作者：红桃三儿
一個iPod的供應鏈，就能撐起全市一成多的GDP增量，由不得他不重視。
“說說你們的情況”。
話音剛落，發改局局長第一個發言“李市，我算了下，要是這些訂單都留在深圳，最少能帶動5萬個就業崗位，還能吸引一批電子元器件企業來深圳落戶。”
商務局局長也補充道“而且艾科技的供應鏈一旦在深圳紮根，以後其他國際大廠說不定也會來考察，這對咱們打造電子產業中心非常重要。”
李市長聽完，用力敲了敲桌子“我不管你們用什麼辦法，必須把這筆訂單留在深圳，給我全喫下”。
“這些企業要是缺錢，要幫助它們和各大銀行協同好，開通供應鏈專項貸款快速通道，只要資料沒有問題，必須給我24小時內出審批結果，政府部門全程協調，特事特辦”
“還有廠房的問題”李市長看向住建局局長“有些供應鏈企業說廠房不夠，來不及新建，那就趕緊排查全市的國有工廠，看看有沒有閒置的生產線或者廠房，協調他們臨時租給這些企業用”。
“實在不行就搞二次代工，只要能保證產品質量，符合環保要求，手續上咱們一路綠燈。”
最後他把目光投向人社局局長“工人的問題必須解決好，我把話放在這，只要能把這筆訂單留在深圳，就是讓咱們市領導班子上生產線幫忙組裝，都沒問題”。
說完李市環顧了一圈在座的官員“有沒有問題？有問題現在就提，別等出了亂子再找藉口，到時候可別怪我不留情面”。
會議室裏鴉雀無聲，沒人說話。
李市長滿意地點點頭“好，既然沒問題，那我希望在這次的供應鏈保障上，咱們再次拿出深圳速度”。
本來李市還想再部署幾項工作，祕書卻突然快步走了進來，在他耳邊輕聲低語“艾科技的庫克先生到了，飛機已經在深圳寶安機場落地了。”
李市長立刻抬頭“對方第一站要去哪裏？”
祕書早就跟艾科技的對接人溝通過，趕緊回答“第一站是比亞迪。”
聽到比亞迪三個字，李市的表情瞬間嚴肅了起來。
他心裏清楚，比亞迪是這次供應鏈保障關鍵中的關鍵。
其他供應鏈企業，比如做充電器的、做外殼的，國內還有不少替代廠家，就算這家產能不夠，把訂單轉給另一家，產能方面絕對能滿足艾科技的需求。
可比亞迪不一樣，當時國內就沒有第二家能生產iPod專用鋰電池的工廠。
如果比亞迪接不住這筆電池訂單，艾科技是絕對不可能等它慢慢擴建產能的。
iPod現在正是趁熱打鐵的時候，庫克要是等不及，肯定會把大量訂單轉向日本的三洋、松下這些老牌電池廠商。
雖然比亞迪的價格比日本廠商低不少，但在iPod銷量如此火爆的情況下，價格反而成了次要因素。
庫克不可能眼睜睜看着因爲電池供應不足，讓iPod錯失銷售熱度。
想到這兒，李市立刻站起身“走，我們也去比亞迪。”
旁邊的祕書愣了一下“咱們用不用先跟比亞迪那邊打個招呼？”
李市擺了擺手“不用，現在時間不等人，等咱們趕到，庫克說不定已經在跟王傳福談上了”。
以比亞迪現在的產能，是根本不可能達到艾科技的需求的，他要去爲王傳福親自站臺。
這已經不是訂單的問題了，而是深圳能不能出一個世界級大廠的問題了。
iPod的火爆，比亞迪作爲iPod的電池供應商，很快就會進入國際大廠的視野。
iPod的熱銷已經驗證了比亞迪電池的穩定性，價格又比日本廠商低這麼多，這些大廠沒有理由不選擇比亞迪來降低產品成本。
比亞迪一飛沖天是肯定的事，但能不能快速青雲直上，就看這次能不能接住iPod的訂單了。
另一邊，比亞迪總部的會議室裏，王傳福正陷入兩難境地。
庫克來到後，連寒暄的客套話都沒說，直接就拋出了兩個難題，把王傳福打了個措手不及。
第一個難題是艾科技要注資比亞迪，而且明確提出最少要收購不少於20%的股份。
其實王傳福早就想到了這一點，從比亞迪成爲艾科技供應鏈的那天起，他就知道樹大招風，艾科技不可能眼睜睜看着自己培養起來的供應商獨立做大。
這在國際供應鏈裏是很普遍的操作，區別只在於讓多少股份、持有多久、能賺多少錢而已。
別說比亞迪了，就算是日本的三洋、松下這些電池廠商，爲了拿到摩托羅拉、諾基亞的訂單，不也得拿出一部分股權嗎？要不然人家憑什麼把核心部件的供應權交給你？
