作者：约翰留着长长的胡子
19831984年，直到確信所有設計都準確無誤，才考慮核動力航母、核動力巡洋艦。
“劉主任，光是動力系統和彈射器定下來了還不夠，我們還得確定它所用的艦載機。”
劉華清：“艦載機可就難辦了，是機庫和飛行甲板需要學握艦載機的尺寸吧？我們可不可以先預留好空間？
“主力艦載機，根據上次討論的觀點是多功能化，戰鬥機攻擊機合一，所以，機庫如果針對這種主力艦載機的尺寸做優化，就可以明顯增加航母機庫容納的飛機數，也能提高甲板咦鞯男省�
劉華清：“聶帥上次拍板確定了戰鬥機攻擊機合一的路線，但那時候沈”飛說的是在殲9基礎上搞戰鬥攻擊機是可行的。現在看來，美國已經出了F14，我們如果還是用海殲9，將來在海上就不好過
了。如果要等第三代戰鬥機，也不好辦，第三代戰鬥機的選型都還沒選出來呢。
“不是兩種備選的原型機都已經試飛了嗎？
劉華清：“確實是都試飛了，但好像尺寸不一樣。
航空工業派來的人，沈飛副主任補充道：“我們沈 飛設計的原型機，長度是19.8米，成飛搞 的原型機長21.2米。寬度，沈飛是13.8米，成飛是14.7米。這尺寸差別可不小。奇怪的是，雖然尺寸差別
大，但兩種飛機的最大起飛重量倒是差不多，都是30到31噸，如果改艦載機的話，艦載版再增重1到1.5噸。
聽到沈飛的副主任的話，劉華清和航母設計小組的人一齊攤手：“設計航母的機庫、飛行甲板，主要就是得知道主力艦載機的尺寸參數，這下就不好辦了。
副主任：“各位，其實我們可能還要問你們要一些數據，就是航母現在預定搭載的彈射器的彈射能力。彈射器軌道有多長、能把多重的飛6機加速到多少、加速過程中的最大過載有幾個G，這會影響到
第三代戰鬥機艦載版的設計，再然後，參數不同，做出來的艦載機最後的尺寸數據也會不太一樣。
劉華清：“這是不是進入死循環了？”
第159章 暴政前哨
1974年12月1日。
仰光國際機場。
前聯合國祕書長吳丹的靈柩從飛機卸下，並未在機場停留太久，就又裝上靈車向外開去。
甚至吳丹的靈柩回到緬甸的土地上時，周圍沒有名高級官員或儀仗隊在場。
不過，在靈車離開機場時，車隊還是發現沒能騙過緬甸人。在靈車外面，公路兩邊是密密麻麻的人，這些仰光市民站在路兩旁，用憤懣和悲憤的眼神注視靈車，送這位前聯合國祕書長最後一程。
“他媽的，怎麼這麼多人！把速度加起來！開快點，快點！”
在靈車上，一名緬軍軍官對司機大吼。
司機：..
軍官：“我讓你開快一點，聽到了沒有？”
司機：“長官，靈車不能開快的啊。”
軍官從腰間掏出手槍：“這不是普通的靈車！路邊那些人要造我們的反！你聽懂了沒有？開快點，這是命令！”
....
吳丹，聯合國第三任祕書長，1961年1971年12月31日在任。他原是緬甸派出到聯合國的工作人員，擔任聯合國祕書長達格哈馬舍爾德的首席祕書。哈馬舍爾德空難逝世，首席祕書按順位成爲代理
聯合國祕書長，然後正常選舉連任了兩屆。
在聯合國祕書長的任上，吳丹促成了古巴導彈危機的化解，斡旋了中東戰爭、讓五大國簽署了禁止大氣層核試驗條約、彈道導彈核潛艇五國條約、反彈道導彈條約和第一階段限制戰略核武器協議。
雖然未能阻止越南戰爭的爆發併爲此深感內疚，但在聯合國歷史上，吳丹是成績能排在前三的祕書長。
在卸任時吳丹的身體已經很不好，未返回緬甸而是在紐約居住(就醫)，1974年11月25日病逝。
按照吳丹的遺囑，逝世後要埋在緬甸。吳丹的後人和朋友就想把靈柩呋貒挼檎仁遣粶蕝堑れ`柩回國，後來批准了，但卻不許宣傳、不許搞追悼會和告別儀式、不許搞公開葬禮。
甚至堂堂聯合國祕書長的墓地都選了個仰光附近的破破爛爛的基都鎮公墓。
圍繞吳丹的下葬以及葬禮的規格爆發的這次事件，叫做緬甸的“吳丹葬禮危機”。
....
