作者：辣条鲨手
這已經不僅僅是羅浩，連法拉利愛好者的段勇平也有點心動，開口表態道：“領航001確實牛逼，遠遠超出我的預料。”
本以爲新能源汽車是後起之秀，要追趕燃油汽車這位前輩還需要一段時間發展。
沒想到…
直接秒殺了！
不同於看熱鬧的友商老總，車企老總則是集體沉默。
本以爲龍興集團、鯤鵬公司、大米公司搞不出什麼好車，沒想到參數一個比一個炸裂。
一體化壓鑄就算了，它還配備了L3級別的無人駕駛，要是到這裏也可以接受，可它居然整到了850公里續航，還是在冬天，鋰電池續航打折，並且全程開暖氣的情況下跑的數據。
怎麼玩？
怎麼和人家對拼？
王福沉默，陳紅無奈，曾洪更是想要離場，他們現在才後知後覺，陳星壓根沒把國內車企視爲對手，之所以遲遲沒有召開發佈會，目的就是幹特斯拉的。
然而此時的馬嘶克，他眼神已經完全變了，他現在嚴重懷疑龍國給他下套。
明明龍國本土就有“頂級車企”，偏偏裝出造不出高端汽車的樣子迷惑全世界，再誘騙自己和魔都簽訂《對賭協議》。
“法克！中計了。”馬嘶克後知後覺，呼吸也變得急促起來。
這《對賭協議》要是輸了，特斯拉真就要一蹶不振，被直接乾死的地步了。
“事到如今，只能看看其他車企有沒有技術儲備。”
馬嘶克心中暗想，他很清楚，光靠自己一家，已經不可能對抗龍興集團、鯤鵬公司和大米公司三家，必須要聯合起來，共同抵擋這個造車新勢力。
然而他不知道的是，寶馬集團CEO納格爾、奔馳集團CEO奧拉夫·萊特、奧迪集團CEO杜斯麥、本田集團老總大瀧一木、豐田集團老總西川貴大都下定決心，回去就進軍電能汽車領域。
這也就是說，其他車企沒有什麼技術儲備。
車企老總都驚訝的說不出話時，演講臺的陳星再度開口：“聚合物半固態電池介紹完了，那接下來，該硫化物全固態電池了，它也被叫做雷神電池。”
話音落下那刻，原本就在瘋狂刷新的直播間觀懈盈偪瘢荚谧h論硫化物固態電池。
“雷神？”
“臥槽，雷神電池，直覺告訴我，有代號的電池都不簡單，不會有1000公里續航吧？”
“1000公里板上釘釘，我更看重充電功率和時間，希望陳總不要讓我失望啊！”
“不是，陳總來真的啊，固態電池居然真的有，還叫雷神，這我感覺我可能買不起領航001了，總感覺過於高端。”
“我是學生，9.9萬我買了！”
在無數彈幕刷出時，車企老總，以及全世界觀看直播的觀卸计磷×撕粑�
半固態都這麼屌炸天了，全固態電池會如何？
陳星沒有半刻質疑，按下遙控器，直接揭曉答案。
電池容量：200度。
能量密度：299Wh/kg。
充電功率：電流爲700A+，充電功率520kW。
最大放電功率：7.3kW。
溫管系統：液冷散熱。
“200度電，比聚合物半固態電池多了80度電，是不是可以理解爲多了560公里續航？”
“1400多公里續航啊？”
“嘶，這就是固態電池嗎？”
現場驚呼聲不斷，本田集團老總大瀧一木此時的眼珠子都瞪大了，不是因爲公里數，而是他發現充電功率那一欄，電流和功率的“峯值”都消失了。
這什麼意思？
電流700A+，充電功率520kW不再是峯值？
充電功率上限是多少？
他不敢想了！
現在的他只想回酒店，然後狠狠抽自己兩巴掌，想知道自己究竟是不是在做夢。
後知後覺的馬嘶克也看出端倪，整個人大氣都不敢喘，如果可以的話，他真想和陳星坐下來談談，問問能不能投降輸一半，這參數太逆天了。
“如各位所見，200度的超大容量鋰電池。”
陳星淡淡一笑，嘴角帶着抹輕微弧度繼續道：
“雷神電池由於是全固態，續航並不會受到極寒天氣的影響，這不僅是北方朋友的福音，更是追求續航里程車主們的福音。”
話剛說完，他又繼續說道：“也正如我剛纔所說，不受極寒天氣影響，那麼它的實際續航達到了每度電8公里。”
“臥槽！！！”
“不是吧，1600公里嗎？”
“雷神電池！！！”
“不說了，遙遙領先！！！”
發佈會現場驚呼聲不斷，全網觀卸紝@個數值感到不可思議，1600公里的續航，這超出了他們對汽車的認知。
充電一次，跑半個月？
太誇張了吧！！！
然而他們不知道的是，王炸還在後面，只見陳星輕輕按下遙控器，提高音量把現場歡呼聲壓下去，鄭重宣佈道：“還有它的充電時間是，從零滿電僅需7分鐘！”
第四百五十六章 硬核穿刺測試，依舊遙遙領先！
“啊？7分鐘？充滿200度電只需要7分鐘？”
“不是，200度電什麼概念啊，我這個獨居男性一個月用的電量也就200多度電，它7分鐘就可以把200度電的鋰電池充滿？”
