规则系学霸 第695章

这就需要大量的人力、财力。

公司的扩大计划迫在眉睫，必须要招聘更多的科技人才、制造人才，还有方方面面的人才。

各个部门也要大幅度扩张，才能满足各领域研发的需求。

当公司的规模、人数不断扩大，财务、后勤、法务等部门，都必须要增加人手。

一系列的计划，最根本的就是，需要大量的钱来支持。

钱，从哪里来？

无限动力汽车的售卖，确实赚了很大一笔钱，但相对于要进行的投入，依旧可以说是‘杯水车薪’。

“未来一年时间，我们最少在研发上投入超过八百亿以上的资金。”

“按照现在的速度，我们最多发射三台聚能卫星，只能售卖不到六万台汽车，同时，聚能卫星传输的光能，也无法覆盖其他领域。”

“这些会大大拖慢我们的发展速度。”

“所以，我建议，公司应该进行地二轮融资！”

公司内部不断的讨论后，得出了需要进行第二轮融资的结论，想要有快速的发展，必须要有大量的资金支持，否则就只能慢慢的发展。

如果是依靠无限动力汽车售卖回收资金，然后再投入到研发中，速度就实在是太慢了。

赵奕也希望发展的速度更快一些，他可不想看到一切技术成熟，却因为资金有限，就只能慢慢的发展，过了几年以后，依旧受到金钱的限制，导致本来拥有的技术，根本就无从发挥出来。

所以他同意了进行融资的建议。

——

一个月时间过去了。

无限动力汽车正在不断的生产出来，并且快速交付给车主，一万台早已经售卖完毕，交付数量也超过了一半以上。

无限动力汽车确实很有吸引力，当好多车主拿到车的时候，汽车也借助于网络平台，火遍了国内外。

好多的明星、网红都站出来，特别去找无限动力汽车拍照。

很有意思的事情是，无限动力汽车似乎成为最火爆的‘租借’汽车，网络上有人甚至开出每天一万块的费用，而租借汽车的人，只是和汽车一起，来个简单的试驾活动，就能收获大量的播放量。

同时，无限动力汽车成为了最火爆的‘二手车’。

有车主转卖出无限动力汽车，甚至卖到了两百万人民币的价格，比买车的时候价格还要贵一些。

同时，网络上好多人都在呼吁，奕星能够生产更多的无限动力汽车。

这时候，奕星忽然对外披露了公司的财务状况。

一家正常经营的公司披露财务状况，似乎也没什么大不了，多数人看一眼就没兴趣了。

但是，奕星公司公布的数据，很是震撼人心。

上上个季度，奕星公司支出43亿人民币，营业收入1亿人民币，净亏损42.76亿人民币。

上个季度，奕星公司支出31亿人民币，营业收入179亿人民币，实现净利润119.23亿人民币。

奕星公司的财务状况刚一披露，就引起了巨大的舆论热议。

“上上个季度亏损了四十多个亿，上个季度直接盈利一百二十个亿！”

“这不是开玩笑吧？”

“无限动力汽车，真是好赚钱啊！太赚钱了！”

“不过也正常的，超高科技，利润率肯定高啊！”

“据说奕星已经向二十七个国家，申请售卖无限动力汽车，已经有一些国家同意了！”

“以后国外也能买到无限动力汽车，销路肯定更广了！”

“据说国外会卖的更贵一些，到时候，卖车收入肯定会更高！”

“别总是盯着卖车赚钱了！你们没注意到吗？奕星的研发投入，平均每个月都有十个亿啊！”

“是啊，超级高！”

“奕星的支出大头都是研发，他们就是科技企业，研发支出都快赶上那些国外顶尖的大公司了。”

“估计以后会更高！”

“不过——”

有人想到了关键，“这个时候，奕星突然披露财务、营业状况，到底是为了什么呢？”

第六百四十四章 来到郑阳的马斯克

奕星公布公司过去两个季度财务状况，引起了舆论的广泛热议，好多人都惊叹于无限动力汽车的盈利能力，同时也有一些质疑的声音，主要就集中在公司的利润率太高的问题上。

当发现舆论上有大量利润率相关的讨论时，公司马上就进行了解决，“上一个季度的盈利，主要来源于无限动力汽车的售卖，而我们在研发上，已经连续投入了几个季度，总计超过四十亿人民币。”