緬甸軍政府很討厭吳丹。
1962年，奈溫將軍推翻吳努政府上臺。奈溫覺得聯合國祕書祕長是吳丹，老子上頭有人，誰敢把緬甸怎麼樣。然而1963年聯合國大會就通過了譴責軍政府侵犯人權的決議，此後又有幾個決議是譴責
緬甸軍政府的。
奈溫就覺得吳丹喫飯砸鍋，身爲緬甸人竟然當緬奸。
這就是冤枉吳丹了，雖然吳丹也很反對軍政府，但聯合國大會的提案、討論、決議都是各國自發拿出來的，有的還是常任理事國發起的，吳丹並沒有在其中施加影響。
但奈溫不管，他認爲只要聯合國譴責了緬甸，就是吳丹的責任。吳丹去聯合國之前是吳努政府的職員(總理辦公廳的高級祕書，吳努身邊的人)，這就更"實錘”了。
吳丹活着的時候軍政府拿他沒辦法，現在死了，必須得把葬禮冷處理。
但軍政府沒想到的是緬甸民蟹磻绱藦娏摇木挼閲H機場到基都鎮公墓，十幾公里的路有近10萬緬甸人在公路兩旁送別吳丹。
吳丹的下葬日期是12月5日，從12月1日到5日這段時間，他的棺木旁邊只有僧侶，不許非親屬前來悼念。但在12月4日下午，來自仰光理工學院、仰光醫學院、仰光醫學院和教育學院的學生包圍了基
都鎮公墓，搶走棺木，僧侶們也配合學生，幫忙移動吳丹的棺木。
吳丹的棺木被呋匮龉猓旁谘龉饫砉W院的禮堂內。
學生提出要求：對吳丹使用國葬禮下葬，並要求有體面的墓地。
奈溫拒絕，稱聯合國卸任的祕書長不是緬甸的國家元首也不是舊王室成員，不適用國葬。
學生繼續對峙，搶棺的遊行領袖在存放棺木的禮堂前發表演講，號召市民推翻軍政府法西斯政權。
軍政府看事態不對，趁夜用工程機械破牆，派軍隊佔領大學，開槍驅散學生。官方統計是9名學生死亡、逮捕2887人，實際上當天晚上有超過150名學生永久失蹤。
緬甸的事情如果是在幾年前，中國是懶得管的，中國媒體也基本上不關注，但這一次有點不一樣。外交部發言人表示中國嚴重關注緬甸形勢，媒體則直接用”暴政前哨”來形容緬甸軍政府。
原因一：越南戰爭結束了。
原因二：槍棺木發生的流血事件中，有2名華人學生官方通報中槍而死，此外150名永久失蹤的學生中有23名華人學生。
(緬甸各大學尤其是仰光理工大學裏華人華僑學生的比例遠高於緬甸華人比例)。
12月15日，中國做出第一個實質性反應：暫停12項中國與緬甸的合作建設項目，包括緬甸電話通信網絡(含軍線與民線)、港口改造工程、有色金屬冶煉項目。
中國對“吳丹葬禮危機"的反應讓世界略感意外。因爲這時候美國也就是表示了下譴責而已，還沒出實際制裁措施。(主要 原因是美國在緬甸沒多少合作項目)
在制裁措施公佈之後，12月17日，第一個出來反對、勸說中國收回制裁措施的國家出現了：
蘇聯。
....
