作者：辣条鲨手
龍國售價出現的那刻，鳥巢再次一片譁然。
坐在前排的阿卜杜勒·阿齊茲王儲家族的王子們眼冒精光，彷彿下一秒，他們就要掏出只剩下冰冷數字的銀行卡下訂單。
有人歡喜有人愁，直升機的製造廠家看見這價格，頓時感覺兩眼發黑，天都要塌下來了。
199萬？
他們還混個屁了！
就拿常見的醫療救援直升機爲例，它一般是貝爾407 GX塗改，一輛就要1000萬！
其他稍微次一點的直升機，普遍也在300萬以上。
現在你199萬，還不用申請飛行線路，這玩個毛線了！
此時的直升機廠家想到了一句話：幹趴你的不一定是同行，很有可能是跨行！
第五百五十二章 新能源家族集體亮相，上岡英樹徹底慌神
“尊享版才199萬？”
“雖然我買不起，但天上飛的載具，那不都是500萬往上的嘛？這就有點太親民了！”
“月薪3000，覺得199萬的車便宜，兄弟們，我這是不是價值觀出了問題啊？”
“不懂就問，能不能分期，我打算分個五十年！”
售價公佈那刻，全網直播間都已經沸騰。
瞭解過飛行載具的都知道，它的價格是地面載具的數倍，甚至是數十倍。
爲什麼價格差異這麼大？
最主要的原因包括，製造成本、研發成本、郀I成本和市場供需關係。
先說製造成本，空中載具需要使用高強度、輕質的材料，如鋁合金、鈦合金和複合材料等，以確保其結構強度和飛行性能。
反觀地面載具，一般採用鋼材或鋁合金。
製造工藝方面，空中載具的製造精度要求極高，需要經過多道複雜工序和嚴格的質量控制，這也增加了其製造成本。
第二就是研發成本，空中載具的研發涉及空氣動力學、結構力學、材料科學等多個領域的前沿技術，技術難度極大。
地面載具經過數百年發展，技術都已經相對成熟，因此製造難度較低。
至於市場供需關係，除了軍事用途以外，民用飛行載具的應用場景真的很少。
一般來說就跨省跨國航班、貨物咻敊C、景區專機、醫用救援直升機和遊玩直升機。
像用直升機出行，很少富豪會選擇。
畢竟申請線路和報備非常麻煩，富豪選擇直升機都是拿來取樂，就和玩越野車一樣，人家不是拿來開的，而是去爬坡涉水玩樂。
除了網友驚呼外，成百上千個營銷號集體發文，宛如惡狗撲食般搶奪熱點流量。
《震驚！全球首款飛行汽車售價公佈，不要9999萬，不要999萬，更不要599萬，而是……》
《見證歷史！龍興年度科技展首發飛行汽車，將標誌着人類正式進入飛行汽車時代！》
《科幻照進現實，低空經濟纔是未來主基調？》
在大量營銷號轉發點評下，微博、抖音和企鵝看點等即時訊息平臺的熱搜榜，《翼龍飛行汽車售價》詞條直接霸榜榜首。
不少高智商的創業人羣看見詞條的那刻，沒有關注價格，而是想到了低空經濟。
陳星曾經對外宣稱，未來的經濟風口將有可能是低空經濟，它的規模將會達到萬億，甚至是幾萬億，十萬億！
……
全網都在驚歎的時候，演講臺的陳星淡然一笑，打斷所有人的交談道：“翼龍飛行汽車的這個售價，大家還滿意嗎？”
“滿意！”
“太滿意了！”
“包滿意的，我奮鬥的目標有了！”
鳥巢近九萬名觀袇群盎貞m說翼龍飛行汽車售價已經過百萬，但相比較於其他空中載具，實在過於便宜。
這相當於什麼？
全靠友商價格襯托！
“滿意就好。”陳星笑意不減，忽然話鋒一轉道：“你們滿意了，但我對這個價格不太滿意。”
“啊？？？”
話音落下。
全網觀幸活^霧水。
在所有人還沒反應過來的時候，陳星繼續說道：“159萬和199萬的售價還是太貴了，我們不妨再砍一刀。”
話音剛落。
鳥巢屏幕畫面切換。
原本159萬和199萬價格一欄出現了一條紅線，不做數的同時，還出現了國補價格。
陳星也在這時，鄭重宣佈道：“爲了響應國家消費補貼，推廣以舊換新政策，龍興集團、大米公司和鯤鵬公司已經和多個省地區達成高度統一意見，現有車輛回收報廢，最高可獲得40%的購車折扣。”
“譁——”
現場觀性俅误@呼。
最高40%的購車折扣，豈不是說199萬的尊享版翼龍飛行汽車，119.4萬就可以拿下？
“以舊換新，響應國補，陳總爲了價格真是操碎心啊！”
“太牛逼了吧，也不知道我40萬買的寶馬可以折扣多少錢，我是一刻也不想在地面開車了！”
“我姥爺20年前的拖拉機，也不知道能抵扣多少錢，我是真的很喜歡翼龍飛行汽車。”
