作者：桥上风景独好
但是這老頭2018年就去世了，平流層發射公司也漸漸走向落寞。
值得一提的是，一向不愛錢的蓋茨因爲保羅·艾倫生病，開始想辦法稀釋合夥人股權，先是拿走了60％股權，保羅默許，後來又拿走了四個點股權，保羅再次默許。
最後蓋茨還想低價把保羅·艾倫手裏剩下的股權低價買走，這次保羅沒答應。
兩人可是十二三歲就相識的好朋友，而且保羅在患病之前對微軟也有很大的功勞，但蓋茨就是這麼手黑。
嘴上說着不愛錢，其實就是糊弄鬼的。
夏景行笑了笑，沒接蓋茨的話。
貝佐斯就忍不住了，老子才說了商業航天有搞頭，你就跳出來唱反調。
雖然蓋茨是世界首富，但貝佐斯內心高傲，並不覺得自己比不上蓋茨，將來早晚要超越這個老頭。
所以，貝佐斯說起話來也沒那麼多顧忌。
“蓋茨先生，人活着，並不單單是爲了追求商業利益，航天是人類科技的結晶，在我看來，全球有實力的企業家都應該共同加入進來，一起推動科技文明的進步。
若干年後，我們的肉體或許都已經不在了，但作爲開拓太空的先輩，說不定還能在月球、火星留下一座雕像。”
夏景行點頭，貝佐斯還是有些人生境界的，雖然和蓋茨一樣都是lsp，但明顯比前任首富有追求一些。
單從商業回報來說，獲得NASA更多商業訂單扶持的SpaceX是個賺錢項目，因爲馬斯克那廝根本沒投多少錢，多年後公司估值做到了700多億美元。
而藍色起源獲得NASA訂單較少，貝佐斯陸陸續續投入了上百億美金，估值還不一定能抹平投入。
一百億美金拿去存銀行，可能回報率都比投資藍色起源高。
這固然有貝佐斯實在太有錢了，不稀罕賺快錢，想做長遠投資的考量，但更多應該是熱愛，纔會源源不斷砸錢給一個看起來不那麼賺錢的項目。
國內互聯網巨頭喜歡搞社區團購，其實就是有美團、嘀嘀等公司探索出了成功路子，先砸錢獲取市場份額，然後壟斷掌握流量和定價權，幾年時間後就能慢慢開始收割。
有這種賺快錢和已探索清晰盈利模式的成功路子，誰會傻乎乎的賺“笨錢”。
所謂笨錢，就是風險係數高，前途未卜的商業模式，比如被卡脖子的技術，芯片、工業軟件、數控機牀等等。
其中，算盤打的最精的就是李、潘等地產資本，一切從利益角度出發，極度畏懼危險，可稱作“慫人”，慫人註定是路越走越窄的。
蓋茨微笑，被貝佐斯懟了，臉上也不生氣，畢竟是場面人。
“貝佐斯先生，那祝你好撸Ｍ谐蝗漳芸吹侥惆肯杼铡！�
貝佐斯淡淡回道：“一定會有那麼一天的！不會等太久。”
夏景行沒插話，在他看來，兩人財富都達到了一定高度，但人是不同的個體，有不同的想法很正常。
他這麼些年也接觸了很多頂級富豪，每個人對生活，對財富，乃至對事業的理解都不一樣。
商業成就到頂後，有人開宗立派，稱王作祖；
有人縱意花叢，肆意享受人生；
有人野心勃勃，征服地球后又開始瞄準了太空，人生永不停息；
……
這些人的行爲和選擇給夏景行帶來了很多的思考，同時也更堅定了他心中的信念。
臺上。
斯特勞貝爾又說了一大通，告知全體用戶一些關於交付的手續和注意事項。
“好了，關於交付的問題就說到這，今天，我們還要向全體用戶宣佈一件事。”
斯特勞貝爾目視臺下觀校蛔忠活D道：“特斯拉的第二款車型，今天它來了。”
聽到這句話，臺下觀辛ⅠR都打起了精神。
Roadster就已經很驚豔了，新車型能不能超越前者？
還有觀嘘P心新車型的定位，跑車？轎車？SUV？又或者是皮卡？
馬斯克也抬起頭，目不轉睛的看着臺上黑黢黢的大屏幕。
