作者：约翰留着长长的胡子
中國科技大學合肥分校物理系，但是一合肥分校現在樓還沒蓋完呢，吳顯之目前還在中科大的本部，常住北京。
...
“你們從廊坊回來了？正好，今天是發射天宮2A的日子，我們可以去北京的航天指揮中心同步觀看現場直播。
在中科大，吳顯之和兩人約了頓便飯，喫飯的時候吳顯之告訴馬丁里斯，今晚9點50分是天宮2A的發射窗口，三人喫過飯之後到航天指揮中心觀看咻d火箭發射，時間剛好。
馬丁里斯：“航天部門是隻邀請了你到現場吧？‘
吳顯之：“嗯，但是，因爲你們兩人之前是備選航天員，經過了身份審覈，所以你們倆到現場的話，可以臨時加人。”
吳顯之說到這，低頭翻翻他隨身帶的包，從裏面掏出一塊黑乎乎但泛着金屬光澤的磚。
磚頭翻過來一面，露出了上面的數字鍵盤和一小塊液晶屏幕。
馬丁李斯：“這是電話？小型無線電步話機？還是像無線電步話機樣的電話？
吳顯之：“這算是，移動電話，mobile phone。..錢主任，是我啊，中科大的吳顯之。呵呵，那兩個英國備選宇航員，我的朋友，今天從廊坊回到了北京，如果他們也想和我一起進起入航天指揮中心
觀看火箭發....？找向書記就行了？好的，我這就給他打電話。好的，給他辦公室打電話。
馬丁：里斯：“mobile phone，嘖嘖。中國總是在不經意的時候用最新的科技帶給大家驚喜。
吳顯之：“我聽朋友說，這個科技說新算新，但溯源的話有十幾年歷史了，中國的計算機和通信部門在1958年就測試過蜂窩系統和移動通信.我也不太瞭解這個東西，反正應該是叫這個名兒。但
是，移動電話這個東西，現在很貴。
約瑟琳伯奈爾：“貴不是問題，我在回英國的時候一定要買一部帶回去。”
吳顯之：“這得在倫敦市裝一種叫做無線通信基站的東西，當然，我覺得倫敦市政廳採購和建設無線通信基站應該也不難..
航天指揮中心。
白霧。
吳顯之三人9點半到的，指揮中心牆上的投影幕布上，太原航天發射中心的2號發射塔已經燈火通明，乳白色的火箭矗立在畫面正中，加註燃料的管路正在撤去，火箭中下部有兩個地方在飄着淡淡的
在現場的孫家棟給三人介紹：“這是天宮2A，好像是第二代空間站擴展性，也叫第2.5代空間站。比你們以後要上的天宮2大點。”
馬丁里斯：“爲什麼不叫第三代而叫第2.5代？
孫家棟：“基本上是按照空間站的結構來分代的。第一代空間站有1個主艙、1個接口，用來與載人飛船對接。第二代空間站有1個主艙、2個接口，其中一個是與載人飛船對接的，另一個與貨唢w船或
者臨時實驗艙對接。馬可尼公司製造的宇宙微波背景輻射探測儀就是裝在臨時實驗艙裏的。
“天宮2A也是兩個接口，但它的主艙是由兩部分組成的，分別用兩枚火箭發射上天，然後對接緊固，這就讓宇航員的生活起居以及實驗儀器留了更大的空間。但錢主任認爲，這仍然不是第三代空間
站，只是主艙擴大版的第二代空間站。
“第三代空間站會是一一個立體的結構，最多可以擁有5個主艙。
吳顯之：“就是說，第三代空間站的實驗艙可以作爲永久結構的一部分長期掛在軌道上，不用像現在那樣臨時掛靠了。”
孫家棟：“是啊。比如說馬可尼艙，就只能掛1年。下個月我們發射一枚火箭，帶一艘貨唢w船與天宮 2對接，必須在下個月發射，因爲天宮2已經發射了兩年要抬升軌道了，這艘貨唢w船是帶了火箭
發動機和燃料的，對接上去之後點火，把天宮2的軌道再抬高几十公里，然後貨唢w船拋掉，再然後才能迎接馬可尼艙。馬可尼艙對接完成之後，你們宇航員再乘坐神舟飛船上去，和天宮對接。
“5，4，3，2，1，發射！”
投影幕布上的實時畫面，搭載天宮2A"甲艙"的長征4順利點火。火箭先是穩穩上升，然後在發射場上空微微轉向，繼續加速鑽向夜空。
攝像機切換成長焦繼續跟蹤火箭，直到光點快要在畫面中消失時，單個的光點突然分成五個，其中4個又慢慢熄滅 這是助推器分離了。
助推器分離之後又過了幾分鐘，北京指揮中心爆發出掌聲，這表明這次航天發射的咻d火箭部分任務圓滿完成。
馬丁里斯：“現在，中國人在太空中有兩棟房子了。蘇聯有一棟。美國..
