作者：约翰留着长长的胡子
而核電站工作人員按按鈕啓動緊急給水泵之後，並沒有發現兩個閥門實際上沒打開。
然後堆芯溫度和一回路的壓力繼續上升，系統報警了。
先導式安全閥打開，把一回路敞開，通過蒸發一回路的水的方式散去熱量。畢競壓水堆，安全措施還是比列寧格勒、切爾諾貝利、福島這樣的沸水堆完善。
然鵝，先導式安全閥散熱，把堆芯溫度和壓力降下來之後就應該關閉的，結果沒關上，並且核電站的工作人員沒有發現！
卡住的安全閥造成“冷卻劑流失”，也就是一回路中的水越來越少。但是三里島還有層安全措施，緊急堆芯冷卻系統，啓用高壓注水系統替堆芯補充冷卻劑。
然鵝...高壓注水系統在先導式安全閥沒關閉的情況下就注水，產生了 個極其罕見的bug：迴路壓力在下降，而調壓槽水位在上升。
同樣的，核電站工作人員也沒發現不對。
凌晨5時，壓力下降+水溫上升導致迴路中的水沸騰起來，大量蒸汽泡在一回路中奔流，空穴效應產生的轟隆轟隆震動讓控制室的人都以爲是地震了。
按照應急操作指南，工作人員使出了最後一招：關閉一回路的四座主汞。
5時44分，四座主泵陸續關閉，然而突然"咣”地一聲響，工作人員驚恐地發現，全的輻射報警器一齊狂響！
原來，關閉主泵後，放置堆芯和減速棒的壓力容器內蒸汽泡不斷增大，堆芯空化，然後堆芯溫度升到2760"C，然....熔燬了。
這可就嚴重了，兩年前的列寧格勒核電站堆芯可沒有熔燬，只是高溫蒸汽帶着部分堆芯碎末給噴了出來。三里島核事故是第個堆芯熔燬事故。
三里島核事故還對中國提出了一個問題：
中國的六座核電站，除第一座核電站爲沸水堆，其餘五座以及正在建造的兩座核電站都是壓水堆，和三里島核電站原理相同。
核電技術路線選擇壓水堆，再選擇中法合作研製核電技術，這都是爲了核能安全，結果現在倒好，壓水堆的核電站熔燬了一個。
此時中國特別想把三里島核電站的郀I方大都會愛迪生公司、建造它的通用電氣公司、以及美國原子能管理委員會全部按在地上用鈾棒捅菊花。
事故發生兩週後，中國、法國、蘇聯、英國一齊在國際原子能機構發聲，要求美國把三里島核事故給調查清楚，到底怎麼造成的，是認爲失誤還是設計缺陷，設計缺陷又到底是哪個環節的缺陷。
總之就是，別讓三里島核事故成爲世界核電界的滑鐵盧。
其實三里島核事故美方的應急處置措施還算不錯(雖然釀成事故的前因極其扯淡)，事故30分鐘後大都會愛迪生公司通知了賓夕法尼亞州緊急事務管理局，然後通知了原子能管理委員會，上午10
時，委員會召開新聞發佈會宣佈事故已得到控制。
三里島2號堆的事故幸咴冢核亩研倦m然熔燬了，但壓力容器以及一回路的高壓管路沒有被破壞，沒有堆芯物質裸露在空氣中，也沒有發生氫爆。按照應急程序，救援隊向堆芯大量注水，溫度就控
制下來了，且整個事故無傷亡。放射性物質泄露肯定是有的，但比起堆芯裸露那種最可怕的情況，泄漏量至少少了兩到三個數量級。
但是無傷亡並不意味着不會發生社會輿情。
美國全國各地民械姆春耸就呀涢_始動了，上街遊行的人還不少。
在事故發生前12天，一部叫做《中國綜合徵》的科幻恐怖片上線，三里島事故時正在院線熱映中。
這部電影倒不是黑中國的，它的情節是：未來美國座巨大的核電站發生事故，堆芯熔燬，一大坨熔融狀態密度又極高的堆芯熔掉一切擋它路的泥土、岩石，不可阻止地下沉，鑽穿地球從中國那邊
冒出來，造成巨大的污染，害得美國賠了中國八千億。
(請忽略其中的硬傷bug)
現在這部電影成了超級精準的預言，加大了三里島核事故後的輿論恐慌。
由於三里島核電站發生事故，《中國綜合徵》 這部已經上線兩個星期、票房下行的電影，每8票房還竄升起來不少。
以後。