奕星公司成立的时间不长，就投入四十亿人民币做研发，绝对是相当了不起的。

另外，无限动力汽车的成本上，还需要考虑大量的前期投入。

比如，支付给航天局、空间信息科技公司以及高等压缩材料公司的专利技术费。

这几个公司部门是专利技术费的大头，而每一个无限动力汽车上，还有四十四种专利技术费，都需要支付给其他公司，只不过相对就比较少了。

当然了。

无限动力汽车的制造销售，确实是给公司赚了很大一笔钱。

当季度财务状况被披露以后，就有好多专业的评估机构，可以对奕星公司进行市值的评估。

奕星公司是刚成立的企业，还没有进行上市，也只能依靠掌握的专业技术、实体产业、用户规模、制造的产品受欢迎度、经营状况等多个角度，进行有关市值的评估。

其中经营状况是非常重要的，股市上有一种说法是，一个公司的市值是年度盈利的二十五倍，算是一个很正常的数据。

所以，非上市公司的市值，可以根据盈利状况，简单的乘以二十五，得出总市值的规模。

这种算法放在刚成立的公司身上，肯定是没办法使用的，因为大部分成立不久的公司，都很难实现盈利。

奕星公司已经开始盈利，而且一个季度就盈利超过百亿。

按照这个数据来计算的话，公司的总市值就会高达一万亿人民币。

但是市值的计算还需要考虑其他因素，而奕星不像是互联网公司，并没有大规模的用户群体，他们最主要的核心竞争力是掌握的科技--

空间光能传输技术。

这是属于奕星公司独有的技术，其他公司想申请使用都不可能，同时，他们还和国内前沿科技公司达成合作，能够使用包括z波、空间传输技术、反重力技术等多种前沿技术。

某种程度上来说，奕星可以直接算在‘垄断’公司行里。

公司市值的评估必须要考虑到这一点，评估上就会高出很多。

很快。

好多专业的评估机构，就发表了有关奕星公司市值的评估结果。

国内的评估机构给出的结果，都在一万两千亿人民币左右，并标注为‘潜力巨大’。

国际的评估机构对奕星的评估稍微差一些，但最低的评估数值，也高达一千亿美元，他们更看重无限动力汽车所带来的收益价值。

著名的贝尔指数公司，发布的评估报道中，解释道，“无限动力汽车已经成为市场上最受欢迎的汽车，限制奕星发展不是其他企业、市场，而是他们本身。”

“最主要的限制就是传输能量的总值，但技术不是问题。”

“不出意外，奕星公司未来会发展的越来越好、规模越来越大，他们拥有无穷的潜力，甚至可以占据大半的汽车市场。”

“而在太空探索领域上，奕星的未来还很难说，因为这个领域的盈利，在之前还没有先例。他们就像是马斯克的spacex，只不过掌握的技术比spacex更加高端，只是缺少相应的底蕴。”