“L6智能駕駛，就衝這一點就必須要買了。”
“有了國補以後，說不定我胡老三也可以開上飛行汽車。”
國家消費補貼，以舊換新其實一直都有。
由於米國加息，經濟通縮的緣故，國家想要刺激消費，以舊換新就是最佳妙招。
爲什麼說是妙招？
上到富豪階級，下到貧困家庭，他們都可以用舊電視、舊冰箱或其他家電，拿到至少10%的補貼。
民袚Q了新電器，企業賣出去了產品，國家達到了刺激消費的目的，可謂是上下皆歡喜。
陳星響應國家的以舊換新，除了想要把售價儘量降低外，這還是北上廣深領導班底答應城市試點的必備條件。
也正是因爲簽署了國補協議，不僅是北上廣深，大量一線城市都願意讓翼龍飛行汽車試點，比如說蘇杭和川渝。
“能補多少錢，還需要結合當地實際情況和報廢車輛價值，在這裏我也要感謝各個城市的領導班底，讓我們翼龍飛行汽車得到了試咝械臋嗬！�
陳星鞠躬致謝。
“啪啪啪——”
鳥巢近九萬名觀性诹⒓此蜕险坡暎麄儗賹崨]想到，折扣之後還有折扣。
致謝過後，陳星看向臺下無數雙眼睛，繼續說道：“在翼龍飛行汽車正式發佈前，我曾數次提到過低空經濟，以往或許大家沒有具體的概念，也不知道它的組成。”
“一個新事物從提出，到具體實現需要時間。”
“現在飛行汽車也正式發佈，概念成爲了現實，我在這裏倡導，希望大家可以共建低空生態。”
“謝謝大家。”
陳星再次鞠躬致謝。
他的這番話並不是對消費者說的，而是對全世界的企業家，亦或者說龍國的企業家。
低空經濟做爲新型經濟體，完全可以支撐起經濟增長。
因爲低空經濟包含了太多行業，其中有咻敗⒕仍吐眠[，只要適當推廣和完善生態，萬億市場不是夢。
經陳星提醒，坐在前排的一衅髽I老總也開始思索，如何瓜分低空經濟市場。
劉東子則是一秒出答案，因爲狗東是自營物流，如果可以採用空中速撸⒖焓拯c，那完全可以喝上一杯羹。
“低空經濟，空中咻敚蛟S我可以投資100億，建立天貓的自營快遞。”傑克馬心中喃喃。
雖說傑克馬和劉東子都是國產聯盟的成員，但同時，他們也是競爭對手。
既然彼此是競爭對手，那肯定會想着蠶食掉對方的基本盤。
除了傑克馬和劉東子，美團、滴滴等企業老總都在思索，如何加入低空經濟裏面。
……
而與此同時。
資本市場再度瘋狂。
“低空經濟”瞬間成爲熱點，受到機構和散戶的追捧。
疆域科技的技術提供商，只要是上市了的股票，都出現了不同程度的上漲。
有上漲，自然有下跌。
鐵路股票，以及傳統車企的股票開始下跌。
一時間。
資本市場兩極分化。
[小呆呆]：“陳總我求你別說了，我比亞迪股票從漲3%，一路跌到負的4%，7%的振幅啊，孩子在股市賺的錢不容易。”
[期貨之神]：“好傢伙，水泥價格直接跌熔斷，鋼鐵價格飆升，陳總完美詮釋了什麼叫操控資本市場，這纔是股神！”
[八月霞蝶]：“沒有天理啊，我的上汽、廣汽都跌停了，陳星操控股價還有沒有人管了！”
[股市刺頭]：“我要告到中央，我要堅決舉報陳星操控股市，快把錢還給我！”
低空經濟相關股票、期貨暴漲，像水泥、瀝青、道路相關的股票則是開始下跌。
爲什麼會這樣？
原因很簡單。
人家都在半空飛了，誰還需要地面的道路？
哪怕不是所有人都有能力換飛行汽車，但總歸一部分車主要拋棄傳統汽車。
資本市場的瘋狂，此刻完全被陳星拿捏。
半點不誇張的說，現在有十萬億以上的資金，等待着陳星這場科技展的結束。
……
提了一嘴低空經濟，激活市場概念後，陳星緊握遙控器道：“今天除了翼龍飛行汽車外，我們其實還有多款新車要對外公佈。”
“它們分別是。”
“皮卡，征服001。”
“轎跑，領航002。”
“重卡，開闊001。”
“SUV，攀登001。”
“以及最適合城市出行，駕駛體驗最輕鬆，用戶羣體年齡跨度最大的mini車型，悅動001。”
聲音落下之際，鳥巢體育場的一側入口緩緩駛入數臺車輛，現場氣氛瞬間被點燃。
“不是吧！車型全家福？”
“我的天啊，陳總你在幹什麼？你要掏空我的錢包嗎？”
“居然連重卡都有嗎？陳總這是要洗牌整個汽車行業，全部換成新能源啊？”
“瘋了瘋了！徹底瘋狂了！”
“陳總不要啊，陳總不要，我的錢是拿來娶老婆的，你這樣誘惑我，我打一輩子光棍怎麼辦？”
上一篇：综网：不可名状的恐惧！
下一篇：星海最强暴力辅助