作者：辣条鲨手
……
約摸半小時後。
豐田氫能源汽車的首席工程師松谷優平小跑靠近，手裏還拿着份數據報告。
“查清楚了。”
“是撞擊速度過快，導致沒能觸發氫能源電池的感應器，也就沒及時排出氫能，我們可以降低2號測試車輛的時速和撞擊力度。”
話剛說完，他又補充道：“這次的測試故障我們已經記錄，只需要半年時間，我們肯定可以攻克這個技術瓶頸，讓氫能源汽車成爲新一代的清潔能源汽車。”
“純惠小姐你看…”西川貴大看向宮崎純惠，雙手來回搓動，他現在非常的緊張。
“再撞一次。”
宮崎純惠說道。
“啊？”
松谷優平愣了愣，在他還沒反應過來的時候，西川貴大便連忙強調道：“快去重測，這次把車速降到80碼看看。”
“嘿！”
松谷優平立即去安排。
不一會。
兩輛氫能源汽車換到2號測試場，1號測試場已經因爲爆炸，被炸出了深坑。
隨着兩輛氫能源汽車的再次相撞，或許真是因爲車速的問題，竟然真沒有爆炸。
前車尾部被撞碎，有一枚氫能源電池搖搖欲墜，後車則是引擎蓋則是凹陷凸起，前保險槓區域出現了明顯的內凹破碎。
“測試完成，沒有爆炸。”對講機那邊激動宣佈。
西川貴大神色同樣激動，連忙看向宮崎純惠道：“沒有爆炸，純惠小姐你覺得如何？氫能源汽車肯定是未來的主流，它不僅綠色環保，性能也是所有能源中最佳的。”
“不錯。”
宮崎純惠微微頷首。
80碼的速度沒撞爆炸，這說明豐田集團研發的“極速排能技術”還是有點用處的，說不定以後真能實現安全穩定氫能源汽車。
“那投資的事情？”
西川貴大緊張地搓了搓手道。
他真的沒錢了，豐田集團賬面也沒錢了，找銀行借貸，也只能勉強填上一點點窟窿。
突然失去龍國市場，以及新能源汽車的衝擊，讓豐田集團、本田集團、三菱集團、日產汽車集團等日系車企都出現了資金鍊即將斷裂的情況。
現在這些日系車企爲了不讓企業破產倒閉，幾乎都在動用人脈，尋找新資金注入。
像本田集團和日產汽車集團，他們就找到了住友財團、三井財團和富士財團，勉強穩住了下游企業，避免資金鍊斷裂。
而三菱集團則是因爲家大業大，犧牲了一部分其他產業，如重工機械和化工能源，勉強保住了汽車集團。
現在只剩下豐田集團，還沒有財團願意幫扶。
當然了，不是島國財團不願意幫扶，而是因爲豐田集團欠的賬實在太誇張了，保守估計上千億美金，沒有任何一家財團敢出手，哪怕是島國高層，也沒有說直接通過銀行放貸的方式拯救。
西川貴大現在也後悔了，本以爲日系車可以經久不衰，穩定盈利，他纔不計成本的投入資金，貸款建造汽車工廠。
可當時代洪流來襲，豐田集團的爛賬全部翻出，他才猛然醒悟自己步伐邁太大，扯到蛋了。
“我會回去如實說明。”
宮崎純惠沒有給出明確回答，這讓西川貴大有些氣餒，要是宮崎家族不出手相助，那他只能求助國際資本，到時候付出的代價，可能常人無法想象。
“今晚就先到這吧，已經是凌晨了，希望我下次來可以見到更優秀的氫能源汽車。”
“那我送送你。”
“請留步。”
“那好吧，慢走，純惠小姐。”
兩人邊走邊聊，幾句簡單的客套話過後，宮崎純惠也回到了自己的奧迪車上。
在西川貴大，以及松谷優平、赤坂武夫等工程師的注視下，直接駛離了汽車研發基地。
約摸行駛了3公里，宮崎純惠找了個露天停車場，拿出副駕駛儲物箱的黑色盒子。
