作者：江南说书人
這一輪操作，令朱富貴目瞪口呆之餘，實在想不明白這個世界到底怎麼了。
要知道，按照發行和流通速度，那些黑人絕對是在報紙抵達美國東海岸之前就行動了啊！
難道是英雄所見略同？
和一羣黑人英雄所見略同，朱富貴不知道是該慶幸還是該悲哀。
如今北美大陸東部已經亂成了一鍋粥。
黑人上山之後不事生產，開始擄掠附近的農場和商隊。
而這些農場和商隊都是屬於北方州的，一時之間北方民邢破鹆恕敖g死黑人”的種族主義思潮。
相反的，由於羅伯特·李發動了殺敵八百自損一千的農忙季攻勢，導致南方各個種植園勞動力大量缺乏，農場主們不得不提高了黑人的待遇，甚至還想方設法提高黑人的生育率。
南方邦聯政府甚至公開支持北方各州，尤其是俄亥俄州、賓夕法尼亞州、馬里蘭州、西弗吉尼亞州黑人們正義的零元購行動，並表示歡迎他們“回家”。
當然，前提是放下武裝，乖乖帶上鉸鏈。
其實在黑人武裝暴動的伊始，林肯政府調動軍隊一舉鎮壓也就沒有那麼多事情了。
可偏偏他當時依舊選擇派出他的心腹愛將，北方軍的超新星，小羅伯特准將。
沒錯，與石牆·傑克遜打成平手之後，小羅伯特·金已經獲得了准將軍銜。
因爲叛亂的是他的舊部，因此林肯責令小羅伯特·金帶兵進山剿匪也是合情合理的。
於是事情的最終結果……
躺着升銜的小羅伯特·金與看報指揮的黑人傑瑞，兩人棋逢對手，將遇良才。
他們在阿巴拉契亞山脈裏整整捉了一個月迷藏，雙方的傷亡均來自失足跌落山崖和疾病。
南方軍趁此良機推進了幾十公里，一舉恢復了戰略主動。
如此腹背受敵之下，林肯不得不放過黑人，整兵抵禦南方佬的進擊。
至於說西北地區那個作亂的，叫做“帶明”的印第安部落，林肯根本管都不想管。
區區印第安人，難道還能打進白宮，把自己從總統寶座上拉下來嗎？
別開玩笑了！
第179章 範德比爾特的死局
朱富貴站在沙盤前面，回顧着這段時間的軍事情報，覺得自己真是帶軍事家。
雖然不知道是怎麼做到的，但凡是與歷史軌跡不符的，一切都按大明的功勞計算。
這麼看來，我大明果然天下無敵啊！
不過，朱富貴也就是在心裏嘚瑟一下。
因爲大明的下一個對手，是一塊絕對難啃的骨頭，因爲它就是美國人在西北地區最大的殖民據點——波特蘭。
說到波特蘭，一般人不查資料的話，對他的唯一印象大概就是玫瑰城或者NBA的波特蘭開拓者隊了。
“開拓者”這個名字，就很能說明這個城市的殖民特色。
在後世，波特蘭遠不如西雅圖發達，人口也僅有六十多萬。
但在這個時代，甚至是在1870年代鐵路延伸到西雅圖深水港之前，波特蘭一直是美國西北太平洋地區第一大港口。
早在1805年，殖民頭子劉易斯和克拉克便“遠征”至此，建立定居點。
一開始波特蘭處於威拉麥狄河上游19公里處的俄勒岡市的陰影之中，但是波特蘭的地勢非常好，位於威拉河口不遠，給予它一個關鍵的優點。
到了1840年，波特蘭便取代了俄勒岡市的地位，成爲了美國西部移民經營西北海岸地區的最大據點。
根據資料，目前波特蘭人口達到7萬人，而整個俄勒岡州的人口則超過20萬。
相比之下，西雅圖所在的華盛頓州，在這個時代遠未成形，沒有州議會，州政府控制的國民警衛隊就更無從談起。
但早在1848年，俄勒岡州便已經成立，並在1859年加入了聯邦政府。
俄勒岡州的組織度雖然比不過東部各州，但也遠遠強於西雅圖地區。
在這裏，駐紮着受州政府指揮的國民警衛隊第41步兵旅，這是全美國民警衛隊20支常備旅之一，戰鬥力不容小覷。
實際上，即便是在後世，朱富貴也曾經聽到過俄勒岡國民警衛隊的大名。
在黑命貴邉又校ㄌ靥m槍擊案是導火索之一，波特蘭自然也就成爲了邉拥闹貫膮^。
波特蘭市區甚至出現了長達一百多天的騷亂，最終州政府出動國民警衛隊才恢復了治安。
雖然本質上，國民警衛隊也能算作是民兵的一種，但毫無疑問，有州財政支持的常備旅的戰鬥力，遠不是之前在西雅圖、布雷默頓遇到的那些老白男自發組織的民兵組織可以比擬的。
