視。不僅是海軍高層,還被拿到了參聯會。參聯會研究討論之後,又拿到了白宮。

  “中國人又給蘇聯提供高技術武器了。”

  基辛格:“稍等一 下,我想知道這種聲吶美國海軍有嗎?”

  海軍部長米登多夫:“確切地說,有,但是又等於沒有。去年西部電氣公司向美國海軍交付了兩套AN/BQR15,裝在了軍艦上,.... .經過一年的反覆測試,這破玩意兒沒在實戰演習中抓到任何潛

  艇

  國防部長詹姆斯施萊辛格“而在前年,1973年10月,中國兩艘驅逐艦和兩艘護衛艦在南中國海抓捕條斑馬鮫號,就使用了拖曳線列陣聲吶。當時中國兩艘驅逐艦交替放下聲吶陣列,持續定位到了

  我們的潛艇,兩艘護衛艦在驅逐艦的指揮下跟蹤盯梢,最後條斑馬鮫’號上浮表示認輸。

  米登多夫:“也就是在這次事件中,我們的P 3拍攝到了中國驅逐艦釋放拖曳線列陣聲吶的畫面,據此我們才判斷熾熱號艦尾的那個洞裏面裝的是中國聲吶。”

  基辛格:“這種事情,在我在白宮工作的這幾年已經不止一次了,每一次都差不多,或者是媒體,或者是你們的情報人員發現中蘇之間又共享了什麼軍事技術,大呼小叫一番。

  米登多夫:“只能說,事態越來越嚴重了,每一次這種新發現都在駱駝的背上壓塊磚頭。希望白宮能意識到這種狀況一直持續下去會有什麼嚴重後果,並採取相應的措施。

  ..

  這次是美國海軍哇哇大叫,又一種對反潛戰至關重要的裝備,美國對蘇聯的技術優勢沒了。這之前空軍、陸軍也都哇哇大叫過,在越戰期間尤其叫得響。

  海軍陸戰隊就好得多,人家從來不哇哇大叫,只會默默忍受。

  不過,危機感最重的不是美軍各軍種,而是DARPA (國防高級研究計劃局)。

  DARPA是美國國防部負責研發軍用高科技的行政機構,超然於各軍種之上,主要研發國防最尖端的技術,直接向國防部負責。

  不過,現在DARPA受傷最深的一件事不是在軍事領域,而是在上個月公佈的1974年全球信息產品市場報告。

  計算機網絡軟硬件產業正在快速崛起,已佔信息產品市場的7%。來自中國的網絡設備是5.3%,喫掉了其中一大半。這個時候,DARPA才 意識到前幾年他們的阿帕網剛打算推向民用市場的時候遭到中

  國截胡導致的“經濟損失有多少。

  自成立時起,計算機、半導體、信息技術就是DARPA/ARPA的研發重點,而且美國很有信心在這方面把持領先:

  二戰剛剛結束他們就找準了半導體這個科技革命突破點;信息產業的發展極其依賴大市場自由內卷;信息設備的研發投入高、所需的前置基礎多、研發經常需要跨行業跨領域。這些蘇聯都搞不來。

  實際上根據30年代到50年代的經驗,蘇聯科技包括軍事科技的發展,都是在能便利地從國外引進"的時候快速躍升,引進停止之後研發速度就降下來了。這一規律不僅限於計算機和信息技術領域。

  但是,現在DARPA以及五角大樓都發現這不太對:

  蘇聯確實自生的科技研發速度不快,但是,中國太快了!

  阿帕網的市場化被截胡了,由此反推,中國國內的軍用計算機數據網絡絕對差不了。

  在南海天天和美國海空軍較勁的中國飛機,預警機雷達明顯水平高出E1/2/EC121,正在試飛的E3也末必說雷達水平比中國現在的大盤子高。

  這些飛機上的電子戰系統基本上也對美軍形成較大優勢。

  而所有的這些中國鼓搗出來的優勢設備,基本上都共享到了蘇聯那邊。

  包括最近發現的拖曳線列陣聲吶。

  美國的專家爲了解釋這個問題找了很多原因,從體制問題到歷史問題文化問題最後甚至發散到中國人種是不是平均智商較高,但原因怎麼找不重要,如何解決現實問題才重要。

  解決這個現實問題,靠科學家繼續燒腦袋可能不太靠譜,最終還得落實到政治家那兒。

  畢竟現在不但美國軍方,就連DARPA的科學家們都知道中國和蘇聯的關係並不是100%的全方位盟友,中國和蘇聯之間已有分歧。

  尼克松:“你們的意思,是讓我瓦解中蘇同盟?你覺得我看上去像心靈控制大師嗎?或者基辛格像心靈控制師嗎?

  DARPA的主任盧卡西克:“啊這,也不一定吧,我想,對中國釋放更多的善意,畢競中國和蘇聯是相互獨立的兩個勢力。

  尼克松:“盧卡西克,要想讓中國立即全身位地投入到我們這邊的陣營,只有種可能,那就是蘇聯坦克越過中蘇邊境進攻中國。對中國釋放善意是我們正在做的事,但我們不能做無限多的這種事。

  而且,中國有自己的想法。

  盧卡西克:“或許我們更真找稽c?比如現在在談判的那個福爾灣,啊不,臺摩薩,不對,是福爾摩薩問題,如果我們多些讓步呢?

  尼克松:“臺灣問題我已經做得足夠好了,中國也認爲現在的步速是合適的。盧卡西克,你不要管這件事了,DARPA還是多考慮考慮當前的幾個高難度項目吧。衛星導航系統可以發射了嗎?”

  盧卡西克:“量產星1977年發射。.好吧,我提到1976年。”

  尼克松揮揮手,示意盧卡西克潤出自己的辦公室。

  由於1959年首發的“六分儀”衛星導航系統比較成功,讓美國在研製第二代衛星導航系統的時候慢了步,被中國搶先了。現在中國的GPS系統已經亞太組網成功、全球組網正在進行,而美國的ANSS (American Navigation Stellite System)剛用4枚驗證星做完定位試驗,1977年才能發射正式版衛星。

  雖然慢了一拍,雖然被中國人點了2萬公里的軌道(咝羞L期剛好是12小時,1/2天) 只能選擇2 2萬公里軌道,但ANSS團隊還是覺得熬出了頭,這個巨複雜的系統研製出來可不容易,過幾年不止美

  國海軍,空軍和陸軍也可以用上衛星導航系統啦。

  只是ANSS的技術團隊以及注資的DARPA可能忽略了一個歷史教訓:阿帕網。

  他們到現在爲止,都還認爲衛星導航系統是種供飛機和陸軍重型裝備使用的定位裝置。高高端導航裝備。

  而此時的中國,研製團隊正在絞盡腦汁讓GPS地面端的體積越來越小、造價越來越便宜...

第13章 哈軍工,未來戰爭的試驗場

  洛杉磯,多蘿西錢德勒大廳。

  第47屆奧斯卡金像獎頒獎儀式在此舉行。

  弗朗西斯科波拉執導的《教父2》是本屆的最大贏家,11項提名、包括最佳影片、最佳導演在內6項獲獎。

  《教父》也創下了第1部和第2部都拿奧斯卡最佳影片的前無古人的記錄。

  本屆奧斯卡還有另一一個贏家,他得到了自219年前就應得的榮譽。

  “我們宣佈,1956年第28屆學院獎,獲得最佳原創劇本獎的《勇敢者》,真正的劇本作者是道爾頓特朗博。”

  “學院現在爲道爾頓特朗博先生補發獎盃。”

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