三里島的事故調查工作在兩個星期後出了個初步報告”，理清了當時事故如何發生的脈絡，至於詳細調查報告得是美國司法部介入(郀I方、建造方已經被幾十個團體和公民個人起訴了)，至少半年
最後還是中國出面，在國際原子能機構提交了份宣言，表示核電這條路還是不能徹底掐死。
“三里島核事故對當地環境和居民健康造成了不良影響。IAEA，以及全世界的核能從業者都應該從這起震驚世界的核事故中吸取教訓。
“新一代的核電站在設計方面應更注重安全措施和應急機制的設置；在建造時要詳盡調查建設所在地的地質和環境，嚴格進行工程的質星監督監理；在郀I過程中必須恪守章程，必須提高人員的素質
和安全意識。
“但正如世界範圍內的工業化進程不可阻擋一樣，世界各國的工業和經濟在飛速發展，對能源的需求也在日益提高。人類對新能源的需求是迫切的，而安全可靠的核電是滿足未來世界能源需求的一個
重要方向。
“核電排放的溫室氣體只有化石燃料發電的百分之一，而相比於水力發電，核電能夠提供更可靠、更穩定、也更充沛的電力供應。
“中國主張，世界各核國家在IAEA的協調機制下，加強核電安全技術和安全機制的探索，謹慎投建核電站，但核電仍應繼續向前發展，而不是將其視爲洪水猛獸、談之色變。”
...
世界核電艱難邁過了三里島這個坎，繼續向前走。
三里島這個坎是能邁過去的，七年之後那次纔是滅頂之災。
切爾諾貝利核事故發生時，世界各國一共有400座用於民用發電的反應堆。切爾諾貝利之後，過去了三十多年，世界的民用發電堆數量403座。扣掉中國的話，世界其他國家過去三十多年核電站的數
量是在倒退的。
但是，因爲77年的列寧格勒核電站泄露事故被披露出來了，蘇聯在IAEA的監督下，對其分佈在各地的幾個核電站都進行了技術改造，新開工的核電站或者新機組也都按照新的安全標準設計，或許，
可能，切爾諾貝利的事情有比較大的概率避免吧。
在覈能領域，棘手的事情可不止民用核電站。
1979年4月，美國第一艘核潛艇“鸚鵡螺”號退役。從這艘核潛艇退役開始，美國最早建造的那一批覈潛艇將會逐步退出現役，於是問題就來了：退役核潛艇的後處理。
美國考慮了很久，決定將退役核潛艇的反應堆核心挖出來，裝在屏蔽罐裏，然後埋在內華達的沙漠中。這兒方圓百里杳無人煙，沙漠沒有地下水，應... .理論上...是安全的，只要哥斯拉和穆託別上
門去挖野菜就好。
蘇聯的核潛艇也開始了退役潮，蘇聯把它們擱置在北冰洋沿岸。
中國的核潛艇最早的一艘服役才十幾年，估計至少還有15年的服役期，不過中國也在尋找退役核潛艇的處理方法。
停止核試驗之後的羅布泊可能是一個比較理想的埋藏地點。
在”鸚鵡螺"號退役的第二天，“俄亥俄"號彈道導彈核潛艇下水。
俄亥俄級的首艇，18700噸，美國建造過的最大的核潛艇。它雖然不是世界最大的核潛艇，但卻是裝填導彈最多的核潛艇：可以攜帶24枚三叉戟1潛射彈道導彈。
三萬多噸的颱風級才帶20枚。
在彈道導彈核潛艇這方面，中國要低調得多，沒搞颱風那樣的巨無霸，也沒搞俄亥俄這樣的導彈庫。中國的096型首艇也是第七艘彈道導彈核潛艇 422艇去年在葫蘆島低調下水，水下排水量
15700噸，攜帶16枚巨浪3潛射導彈。
不過除了體星稍微有點小，422艇其他方面的技術並不差。半自然循環反應堆、航行噪音比094型再降低了幾個分貝；巨浪3導彈終於可以在安裝3個分彈頭的情況下達到13000公里射程；全新的反魚
雷誘餌系統和遠程線導魚雷；全艇一體化計算機系統；負離子空氣過濾調節系統；保鮮冷庫和預製菜儲備庫。
後兩項對提高潛艇官兵的乘坐體驗尤爲重要。
葫蘆島不是中國核潛艇唯一的建造船廠。第二個建造廠是北方機械製造企業北德文斯克造船廠。
