作者：万里不独行
到了交班時段，就有一些出租車開始陸續在這邊停下，通常司機師傅們在這前後會找地方喫點東西或者抽幾隻煙，遇到相熟的師傅還會聊幾句。
萬里出行的地推瞅準時機，就會見縫插針地上去攀談起來。
“師傅早上好，我們是京城萬里出行APP的工作人員，昨天剛剛上線正在做推廣，現在加入的話有非常大的優惠哦，您有興趣瞭解一下嗎？”
郀I之所以要用年輕的小姑娘，是因爲推銷這種形式一般人都不愛搭理，唯有她們有可能被給予更多的耐心。
“啥APP？你們有什麼活動？”
有這句話就算是個良好的開始，地推就可以滔滔不絕地介紹起來：“我們剛剛推出的是萬里出行APP，也就是一款打車軟件，師傅您用過嘟嘟打車或者搖搖吧？”
跟外賣市場的情況一樣，林一並沒有做第一個喫螃蟹的開荒者，所以很多司機已經接觸過別的打車軟件。
“我們跟它們的形式接近，就是乘客發單之後會向附近的司機語音播報，搶單之後就可以去接送。但是我們的軟件比他們更先進，反應速度更快而且流量跑得更少。”
這話不是瞎吹，林一跟他的CTO王愷都很有信心，自己在技術層面做得比嘟嘟打車要好。
而且現在是2013年，流量費對於出租車司機來說是一筆不小的開支，所以最先接觸打車軟件的都很在意。
“我們的老闆不知道您有沒有聽說過？19年就已經賺到2000萬美元的創業天才，還上過青年報，剛好也是臨安人，大家都說他是小馬傑克哦。”
其實之前只是有媒體把林一比作王星，“小馬傑克”這是在給他臉上貼金。
不是林一喜歡自吹自擂，這就是普通的銷售話術，渲染一下這家公司擁有強大的背景。
“我們公司的名字叫做鵬程萬里，一聽就會給您帶來好叩赖摹！�
最後這句就是純粹的玄學了，還是有些人會喫這套的。
一套早就背得滾瓜爛熟的臺詞講完，司機師傅通常是務實不務虛的，會跳過那些花裏胡哨的直指要害：
“我已經裝了嘟嘟打車了爲啥還要裝你們這個萬里出行？”
地推趁機說道：“這就要提到我剛纔說的優惠活動，現在APP剛剛上線，您作爲第一批註冊司機可以得到我們的小禮物一份，是一個實用的手機支架。”
“另外您註冊之後只要每天上線8小時，滿一個月之後我們會獎勵您100元話費，直接充到您的手機裏。”
司機反問道：“只要開着就行了，一單都不跑也可以？你們不會是電信公司派過來，偷偷跑我流量的吧？”
“一單不跑也可以！”
地推非常肯定地說，“我剛纔說了我們這個軟件比嘟嘟打車省流量，您用一天就知道了。不過您要是接單多的話，還有額外的獎勵。”
這話聽起來很冤大頭，其實司機只要開着萬里出行的APP，不停有單子播報出來，總會有他覺得合適的自然就會去接，林一根本不怕他不上鉤。
至於每位司機送一個手機支架和100塊話費，這個成本不算高。
雖然京城有七萬輛出租車，但嘟嘟打車用了一年都不敢說完全覆蓋，林一隻打算花一個月拿下一萬個司機就算達成短期目標。
2013年，很多出租車司機連智能手機都還沒有呢。
對於動心的司機地推就會窮追猛打：“您這麼想啊師傅，這就算是公司花錢請您試用我們的產品一個月，到底能不能掙錢您到時候就知道了！”
一旦口風鬆動，她們就會主動拿過司機的手機幫他們把萬里出行APP給安上，並且手把手指導他們註冊。
萬里出行的乘客端是用不着註冊的，直接輸入出發地和目的地就可以派單。不過司機端是需要實名註冊而且審覈郀I資質的。
李莫言在京密路這個點親自蹲了三天，然後把這裏交給了王雨琦繼續轉戰其他的點檢查推廣情況，幾天下來已經跑遍了他們目前設立的所有推廣地點。
在她檢查的最後一站，交班時段過後都已經是上午了，本來這個時候應該就地解散，放這幫熬了半宿的郀I回去休息，不過這次暫時還走不了。
因爲林一帶着幾個同事過來慰問了她們，並且宣佈就近安排了地方請她們喫早餐。
“哦！”
老闆請客這種事情，不管你想不想去都沒辦法拒絕的，所以郀I的小姑娘們看上去都興奮地答應下來。
這次過來並沒有提前打招呼。
再次熬了一晚上的李莫言看着林一從太陽昇起的方向逆着光迎了上來，身影看上去有些模糊，他遞過來一瓶水然後開口說道：
“辛苦了，師姐。”
第375章 林一的大手筆
林一這幾天沒有像師姐一樣身先士卒地參與到一線地推裏面去，只是每天聽取一次他們的結果彙報。
當然，他也沒有閒着。
李莫言接過水之後問道：“嘟嘟打車那邊有采取什麼動作嗎？”