最令他擔心的事還是發生了，特斯拉在加快步伐，都開始打造第二款車型了。
同時馬斯克也很好奇是什麼車型，根據車型，他能判斷和預估特斯拉接下來的發展計劃和市場定位。
斯特勞貝爾故意拿捏了十幾秒鐘，等所有人都全神貫注看着臺上的時候，他按下手中的控制器，身後大屏幕瞬間亮起。
“哇哦～”臺下一片驚呼。
一輛造型完全迥異於Roadster，線條流暢的紅色汽車出現在屏幕中。
所有人都看清了，這是一輛轎車。
特斯拉要造轎車了，這可真是一個好消息。這是不少觀械男穆暎吘古苘嚳臻g太狹小了，長久開車不那麼方便。
馬斯克則暗罵了一句該死的。
他有預感，特斯拉和尼古拉的商業規劃重疊了，特斯拉也想從跑車製造商一步步變成擁有不同車型，覆蓋高、中、低端市場的大型車企。
同時，馬斯克也很清楚，電動車企只造跑車是活不下來的，必須去搶佔更大片的市場纔有機會。
要是特斯拉繼續造跑車，該多好啊！馬斯克暗自惋惜。
不過也不能把獲勝的希望完全寄予對手犯錯上面。
馬斯克很快便接受了事實，繼續往下看。
屏幕中，開始播放起了一條視頻，紅色的汽車穿越城市街道、鄉村原野、高山大橋、雪域、沙漠……
“法克！”
突然，馬斯克不顧暴露的風險，笑着罵了一句。
原來是虛驚一場，視頻中只是模擬動畫，不是真正的原型車在進行道路測試。
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有人覺得不錯，有人覺得在糊弄人，整半天，就放了個動畫片。
視頻很快就結束了。
斯特勞貝爾笑着說：“真正的原型車還在打造當中，不過已經完成了絕大部分設計工作，只是一些細節還在打磨中。
大家也不要因此而泄氣，特斯拉不會玩那些糊弄人的把戲。
關於新車型，我們加入了很多新的思考。
兴苤琑oadster是採用蓮花的底盤和外殼，而這款新車的底盤和外殼，將全部由特斯拉自己獨立完成設計。
這只是驚喜之一！
驚喜之二，我們對電機電控系統、電池管理系統等核心部件進行了再次升級，汽車續航能力將會獲得很大的提高。
驚喜之三，關於汽車的內飾，我們會進行一次全新的升級，中控屏幕的操作、交互等等，將會重新定義汽車。
驚喜之四，這款四門五座的轎跑售價將會低於Roadster，在成本上面我們會嚴格控制，力圖做到最極致的性價比。
驚喜之五，幾個月後，原型車將正式召開產品發佈會，到時候大家就可以看到它的真面目了。
現在還不行，產品還在做最後的完善，因爲這款汽車科技含量將會很高，研發難度也很大……”
第830章 道阻且長，行則將至
新車型Model S猶抱琵琶半遮面，看得很多觀幸猹q未盡，心裏癢癢的。
但斯特勞貝爾已經宣佈了發佈會結束，他們也只好掌聲歡送這位新任CEO離場。
接下來，觀虚_始有序離場，在特斯拉現場工作人員的引導下，開始去往距離酒店不遠的特斯拉門店，在那裏交付新車。
馬斯克也是個不怕死的，跟上大部隊去參觀了一下。
交付儀式整的非常隆重，門店現場張燈結綵，一輛輛嶄新的跑車在門口擺放的整整齊齊，十分吸睛。
每登記一名客戶，就會有一名身材窈窕的金髮美女或者肌肉帥哥向男車主或女車主遞上鑰匙、購車合同，以及一束鮮花，然後再一起合影一張。
在周圍人羣掌聲和羨慕的眼光中，領到汽車的車主絕塵而去。
這時，馬斯克注意到身旁一個雀斑男子在和一個肌肉壯漢悄悄對話。
雀斑男子表情糾結：“貴了一萬美金，你說這車還要不要啊？”