1979年4月，北德文斯克造船廠的7號船臺，爲中國建造的第一艘949A型巡航導彈核潛艇開工。在離它不遠的9號船臺也同步開工了艘949A型，那是給蘇聯海軍的。
949型首艇(奧斯卡級)在1975年開工，當時中國有意買這種大型巡航導彈核潛艇，用來平衡中蘇貿易，但後來改成了性能更好的949A型(奧斯卡1)，開工時間也晚了四年。
按照北德文斯克造船廠的進度，中國的這艘大概會在1982年下水，1984年左右交船。建造週期是挺長的，因爲這潛艇比俄亥俄級還大，19400噸。
中蘇的裝備貿易對雙方來說都是有利的事。中國雖然有技術基礎和研製能力，能設計製造任何一種武器裝備，但某些裝備量特別小的裝備，自己開預研設計安排上萬零件和分系統的生產長總裝，
洋洋灑灑一條龍，最後只是爲了三五件武器，那真的是太貴了，如果蘇聯這類裝備恰好有合用的產品，那就直接進口吧。
蘇聯方面當然也有利，中國來採購軍事裝備，就更易於維持貿易平衡，或者說讓蘇聯在既不出現大額貿易虧空的前提下，從中國進口儘可能多的商品，滿足國內需要。
北德文斯克造船廠項目建造總師彼得羅夫：“你們就只打算從我們這裏買一艘船殼嗎？
活。
張愛萍：“是啊，導彈系統還是用我們息己的。這樣能和海軍其他艦艇以及空軍平臺通用化。其實，彼得羅夫總師，我還是覺得鷹擊12比這個P700好，小一些，但是射程基本樣，使用起來更靈
12之後這個949A可以攜帶48枚導彈。
彼得羅夫嘟噥：“北方機械的黨委會上，廠長和書記說中央似乎又在抱怨出口收入的問題了，要讓北方機械多出口一些產品。達瓦里希，你們只買半成品船殼，這大概讓我們少了40%的收入，所以，
你們能不能多訂兩艘？
張愛落：“你們的核潛艇建造週期有點慢，當然我不會催你們加快的，質量第一。但是如果以這樣的建造頻率，多訂兩艘我們可能就要在八十年代末才能拿到這最後兩艘，拖的時間太長了。除非...
嗯，除非你們的7號和9號船臺，從下一艘訂單開始，全爲我們建造核潛艇。
彼得羅夫：“你是說，蘇聯海軍先不要裝備949A，不，只先裝備9號船臺上的那一艘，然後我們兩個船臺都優先滿足你們的949A訂單，之後再爲蘇聯海軍建造949A？”
張愛萍點點頭。
彼得羅夫：“... 雖然這事情我決定不了，但好像是個值得考慮的建議...卡薩託諾夫元帥不知道會怎麼....
第163章 你們到底誰抄的誰
蘇聯海軍司令卡薩託諾夫元帥也無法決定蘇聯海軍的949A能不能暫緩裝備，他只能提供海軍的意見供上面參考。
最主要的決定人還是國防部長烏斯季諾夫。
但是烏斯季諾夫和卡薩託諾夫兩人還算是比較“臭味相投”的，在軍隊建設和海軍建設方面大部分觀點都 致。
烏斯季諾夫以愛好堆裝備爆兵著稱，而恰好卡薩託諾夫也是喜好堆裝備。烏斯季諾夫上任三年來，蘇聯軍事裝備生產規模擴大了60%，本就對華約有很大優勢的裝甲力量進一步擴大優勢，海軍連續
兩年新造艦艇噸位超過美國海軍。照這個勢頭持續下去，再過1520年 蘇聯海軍總噸位就會超過美國海軍。
只不過，喜好堆裝備爆兵屬於表象，烏斯季諾夫的動機究竟是喜歡給軍隊堆好多的裝備，還是喜歡軍工企業有大訂單、軍工集團的勢力能不斷擴大？
當中國提出能不能在生產排程.上優先 點提前拿到自己外購的949A型潛艇時，烏斯季諾夫想都沒想就答應了。..所以答案就揭曉了，是後者。
但是烏斯季諾夫也不是不考慮蘇聯海軍，畢竟卡薩託諾夫就坐在他旁邊。
“北德文斯克造船廠 我很熟悉，他們還有潛力。我們可以把第六船臺升級爲建造949A，他們有這個人員儲備，因爲民船生產線有大批工人是開工不足的，把他們挪過來，至於建造核潛艇的骨幹技工和