吳顯之：“美國沒有，不過他們有阿波羅飛船。
馬丁里斯：“我有點到現在還不太理解，中國航天的技術相當成熟，爲什麼中國不啓動自己的月球計劃或者火星計劃呢？美國人都已經猜測過好幾次了，說中國人的志向是火星。”
吳顯之：“這得問孫主任了。”
孫家棟：“未來我們會有這方面的計劃的，但現在離正式立項還早。其實，按照我們的路線圖，如果要載人上火星，那我們得先把空間站玩明白了，尤其是第三代空間站，這是五五計劃航天工程的重
點。”
吳顯之：“你們要把空間站加速飛往火星？
孫家棟：“這個目前還沒有定論，我們重視空間站，是希望在空間站裏測試人類在太空中連續生活1年甚至兩年到底可不可行。第二代空間站太小了，只有第三代空間纔有足夠的空間、有足夠的物資
讓宇航員居住1年。
在天宮2A"甲艙”發射前一個月，美國發射了阿波羅14號飛船，完成了人類歷史上的第三次載人登月。
1970年4月，阿波羅13號出事故而引得全世界關注，電視節目的收視率甚至度追平了阿波羅11號。阿波羅14號就沒這個待遇了，它發射上天之後一切都很平穩，因爲阿波羅13號故障的隱患在過
去一年改進排除掉了，它的液氧儲存罐再也不會爆炸了。於是阿波羅14號的收視率又掉回了阿波羅12號的水平。
冷戰的航天競賽正在成爲超級大國之間的“眼球競爭”，誰幹的事情更出彩、更有戲劇性，誰就能有更高的關注度。
至於其他的因素，你又試成了什麼新技術啊，這枚火箭的設計有多新穎啊，路人觀袀儾魂P心。
孫家棟：“其實，美國和蘇聯的太空競賽，在很多時候存在着極大的浪費。不是說發展航天浪費，航天技術對整個工業科技的帶動和提升還是很大的。但有一些項目，美國和蘇聯在立項的時候並沒有
考慮到經濟效益，而是過分着眼於搶先效應。只有中國，是從全盤或者說全局的高度去看航天對國計民生的實際效益。
馬丁.里斯：“我好像明白一些了。..劍橋和皇家物理學會的那幫老頭子說，我們的馬可尼艙掛靠以及航天員的發射，皇家物理學會是要付錢的，對嗎？”
孫家棟猛烈搖頭否認：“啊啊，你想到哪去了，這是涉及人類基礎科學領域的國際合作，我們就是開了個成本價。... 是成本價！
第61章 常凱申，你有罪
(今天回家晚了，第二更估計12點以後，早睡的同學明早再看二更吧)
《社會主義經濟建設的重大勝利蘇聯鋼鐵產量首次超過美國》
“近日，國家計委和統計局正式公佈了1970年的國民經濟數據統計。在1970年，蘇聯的鋼鐵產量達到了11789萬噸，而美國爲11701萬噸。蘇聯鋼鐵產量首次超過美國，躍居世界第一位。”
“美國的鋼鐵工業自1960年起進入增長緩慢的時期，從1960年到1970年，其鋼鐵產量僅從9500萬噸增長到11701萬噸，而蘇聯1960年鋼鐵產量爲6529萬噸，1970年增長至11789萬噸。
美國。
“到目前爲止，蘇聯的鋼鐵工業仍有較大的發展潛力，在蘇聯各地，還有3座大型鋼鐵聯合企業和6座中型鋼鐵廠正在建設中，未來的蘇聯鋼鐵產量將一直持續地居於世界第一位，甚至可能大幅度領先
“鋼鐵工業的快速發展，是蘇聯鋼鐵工人及各行各業勞動者辛勤努力的結果，是社會主義制度優越性的最好證明。”
1970年的經濟數據，各國是1月底2月初有了初步數據，經過覈驗後在2月底發佈。而蘇聯是在1970年4月發佈的。
《真理報》馬上撰文宣傳這個對蘇聯工業發展來說至關重要的里程碑。
