作者：万里不独行
“此消彼長，就算乘客端還有很大的增長空間，但是司機的資源是有限的，跑了萬里出行就不可能去跑嘟嘟和快嘟，所以我們有這個信心。”
“我預計到這次活動結束的時候，萬里出行應該就能穩穩超過嘟嘟和快嘟，把我承諾過的行業第一的位置拿回來。”
林一的目標是不折不扣的。
但他還是沒有跟李羅賓說真心話，這場戰爭絕不是他們一開始計劃的那樣，兩週就能結束的。
因爲嘟嘟和快嘟又不是死人，不會眼睜睜地看着萬里出行在狂飆突進而自己無動於衷，更何況嘟嘟打車剛剛纔拿了1.2億美元。
快嘟雖然還沒官宣，但林一知道他們這一輪融資也已經接近完成，何況還有財大氣粗的A廠在後頭。
李羅賓不是第一天出來混江湖，這麼簡單的道理他當然能想到，而且主動提出：
“之前的5000萬好像消耗速度比預想得快？沒關係這正說明活動的效果比我們設想得要更好。”
“不要有後顧之憂，如果不夠的話還可以再加。”
李羅賓此時的表態還很輕鬆，林一隻希望他能夠一直這麼淡定，並且繼續支持萬里出行。
他提醒道：“羅賓，這不僅對於萬里出行來說是個巨大的成功，對於熊廠錢包也是一個新的里程碑。”
李羅賓此刻應該心情不錯，所以笑納了林一的漂亮話。
……
萬里出行這麼大的手筆，作爲直接競爭對手的嘟嘟打車和快嘟打車自然第一時間注意到了。
受此影響，他們還發現自家的訂單數據甚至有所萎靡，然後很容易從司機那裏得到反饋：
萬里出行的補貼高，自然跑他們家的單啦！
“不能再這麼下去了。”
在離林一併不遠的地方，嘟嘟打車在中關村的辦公室裏，兩個人正在商量對策。
說話的人叫王鋼，前A廠支富寶事業部的總經理，花名叫“老聃”，程惟的老上司，現在的身份是嘟嘟打車的天使投資人兼聯合創始人。
這位在A廠多年早就攢夠了身家，曾經在內部收購同事手上的股票，其規模之大直接驚動了馬傑克本人。
靠着A廠財富自由之後，他從老東家離職決定轉行做更輕鬆的天使投資人，第一個項目就是自己一手提拔過的老部下。
王鋼真是程惟的貴人。
不過投下去之後發現，打車這個項目可並不輕鬆，所以除了出錢之外也做了很多工作。
王鋼是嘟嘟早期不可或缺的人物，程惟跟他共事多年彼此非常熟悉，所以明白他的意思：
“上個月萬里出行的規模還跟我們有顯著的差距，但這個活動一開，正在以一天一個臺階的速度迅速接近。”
“他們這個補貼力度確實大，司機端跟乘客端加起來，一前一後每單貼二十塊，不怪用戶要跑路。如果我開出租車，我也要用萬里。”
王鋼肯定地指出：“這錢不會是萬里出行一家出的，就算他們之前拿了1.2億美元，這樣花也支撐不了太久，肯定還是熊廠在資助，我們也不能再猶豫了，必須馬上向鵝廠求助。”
當初A廠投資快嘟打車，而鵝廠向嘟嘟遞來橄欖枝的時候，正是他力勸程惟接下這筆錢。
程惟不是個優柔寡斷的人，既然上了鵝廠的船，那麼遇到了困難找帶頭大哥是很自然的事情。
“其實這次萬里出行的補貼方案，跟我們此前和鵝廠準備了許久的打車聯動支付的方案非常類似，要不了幾天就能上線了。”
“只不過沒想到林一的動作這麼快，趕在我們之前啓動了，之前兩個月萬里出行一直在搶開城，我以爲他的思路是和我們比下沉市場，現在看起來是誤讀。”
程惟有一種非常古怪的感覺，兩家本來就是同行又各自投靠了一家大廠，在創意上有所撞車是很正常的。
但熊廠原本並沒有在第三方支付業務上下太大工夫，這次不僅趕在年底把這項新業務推了出來，而且直接就拿出這麼大手筆的推廣。
他直覺這事兒和林一脫不了關係。
如果他願意跟林一交流一下的話，後者可能會告訴他，這種感覺的學名應該叫作“氣弑粖Z”。
這個念頭只在程惟的腦海中停留了一瞬間，不管早有預诌�是純粹的巧合，他們現在要做的都是見招拆招。
程惟跟王鋼兩個人一起，當場給小馬哥去電，向對方彙報了目前嘟嘟打車遇到的嚴峻形勢，然後拿到了自己想要的答覆。
這一週以來，隨着萬里出行的數據爆炸嘟嘟打車內部也有些人心浮動，所以他們立刻向下屬宣佈：