其實不要說單兵戰力的差距，就是第41步兵旅那5000左右的軍力，就是大明在南下過程中遇到的最大阻礙。
但南下是大明的基本國策，全面佔領落基山脈以西全部港口和土地，是大明安身立命的必須選擇。
想要染指富饒的舊金山、洛杉磯，波特蘭這塊硬骨頭必須啃掉。
爲了實現這一目標，整個大明作爲一部戰爭機器，再一次隆隆開啓了。
不過在此之前，朱富貴準備先給自己的第一女粉回一封信，畢竟她和她的家族好像遇到了一點小麻煩。
……
紐約，範德比爾特莊園。
短短半年過去，老範德比爾特看上去卻似乎蒼老了十歲。
從前的他，充滿活力，朝氣蓬勃，一點都不像是一個70歲的老人。
但如今，老範德比爾特卻似乎只是一個普通的，一個行將就木的老人了。
史蒂夫和威廉是老範德比爾特最看重的兩個兒子。
當然，後者是一直看重，前者則是因爲之前他出色解決了船舶資產清售的難題而逐漸看重。
今天把這兩個兒子叫過來，老範德比爾特一反常態地聊了半個小時的家常。
他回憶着着五十年前，自己是如何雄心勃勃地白手起家，也聊到自己幾個子女，小時候是如何的淘氣。
末了，他還感慨道，自己這一世實在是錯過了太多東西，沒有好好陪伴家人，就是最大的遺憾。
這樣的話，從一個冷酷無情的大資本家口中說出，讓兩個兒子都感到了事情的嚴重性。
他們雖然沒有聽說過“人之將死其言也善，鳥之將死其鳴也哀”這句話，但也明白，自己的老父親說出這樣一反常態的話，看來是真的一蹶不振了。
如果是從前，老父親有要退位的意思，兩兄弟一定會就繼承權爭破頭皮，但此時，他們卻都不敢接話。
原因很簡單，鐵路投資遇到了巨大的損失，很有可能導致整個範德比爾特家族破產！
事情的起因還要從畫風突變的內戰說起。
在戰爭爆發前，美國就擁有5.3萬公里鐵路，約佔世界鐵路長度的一半，比全歐洲的鐵路加起來還多3000公里。
而戰爭的爆發非但沒有減緩美國鐵路業的發展，反而成爲了推動力。
在戰爭的第一年，北方聯邦政府便建成了2萬公里的鐵路。
但這些鐵路其實都集中在東部地區，且以南北走向爲主，目的是爲了方便咚蛻馉幬镔Y。
與此同時，南（洛杉磯/聖迭戈）、北（西雅圖/波特蘭）、中（薩拉門託/舊金山）三條通往太平洋的太平洋鐵路卻進展緩慢，急需注資。
雄心勃勃的老範德比爾特所看好的，便是這三條橫穿美國的大動脈。
作爲紐約頂級資本家、船舶大王，老範德比爾特變賣了自己名下全部的船哔Y產，投資了北線與中線的鐵路。
其中北線，也就是通往西雅圖地區的鐵路，雖然技術難度相對較低，但這個時代西雅圖人口少、商業價值很低，因此老範德比爾特雖然買下了鐵路的經營權，倒也不急着回本，屬於長線投資。
但中線鐵路就不一樣了，這關係着這次投資的成敗。
實際上，兩條鐵路只要有一條能夠順利通車，範德比爾特家族就會賺得盆滿銤M，但中線要賺得更多。
1862年美國總統林肯就已經批准通過了中線的建築法案。
該法案規定由聯合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司共同承建橫貫大陸的太平洋鐵路。
聯合太平洋鐵路的起點站是內布拉斯加州的奧馬哈，中央太平洋鐵路的起點則是加利福尼亞州的薩克拉門託。
兩個公司東西相向鋪築鐵路。太平洋鐵路西段要穿越整個內華達山脈，工程極爲艱鉅。
在第一年，中央太平洋鐵路公司進度迅速，聯合太平洋鐵路公司派員取經，發現了中央公司使用華工的祕密。
緊接着，在去年上半年，聯合公司火線提拔了原普拉什礦業負責人亨利作爲鐵路的全權負責人，大膽使用華工進行建設。
然而，事實證明聯合公司啓用亨利完全是一個災難。
這個腳步虛浮的花花公子是一個徹頭徹尾的草包，他搞砸了一切。
整整三個月，如此寶貴的三個月，沒有一箇中國人從安吉利斯港被送來。