不過在鋼鐵產量這個領域，蘇聯的數據沒什麼貓膩，遍佈全蘇聯的鋼鐵廠、礦山、濃煙滾滾的焦化就是明證。
在1970年，蘇聯生產的鋼鐵除自用外，甚至還出口了330萬噸到中國，其中按重量算，大頭是從哈薩克斯坦就近向新疆出口的普通鋼材，按價值算，大頭是其中的30多萬噸特種鋼和合金鋼比較貴。
但是《真理報》的這篇文章還是稍微有點問題。對，他只對比世界鋼鐵產量的TOP1和TOP2，其他國家就忽略了，主要是不想提中國。
自68年8月捷克事件之後，蘇聯的輿論機器是受到了灰衣主教蘇斯洛夫的特別關照，讓他們稍微控制一下讚揚中國的頻率。
中國排在世界鋼鐵產量的第四名。
前5名分別是：蘇聯1.1789億噸，美國1.1701億噸，日本9330萬噸，中國7700萬噸。
第三和第四名的漲幅都非常巨大：日本是從1969年的8300萬噸漲到9330萬噸，中國是從6500萬噸漲到7700萬噸。
實際上從1960年到1970年，日本和中國鋼鐵產量的漲幅都遠遠高於蘇聯也高於美國。比如日本是從2248萬噸漲到9330萬噸，中國則從不到2000萬噸漲到7700萬噸。
而且，中國國內的鋼鐵產量仍然不能滿足國內需求。剛纔已經說了從蘇聯進口了300多萬噸鋼鐵，此外還從西方國家進口了300多萬噸。
《鋼鐵行業國際化、低碳化是今後發展的主流方向》
“在上鋼全採用進口鐵礦砂的寶山鋼鐵廠投產之後，1970年，唐鋼新廠2、3號高爐投產，這兩個高爐與寶山一樣，也採用進口鐵礦砂冶煉。
1970年，中國從國外進口了2500萬噸鐵礦砂，摺合鐵元素1350萬噸；進口廢鋼320萬噸。全年鐵礦自給率約爲80%，在未來隨着中國鋼鐵產能的繼續快速擴大，鐵礦的自給率可能還會有所降低。”
“鍊鋼所用的煤炭和焦炭方面，中國大部分地區的鋼鐵廠可在附近找到充足的煤炭資源，但也有少部分例外，如廣西的柳州鋼鐵廠欽州分廠，已着手使用來自越南的煤炭煉焦。這主要是因爲從盛產煤
炭的北方省份咚兔禾康綇V西南部，其哔M比從越南更高的原因。
“曾幾何時，中國是一個極度缺乏國際硬通貨的國家，在那個時代，我們在發展工業時往往以一切着眼於國內解決爲目標，只爲了省幾個外匯。在一五時期，中國就是靠出口農特產品和礦產，保證
了一五計劃建設所需的外匯資金。
“當工業發展到一 定程度後，中國的工業體系建起來了，通過引進和自研，製造業生產的產品逐漸具備了國際競爭力，部分產品甚至具有了性價比方面的很大優勢，出口繁榮了，進口也就不必再錙銖
必較了。
“換句話說，我們進口的資源，其中也有一些會再出口：進口的鐵礦石，在中國冶煉成鋼鐵，用鋼鐵製造機器或日用消費品，而這些質優價廉、設計精巧的商品再賣到國外。
“由於機器化大工業生產的巨大威力，可以毫不誇張地說，我們每花1美元買回來的鐵礦石，製成工業品出口到國外的時候，可以賺回10美元。”
“進口資源用於工業生產，在國內的製造業水準能夠保證的前提下，永遠是不虧的。”
“低碳化則是新近提出的鋼鐵業發展方向。”
“1969年初冬，唐山出現了長期的城市霧霾，最長的一次持續了16天；1970年，初冬霧睡擴散到華北的7座城市。而這7座城市，基本都是鋼鐵或煤炭工業集中的城市。”
“在中國的鋼鐵產量還未破億噸的時候，便出現了城市霧霾，如果中國的鋼鐵產量達到1億噸、2億噸、3億噸甚至更高呢？”
