科技公司,我成國產之光! 第617章

作者:辣条鲨手

  [陳少義]:“那也就是說,我可以幹出租了?”

  [馮浩]:“別說幹出租了,拉拉貨也可以賺錢,但就是不知道腦機接口和領航001要多少錢,貴的話,只能等平替版本了。”

  [許多多]:“不管如何,現在算是看見希望了,保不準以後,人家龍興集團能搞出智能假肢,讓我們重新做回健全人士呢!”

  腦機接口駕駛汽車,這或許是很微小的一步,但卻讓無數殘疾人士看見了康復的希望。

  畢竟在科幻電影,特別是未來賽博朋克電影裏面,智能化的假肢特別常見,按照這個速度發展下去,誰敢保證龍興集團不會成爲那個改變歷史的推手?

  黎樹元看着羣裏面的消息,他很清楚自己身爲會長,要爲這些殘疾人士做些什麼。

  他沒有半點猶豫,立即訂下了前往深城的機票。

  ……

  大洋彼岸。

  米國的華盛頓。

  雷納託·馬洛塔看着直播畫面,整個人都有點窒息了,他完全沒想到龍興集團能打出這樣的底牌。

  要知道在西方社會,弱勢羣體就是“高種姓人羣”,民間無數小團體都會爲他們爭取利益。

  現在腦機接口2.0居然可以對龍興集團旗下所有電子智能產品,包括領航汽車進行連接駕駛,這要是不能妥善解決問題,可能會引發新一輪的走私浪潮。

  “真讓人棘手。”雷納託·馬洛塔喝了口咖啡,眉頭緊皺着。

  不僅是他覺得難處理,猶太財團和昂撒財團的家族們也覺得非常難處理,這搞不好真會引起米國的經濟動盪。

  爲什麼說會引起經濟動盪?

  因爲走私入關的物品,它不需要向米國納稅,並且最關鍵的是,米國民羞�會溢價購買。

  放開門戶?

  龍興集團將一馬平川。

  繼續禁閉門戶?

  那“揹包客”會給與教訓。

  半點不誇張的說,此刻的米國高層都有點犯難,不知道如何應對接下來的衝擊。

  當然了。

  如果要數衝擊最大的,那肯定就是特斯拉。

  做爲專業造電能汽車的企業,如今殺出個程咬金,除了馬嘶克本人,誰也不知道他現在在想些什麼,心情如何。

  “弱勢羣體…”

  “弱勢羣體…”

  馬嘶克眯起眼睛。

  他好像隱約知道了陳星爲什麼想要發展腦機接口,並把它做到萬物互聯。

  “你怎麼樣,沒事吧?”奧迪集團CEO杜斯麥看着木訥的馬嘶克,友情的詢問道。

  馬嘶克聞言,目光看向杜斯麥,勉強一笑道:“沒事,我只是小看了陳星的野心。”

  “小看他?”

  杜斯麥有點不解。

  本田集團老總大瀧一木、豐田集團老總西川貴大都豎起耳朵,想要偷聽兩人對話。

  “唉!”

  馬嘶克嘆息一聲,看向演講臺的那道身影道:“弱勢羣體,他想用弱勢羣體做爲敲門磚,狠狠地敲開世界市場的大門。”

  “!!!”

  “!!!”

  話音落下那刻,車企老總們無不喫驚,又連忙反應過來,他們也醒悟過來了。

  領航001汽車一旦深受弱勢羣體喜愛,那麼國界就不再是限制線,如果你搞針對的話,第一個不答應的就是本國弱勢羣體。

  “也就是說,他的目標從來不只是龍國,或者東南亞市場,而是全世界。”杜斯麥同樣眯起眼睛,又沉聲道:“不過,按照目前領航001的測試成績,或許真的能夠殺出血路,擁有一席之地。”

  “一席之地…”

  本田集團老總大瀧一木臉色難看,現在他算是明白,龍國爲什麼放任他們走了。

  在外企老總交談時,張叔駕駛的領航001返回終點線,並且在即將抵達的時候,也學陳星來了個甩尾停車,完全不敢想象這是由高度截肢人士駕駛的車輛。

  “啪啪啪——”

  陳星親自鼓掌,讚揚道:“好車技,張叔好車技,怎麼樣?我們的領航001還可以吧?”

  “非常棒。”

  張叔打開車門,豎起拇指。

  “你駕駛一圈下來,有沒有覺得可以改進的地方?”陳星詢問。

  “開久了,精神會特別累,可能是腦力控制的原因吧,而且腦機接口也會發熱。”

  張叔認真提意見。

  陳星則是默默記下,笑着回應道:“我們後續會繼續改進,確保特殊羣體也可以駕駛領航汽車。”

  剛說完,他再次致謝道:“感謝張叔願意出鏡參加我們的車輛測試,非常感謝,下面我們回到正題,要公佈大家最關心的問題,那就是續航里程。”

  聲音通過耳邊的麥克風,傳遍整個網絡。

  霎時間。

  無數觀凶h論紛紛。

  “終於來了,續航!”

  “超過800公里,我直接買!”

  “別說800了,這麼智能的汽車,只要有600公里的續航,我閉眼買一臺,順帶給我老婆也買一臺,讓她告別馬路殺手!”

  “600?500我也買!但前提是不能超過30萬。”

  “相比較於續航,我更關心是不是固態電池,陳總上次說過有固態電池的!”