“咱就有一說一，哪怕是燃油車去加1600公里的油，所花費的時間也要接近三四分鐘吧，新能源汽車根本毫無缺點啊！”
“那四個字怎麼說來着？”
“遙遙領先！”
“遙遙領先！”
在陳星說出“雷神電池”充電時間的那刻，不僅全場觀卸挤序v不已，上千萬在線觀看直播的觀懈侵焙襞P槽。
新能源汽車被詬病最多的地方，一直以來就兩個點，充電時間慢和安全性。
如今充電時間僅需7分鐘，誰還敢說充電慢？
看着LED屏幕深紅，醒目的阿拉伯數字7，馬嘶克連帶其他外國車企老總都徹底沉默了。
充電7分鐘，能跑1600公里，固態電池真的可以爲所欲爲！
上汽集團老總陳紅也終於繃不住了，失聲道：“7分鐘1600公里，陳星他不是衝擊汽車市場，而是要挖汽車市場的根啊！”
他的這句話說出那刻，其他老總紛紛點頭贊同。
你以爲人家是來搶份額的？
不！
他是來掘根的！
就目前展示出來的參數與功能，全世界任何一家車企都不能單獨搞出來。
2000兆帕的車身架構，豐田集團、寶馬集團都敢說自己可以搞出來，但它們卻不敢說能搞出L3無人智駕系統和固態電池，這就是專利技術底蘊。
“遙遙領先！”
“遙遙領先！”
“遙遙領先！”
發佈會現場觀新晞莺拼螅R劃一，集體喊出龍興集團火遍全網，也是最經典的口號。
足足過去30秒，待觀星榫w發泄的差不多，陳星才壓了壓手，繼續說道：“我們的雷神電池除了充電時間快，還有着極高的安全性，達到了前所未有的高度，我把這個等級定爲X級。”
話音剛落，他又繼續說道：“爲了讓大家更直觀地看見它的安全性，我們準備了一場現場測試。”
“又現場測試？陳星，你還要搞什麼鬼？？？”
這刻的馬嘶克呼吸都要停滯了，現在他只求陳星快點結束發佈會，不要再給他們帶來“驚嚇”了。
在所有人的注視下，一輛車身寫着龍國基建集團，搭載分體式巖壁的挖掘機緩緩駛來。
“臥槽！穿山甲挖掘機！”
“不簡單，不簡單，這輛挖掘機出現的那刻，我就知道那個男人又又又又又要搞事了！”
“不會要直接把領航001開膛破肚吧，不要啊，送給我吧陳總，我們不會質疑你的電池！”
“太真實了哥，這就是陳星式發佈會，走黑子的路，讓黑子無路可走，四個字，遙遙領先！”
“陳總牛逼，遙遙領先！！！”
分體式巖壁的挖掘機，前壁不再是漏斗，而是一根巨大的“鋼針”，可以高效的破開巖壁，屬於特種工程機械。
它的突然亮相，讓看臺席位的全部來賓都發出驚呼，比亞迪老總王福更是愣了數秒，隨後看向雷布斯道：“你們不要告訴我，就現場測試電池的安全性？”
“對。”雷布斯沒有否認，笑了笑道：“打消車主對新能源汽車的顧慮，這是我們應該做的。”
由於新能源汽車概念剛普及，國內還沒有相關車輛，網上對於鋰電池的擔憂就沒有停下來過。
爲了打消車主顧慮，領航001做爲龍國首款上市的新能源汽車，自然要做足表率。
“分體式巖壁的挖掘機，它的出場想必大家都猜到我們要幹什麼了，沒錯，就是做整車的鋼針穿刺，模擬我們車輛被撞擊，高度損毀的情況！”
“譁——”
陳星話音剛落，現場一片譁然。
雖說他們都猜到了要做什麼，但真正聽見陳星說出的那刻，所有人皆是一驚。
其他企業的發佈會，能瞞則瞞，想把用戶忽悠下單再說。
可陳星的發佈會壓根就不和你玩虛的，產品優缺點、性能實測都給你搬上臺面來整，這是對自己產品有極高的自信纔敢這樣玩，其他企業模仿不來的。
迎着驚訝聲，陳星提醒道：“還是那句話，本次測試具有危險性，並且是在封閉場地進行的，大家切勿模仿。”
剛說完，他看向已經到場的分體式巖壁的挖掘機，以及負責滅火的消防隊伍，沉聲道：“各部門準備，我倒數十個數，先開測聚合物半固態電池。”
“十！”
“九！”
“八！”
陳星倒數的聲音響徹全場。
分體式巖壁的挖機舉起前壁，粗大的鋼針放到了標準版的領航001車頂位置。
“咔咔咔——”
記者們瘋狂按快門，想要捕捉那個最精彩的瞬間。
“都後退一點，後退一點。”看着往前擠的記者和攝影師，安保隊伍厲聲呵斥。
誰說兩款電池都經過安全測試，但那都是內部場地進行，現在誰都不知道會不會爆炸。
“三！”
“二！”
“一！”
陳星最後提高了音量，所有人都在“一”說出那刻，把呼吸停止，心提到了嗓子眼。
如果這項“暴力測試”通過，那領航001將再也沒有缺點，因爲安全性拉滿了。
“哐鐺——”
挖掘機前壁觸碰到車頂，最上方的天窗玻璃直接碎掉。
巨大的鋼針沒有絲毫停歇，繼續往車內伸下去，它一路勢如破竹，穿透了車輛底盤鋼，徑直往電池包紮下。
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