“小馬哥承諾鵝廠會給予我們最大的支持，資金上原本答應我們的是5000萬。但是既然萬里出行動手在前，而且看起來補貼金額不在這之下，所以鵝廠同意給我們增加預算。”
1月10日，嘟嘟打車和鵝廠支付聯手宣佈，自當日起啓動“小桔出行，請你坐車”的活動，本次活動覆蓋全國32座城市。
活動期間每人每單立減10元，一天三單爲限；司機每單獎勵10元，每天10單爲限。
關鍵是嘟嘟打車的補貼政策在一二線城市是一視同仁的，也就是說他們的補貼力度還在萬里出行之上。
雙方同時高調宣佈：本次活動總預算爲2億元人民幣。
嘟嘟打車正式參戰。
第412章 林一是什麼神仙
如果說萬里出行前幾天的補貼活動效果斐然還只在行業內部流傳，嘟嘟的加入立刻引來了媒體的關注。
打車軟件本來就是這兩年科技板塊的熱點話題，一時之間很多網站都報道了《打車行業風雲再起》《萬里出行與嘟嘟打車正面碰撞》這樣的消息。
這些報道的好處是爲這場發生在打車行業的戰爭傳播給更多的受校会嵊行碌挠脩舨粩鄿ト搿�
林一暫時沒有操心記者怎麼瞎掰。
嘟嘟打車啓動的當天，是萬里出行開始活動的第10天，在此之前一直保持了良好的增長勢頭。
對手的措施對萬里出行造成了很明顯的影響，不過並不是因爲嘟嘟打車原本的用戶基數比萬里出行要大，而來自於它合作的對象。
支富寶在此之前已有多年耕耘，本身就是國內用戶量最大的軟件之一，相比於熊廠錢包的優勢是巨大的。
不過用戶都是現實的，他們最看重的還是補貼力度的大小，特別是在二三線城市，嘟嘟打車顯得更加慷慨。
林一立刻找到了李羅賓，後者見到他的第一句話就是：
“你來得正好，我正準備聯繫你。鵝廠跟嘟嘟打車的消息我看到了，目前情況怎麼樣？”
林一如實回答：“一線城市比較穩定，因爲嘟嘟的補貼力度一樣，雖然乘客的減免次數比我們多一次，但是意義不大。”
“因爲最主流的出行需求就是每天兩次的通勤，多打一次免費車又能去哪裏呢？何況去了單程回來還要自付。”
“二三線城市受影響就比較大了，一單減5塊還是減10塊這個差距還是很大的，司機端雖然獎勵金額一樣，但只要乘客轉移到嘟嘟司機自然也會跟着過去。”
“我們現在實際上只有一個選擇，就是相應把補貼力度提高到嘟嘟的水平，否則的話就是前功盡棄。”
道理其實非常簡單，李羅賓一定能想到，林一之所以親自趕來當然是有他的目的。
果然，李羅賓當即表示：“我同意提高補貼力度，熊廠錢包那邊我會安排下去，你放心。”
林一說出了真實的來意：“這樣的話那之前的5000萬很快就要不夠用了，預算上我想我們也必須做好準備，鵝廠跟嘟嘟可是宣佈準備了兩個億。”
一共出兩億，那麼按照一邊一半來估計嘟嘟是一個億，這個金額正好是他們此前準備的兩倍。
林一敢肯定程惟一定是對萬里出行之前的資金狀況做了估算，才準備了這樣一個金額。
他這邊關注的是嘟嘟，李羅賓眼裏的對手當然是鵝廠。
好在李羅賓此前已經有過追加投入的心理預期，而且也對林一口頭承諾過，所以他只是稍一猶豫，就乾脆道：
“熊廠會追加5000萬。”
5000加5000，熊廠前後出了一個億，這個投入只是跟鵝廠相當。
要林一說，李羅賓還是有點小家子氣了，不過他並沒有當面吐槽，事情到了這一步，每一個局中人都可以說是身不由己，無非是多跑幾趟而已。
他欣然領命。
第二天，萬里出行宣佈在與嘟嘟打車活動範圍重合的32個城市提高補貼力度，其餘城市不變，針鋒相對的意思非常明顯。
……
儘管林一果斷採取了應對，但是並沒能阻止嘟嘟打車的上升勢頭，僅僅是保證控制了對於萬里出行的影響程度。
因爲隨着活動影響力的擴散，兩家的數據都在瘋狂增長：用戶數量、註冊司機數量、訂單量……
用林一的話說，他們現在正在用金錢開道迅速試探打車市場的潛力到底有多大，在觸碰到那個極值之前增長速度就還能保持，沒到大家分餅的階段。
但是，嘟嘟打車很快就碰到了別的問題。
程惟急急忙忙地找到自己的CTO張搏：“怎麼回事，今天一整天嘟嘟打車APP前後已經宕機多次？”