打開盒子，是一臺璀璨X2，不同於其他的璀璨X2，這臺璀璨X2還配備了外置天線。
宮崎純惠將摺疊屏翻開，切換平板模式的同時，將外置天線擺正，緊接着打開桌面的加密郵箱，快速編寫郵件內容。
……
而在另一邊。
龍國深城。
星級酒店的包廂，陳星正與李響、何鵬、李彬等新能源車企老總談笑風生。
本來他們都準備離開深城，返回自己的集團總部。
但陳星的一句話，讓他們不得不改變行程。
隨着酒過三巡，包廂的話題從閒談往商業領域發展，哪怕李響喝了十幾杯下肚，也不敢有一絲醉意，生怕自己錯漏了重要信息。
“特斯拉Model S發佈會都看了吧，17萬全包，廠商指導價相當於在15萬，將近6萬差距，讓我拳頭是打在棉花上，馬嘶克這回是出乎我的預料了。”陳星滿臉憂愁，將杯中的白酒一飲而盡。
然而看似憂愁的臉龐，眼神並沒有太多的擔憂，而是時不時看向李響、何鵬等老總。
李響和何鵬也不傻，陳星擺明就是拋磚引玉，讓他們接話。
“發佈會我看了，特斯拉Model S雖然不如領航001，但它勝在便宜，17萬的價格足以吸引一大批下沉市場用戶。”
“本以爲是指導價，沒想到是全包價格，馬嘶克這手價格戰打得漂亮，但我有個疑問，那就是這個價格真的能賺錢嗎？”
“我也很疑惑，領航001能把價格壓這麼低，是因爲都是自家的東西，但特斯拉可極度依賴下游的供應廠商，怎麼能做到這個價格，我實屬不理解。”
“其實很簡單。”陳星望着杯中倒滿了酒水，回答道：“那就是有資本下場，讓特斯拉獲得了前所未有的技術與資金支持。”
“資本？”
“什麼資本？”
李響等人疑惑。
陳星淡然一笑，搖了搖頭道：“我也是猜測，不過既然特斯拉想要打價格戰，那我也需要奉陪到底，但可惜領航汽車被我定位中端市場，只能……”
他停頓了半秒，何鵬腦速極快，連忙回應道：“我正好想造一款12萬到15萬的車，陳總你靜待佳音，我替你拿下特斯拉。”
“巧了，我也是。”
“哎我也是！”
飯桌老總紛紛表態。
他們算是聽出來了，陳星臨時組這場飯局的目的。
領航汽車定位中端市場，再加上積壓訂單量龐大，短時間根本沒辦法進入下沉市場，現在最好的辦法就是求助其他車企。
見李響、何鵬等人這麼有上進心，陳星也不會虧待他們，舉杯道：
“既然如此，那我也不可能不表態，這樣吧，你們製造的下沉市場車輛，我原價提供鋰電池、車載芯片和系統，還額外補貼你們一輛5000元，要儘可能把價格壓低，性能提高。”
看似平靜隨和的語氣背後，李響、何鵬卻感受到了殺氣騰騰，陳星給出的條件，擺明就是想置特斯拉於死地。
也正如李響、何鵬所察覺那般，陳星就是想徹底按死特斯拉，讓馬嘶克背後的財團喫個癟。
“陳總都說到這個份上了，我肯定得幫幫場子。”
何鵬再次表態。
李響則是拿起酒杯，站起身道：“我想對陳總說的話都在酒裏了，我幹了。”
一杯下肚，找鉂M滿。
雖然說的是我幹（gān）了，但這個幹字是多音字，李響的這句話還有我幹（gàn）了的意思。
包廂其他老總見狀，同樣起身一杯酒下肚。
“感謝各位。”
陳星起身舉杯道。
“陳總客氣了，應該是我們感謝您。”
“沒錯，感謝陳總。”
“感謝陳總。”
下一秒。
包廂所有人來了個大碰杯。