肌肉壯漢毫不猶豫答道：“肯定要啊！這麼酷的車，誰不喜歡？你看，大傢伙多羨慕那些領到車的幸邇海俊�
雀斑男子皺眉：“可畢竟貴了一萬美金啊！”
肌肉壯漢搖頭：“那一萬美金，特斯拉是打了欠條的，而且還有大富豪戴倫親自擔保。你剛剛也看見了Model S了吧，到時候再買一輛Model S，把抵用券用掉就行了。”
雀斑男子：“買那麼多車幹嘛？”
肌肉壯漢：“要實在是開膩了，你賣二手車啊，我看網上都開始有人加價求購Roadster二手車了。”
雀斑男子表情錯愕：“加價買二手車？”
肌肉壯漢重重點頭：“對啊，Roadster最近停售了，還有人訂單排的太晚，明年才能拿到車，等不及了。”
雀斑男子感慨：“我的上帝，這真是太瘋狂了。”
……
“喂，夥計，你們有誰要退訂Roadster嗎？可以把訂單轉給我，我多付1000美金給你們。”
旁邊有人聽到了兩人的悄悄話，笑呵呵的湊到兩人跟前。
特斯拉銷售出去的2450輛汽車，最晚的訂單排到了明年6月份。
首批交付的200輛汽車，除了100輛創始人系列外，就只有100輛普通版本。
但是參加了發佈會，然後又來到特斯拉門店的客戶遠不止兩百人，有四五百人。
大部分人都不是首批提車的幸邇海皇歉^來看看現車，解解饞。
現在聽見有人要退訂，立馬意識到了這是一個機會，打算過來碰碰邭狻�
肌肉壯漢嗤笑：“才加一千美元，網上都有人加價五千美元了。”
見套路被識破，想撿漏的人聳聳肩，十分識趣的離開了。
這一幕看呆了馬斯克，隨即明白過來，這踏馬是飢餓營銷！真是受教了！
剛剛還在糾結的雀斑男子，這下徹底不糾結了，和肌肉壯漢徑直朝一旁排隊登記的工位走去。
馬斯克還注意到，登記提車的人排成了一條長龍，而一旁負責退訂的工位卻門可羅雀，無人光顧。
加了一萬美元還這麼死心塌地的提車！沒道理啊！
馬斯克內心再次受到一萬點暴擊，覺得自己要學習的路還很長。
繼續圍觀了一會兒提車盛況，馬斯克轉身離開了。
他還沒膽大包天到去親自提車，因爲要出示社安賬號或者駕照，他可不敢自投羅網。
今天這封邀請函，其實是他一個朋友的，受他委託，訂購了一輛特斯拉。
他打算明天叫朋友過來把車提走，然後開到尼古拉公司去，拆了搞逆向工程研究。
任你特斯拉警惕萬分，還是擋不住我的無孔不入。
站在二樓，夏景行看着一樓大廳的登記和提車盛況，心中很是滿意。
經歷了這麼多波折，終於把車賣出去了。
隨即他開始打量門店的佈置，剛剛光顧着查看交付情況了，還沒來得及好好看看這家剛剛裝修好的門店。
這家兩層樓的門店位於硅谷中心，佔地面積不小，約有一萬平方米，租金不菲。
但是作爲特斯拉的第一家直營門店，象徵意義很大，承擔着門面的作用。
硅谷聚集了幾十萬高科技從業者，都是高收入羣體，加之又喜愛科技產品，全是特斯拉的潛在客戶。
他們把第一家直營門店放在這裏，目的是起到一個窗口展示的作用。
就算不買車，科技從業者路過的時候，進來看看車或者試駕一下，把特斯拉的相關信息傳遞給周圍人也是好的。
斯特勞貝爾氣喘吁吁的跑上樓，來到夏景行面前，表情欣喜的說道：“戴倫，今天這場集中交付還沒結束，但我們大概統計了一下，100臺創始人系列可以全部正常交付，無一臺退訂。
另外100臺普通版本，有3個人提出退訂，但馬上有人加價接下了他們三個人轉讓出來的訂單。
加價的那個人，自己正在排隊的訂單也沒退訂，相當於所有訂單都沒少。”
夏景行有些驚訝，“一個人加價接了3臺訂單？”