這真是魔幻了。
還是梳理一下現在這 個緬甸軍政府的來龍去脈吧。
1962年奈溫政變上臺之後，緬甸軍政府是被全世界孤立的。中蘇譴責，美國也譴責，甚至1963年美國停止了福特基金、亞洲基金和富布賴特計劃對緬甸的援助。
但沒過多久，越南戰爭擴大化，這時候一個在緬甸有 個反共的政權，能讓美國安心不少。於是1966年，美國邀請奈溫訪問華盛頓，雙方恢復了政府交流和經濟合作，軍政府掛上了美國的大腿。
從1966年到1973年，緬甸軍政府就這樣，扮演美國小弟的角色，讓美國越戰的基地之一泰國後方比較安全。
1973年7月，日內瓦和平協約簽署，越南戰爭將徹底結束，而且是以美國完全撤軍的“全敗”局面結束的。
1974年1月，奈溫軍政權頒佈新憲法，成立人民議會，並組建"社會主義綱領黨”，奈溫擔任黨主席，推出數項"社會主義改革措施"。甚至，軍政府還把緬甸的國名改爲
“緬甸聯邦社會主義共和國"。
這180度轉身真是乾脆利落。但實際上奈溫做的這些改動措施全都是表面文章 緬甸權力結構和社會結構沒有發生任何變化。
但改國名的確證明了件事：緬甸不打算抱美國的大腿了，奈溫的估計是美國應該也不會繼續保留他這樣的小弟，所以乾脆提前找下家。
下家馬.上就來了，蘇聯。勃列日涅夫對主動靠上來的緬甸非常慷慨，1974年6月，蘇聯的援助到了，解決了緬甸的財政危機，勃列日涅夫還承諾給100輛T55坦克，給美國當小弟的時候，美國可沒這
麼慷慨。
除了援助之外，緬甸並沒有什麼深入改革，軍政府還是軍政府，以前的軍管企業換了個牌子變成“國有企業”，以前軍隊侵入搶奪民企變成了“特殊通道的快速國有化”，變化不大。
但蘇聯不在乎。蘇聯在非洲扶持的很多小國不都是這樣的嗎，誰把他們當社會主義國家了。
再然後，12月，出了吳丹葬禮危機。
蘇聯外交部長安德烈葛羅米柯不得不在1974年的最後兩個星期，從莫斯科“飛到北京解決這件事。
“緬甸軍政府現在在和你們合作，我們對此是瞭解的。其實在軍政府成立之初，我們也和他有過不公開的合作，針對緬北、中緬邊境的國民黨殘餘武裝，這是吳努政府時期中緬默契合作計劃的一部
分，軍政府繼續完成了。但是，這不能表明中國對緬甸現在的政治架構是放心的，也不能認爲中國認可現在的緬甸政治制度是民主的或者社會主義的。
黃華對葛羅米柯說了中方的態度。
葛羅米柯“1974年1月的緬甸改革至少證明了一件事，那就是緬甸決心和美國脫鉤。在與美國脫鉤之後靠近另一個陣營是很正常的事情，蘇共中央的意見是，既然緬甸下決心與美國脫鉤，那麼我們
就吸納它。當然，蘇聯並不會將緬甸當做推心置腹的朋友，但是，從大的範疇來說，緬甸被劃入了我們的陣營，就目前而言，是這樣的。
黃華：“1月份緬甸宣佈改國名，現在已經是年末，中國觀望了一年。我們之所以觀望，不是因爲對緬甸軍政府出爾反爾的擔心，而是對緬甸軍政府本身的存在的擔心。在聯合國的文檔中，將緬甸國
內定義爲內戰，這個內戰從1948年一直持續到1974年，整整二十六年。
“實際上聯合國的判定沒錯，緬甸確實一直處於內戰中，並且規模和烈度在擴大，從吳努時期的小規模衝突和自發衝突，發展到緬甸政府軍對少數民族邦的攻伐。而更壞的情況是，緬族爲主的緬甸政
府軍並不能在戰場上佔據壓倒性優勢，對少數民族邦的攻伐往往是贏三場輸兩場，這仗永遠打不到頭。”