“鋼鐵工業的設備，一方面要提高自動化程度、降低噸鋼生產成本，另一方面，則要控制鋼鐵工業的污染，包括對大氣的污染和對水體的污染。在國務院下發的最新文件中，就制定了逐步更新鋼鐵工
業設備、向低碳低污染髮展的道路。
“從另一個方面來說，低碳化的鋼鐵設備也是與降低噸鋼生產成本不矛盾的。鋼鐵生產中的成本，有很大一部分是能源 電力消耗和煤炭消耗，最後都可以折算成碳排放量。在這方面減少消耗，也
就相當於降低了噸鋼生產的物料開支。
“當然，採用新環保標準之後，鋼鐵工業的工廠建設投資會增加，這是一個需要從全局權衡考慮的問題。
“新落成的鋼鐵廠將會採用新的環保標準：舊鋼鐵廠隨時間的推移逐漸淘汰，在舊鋼鐵廠進行技術改造和設備更新時，也隨之完成符合新環保標準的技術改造。這樣就即可兼顧老廠的郀I，讓其保持
一段時間的盈利，保證鋼鐵工人的就業，同時也能逐漸將鋼鐵工業的環保標準落實下去。
..
《真理報》爲蘇聯鋼鐵產量躍居世界第一而歡欣鼓舞，中國則在《人民日報》大談鋼鐵業的噸鋼成本、碳排放量。
現在噸鋼成本最低的國家不是蘇聯，也不是美國，而是日本。
就是這個鍊鋼的兩大原料鐵礦 和煤炭全都要進口的國家，現在的噸鋼成本在世界主要鋼鐵生產國當中是最低的，比美國低10%左右。
中國也只是做到了和美國近似，和日本還有點兒差距。當然，在大連和新唐山建設的大型鋼鐵聯合企業的噸鋼成本可能和日本接近。
而蘇聯的噸鋼成本實際上可能已經高於中國了，只是因爲蘇聯鋼鐵廠的出場價計算的時候，對鋼鐵廠固定投資的資金成本完全沒有計算在內，因此蘇聯鋼鐵出廠價不比中國高多少。
換句話說，中國從蘇聯進口鋼鐵供自己用，是薅羊毛了。
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《白宮對即將開始的第二次周董會談充滿期待》
“昨日在白宮的新聞發佈會上，發言人被問及臺灣海峽問題時，表示美國對第二次周 董會談感到樂觀。
“發言人聲稱，第二次周董會談同樣是在美國的促使下進行的。
“當記者進一步發問，美國是促使的中共還是中華民國，發言人坦栈卮鸬溃好绹饕谴偈怪腥A民國的領導人改變態度。”
“發言人表示：臺灣和越南是困擾西太平洋地區的兩大安全問題，美國正在力爭降低越南戰爭對中南半島內部以及相關國家的影響，但是，中南半島的和平並不只是美國個國家做動作便可達到目標
的，還需要中國和蘇聯的參與。美國認爲，應以新的日內瓦會談代替之前已經會談了許多次的巴黎會談機制，新的日內瓦會談應該包括美國和蘇聯的代表。
“白宮的這一話語似乎暗示，美國期待中國在越南問題上對美國予以讓步，而同時，美國可能願意在臺灣問題上對中國提出讓步。”
....
白宮發言人回答記者的提問時，周董會談的臺灣一方代言人，美洲洪]致公總堂的扛把子周永耀，正乘坐郵輪在舊金山直航香港的路上。
周永耀是先從舊金山坐火車，橫跨美洲大陸到華盛頓，和民國駐美國美的大使見了一面，再橫跨美洲大陸回到舊金山，在舊金山上郵輪。
別問爲什麼不坐飛機，這位洪門老大有飛行恐懼症，飛機 升空就屁滾尿流，只願意坐郵輪。
北京。
人民大會堂。
“第四屆全國人大常委會第8次全體會議。”
人大委員長朱德站起來做總結髮言。
完畢
“會議經過了充分的民主討論與辯論，提出議案的代表對這一議案做了充分的闡述，與會代表圍繞議案發表了大量意見，相互交換了看法。在討論結束後，全體常委會代表進行了投票，現在投票計票
朱德再次環顧會場，看了每一位代表：