這場飯局持續到凌晨1點半，當徹底散場，陳星坐回自己的領航001後座，坐在主駕駛的趙思秋通過後視鏡看向陳星，詢問道：“現在回坂田基地？”
“嗯，回去吧。”
陳星微微頷首。
在車輛啓動後，他拿出手機查看未讀消息。
剛纔飯局的時候，他的手機就震動了幾下，但因爲有這麼多人在場，他並沒有立馬查看。
現在飯局散了，陳星也想知道是誰發消息。
不看不知道，一看陳星僅有的一絲醉意消散，他本以爲是微信消息，沒想到是郵件。
最關鍵的是，這不是普通郵件，而是宮崎純惠發來的豐田集團氫能源汽車的研發進度，以及目前遭遇困境的加密郵件。
第四百八十一章 龍國汽車市場亂成一鍋粥，颶風超跑亮相德國
隨着車企的陸續出招，以及資本財團的相繼下場，汽車已然成爲了新的博弈場。
這一場多方博弈，牽扯到了全球重工業的發展。
但讓外資車企，如奔馳集團、福特集團、寶馬集團沒想到的是，它們降價策略刺激的消費，僅僅持續了三天時間。
是的！
只有三天時間！
前有領航001，後有特斯拉Model S，兩家新能源車企的博弈讓燃油車企陷入了困境，也讓他們多年經營的品牌價值碎了一地。
從第四天開始，龍國境內的寶馬4S店用戶諮詢量暴跌，拿深城最大的寶馬4S店舉例，一天僅有不到10人到店諮詢。
10位客戶夠幹嘛？
哪怕他們全買了車，也養不活十幾位銷售，以及前臺和其他店內工作人員。
降價也賣不掉，這是目前傳統汽車品牌遇到的困境。
雖說降價刺激了一波，但這就和喫偉哥一樣，你只能硬一時，不可能硬一世，用戶不是傻子，並不是所有人都在意品牌。
而奔馳寶馬奧迪等外資集團沒有坐以待斃，面對領航001和特斯拉Model S的圍追堵截，它們選擇繼續降價，儘自己最大的努力將庫存車輛賣出去。
說直白點就是，它們要不計成本拋售，不要車，只要錢。
汽車和電子產品很像，你15款的車型到16年可能還沒淘汰，但如果到了17年，18年呢？
當然了，17年，18年也可以開，汽車並沒有那麼不保值，不過哪怕是新車，價格也要折掉30%，甚至更多，因爲有更高性能的車輛代替了舊款車輛。
如今新能源汽車概念席捲全球，庫存的燃油車放在手裏就是燙手的山芋，誰也不知道市場還會不會爲燃油車買單，因此風險還是給用戶承擔最好。
已經讓利到25萬的寶馬320Li再次悄悄降價，來到了24萬，但效果卻並不顯著，完全沒有第一次降價刺激來的反應激烈。
降價雖好，能刺激市場，但頻繁降價只會讓用戶猶豫，想着“等一等”會不會價格更低，催生出“等等黨”這類人羣。
無論是買房、買車、買顯卡，還是說買手機，只要你能等得起，總有一天它會降價。
等等黨終會勝利，這句話已經被實踐爲真理。
在燃油車品牌降價促銷的時候，新能源汽車競爭更爲激烈，多家國內車企高調宣佈將使用“雷神電池”設計新能源汽車，其中就包括比亞迪、長安汽車集團、上汽集團。
做爲造車新勢力的理想汽車、小鵬汽車和蔚來汽車集團，則是在微博公開叫板特斯拉。
理想汽車的官方賬號更是直接預告了車輛類型，以及價格，讓全網喫瓜羣卸贾焙襞１啤�
[在這個科技飛速發展的時代，以鋰電池爲主導地位的新能源汽車正引領着出行方式的綠色革命，理想汽車做爲新興車企，核心理念是家庭出行，理想就是家。
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