作者：桥上风景独好
斯特勞貝爾重重點頭，“對，5000美元一臺，光加價就加了1.5萬美元。”
夏景行知道網上炒作特斯拉二手車的事情，從去年開始發售的時候，就有人在炒高創始人系列的價格，後面又蔓延到普通版本身上。
但那些炒作，都是在今天宣佈漲價以前。
今天宣佈漲價了一萬美元，還有人高價接二手車或者二手訂單？
夏景行講出了自己的疑惑。
斯特勞貝爾笑了笑，“訂購Roadster的車主，很多都不差錢，漲價一萬美元也不是多大的事，何況我們還做了那麼多的承諾，拿出了足夠的找狻�
不過，還是有三個人接受不了，選擇退訂。
但也有其他有實力的豪客買賬，不僅不退自己的訂單，甚至還高價再買三臺車。
相對來說，Roadster的客戶對於價格都不是那麼敏感。”
夏景行輕輕點頭，“那這波漲價造成的影響應該是控制住了，沒造成太大的衝擊。”
“應該是這樣。”
斯特勞貝爾附和了一句，隨即又笑着問道：“那我們取消停售嗎？”
夏景行沉默起來，前段時間發現成本出問題後，特斯拉就取消了預訂。
現在一輛汽車製造成本高達12萬美元，若是再算上其他成本，比如人力成本，售價起碼得定15萬美元一臺纔有賺頭。
而且，特斯拉現在的主要工作是研發Model S，同時保證剩餘2000多臺訂單的正常交付。
如果繼續接受Roadster訂單，勢必會增加工作負擔，需要繼續擴充團隊，進一步拉昇成本。
最關鍵的是，推出售價高達15萬美元一臺的Roadster，肯定會造成市場混亂，沒多少人願意當冤大頭，二手市場的炒作盛況也會消失。
在先前的發佈會上，他們還公佈了Model S，並表示會壓低售價，這又會降低一部分人購買Roadster的慾望。
想來想去，夏景行發現，繼續漲價銷售Roadster的話，會弊大於利。
說到底，Roadster只是名義上的第一款量產車，帶有部分實驗性質，有缺陷，不夠完美。
真正的第一款暢銷量產車，還得指望Model S。
“不放開了，向外界正式公佈消息，停售Roadster。”夏景行搖頭，一臉堅決的說道。
斯特勞貝爾臉上笑容戛然而止，“真的停售嗎？如果控制一下成本，把定價定在13萬美元，再賣個四五千輛，應該不會虧本的。”
夏景行搖頭，“定價策略已經出現一次失誤了，不能再漲價了，透支的是品牌信譽。
物以稀爲貴，讓利給消費者吧！現在二手車市場不是很繁榮嗎？我們再幫忙添一把火。”
斯特勞貝爾頓時明白了，老闆是想炒作一番，給大家一個買到就是賺到的品牌印象。
眼下特斯拉無法從中獲得直接好處，但是在未來，或許可以把好處體現在Model S的銷量上面。
“我明白了，我再去找幾個汽車圈網紅，讓他們專業評測一番，12萬美元成本的Roadster，正常定價應該在15萬美元左右，準新車或者二手訂單賣13萬美元、14萬美元不過分吧？”
夏景行擺手，“也別太過火了，自然發酵就行。”
斯特勞貝爾笑了笑，心中已經有了大致的方案。
“哦，對了，戴倫，我們直營店的汽車銷售模式可能會引起汽車經銷商協會的抵制，我們要做好相應的心理準備。”
斯特勞貝爾長嘆了口氣，“在美國部分州，“特許經銷商法”已寫進州政府的專項法規，它要求汽車製造商不能自己銷售汽車，必須通過授權特許經銷商銷售。
我們的直營模式，算是壞了規矩，在挖汽車經銷商的根，也無法進入部分州。”
夏景行挑了挑眉，“你覺得我們應該找一家大型經銷商合作？”
斯特勞貝爾輕輕搖頭，“那倒不是，開出了第一家直營門店，我們就沒有退路了，那些傢伙不會輕易放過我們的。”
夏景行沒說話，在心中細細思考。
其實特斯拉要挑戰的不止是燃油車，還有傳統經銷商模式，遭受到一些阻力乃至反撲都是正常的。
斷人錢財，等於殺人父母。
