作者：桥上风景独好
寶駿和五菱目前正在燃油車領域發力，而且本身屬於是低端品牌，暫時不去討論它們。
就單獨說說復興汽車吧，我對它的期望是高端、智能，擁有超越所有同行的極致性能和駕駛體驗感。”
夏景行每說一個詞，彼得·羅林森眼睛就跟着亮一下，太巧了，這不正是自己心心念唸的夢想汽車嗎？
“戴倫，你是想把復興汽車做成比特斯拉更酷、更高端的汽車？”
彼得·羅林森興奮的搓了搓手，語氣也有些激動，對於接下來的這趟中國之旅抱有更高的期待了。
但很快夏景行就給他潑了一盆冷水，“不，爲什麼要拿特斯拉作爲對標企業？復興汽車不對標它。”
彼得·羅林森整個人都聽懵了，心裏嘀咕不是要造高端汽車嗎？
接下來，夏景行的話又讓他重新燃起了希望，“復興汽車真正要對標的是保時捷、奔馳。”
“額……戴倫，特斯拉剛推出的時候，我記得也是對標的保時捷、奔馳……”
彼得·羅林森沒有把話全說完，他還有半句“當時你還碰瓷人家來着”沒說，只能在心裏默默吐槽。
夏景行毫不介意的笑了笑，接着他信心滿滿的說道：“特斯拉走的是‘大新肪�’，而復興汽車要走的是“奔馳路線”，這一點我可以向你保證，絕對不會動搖。
或許你會擔心我捨不得中低端汽車市場的利潤，但復興汽車集團旗下可不止復興汽車一個品牌。”
彼得·羅林森瞬間反應了過來，這是打算推行多品牌戰略！
他仔細琢磨了一下這事，發覺也不妨是一步妙招，既可以保證復興汽車品牌的純粹和逼格，還能把其他價位的汽車市場全部覆蓋。
“復興工業這一路走來不容易，好不容易纔利用手機、平板電腦等產品在歐美用戶心裏留下了那麼一丁點高端的品牌認知和印象，我是絕不會隨意去做砸壞自己招牌的事情的。”
彼得·羅林森輕輕點頭，認可夏景行的這一說法，同時他還意識到，復興汽車出海貌似要比其他中國公司容易許多，畢竟已經在歐美世界闖出了一定名氣，不算絕對的新玩家。
“中國製造給歐美用戶留下的印象一貫是價格低廉，至於質量嘛，一般般，有些甚至還很低劣。”
“其實也還好，比如說我對中國製造的產品就沒什麼壞印象，畢竟一分錢一分貨嘛……”彼得·羅林森安慰道。
夏景行笑着擺手道：“你不用說好話，中國品牌在外國人眼裏是什麼樣，我還不清楚？
復興手機是沾了好邭猓『泌s上了手機產業革命，拿到了通往智能機時代的船票，所以才勉勉強強被外國用戶高看一眼。
而且手機相比於汽車，算是一個便宜的小玩意兒，就算上當受騙了也不會損失太過嚴重。
但汽車就完全不一樣了，作爲一個擁有百年曆史底蘊沉澱的產業，加上豐富又多元的汽車文化，歐美國家的用戶已經形成了根深蒂固的印象——好車一定是產自歐美本地的。
別說中國汽車了，就是已經取得很高成就的日韓汽車，在歐美民醒垩Y也是買菜車、便宜貨的代名詞。
中國汽車想要扭轉乃至於破除這種不好的印象，必須使出十二分的力氣。
特斯拉可以輕易的獲得歐美市場認可，同樣的事換到復興汽車頭上，就需要復興汽車展現出遠強於特斯拉的技術和造車水平。”
見彼得·羅林森沉默不語，夏景行笑着又說道：“聽起來很難是不是？”
夏景行自問自答道：“的確很難！因爲中國過去落後的太多了！早已不是那個手工精湛，盛產瓷器和絲綢，令無數西方人都高看一眼的國家了。”