  直播間彈幕瘋狂刷出時,看臺的車企老總們都坐直了腰,不敢錯漏一絲信息。

  一輛車最重要的無非就三樣東西,續航、安全和價格。

  安全前面已經講述,足足2000兆帕的車身鋼架構強度,還有丟輪保命的設計,這已經滿足了大部分人的期待。

  安全性有了,續航如何,價格如何就成了衡量領航001綜合指數的關鍵因素。

  陳星迴到演講臺,按了下手中的遙控器道:“說到續航,那就不得不先介紹由我們龍興集團研發的聚合物半固態電池,以及硫化物全固態電池。”

  “聚合物,硫化物。”寧德時代老總曾毓下意識屏住呼吸,等待着陳星下文。

  或許很多人都沒聽說過寧德時代,但它卻是目前鋰離子、鋰聚合物電池領域的佼佼者。

  雖說成立不到六年時間,但由於國內車企逐漸擁抱電能汽車,做爲鋰電池行業的佼佼者,寧德時代也羽翼漸豐。

  除了暴增的訂單量,隨之而來的還有暴增的煩惱。

  曾毓其實一直以來都想知道,陳星有沒有在“陰間發佈會”上撒謊,龍興集團是不是真的有固態電池,哪怕知曉一丁點信息也好,可陳星保密工作做的太好了,他通過各種渠道打聽,愣是查不出一丁點蛛絲馬跡。

  可現在…

  他終於知道了。

  “硫化物固態電池,居然是硫化物,龍興集團是怎麼解決的潮溼問題?”曾毓不禁疑惑。

  硫化物是出了名的對潮溼環境敏感,而汽車又不可能完全避免潮溼環境,他完全都沒有往硫化物方面去想。

  不僅是曾毓沒想到,王福也沒想到,馬嘶克更沒有想到。

  “硫化物…”

  “竟然是硫化物!”

  車企老總無不露出驚訝之色,這是他們完全沒想到的材料,而且現在最關鍵的是,人家敢告訴你什麼固態電池,就代表了龍興集團真的擁有硫化物固態電池。

  這一刻。

  所有人都聚精會神,靜待下文。

  陳星側着身子,看了眼身後的LED屏幕,上面已經出現了兩款儲能電池的參數表格,不過表格除了名字,還沒有參數內容。

  “我們將率先揭曉聚合物半固態電池的性能參數,它將應用於我們標準版的領航001。”

  陳星按了下按鍵,聚合物半固態電池的參數出現。

  電池容量:120度。

  能量密度:255Wh/kg。

  充電功率:峯值電流爲700A+,峯值充電功率520kW。

  最大放電功率:4.3kW。

  溫管系統:液冷散熱。

  當聚合物半固態電池參數出現的那刻,馬嘶克揉了揉眼睛,想知道自己有沒有看錯。

  電池容量120度,他忍了,這可以實現。

  能量密度255Wh/kg他也忍了,因爲也可以實現。

  但你充電功率的峯值電流爲700A+,峯值功率超過520kW,這踏馬是認真的嗎?

  “我沒有看錯吧,520kW的峯值充電功率,是不是你們做PPT的人寫錯了?”王福看向雷布斯和任國非,想要求證這件事。

  520kW的峯值充電,這別說王福了,哪怕是寧德時代老總曾毓也沒見過這麼恐怖的啊!

  “這個我們也不太清楚,因爲能源電池是龍興集團的獨有技術,他們是技術提供方。”

  雷布斯回應道。

  任國非微微頷首,附和道:“這種低級失誤應該不會出現,而且要注意峯值這個詞,它不是一直都是520kW,可能只是某個時間點達到了這個功率。”

  “這…”

  王福沒話說了。

  他當然知道不是一直520kW,但只要達到過這個數值,就非常非常非常變態了!

  520kW什麼概念?

  比亞迪的電能汽車,它鋰電池的充電功率是12kW,這還是最大功率,人家足足超越40多倍,你這還怎麼玩啊?

  充電十分鐘,開車上千裏?

  “回來了,熟悉的感覺又回來了。”羅浩嚥了口唾沫,像似回憶起了什麼恐怖的事情。

  “是的,那個夏天!”

  段勇平同樣嚥了口唾沫,也回憶起了那段往事。

  “是什麼回來了?”有老總看見兩人不安的神色,連忙詢問。

  “2014年的那個夏天,全球手機普遍10W充電功率,那個男人帶着他的龍興X1,直接把充電功率幹到了120W,半導體芯片、信息通信領域的大量成果,讓我們都下意識地忽略了龍興集團的強項…”

  段勇平壓着嗓音,他呼吸都變得急促起來。

  “是的。”羅浩和他對視一眼,直勾勾地看着演講臺的陳星道:

  “星閃快充,鋰電池散熱領域,這可是龍興集團立足根本,也是一直以來的超級強項!”

第四百五十五章 固態電池齊上陣,什麼踏馬的叫續航?

  “520kW的峯值充電,這可是千瓦啊,這麼恐怖的數值確定不會把鋰電池給幹爆嗎?”

  “這得多牛逼的散熱才能壓住啊?龍興集團不會把常溫超導材料給整出來了吧?”

  “你還別說,如果有常溫超導材料,那麼50000kW我都不意外,因爲沒有能量外溢,就不會有熱量轉化,更不會引爆鋰電池,頂多就是抵達容量極限爆炸。”

  “520kW恐怖如斯,遙遙領先…”

  “真遙遙領先…”