葛羅米柯：“其實對於我們而言，並不需要關心緬甸的內政，正如你們一直所提倡的，不干涉外國內政，其實緬甸這種局面，不干涉是合理的。。
黃華：“我們所說的不干涉，是不讓緬甸政府軍有過強的軍事實力，他們手中的力量如果增強了，對境內少數民族邦就會有一輪新的攻打行動，緬甸境內將會死更多的人。100輛比較先進的坦克，與
此同時還有2個摩步師的裝備，這些東西到了軍政府手裏，他未必敢拿去威脅泰國，但是奈溫會很樂意用坦克來打克欽或者克倫。
葛羅米柯：“黃外長，如果你們所關心的是緬北的華人聚居區遭到政府軍的攻擊，那麼其實還有種比較完美的解決方案。”
葛羅米柯認爲，中國擔心軍政府接受大批軍火支援是怕緬北的華入區域被坦克碾了。
於是葛羅米柯貼心地建議中國"重新調整中緬邊界線”，以確保緬北的華人區域不受緬甸內戰傷害。如果中國只是調整調整中緬邊界線，蘇聯可以暗中扮黑白臉表示支持。
好傢伙，爲了遊說中國居然對中國提出這種濃濃俄羅斯風味的建議。.. 喫掉緬北？
不喫。
中國和緬甸的劃界已經結束，1960年 與吳努政府完成的勘界工作。現在兩國的國境線清晰明白，沒有什麼爭議之處。此時來個“重新調整中緬邊界線"，這種二戰之前，不，是20世紀之前的操作，那
樂子就大了。
由於黃華明確拒絕自己提出的重新調整中緬邊界線的建議，葛羅米柯又換了一個方向。他表示，如果中國有意幫蘇聯維持對緬甸軍政府的關係(大哥小弟關係)，蘇聯可以促使緬甸軍政府迅速啓動
中緬鐵路也就是泛亞鐵路西線的工程。
修條鐵路而已，這總不會違反國際準則吧？
黃...還是否決。
黃華告訴葛羅米柯，泛亞鐵路西線的問題不是緬甸軍政府不配合的問題，而是以現在緬甸國內的製造業、商業、貿易的活躍程度，就算把中緬鐵路修出來、修到海邊，鐵路沿線也不會有太多的經濟
活動，這樣的鐵路是一條死路”，就跟現在的坦贊鐵路樣。
中緬鐵路合適修築的時機，不是說軍政府配合了願意徵地了時機就成熟了，而是要等緬甸打開自己的國內市場，有錢賺了才值得修。
葛羅米柯：...
你罵蘇聯的坦贊鐵路修虧了是吧？
但是，好像坦贊鐵路是虧了...
1968年，爲了表明自己纔是社會主義陣營無可爭議的帶頭大哥，蘇聯到處攬活，1969年 確定修築坦贊鐵路，還在觀望的中國見蘇聯入場，自己就退散了。
到現在五年過去了，坦贊鐵路已經完成了90%的修築工作，差不多1975年或1976年 全線通車。
但是這條耗資巨大的鐵路可能面臨着一個問題：它修好之後除了銅，沒啥可叩摹�
而現在世界銅市場供大於求。
葛羅米柯的最後一個問題是：那你們中國想怎麼辦？在不干涉他國內政的前提下，換掉現在的緬甸軍政府嗎？
黃華：“緬甸的軍政府要換也是由緬甸人民自己來換，而不是中國把他打倒的。這就是中國不干涉他國內政的原則。但是，中國在任何時候都支持緬甸人民的正義行動。”
第160章 暴躁老哥杜達耶夫
海南，陵水空軍基地。
一架圖22M"逆火“轟炸機從跑道 上空掠過，通場之後再轉向，在機場附近繞了個圓角矩形的大圈，重回跑道頭，觸地降落。
展開到最小後掠角的機翼像兩片巨大的遮陽亭，海南冬季的烈日將飛機上的一切金屬凸起都照得閃閃發光。座艙打開，哈巴羅夫斯克遠程轟炸機師的轟炸機副團長、蘇聯空軍中校焦哈爾杜達耶夫動
作敏捷地鑽出機艙，三跳兩跳落到地面。