直到他發現事情不對，改在舊金山重新聯繫航吖荆搬嵴⒄`了半年時間。
老範德比爾特不知道自己投資的公司是如何找到這麼一頭豬當上項目負責人的，他只知道，加了將近三倍金融槓桿的自己，如果不能按期看到這條鐵路通車，那麼除了吊死在自家別墅豪華的吊燈上，他沒有第二條出路。
“你們也來想想辦法，促使中線按期貫通，或者將資金風險轉嫁出去，總之，你們快想想辦法，誰能解決這個難題，誰就是我最愛的兒子，誰就能繼承我的一切！”
老範德比爾特站了起來，雙眼通紅，死死盯住了斯蒂夫與威廉兩人。
第180章 給朱莉的一封信，未來的行政規劃
“我親愛的朱莉書友：
首先向你致以初夏的問候，六月怡人的天氣總是令人心情愉悅，在這樣美好的季節裏，我建議你和我一樣，前往兩百公里外的郊區進行狩獵和健身。
上次你寄送來的巴洛克風格的純金鑲鑽音樂盒我已收到，老實說，我對於這件樸素的小東西非常喜歡，在用餐後時常把玩，獲得了許多樂趣，陶冶了情操。
隨信附有一枚胸針，並不是什麼名貴的首飾，只不過使用了一些不太值錢的鋁，還有一枚只有4克拉的紅寶石，根本不值一提，不過還是希望你能喜歡。
另外，關於很榮幸你繼續訂閱了我的新作《三體》，這是我嘔心瀝血的心血之作，可能正如你所說的，略微超出了這個時代的認知，顯得晦澀難懂。
尤其是我在小說中提出的【狹義相對論】、【廣義相對論】、【朱富貴效應】、【量子力學】等等一系列假說，這不過是我在學習物理學中的一點奇思妙想而已，你不能理解，這非常正常。
實際上，這本小說我並非是爲了盈利，而是希望走走後人的路，讓他們無路可走。
總之，請原諒的我的囈語，美麗的小姐。
我更願意爲你解釋幾個當代超現實主義文學藝術上的幾個疑惑，在這裏我必須要引出兩個概念——賽博朋克與蒸汽朋克……
……
總之，這些都是我對於當今年輕人思維生活的一些抽象總結，在這裏與你分享。
對了，最後我在報紙上看到，你的家族似乎遇到了一些小麻煩？
或許不太合適，但作爲你最親密的朋友和範德比爾特家族的生意夥伴，我想提出一些不太成熟的思路。
在中國，有一句古老的諺語，叫做‘永遠不要吊死在一棵樹上，尤其是一棵歪脖子樹’。
在我看來，你的祖父執着於將資源限定於通往薩拉門託的鐵路，無異於吊死在了歪脖子樹上。
去北方吧，西雅圖有最好的良港，也沒有什麼起伏的山巒，西雅圖的查理一世鎮長是一個友善的中年人，一定會熱烈歡迎這樣一條鐵路的誕生。
如果還有資金缺口，我也可以一同出資，我們成立一個大波朱（Double Ju）鐵路公司，一同經營這條連接太平洋的鐵路，相信我，亞太貿易大有可爲。
至於說傳言中西雅圖地區的印第安人作亂，我只能說，耳聽爲虛，眼見爲實，這裏根本沒有什麼印第安人，一切都是媒體的fake news，建議你們可以親眼來看一看。”
……
朱富貴將送給朱莉的信交給了警衛員，信件將通過安吉利斯港港的郵輪送去東海岸。
老實說，朱富貴已經受夠了這樣的咻斈Ｊ健�
無論是小到信件，還是大到每季度送出的育膘王，全都得走英國人的咻斍馈�
安吉利斯港已經幾乎成爲了大明的香港，賺取了過多的轉口利潤。
爲了擺脫這樣的依賴，同時也方便未來更加直接方便的將物資直接傾銷到東部地區，朱富貴急切需要一條鐵路大動脈。
按照原本的歷史，西雅圖的北線鐵路得好幾年後纔會修通。
而且依現在的情況，鐵路公司多半會放棄這個計劃。
因此朱富貴嘗試說服範德比爾特家族，孤注一擲將鐵路修到北方來。
聯合鐵路公司雖然廢物，但是鐵路也已經從內布拉斯加州修到了懷俄明州。
按照原本的路線，這條鐵路將向着西南方向進入猶他州，在內華達州與中央鐵路公司的西段匯合。
而整個太平洋鐵路最大的麻煩就是位於內華達州境內的內華達山脈。
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