說到這，夏景行話鋒一轉道：“本來是沒有追趕機會的，但跟智能手機革命一樣，新能源汽車革命給了中國公司一張通往下一個汽車時代的門票。
而我要做的，就是不辜負這張門票，打造一家真正獲得全世界用戶都認可的汽車。
我知道你是一個造車狂魔，希望造出令業界同行、令世人都震驚的汽車。
在這方面，我們是有共同話題的。
你加盟復興汽車，相當於接受了一個比原來任務難度還要高十倍的苦活。
沒成功，自然一切休提。
可一旦成功了，那你就是公認的新能源汽車之王。
你想想看，你在一個被稱作汽車文化荒漠的落後國家取得了令世人矚目的成功，是不是比其他站在歐美汽車製造強國肩膀上取得成就的同行更令人欽佩？
其他人的成功，大家會很自然的把一切都歸功於汽車廠商和背後站着的國家。
唯有你，當復興汽車真正在世界上取得成功了，他們會說：瞧，那個叫彼得·羅林森的傢伙改變了世界汽車產業格局，中國人在他的幫助下，居然會造車了。”
“哈哈，戴倫，你把我捧得實在太高了！不過，我喜歡這項有挑戰的任務。”
彼得·羅林森滿臉笑意的注視着夏景行，道：“但我也想提醒你，有挑戰的同時，也意味着不菲的投入，以及足夠的耐心。”
“關於這一點，你大可放心，中國有句古話叫做“皇帝不差餓兵”。
特斯拉研發投入多少錢，我就投入它的十倍研發資金，而且不需要對外融資。”
腰包裏揣着剛從美國帶回來的320億美元鉅款，夏景行說話的底氣足得很。
這些錢主要是由三部分組成，首先是來自於遠景資本對沖基金清算帶來的270億美元的基金分紅；其次是收到了臉書支付的安卓現金收購款，金額爲37.6億美元；最後一部分則是弗雷德里希和他的一幫狐朋狗友支付的願景家園股權收購款，金額不大，只有12億美元。
另外需要說明的是，在出售了60％的股份後，夏景行仍持有願景家園公司20％股份，排名公司第二大股東。
弗雷德里希家族那邊則一躍成爲了公司第一大股東，持股超過一半。
彼得·羅林森哈哈大笑，“十倍投入倒不至於，只要不比特斯拉投入小就行了。”
夏景行臉上浮現出淡淡的笑意，目前的特斯拉才燒了幾個錢，幾億美元而已，最艱難的時刻還沒真正來臨呢。
不過他後面不會再輕易地給特斯拉投錢了，一則特斯拉已經上市了，擁有了豐富的融資渠道，不需要他再供血；二來嘛，他的持股比例實在是過高了一些，稍微往下降一降，引入一些有實力的合作伙伴，多苟一陣子才符合利益最大化的投資原則。
“好的，戴倫，我這邊沒什麼問題了，我希望儘快看到原型車。”
“行，你等我安排一下，咱們下飛機就直奔測試場地去看車。”
“太好了，我就喜歡這種工作效率。”
“那你這是接受我的邀請了？”
彼得·羅林森滿臉笑意地遞出手，與夏景行握了握，道：“是的，你成功說服我了！我想了想，找遍全世界恐怕也只有你這位懂新能源汽車，並且願意長期投入的老闆纔會支持我的那些離經叛道的想法。
我已經不再年輕了，但一直都還沒在汽車發展史上留下屬於自己的印記，希望能在職業生涯的最後一段時間有所突破吧。”
“你這野心不小啊！那我祝你早日成功！應該說是祝我們都早日成功！”
“哈哈，共同努力。”
……
第1602章 復興F1
七月，烈日炎炎，京城跟全國大部分地區一樣，進入了一年當中最爲炎熱的時節。
但再炙熱的天氣，也及不上覆興汽車發佈會即將召開所帶來的熱度。