贝尔指数公司对奕星的市值评估是1350亿美元。

国内的评估公司对于奕星市值的评估更高，很可惜的是，国内不存在具有世界影响力的评估公司，相关的公司拿出的数据，很难被全世界所接受。。

在数据评估领域上，不得不承认的是，国际顶尖的公司更有发言权，拿出的数据也获得更多的认可，类似的公司大多具有百年的底蕴，而且极少会在外力因素下去更改相关数据。

1350亿美元，这个数据是相当惊人的。

如果做一个对比就能明白了，国际顶尖的汽车公司，宝妈集团，市值约为430亿美元。

著名的副特汽车的市值约370亿美元。

奕星公司依靠空间光能传输技术、无限动力汽车，被认为拥有巨大的潜力，市值快速超越了顶尖汽车厂商，甚至还要高出几倍。

以美-元来计算，也进入到了‘千亿俱乐部’，以人民币来计算，则一跃快要进入‘万亿’行列。

——

奕星公司公开财务状况，显然就是为了即将进行的融资。

公司对于下一轮融资，思路还是非常清晰的，他们不止是要资金，还需要靠售卖股份，交换到想要的技术，其中最关键的就是软件技术。

像是国内顶尖的水果公司、特斯啦公司，大部分工作就是完善软件技术，而不是去研究设计硬件。

大部分科技公司走的都是‘软’路线，以‘软件’来驱动硬件设施，制造出最顶尖的产品。

这主要是因为硬件可以让其他公司研制，直接采购就好了，而软件必须要抓在手里，才能给用户更好的体验。

奕星公司才刚刚创建，大部分时间都在研究技术，软件只是有个十几个人的团队负责。

在软件领域上，奕星也有一定的技术，但缺失的内容更多，因为成立的时间短，软件技术研发的时间短，哪怕有赵奕指明研发方向，单单是打代码，十几个人工作一年，工作成果也是非常有限的。

水果公司的操作系统，是上千的工程师，工作几年时间才拿出的成果，特斯啦公司生产的汽车，电子系统也是几百工程师，花费几年、十几年时间，才拥有现在的规模和功能。

一句话，奕星还是缺少底蕴。

想要补足软件方面的底蕴，就需要很多人、很长时间的工作，才能够拿出理想的成果。

但是，无论是奕星公司，还是赵奕本人，都希望公司快速发展，而不是耗时间在软件开发上。

现在的融资就是个很好的机会，交换大量公司的软件技术，拿到大量完善好的程序包，把大量的内容有序融合在一起，就可以快速达成主体构架，后期慢慢完善就可以了。

当然了。

后续工作肯定会非常的复杂，但对于赵奕来说不算什么，只要有了特定功能的数据包，简单的做过检查以后，构架出整体再有序排列，就可以做出想要的成果。

其他边边角角的完善，或者费事费力、很麻烦的打代码工作，就可以交给公司的软件部门完成了。

除了软件相关的技术外，公司还需要顶尖的冷却技术，来弥补光能接收转化器的不足。

还有，汽车相关领域的技术，奕星缺少的还有很多。

如果能找到顶尖的汽车厂商合作，就能弥补设计制造上的不足。

等等。

很快奕星公司就宣布了要进行第二轮融资，公司会拿出十个点左右的股份，拟定的融资规模，最低超过一千亿人民币。

这个公告发出来，顿时引起了巨大的轰动。

评估公司对奕星的市值评估，总体在8000亿到13000亿人民币之间，但市值的评估是没有意义的，因为奕星并没有进行上市，其他人想花钱投资都找不到门路。

现在，门路有了。

奕星公司直接宣布要进行融资，立刻吸引了大量富豪、财-阀、资本集团以及国际大公司的关注。

公司的公告上说，拿出十个点的股份，融资规模超过一千亿，也就是内部评估，市值达到一万亿人民币。

在很多人的心里，一万亿人民币的评估有些高了。

但是，能入场进行投资，评估市值连做参考都算不上。

别说是评估一万亿人民币，哪怕是评估两万亿人民币，有机会也必须要入场。

要知道，奕星最初成立的时候，赵奕拿出一个概念，就能吸引超过四百亿人民币的资金。

现在还没有多久的时间，奕星仿佛是才刚成立，评估市值直接翻了一百倍，同时，公司展现了强大的科技、盈利能力。

如果再过上一年时间，市值会达到多少呢？

另外，无限动力汽车是被全世界看好的，因为具有无限动力，而且完全的清洁能源，再加上最顶尖的技术，未来肯定在各个国家通行。

要知道，只有奕星公司能使用空间光能传输技术。

这就是垄-断的技术。

哪怕是技术不进行垄断，直接公开出来，其他公司也根本不可能制造‘环太阳聚能卫星’，因为里面含有的‘黑科技’太多太多。

最低十年以内，奕星公司都会垄断相关技术。

那么未来无限动力汽车，就可以说拥有无限的市场，限制汽车覆盖规模的，只是奕星公司制造的聚能卫星，决定的传输光能规模而已。

现在奕星更进行融资了，而且是一口气融资超过千亿人民币。

在完成了融资以后，公司肯定会建造更多的聚能卫星，也就能带来快速发展，建造出更多的无限动力汽车。