林一最近一直在留意：“暫時還沒有，我們刻意沒有在嘟嘟打車之前就已經佔據的機場火車站之類的地方做推廣，而是選了司機交接班的時機，其中一個原因就是避其鋒芒。”
“不過就算他們再遲鈍，這麼些天過去肯定也發現我們的行蹤了，只是做出反應需要一點時間，程惟手下的郀I大部分被他派遣南下了。”
“說實話以嘟嘟打車在京城的覆蓋率，他跟我們搶司機確實沒有必要，估計程惟的手段還在後頭。”
李莫言跟他分享了一下最近一個晚上的推廣情況，總體來說還算順利，最後總結道：
“以我們目前的推廣速度，就算嘟嘟打車趕過來在對面支個攤也不怕，現有的註冊司機已經形成一定規模了，乘客那邊現在準備啓動了嗎？”
這也是林一最近幾天忙的事情，他確認道：“人手都已經準備好了，今天上午已經撒出去。”
他所謂的人手是多少呢？
1600人！
林一的地推團隊已經算規模不小，但也就是百八十號人，這個數量自然不是正式員工，而是招募的臨時工。
具體的使用方式是：他們上線之前就已經選定了京城辦公人數最多、同時大V網紅最集中的一百棟高檔寫字樓，每棟樓分配16個人員，上下班時間段在各個方向、各個出入口守株待兔分發傳單。
一棟不存在空置的超高層寫字樓可以塞下小几千號員工，一百棟的人數已經相當可觀，而且白領的消費能力足夠，可以形成充分的打車需求。
之所以選擇那些網紅大V聚集的寫字樓，是因爲這些人在網絡上聲量高傳播力度大，如果他們在網上發表個隻言片語都算是給萬里出行打廣告。
林一不是被動等待的人，他已經花了一筆宣傳費出去，安排了一批托兒給自己造勢，以期形成自發的宣傳效應。
在乘客那邊，林一給出的補貼雖然沒有那麼多，但首次下單也都有每人十塊錢的車費抵扣券。
除了這些地推手段之外林一沒有選擇其他更加看似“高大上”的宣傳方式。
這一招是從王星那裏學來的，“千團大戰”一開始的時候每團並不是錢最多的那家，他的很多競爭對手都比每團更加財大氣粗。
比如有人花大價錢請過葛大爺拍廣告，然後投放在中視的黃金時段，事實證明效果並不好，錢花完之後那些團購網站都死翹翹了。
傳統的廣告方式在互聯網時代之所以遇到了很大的瓶頸，一是人們的注意力、時間，也就是所謂的“流量”已經轉移到了線上。
二是電視廣告投放的性價比很難量化，你無法計算有多少新增用戶是看了廣告然後過來的。
而線上廣告的好處在於，它的轉化效率是完全有據可查的，還可以通過所謂的“智能化算法”繼續不斷提高。
這一套是字節的核心邏輯。
從收入結構上來說，很多大型互聯網公司的實質是個廣告公司，爭奪流量的意義是在爭奪廣告市場的份額，特別是在存量競爭時代。
言歸正傳。
王星的經驗一言以蔽之：直接補貼用戶是效率最高的花錢方式。
總之，這麼快就把人手準備好，已經是超出想象的順利了，李莫言問道：“這麼多人是哪裏招來的？”
林一沒隱瞞：“之前在隨便外賣網做過兼職的配送員，每團接手之後都被重新招募的全職配送員替代掉。”
“所以我找了之前京城各片區的隊長把這次的任務分配給他們，果然很快就把人數湊齊了，不然一時半會兒還真不知道上哪兒找人。”
他之所以要搞這麼大陣仗，一是時間確實緊迫，二是提防着嘟嘟打車搗亂，所以速戰速決。
李莫言聽完之後心裏還是有一絲波動的，對於這兩個人來說隨便外賣網都是一個很特別的名字，雖然它已經不在了。
不過師姐畢竟不是傷春悲秋的人，很快重新專注於眼前這份兒事業。
“司機端這邊目前推廣的態勢良好，之後幾天我不會親自過來盯，乘客端那邊如果通過這波造勢能夠順利起來的話，那我們應該很快就有訂單了。”
萬里這次的策略是高舉高打，錢是流水般地花出去，但只要用對了地方很快就能見到成效。
林一沒有催着師姐着急去幹活，而是讓熬了半夜的她先回學校休息，下午到公司再見，然後自行去檢查了今天這輪推廣的效果。
他檢查的方式不是直接去看後臺的裝機數量，而是用自家的APP打車去到了朝陽CBD附近。
這裏是京城高檔寫字樓最集中的地方，自然也是本輪推廣的重點覆蓋區域，早上這裏應該隨處可見萬里出行的兼職工在派發傳單。
林一猜想應該有不少人拿到傳單之後隨手丟在了地上，不過這個區域顯然保潔頻率非常高，此時已經恢復了乾淨。
他刻意選擇了午餐的時間段，在附近找了個人多的餐館，坐下來一邊點東西一邊留意着前後左右那些中午出來喫飯的白領們的交談。
過濾到那些與他無關的辦公室八卦和無聊的日常，他終於聽到了自己想要的內容。
