作者：万里不独行
林一看了他一眼，耐心地解釋道：“我並不想插手你的業務，純粹是出於資金安全的考慮才提出的這個想法。”
“畢竟根據簡妮的考察，你們在財務上，怎麼說呢……就像你們P大那個著名的景點。”
戴巍立馬反應過來，林一說的是“一塔湖圖”，這是燕園標誌性的博雅塔、未名湖以及圖書館的統稱。
他這裏想表達的顯然是諧音：一塌糊塗。
林一並不是有意玩兒梗，他覺得自己已經足夠含蓄了，但似乎還是不小心踩到了對方的尾巴。
戴巍騰地站了起來，語氣決絕地回覆道：“財務都被控制的話還有什麼業務獨立性可言？”
“這個問題，免談！”
在場的三人都對他這個反應表示驚訝，不過林一沒被他嚇到，只是平靜地強調道：
“這也是我的必要條件，如果沒有這一條，萬里出行不會投資。”
“不投就不投，這是你的損失！”
戴巍出人意料得硬氣，而且甩出這麼一句話還不算完，乾脆離席往門口方向走去，似乎是要直接走人。
老朱因爲沒有準備，所以沒能及時把戴巍拉住。
在他看來林一的要求雖然不少，但還稱不上是過分，至於說刻意刁難更是無從談起。
要拿1億美元自然得付出點代價，更何況萬里出行的支持對於共享單車這個行業意義特殊。
他心裏對戴巍其實是不太滿意的，就算真的談不成也不必如此反應，不知道他作的什麼妖。
老朱抉擇了一秒鐘，首先回頭道歉道：
“不好意思林一、簡妮，他可能有點太沖動了，這件事情還可以再商量，我們晚點聯繫。”
如此交代之後，他才急匆匆地跑出去追趕戴巍。
這場談判以這種方式突然地結束顯然出乎所有人的預料，林一奇怪地問道：“我剛纔哪句話說得特別不中聽嗎？”
劉簡妮一攤手錶示無可奉告。
林一也沒所謂地笑了幾聲，他之所以想選小黃車並不是欣賞對方的團隊，純粹是不想看它再一次造孽而已。
“我們把自己當盤兒菜，看來有人還是隻把我們當瓣兒蒜啊。”
第556章 爲所欲爲
老朱沒能把戴巍追回來。
儘管他後來一再地打電話過來，表示還在嘗試做通戴巍的工作，然後將和萬里出行繼續接觸，但是經驗老到的劉簡妮一針見血地指出：
“他們肯定在勾搭其他投資人，拿咱們當備胎呢。”
林一輕鬆地表示：“他拿我們當備胎，也要看我們願不願意繼續接他的盤。”
“在這個市場上，共享單車不管是紅橙黃綠青藍紫，我就算投出一個葫蘆兄弟，唯獨不會再考慮小黃車。”
有錢還怕沒地方花嗎？
劉簡妮很稱職，立馬給他找來了這個賽道上另外一家實力相當的選手，來的也是兩個人。
這次是橙色的。
“林總，久仰久仰，我是Mobike的胡瑋瑋，您本人比媒體上看到的還要年輕帥氣。”
“王小峯，Mobike的CEO。”
這對搭檔明顯就熱情多了，跟林一握手的時候還是用雙手握的。
林一不是計較這點虛名，但似乎跟某人的態度比起來，這兩位的表現才應該是正常的。
“叫我林一好了。”
“那我們就卻之不恭了，林一不怪我特意套近乎的話，我們似乎還是半個老鄉呢。”
胡瑋瑋也是之江人，她的家鄉是東陽，大名鼎鼎的橫店影視城就坐落在這個小小的縣級市。
不過她說半個老鄉不是從這兒論的。
“我是在臨安讀的大學，算是第二故鄉吧，或許我們素不相識的時候曾經在街頭打過照面呢。”
胡瑋瑋唸的是之江大學城市學院，不懂行的一聽可能還以爲是之大的學霸，但其實是個掛靠的獨立學院。
跟之大的關係大概相當於“P大”和“P大青鳥”。
這種騷操作也不是之大獨有的，外人誤不誤會且不去說，在本地是蒙不了人的，所以她沒有刻意強調。
兩人套了一番交情，然後另外一位叫王小峯的又自我介紹道：“我跟咱們萬里出行也有一段淵源。”