特斯拉和經銷商樑子結大了，將來各家車企效仿，汽車經銷商就可以直接退出歷史舞臺了。
“我之所以選擇開直營店，第一是爲了更好的面對客戶，提供統一標準的服務和價格體系，優化用戶體系。
第二，沒有中間商賺差價，車主少花錢，特斯拉多賣錢。
第三，汽車經銷商賣了那麼久的燃油車，他們之間有着更爲緊密的利益聯繫。
我舉個例子：汽車經銷商的大部分利潤來自售後服務，而電動汽車需要的服務比燃油車少得多。
電箱無需更換機油、火花塞或燃油濾清器，無需調整也無需煙霧檢查等等。
賺錢少了，你覺得汽車經銷商會盡心盡力的幫我們賣特斯拉？
還有一點，在人們已經習慣了燃油車的情況下，銷售一家新公司的新技術汽車要困難得多。
然後，不可避免的，經銷商又會轉向那些更容易銷售的燃油車。
找經銷商合作，就相當於拿着刀慢慢抹自己的脖子。”
斯特勞貝爾覺得老闆分析的都很有道理，可直營模式會面對很多客觀存在的問題。
他說道：“除了部分州和經銷商的阻力外，特斯拉選擇直營模式，相當於是重資產郀I。
除了面對鉅額資金需求，還有郀I複雜性、成本效率等多重問題。
比如我們腳下這家門店，當銷售完了這批Roadster以後，就會暫時陷入無車可賣的困境。
即使未來Model S推出後，想要獲得良好的銷量，必須組建銷售門店網絡。
就算不考慮部分州無法進入的問題，那些已經開設出來的門店，龐大的線下團隊管理問題，銷量平衡成本的問題，都需要去一一解決。”
夏景行覺得斯特勞貝爾眼光很不錯，根據一點點線索，竟然看出了這麼多的問題。
但特斯拉的發展道路就是這樣，註定無法一帆風順，想要當顛覆者，就得有面臨和承擔重壓的覺悟。
夏景行淡淡道：“我不否認存在你說的這些問題，但特斯拉想要活下去，並且活的越來越好，那就只能去一個個的解決難題。有些事情是避不開的。”
斯特勞貝爾面色沉重，正是因爲了解這條道路的難走，他才感覺身負千鈞重擔。
他幾乎都能預料到以後的艱難處境，虧損一個季度連着一個季度，一年連着一年，盈利遙遙無期。
作爲CEO，他需要在日常工作中承受巨大的壓力。
夏景行暼了默不作聲的斯特勞貝爾一眼，隱約猜到了後者的擔憂。這傢伙還挺聰明的，幾乎一眼看透了特斯拉未來幾年甚至是十年的苦逼生活。
用一句話來形容，這是一條荊棘鋪就的榮耀之路，想闖蕩過去，勇氣、決心、智慧缺一不可。
即使最終闖過去了，也會弄的傷痕累累。
想到這，夏景行都有些佩服馬斯克了，這傢伙真的是打不死的小強。
嚴格意義上說，SpaceX雖然技術含量很高，也失敗爆炸了很多次，但其實也沒把馬斯克折騰得太慘，第一次發射成功後就陸陸續續收到NASA訂單，小日子慢慢變好。
只有特斯拉，把馬斯克幾次逼到破產邊緣，折騰了十幾年才漸漸過上好日子。
相比之下，“中國2019年最慘的男人”也就只慘了那麼一次。
“你也別有太大的壓力和心理包袱。”
夏景行知道斯特勞貝爾沒太豐富的商業經驗，承壓能力可能要差一些，爲其加油打氣道：“你放心，有我在背後支持你，特斯拉垮不了的。即使壓上我全部的臉書股份，也要送特斯拉一步步走向巔峯，直至坐上全球車企的王座。”
聽到這句話，斯特勞貝爾臉色立馬“還陽”了，他知道夏景行持有的臉書股權價值百億美金。
有這位金主爸爸在，特斯拉只管往前橫衝直撞就行了，即使撞的滿腦袋都是血，回頭金主爸爸就能把血給輸滿。
縱觀特斯拉五輪融資，夏景行和遠景資本沒有缺席其中任何一輪，這足以說明大老闆對特斯拉的偏愛。
“嗯，戴倫，我有信心完成這項艱鉅的任務。不管前路有多難，遇山開路，遇水搭橋就是了。”
斯特勞貝爾也在心中不斷勉勵自己，這是一項充滿挑戰的任務，是上帝安排給自己的考驗，如果自己能順利通過這次考驗，足以躋身全球知名企業家行列。