“誒，你早上收到那個打車軟件的傳單了嗎，好像叫什麼萬里的？我從地鐵站走到公司樓下這麼段路，居然收到了三次哎！”
另外一個聲音接口道：“我也收到了，不過這些打車軟件都差不多吧，你一家我一家的有什麼區別啊？”
前一個答道：“我把傳單丟進垃圾桶之前，看到上面寫着首次使用有十塊錢的抵扣券。”
“十塊錢，也不是很多嘛……”
這時冒出第三個聲音說道：“是真的哦，而且最近他們在搞推廣活動，有一定幾率付款的時候被抽取到免單。”
前兩個聲音問道：“你怎麼知道？”
第三個答道：“我在微博上關注了一個附近的生活類博主，早上剛剛從她那裏看到的，說有羊毛可以薅……”
她們沒有在這個話題上停留太多時間，幾句話就帶過去了，林一並沒有跳出去做什麼推介，只是滿意地點點頭。
這就是他的目的，根據傳播學規律，短時間內高強度的推廣只要覆蓋到超過30％的人羣，就有機會自發地形成話題。
剛纔那三個女生只是隨口的交談，也沒有表現出明確的使用意向，但林一覺得最近這段時間如果有用車需要的話，她們應該能夠想起這款APP的。
邭夂玫脑挘幸粌蓚�客戶就轉化出來了。
林一現在非常期待京城來一場突然的大暴雨，可惜人工降雨這項服務不是可以隨便玩兒的。
不是他對雨天有什麼特殊的喜愛，也不是想在馬路上看個海，或者考驗京城的排水系統。
惡劣的天氣會增加人們的用車需求。
到時候不用再發什麼傳單，沒法到路邊攔車的他們就會自發地下載APP開始叫車了。
第376章 程惟的反擊
林一並沒有如願以償等來京城的大暴雨，反而等到的是一直沒有動作的程惟終於出手了。
之前的沉默，也許是他在觀察，也許是在準備。
但是不管怎麼說，程惟都不會眼睜睜地看着林一在京城舒舒服服發展壯大，斷自己的後路。
就像林一之前分析過的那樣，嘟嘟打車在京城市場的覆蓋率已經很高，所以像林一那樣直接跟他比地推是很喫虧的事情，因爲嘟嘟的推廣效果很有限了。
所以最後的結果也非常的老套，程惟果然採取了最直接的戰術。
林一此刻正在公司裏跟手下的團隊開會，他親自介紹：“嘟嘟打車最近集中發放了一批抵扣券，就在我們推廣的那些片區，力度不比我們小，這一手顯著地影響了我們的新用戶增長。”
畢竟在優惠差不多的情況下，用戶還是傾向於繼續使用原來的APP，可以省去下載和使用新APP的麻煩。
張峋很積極：“那我們要不要相應地增加折扣力度？”
林一否決了這個提議：“暫時不必。”
這不是他對程惟心虛，雖然嘟嘟打車上一輪從鵝廠那裏融資1500萬美元，比萬里出行1000萬的啓動資金要多，但那已經是4月份的事情了！
“之前我們替嘟嘟打車算過賬，如今是9月份，之前的1500萬美元我給他滿打滿算絕對剩不到一半兒。”
“因爲過去這半年嘟嘟沒有閒着，在申城、羊城和臨安都打得不可開交，聽說僅僅在申城一個地方就花了300萬美元。”
“也就是說光比較目前的現金儲備，萬里出行肯定還超過嘟嘟打車。”
“但就像我說過的那樣，京城固然很重要，但對我們來說只是個起點而不是終點，所以大可不必上來就拼刺刀。”
“當然不是說我們對京城不重視，我們還是要堅決果斷地執行之前制定好的計劃，完成既定的目標。”
林一不願意現在跟嘟嘟拼補貼的還有一個原因是，他知道眼下這點錢，不管他們怎麼折騰都還是杯水車薪。
而且他也沒打算一上來就擠掉嘟嘟打車在京城市場的優勢地位，如果有這能耐的話那往後只要一路橫掃過去就行了。
李莫言贊成了林一的意見：“我們之前說過，京城突圍跟嘟嘟的這一仗，主要目的是練兵，爲我們往後的發展積累經驗總結教訓。”
“次要目的是在京城市場佔據一席之地，完成萬里出行在打車市場的初次亮相。”
“其中都不包括和嘟嘟打車分個你死我活，所以我們現階段的任務是調整推廣方向，往此前沒有覆蓋到的方向去拓展，同時可以試驗和總結不同推廣措施的效果。”
100棟寫字樓雖然多，但絕不是京城的全部，他們還是有很多地方可以去的。
林一和李莫言是公司裏權力最大的兩個人，再往下是CTO王愷不過他只負責自己的部門，所以這兩個人決定的事情不會再有異議。
萬里出行這邊調整了方向，嘟嘟那邊果然也沒有輕輕放過，而是如影隨形地看着他們轉進到哪裏，就把優惠券也發放到哪裏。
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