張搏告訴他：“經過幾天的快速增長嘟嘟的訂購規模已經連續翻番，但是我們之前的服務器處理能力無法承擔這樣大規模的訪問。”
程惟毫不猶豫地說：“馬上加，需要多少臺服務器都可以立刻到位！”
這裏就可以看出程惟不懂技術了，張搏不得不跟他解釋。
“這不是加幾臺服務器就能馬上解決的，因爲前後需要的處理能力有數量級上的差異，原有的架構已經無法適用了，必須要重新搭建纔行。”
好在程惟雖然自己不懂，但他並沒有瞎指揮，不過還是立刻想到了一個問題。
“爲什麼萬里出行沒有出現這樣的問題？他們啓動的時間比我們早，現在的訂單量應該已經在我們之上了，可是我特意去觀察他們的APP咝惺冀K十分穩定。”
張搏有點猶豫地表示：“我可以肯定的是，萬里出行的服務器在這次活動之前專門升級過。”
“如果是活動開始之後才做準備，不可能在毫不影響使用的情況下迭代到目前的水平。”
他對於自己的判斷是很有信心的，之所以猶豫是因爲這個想象本身稱得上匪夷所思。
因爲在活動開始之前，萬里出行距離嘟嘟打車那個時候的訂單規模都有很大差距，別說現在的量級了。
那他們儲備這麼大的承載能力幹嘛？
程惟顯然也想到了，雖然心裏同樣十分驚訝，但他還是說出了聽起來唯一合理的推斷：
“也就是說，早在活動開始之前林一就預料到會發生這麼龐大的增長，並且爲此做了準備。”
“我之前以爲萬里出行拿到1.2億美元之後，花了兩個月的時間只是拼老命進了50個城市，想要在名義上壓我們一頭，實際上他們已經提前考慮到了今天。”
理智告訴程惟，事實的真相似乎就是這樣，但他還是不由地想到兩個字：
離譜！
要知道嘟嘟跟鵝廠在1月10號聯手宣佈補貼的時候還沒有考慮到這個問題，因爲此前萬里出行活動期間並未出現這種狀況，所以被他們忽略了。
或者說作爲技術負責人的張搏當時已經有所預料，但是準備時間完全不夠，只能走一步看一步。
林一難道是什麼未卜先知的神仙嗎？
在場的兩個人都情不自禁地產生了懷疑：
“會不會那傢伙只是歪打正着，他拿到熊廠的1.2億美元之後沒地方花，所以就把自家的服務器升級了一番，然後這次正好用上了？”
第413章 七天七夜爆肝挑戰
程惟畢竟是個非常理性的人，他放棄了對於林一的揣度，無論是因爲什麼原因，現在的情況都是嘟嘟打車落入了下風。
因爲用戶不會試圖諒解嘟嘟的難處，一旦發生卡頓或者宕機這樣的事情，次數多了就會自然地轉到萬里出行APP上去，反正兩家的補貼力度是一樣的。
作爲一個外行，他不知道應該怎麼處理，但他知道要關心最重要的事情是：
“多久能處理好？”
“至少十天！”
張搏咬了咬牙，“這個前提是，從現在開始整個公司的技術部門不下班，不分晝夜地重新搭建服務器架構，我爭取在這個期限內解決。”
“太慢了！”
這麼大的決心仍然被程惟斷然否決，雖然他的語氣平淡但是不容置疑，給了張搏非常大的壓力，他也知道現在是嘟嘟打車的關鍵時刻。
“憑我們的實力……”
“鵝廠呢，如果有他們支援呢？”
程惟立刻打斷，所謂經營就是要把各方面的資源利用到極致，在這方面他有足夠的心理準備，何況現在也不是嘟嘟打車在單打獨鬥。
“呃……”
好在張博的反應也很快，立刻考慮了一番得出結論：“鵝廠應該在這方面有更多的經驗和技術儲備，如果是這樣的話應該能夠加快。”
程惟沒有再問，因爲他直接就給小馬哥打電話去了。
很快他去而復返，並且告訴張搏：“鵝廠會派一支幾十人的精銳技術團隊過來，明天到位，服務器要多少給多少，剩下就看你的了。”
“我只有一個要求，時間！時間！時間！”
鵝廠能夠這麼召之即來當然不是程惟牌面大，無非是因爲打車軟件這一戰至關重要。
小馬哥連錢都慷慨地出了，再借幾個人根本不算什麼。
站在程惟的角度上來說，他能夠給出的所有支持都給了，毫無保留。張搏也不是婆婆媽媽的人，當即把這個軍令狀領了下來。
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