“在來到Mobike之前，我曾經是Uber在申城區域的總經理，不過2014年就離職了，沒有趕上卡蘭尼克瘋狂砸錢大打出手那會兒。”
江湖真小。
林一也很給面子：“那要謝謝你手下留情了。”
雙方禮貌地聊了一會兒之後才進入正題，林一請他們介紹一下Mobike的由來和發展情況。
首先開口的是胡瑋瑋：“不瞞你說，我畢業之後做了十年的記者，主要是做汽車方向的，所以跟易車的李冰比較熟。”
“後來我偶然地向他提出共享單車這個主意，他雖然看好但是卻不想自己做，提出讓我來實施，只是給了一筆天使投資，我就這麼趕鴨子上架半路出家了。”
“比較幸叩氖枪蚕韱诬囘@個方向得到了投資人的認可，在去年的時候就拿到了融資。”
“隨着公司規模的擴大，我深感自己在管理上的經驗有限，這個時候小峯加入到了我們的團隊，出任了CEO的職位。”
她介紹到這裏的時候王小峯適時地致意了一下。
林一根據自己的經驗粗略地理解，他們之間的關係大概相當於當年快嘟陳衛星和呂傳衛的關係。
“今年以來共享單車受到了更大的關注，其實上個月我們已經連續做了兩輪融資。”
“但是聽到萬里出行的消息我們還是立馬趕了過來，因爲在出行領域沒有人會忽視你們的影響力，能夠接到這個邀請我們也深感榮幸。”
“如果能夠和萬里出行強強聯合，我相信對於我們雙方來說，都會是一個極大的促進。”
胡瑋瑋介紹了一下基本情況，然後就把發言權轉交給了王小峯，由後者負責公司的業務部分。
顯然，Mobike這個團隊有三個關鍵角色。
胡瑋瑋算是創始人。
王小峯是CEO，從內部層級和業務管理層面上來說，他現在是最高決策者和實際負責人。
還有一個今天並沒有現身，卻擔任了Mobike董事長的關鍵職務，就是胡瑋瑋的貴人李冰。
對於一家創業公司來說聽起來有點複雜，好像不如小黃車那邊戴巍的一言堂乾脆利索。
林一用不着糾結那些，他直截了當地擺出曾經給小黃車提供過的，一模一樣的條件。
“我們可以出1億美元。”
這句話讓胡瑋瑋和王小峯全都眼前一亮，但心知他必有下文，所以繼續安安靜靜地聽着。
“我們有兩個要求，第一點是萬里出行會向你們派出一個財務總監，大額資金使用需要得到許可。”
兩個人對視一眼，由王小峯開口回答：“沒問題，不過你們不能干預公司正常的業務經營，這一點要落實在合同裏。”
林一表示認可，然後伸出了第二根手指。
“其次，我們要求派出一位董事，在應由董事會討論的重大事項上享有一票否決權，並且這種權利是唯一的。”
胡瑋瑋回覆：“這件事情我們需要商量一下。”
看來他們需要場外指導，這或許代表了在座的這兩個人對於公司的控制程度。
林一決定給他們多一點壓力：“我可以借你們一間會議室，但是今天離開之前必須給我們答覆。”
兩人鄭重答應。
在胡瑋瑋和王小峯開小會以及小心翼翼打電話的時間，另一邊等待的林一和劉簡妮也在討論今天見到的這個團隊。
“看來李冰在團隊裏面的位置還是很重要的，在Mobike的早期融資裏面發揮了關鍵作用。”
李冰這個人出道很早，但是最初的創業經歷知道的人不多，跟BAT那些大佬們不可同日而語。
但他目前在搞的項目以後名氣不小，是所謂“造車新勢力”裏面聲量最大的一家。
林一實話實說：“我其實並不在意他們三個之間怎麼分工，而且別看我要這要那，真的不打算插手共享單車那一攤子事情。”
劉簡妮心想林一對於這個行業還真是堅定地不看好。