經過長達半年時間的精心籌備與策劃，這場令無數車迷和科技發燒友翹首以盼的發佈會終於拉開了大幕。
當月十五號的晚間時分，京城五棵松體育館內燈光璀璨，人頭攢動。一眼望去，好一副熱鬧的景象，不知道的還以爲是哪位歌星在開演唱會。
受邀來到現場的近萬名觀校饕殖闪巳糠帧�
第一部分，即坐在最前排位置的是一張張家喻戶曉的面孔，也是各行業的翹楚，如傑克馬、雷君、周紅衣、查爾斯·張、李書孚、王傳孚、許庭印……
坐在他們後面一排的則是一些優秀創業青年代表，如黃新、何小朋、李響、張濤等人。
毫不誇張的說，以互聯網、IT、半導體爲代表的新經濟產業領袖今天至少來了一半。
畢竟是夏總親自上臺主持的發佈會，不管是爲了償還以前欠下的人情，還是爲了將來的合作，都得給個面子來捧場。
相比於這幫注意形象，個個都正襟危坐的CEO、總裁們，坐在中間坐席的3000名意向車主就顯得隨意多了。
他們此刻正交頭接耳的討論即將亮相的復興汽車是個什麼模樣，值不值得入手。
別看他們在座的三千人，每個人都在之前通過復興之家、復興商城等線上線下渠道繳納了5000塊錢的購車意向金，但他們手上仍保留隨時退款的自由權利。
雖然他們很感激夏總斥巨資包了十二架飛機、八十節高鐵車廂來接他們前來京城參加新車發佈會，但一碼歸一碼，要是復興汽車真的造的不咋樣，他們也不介意白嫖夏總一次。
反正官方客服也說了，絕不會強買強賣，不滿意就當做一次免費的赴京旅行好了。
比三千名意向車主還要激動和喧鬧的是坐在他們後面的五千名幸哂^小�
他們不是什麼企業家，也不是購車意向用戶，而是由復興之家旗艦店、復興商城等渠道根據過往消費記錄定向抽取的部分“鐵粉”。
之所以稱他們爲“鐵粉”，那是因爲他們真的太支持復興工業集團的發展了。
今天來到現場的這五千人，手裏拿的是復興手機和平板，家裏用的是全系復興家電，或許將來還會開上覆興汽車。
連夏景行都沒想到，註冊了復興一賬通的上千萬名會員中，竟然有幾十萬名把復興工業集團推出的“個人消費者業務”，也就是ToC產品全都買了一遍的鐵桿粉絲。
得知此事後，夏景行很高興，畢竟這是來自數十萬個家庭的肯定和信任。
於是他大手一揮，決定在原本5000萬人民幣活動預算的基礎上，再追加5000萬元，把五千名鐵粉跟三千名意向車主一起請到京城來共同見證復興家族再添新成員的盛事。
不管這五千人將來是否還會再一如既往地支持復興工業集團推出的新產品、新服務，至少他要讓十幾億潛在消費者清楚的知道，復興工業集團跟外面那些只會耍嘴皮子，說感恩顧客、客戶第一的“畫餅派”不一樣，他屬於是行動派，是真正重視用戶，並且把每一位用戶都當作自家親人、朋友來對待的。
這不是胡扯，而是有事實依據的，這不，家裏一有事，就請朋友們來“喫席”了。
復興工業集團從全國各地邀請八千人赴京參會，並且還包伙食和差旅費的大手筆，不僅僅是令忠實用戶感動，還連續霸榜微博熱搜多日，在社會上創造了很高的話題性，引起了無數的媒體關注和民袕V泛討論。
對於該舉措，目前社會評論是嚴重呈兩極分化的。
部分媒體和網友覺得太過於高調了，發佈會簡單開一下就好了，沒必要弄得這麼花裏胡哨的，有這一億塊錢，還不如老老實實投入科技研發當中，或者捐給希望工程也比糟蹋了強啊。