夏景行拍了拍斯特勞貝爾的肩膀，語氣充滿感慨：“送你一句中國的古話：道阻且長，行則將至。”
斯特勞貝爾反覆咀嚼着這句話，再抬頭時，夏景行已經走遠了。
……
……
特斯拉園區。
大樓前的空地上，鬆鬆散散的站着兩百多名員工。
夏景行也沒要求員工必須排個整齊的隊列，因爲白人散漫慣了，不喜歡集體主義，他也懶得去管這些小毛病。
在兩百多雙目光的注視下，夏景行站上旁邊的椅子，朗聲說道：“今天是正式交付Roadster的日子，我以前許諾過，第一輛汽車交付給客戶，第二輛汽車獎勵給表現最卓越的員工。
現在是兌現諾言的時候了！
約瑟夫，別磨蹭了，趕緊到前面領汽車了。”
員工齊齊鼓掌叫好，目送一名二十多歲的雀斑男孩兒從人羣后面走到夏景行身旁。
被這麼多人看着，約瑟夫有些羞澀，臉都紅了。
特斯拉的員工都比較年輕，因爲幾年前就定下了規矩，普通工程師基本只招聘畢業生，方便培養又便宜。
約瑟夫算是普通工程師中的佼佼者，對於他獲選卓越員工，所有人都服氣。
其實，斯特勞貝爾纔是功勞最大的那一個，但是他都擔任CEO了，沒必要再和員工搶這些不值幾個錢的福利。
而且，夏景行今天是來收買人心，鼓舞士氣的，自然是普通工程師獲獎效果最好。
夏景行也不磨蹭，一把掀開一旁蓋住的車衣，一輛黑色嶄新的Roadster露出了廬山真面目。
看着那酷炫的外觀，在場不少男員工都快流口水了，這可是撩妹利器。
雖然他們天天和這款汽車打交道，但還真的買不起。
別看他們個個年薪至少七八萬美金，但硅谷消費水平不低，一年到頭真的還存不了幾個錢，也許存幾年都買不起一輛Roadster跑車。
在同事們豔羨的目光下，約瑟夫接過夏景行遞給他的鑰匙，後者還笑着拍了拍他肩膀。
“好好幹，明年的獎勵是硅谷一套房。”
這句話不只是對約瑟夫說的，也是對其他員工說的。
夏景行再次站上椅子，大聲道：“今年的卓越員工獎是Roadster汽車，明年的獎勵更豐厚，一套地處硅谷核心地段，價值百萬美元的住房。”
雖說美國人對房子沒有中國人那麼深的情結，但聽到百萬美元的時候，在場員工也忍不住呼吸變得急促起來，這可是鉅獎！
很多人忽然覺得自己也沒差約瑟夫多少，明年加把勁兒，說不定獲獎的就是自己。
一個個員工開始陷入對未來美好的憧憬，俗稱產幻。
夏景行知道兩名創始人的離開造成了員工人心浮動，可這些事在鈔能力面前根本不叫事。
“今年，公司一共銷售了2450輛Roadster汽車，其中包含100輛創始人系列，創造了近3億美金的銷售收入。
所以，公司決定，從明年1月開始，也就是從明天開始，全員漲薪10％。”
員工們聽到這個喜訊，個個喜出望外，巴巴掌迅速拍起，手掌拍紅了都不肯停下。
斯特勞貝爾也在人羣中拍手，又是釋放公司利好消息，又是全員漲薪，相信這一波應該能穩住軍心了。
“大家繼續加油，爭取創造更好的成績，明年繼續漲工資！特斯拉，全力以赴！”喊完口號，夏景行就從椅子上跳了下來。
員工們則還在原地揮拳，嘴裏高喊着“全力以赴”的口號，表情一個比一個亢奮。
斯特勞貝爾朝夏景行走了過來，與他同行的還有一個三十多歲的絡腮鬍白人男子。
“戴倫，漲工資有沒有我的份？”
夏景行笑眯眯看着說話的絡腮鬍男子，說道：“你把內飾給我弄好了，工資給你漲一倍。”
“聽起來很不錯的樣子。”絡腮鬍男子笑着聳了聳肩。
開了幾句玩笑話，他把着夏景行的肩膀，壓低聲音道：“走，戴倫，我帶你去看個寶貝。”
“這麼快就弄出來了？”夏景行有些驚訝。
絡腮鬍男子頗爲得意的點了點頭。
第831章 把復興手機搬到車上
絡腮鬍男子把夏景行和斯特勞貝爾帶到了二樓一間會議室，然後小心翼翼地把門鎖好，窗簾拉上。
這老兄鬼鬼祟祟的模樣把夏景行成功逗笑了，“夥計，你在搞什麼，這又不是什麼見不得人的事。”