“那你爲什麼選中了這個團隊呢？如果從創始人的角度來比較的話，小黃車的戴巍看起來遠在這個胡瑋瑋之上。”
林一認真地說道：“胡瑋瑋的背景一般，Mobike的管理權看起來分散，都不是我在意的地方。”
“戴巍的背景很好，家世也好，所以他的脾氣纔會這麼大，敢當面炸毛。”
“簡妮，我要的這些東西並不是因爲我想在這個行業有什麼作爲，只是爲了能阻止他們爲所欲爲。”
第557章 逡虏灰剐�
Mobike答應了。
這個結果在林一的預料之中，不是因爲他自覺喫定了這輛橙色的單車，而是他的選擇權比對方大多了。
不答應，那就再換一家。
萬里出行這筆投資對於共享單車行業來說，不僅僅代表着資金上的支持、聲量上的推動以及流量上的導入。
因爲所有人都預期，這個出行領域的霸主不會錯過共享單車的盛宴，甚至要在其中發揮主導作用。
那麼如果這筆錢不是被自己得到，就一定會被某個競爭對手得到，這是相對弱小的玩家們不願意面對的。
無論如何，Mobike接受了他的條件，林一也落子無悔。
剩下的事情推進得都很順利，雙方很快宣佈萬里出行將向Mobike投資1億美元成爲對方的最大股東。
這是共享單車行業有史以來規模最大的一筆投資，讓Mobike越過小黃車成爲了行業最受矚目的領跑者。
其實Mobike的問題不少，比如說它早期的車型價格太高，成本比小黃車高出一個數量級，嚴重影響了投放速度。
不過這些經營上的細節林一說到做到，並沒有去插手，他們自己會在戰爭中學習戰爭。
反正他們會越來越像的。
作爲燒錢上百億的打車大戰的贏家，沒人比林一更清楚，這種消耗戰的結果就是“同質化”。
總之，林一給了1億美元並且下令把Mobike整合到萬里出行的APP裏面之後，就把對方打發走了。
……
俗話說富貴不還鄉，猶如逡乱剐小�
在共享單車行業隨手下了一注，然後林一風塵僕僕地回到了臨安。
9月初的時候這裏剛剛舉辦了G20峯會，是近年來這座城市承辦的最重要的國際重要會議。
當然也是本地房價的一個分水嶺，下一次房產中介們碰到這種能連續炒作好幾年的重大題材，還得等到亞邥�
林一可不是來參加這個峯會的。
今年年初的時候，他從A廠手裏拿了20億美元，這是萬里出行在最困難的時期能夠挺過來的關鍵支持。
當時省裏面牽線搭橋居中協調，林一可是答應了要在未來科技城落地一個南方總部的。
關於臨安的地理位置算不算是“南方”，嶺南人可能會有自己的看法。
不過不管叫什麼名字，都不影響其核心是萬里出行向當地承諾提供的工作崗位、稅收等一攬子條件。
這件事不是剛剛落實的，否則的話就顯得林一太不懂事兒了。
林一跟A廠談妥之後，甚至錢還沒到賬的時候就已經安排了，這個南方總部也已經咝辛税肽甓啵侨f里出行在京城之外員工最集中的城市。
只是之前萬里出行跟嘟嘟打車的競爭到了關鍵時刻，所以沒有爲此大操大辦。
現在打車大戰勝負已分，當地就適時地提出來是不是補辦一個揭牌儀式，畢竟萬里出行也算是家明星企業。
林一自然不會拒絕，以後打交道的機會還多着呢。
如果說有一點私心的話，臨安畢竟是自己的家鄉，在當地搞好關係說不準哪天就用上了。
讓林一有些哭笑不得的是，對方還挺抬舉他的。
來參加儀式的領導私下向他表示，如果萬里出行能夠在臨安繼續擴大規模的話，可以考慮批一塊地給他，用來蓋一座自己的大廈。
林一並沒有碼樓的愛好，何況他們在京城都還沒有自建的總部大廈呢。
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