與此同時，也有部分媒體和網友駁斥了上述觀點，認爲夏總操刀了一場成功的營銷，花區區一億塊，就創造了十億人民幣也買不來的廣告效果。
總之，不管網友和媒體怎麼說，復興汽車這個沉寂了兩年多時間的小透明還是站在了聚光燈下。
發佈會現場。
隨着燈光的逐一熄滅，近萬人的大會場漸漸安靜了下來。片刻後，穿着一件印有復興工業Logo的白色Polo衫的夏景行緩緩走上了臺，最終站在了舞臺中心。
“各位朋友，大家晚上好！”
夏景行笑容燦爛的面對觀邢瘉K揮了揮手，引得現場歡呼聲一片。
與此同時，周圍排山倒海一般的吶喊聲，引得傑克馬有些皺眉，隨即他裝作不經意的掏了掏耳朵。
好巧不巧的是，他這一歪頭，恰好與同坐一排，但中間卻隔着好幾個席位的周紅衣眼神碰上了。
周紅衣也在掏耳朵！
兩個掏耳朵的人只是眼神觸碰了一下，就各自移開了視線。
兩人心裏頓時都泛起了嘀咕，看來不是我一個人越來越“不耐煩”啊。
傑克馬眼睜睜看着京西商城GMV日創新高，要說心裏完全沒點疙瘩，那是不可能的。
雖然夏景行曾經跟他解釋過只是普通投資行爲，但上個月遠景資本拉上一個俄羅斯來的光頭佬一起投資京西集團10億美元又怎麼說？
還有去年京西集團高調宣佈融資5億美元，那也是遠景資本拉上高翎資本一起投的。
融這麼多錢幹嘛？針對的是誰，不言而喻。
要知道，夏總您在阿狸可是持有大筆股份的！
對於夏景行的移情別戀，傑克馬內心深處很受傷，也很憤懣。
但誰讓夏景行勢大呢，他暫時還不敢跟這位大股東翻臉。哪怕對方明天又開一場新車發佈會，他也還得繼續屁顛屁顛的跑來捧場。
另一邊的周紅衣也同樣在心裏吐槽夏景行，對於夏景行突然推出“搜狗”搜索引擎一事充滿了怨念。
當初明明說好了大家一起搞千尋，好處一起分，然而你卻偷偷吞下了最大的戰果，做事忒不地道啊。
與馬、週二人心情同樣鬱悶的人還有不少，比如黃新和張濤這對在“千團大戰”中殺紅了眼的同行就互瞅了幾眼，隔着空氣都能聞到相互之間迸發的那股火藥味。
由於燒錢速度太快，兩人最近都在找金主爸爸，並且都找上了剛回國的夏爸爸，但後者卻總推說時候未到，讓他們再鞏固鞏固市場。
兩人對此很不理解，都覺得夏景行在故意偏袒另外一方。
還有一位何小朋，已經偷偷瞅了王小川好幾眼了。
幾個月前，在金主爸爸夏景行的“威逼利誘”下，何小朋同意了全面支持搜狗搜索引擎的發展。
光是搜索引擎，其實也還好。
關鍵是搜狗有它自己的瀏覽器啊，UC此舉，更像是引狼入室。
這會兒兩家公司已經合作有一段時間了，何小朋心裏早就開始後悔了，後悔當初還不如把UC賣給海內控股集團算了。
現在算是砸在手裏了，長此以往，恐怕會被搜狗吸乾血，最後再像抹布一樣被對方丟棄。
想到這，何小朋把目光投向了坐在他前面不遠處的傑克馬，心裏默默道：夏總你再這麼搞下去，就算我不想叛出師門，也不得不爲之了。
相比三六零、千尋和海內控股這幾家巨頭，還沒上市的UC在資本層面上實在太單薄了，必須給自己找個大靠山。
擺在何小朋面前的選項其實很少，或者說根本沒有。
企鵝這會兒已經日薄西山了，盛大也已經掉隊了，只有阿狸看起來還有幾分王者之相，也是最佳的投奔對象。
觀邢系摹跋氖祥T徒”雖說個個都心懷鬼胎，但面上仍舊一副笑嘻嘻的模樣，一邊聽着臺上夏景行賣力的演講，一邊抬起手臂跟隨周邊觀泄恼平泻谩