工程師，現在那兩個船臺也是有冗餘的。調一部分過來。從1980年起，我們在6、7、9號三個船臺同時開工建造949A，其中7、9號船臺供應中國，6號船臺供應我們的海軍。
卡薩託諾夫：“如果是這樣的話，我接受這個安排。
國家計委副主席加爾諾夫：“我們的軍事工業向中國出口裝備，同時也在從中國進口裝備，還好，總的來說軍事工業的產品出口額還是大於進口額。同志們，現在勃列日涅夫總書記提出了發達社會主
的2。
義的新要求：提高人民生活的幸福程度，說白了，就是要更多的錢。如果軍事工業能夠爲國家的這個奮鬥目標多出點力，那麼總書記一一定 會感到高興的。所以，大家想想，還有什麼是我們可以出口
烏斯季諾夫“核潛艇，我們正在生產列裝的型號中國同志都看過性能略表，最後只選擇了949A，其他他們應該是不要了。其實941挺好的，可中國還是堅持要建造他們自己的彈道導彈核潛艇，只有
1萬多噸。空軍裝備方面，安東諾夫和中國簽訂了安124的預售。對了，對了，空軍還有，圖波列夫設計局在搞的那個東西。
航空工業部長：“圖波列夫設計局正在設計的可是超音速戰略轟炸機。”
烏斯季諾夫：“我們以前不就向中國出口過圖95嗎。”
“那是當時中國只需要少數幾架圖95用於特殊用途，比如核試驗的武器投放機，這個他們只要了2架，核效應觀測機4架，還有圖95特種咻斝�2架。圖波列夫的新轟炸機可能更加專業化，不能被改
裝成各種各樣的衍生型，因此不太確定中國會購買。
加爾諾夫：“部長同志，烏斯季諾夫元帥同志，我只想問一句，這個圖波列夫的戰略轟炸機性能怎麼樣？
航空工業部長：“第160號航空器方案，應該是當今世界最強大的轟炸機，用簡單的話說，它具備在6000到8000公里半徑投放精確制導彈藥的能力，而圖22M的投放半徑是3000到4000公里。最大起
飛重量達275噸，但速度極快，能飛到兩倍音速，
有很強的突防能力。
加爾諾夫：“很好，如果你們能把這種飛機賣出去，那就是多了一大筆錢。”
中蘇航空工業方面的合作是典型的深度合作，很多個型號的蘇聯飛機航電系統是中國提供的方案，而中國這邊授權生產或者直接進口的蘇聯飛機也有不少。
最近蘇霍依設計局還悄悄買下了成飛的殲13方案，把他們的T10重型戰鬥機計劃給盤活了。
殲13方案雖然是成都設計的，但蘇霍依左看右看，都覺得設計思路和邏輯都非常契合蘇聯這邊的航空器設計原則。按照殲13方案鼓搗出來的原型機叫做T10K，今年就要首飛了(再次首飛)，蘇
霍依在這之前就到成都看過競爭失敗後鎖在庫房裏的原殲13，知道它的性能，所以現在蘇霍依很有信心用這個方案獲得蘇聯空軍的認可。
更開心的是，買過來的圖紙裏面，殲13方案 機兩型，種空軍型，種海軍型！
就連蘇聯海軍正在設計的7.5萬噸航母的艦載機，蘇霍依都能用T10K給一 並解決了。
這個7.5萬噸航母，設計序號是1143.5。1143是 載機巡洋艦的序號，1143.5意思就是第五艘載機巡洋艦。但實際上這第五艘和前4艘(現在叫做基輔級)有本質的區別。
在七十年代中期進行規劃設計時，1143. 5的正常排水量是5.8萬噸，滿載排水量6.5萬噸。但是，當得知中國自行建造的航母滿載排水量7.5萬噸之後，蘇聯馬上修改了1143.5的設計，把噸位撐到7.5
萬噸。
蘇聯老大哥的航母怎麼可能比中國的還小呢，撐，必須撐起來。
去年底，1978年11月，涅夫斯基設計局的1143.5的方案通過了初期評審，但是還有很多問題沒有解決，比如彈射器裝3條還是4條、蘇聯正在研製的彈射器到底有多重、彈射能力如何。
而彈射器的研製廠家則問，你們打算搭載什麼艦載機，有多重、起飛速度有多高？