只不過日本廠商規模大、利潤高，有一定的話語權，付出的股權可能連0.5%都不到。
可比亞迪不一樣，比亞迪能進入國際供應鏈，完全是靠艾科技的扶持，可以說沒有iPod，就沒有比亞迪鋰電池業務的爆發。
說句不好聽的，如果現在艾科技突然宣佈終止與比亞迪的合作，轉投日本廠商，比亞迪的鋰電池業務瞬間就能被打回原形。
可他沒想到庫克一開口就是20%，這簡直是獅子大開口，直接把王傳福10%的心理底線給掀翻了。
第二個難題更讓王傳福頭疼，庫克直言不諱地詢問比亞迪的產能問題“如果比亞迪解決不了產能問題，艾科技不會等，我會直接轉道日本，跟三洋談合作。”
這讓王傳福更不知道如何開口了，他比誰都清楚比亞迪的現狀，之前艾科技已經下了 1000萬塊電池的訂單，比亞迪就算是新廠房建成，把現有的生產線全部開滿，加班加點也只能勉強完成。
現在庫克又新增了3000萬塊的訂單，而且時間上還沒變，這意味着比亞迪的產能得再翻四倍才能滿足需求。
可現在比亞迪的新廠房剛開始施工，廠房建設、設備採購、生產線調試，哪個不需要時間。
“王，我的時間很寶貴，我這次來深圳只待兩天，希望比亞迪現在就能給我答覆，貴廠到底能不能滿足我們的訂單需求？”
庫克心裏也很憋火，準確的說應該是疼並快樂着。
快樂是因爲iPod的銷量遠超預期，這意味着艾科技的營收會迎來爆發式的，他的獎金自然也少不了。
而憋火是因爲他作爲供應鏈管理大師，這次居然在供應鏈上遭遇了滑鐵盧，栽了一個大跟頭。
玩供應鏈出身的，這還是他第一次被供應鏈逼的抓耳撓腮。
以至於別人都去過聖誕假期去了，他卻只能放棄休假，連夜坐飛機飛到深圳，爲 iPod的產能問題救火。
王傳福看着庫克嚴肅的表情，他是真想拿下這筆訂單，這不僅是錢的問題，更是比亞迪進入國際市場的敲門磚。
可他也知道，以比亞迪現在的情況，根本不可能完成這筆訂單。
他臉色有些灰暗，艱難地張開嘴，準備跟庫克說實話“庫克先生，關於貴公司新增加的訂單，我們比亞迪……”
“能，絕對沒有問題”。
一聲堅定的聲音從會議室門口傳來，打斷了他的發言。
王傳福愣了一下，轉頭只看到李市推門走了進來，還特意給了他一個安心的眼神。
李市快步走到庫克面前，笑着伸出手“庫克先生，歡迎再次來到深圳。你放心，比亞迪絕對能在貴司約定的時間內，交付所有的電池訂單。”
第292章 一支穿雲箭，千軍萬馬來相見
在廣東電池行業的發展版圖裏，廣州電池廠絕對算得上是老資格了。
這家可以追溯到二十年代的本土企業，曾經也有過風光無限的日子。
七八十年代，誰家收音機裏裝的不是廣州牌的555電池？
更是因爲先進的管理理念，被輕工業部和GD省委授予《學大慶標兵》和《大慶式企業》的稱號。
1984年，廣州電池廠還成爲了GD省第一批自營進出口企業，並在全國同行中率先到香港辦企業。
可誰也沒想到，曾經的香餑餑，進入九十年代後，卻漸漸有些跟不上經濟改革的快節奏，像是被按下了慢放鍵，經營狀況一天不如一天。
要不是去年工業大道的廠房趕上徵地拆遷這檔子好事，拿到那筆足以讓工廠喘口氣的賠償款，說不定現在廣州電池廠已經成了歷史名詞了，廠區說不定都被改造成商品房小區了。
可即便有了這筆救命錢，對於廣州電池廠來說，也只是延緩了危機，就像得了一場慢性疾病，要是不能及時通過改革跟上時代的腳步，想要實現發展，簡直是難如登天。
這天，廣州電池廠的會議室裏氣氛格外緊張，整個領導班子都齊聚一堂，每個人臉上都帶着凝重的表情。
廠長李明華看了看在座的各位，見人員都到齊了，清了清嗓子開口說道“情況想必大家也都清楚了，該如何抉擇，大家都說說自己的意見吧”。
李明華的話音剛落，會議室裏立刻就有人接話了，說話的是副廠長張建軍，他性子比較急躁，此刻臉上寫滿了拒絕“我不同意支援比亞迪”。
“咱們現在廠子裏面不缺資金，正是應該藉助這個難得的時機投入研發，突破自身困境的時候，咱們自己都快揭不開鍋了，哪還有閒心管別人的事情？”
他越說越激動，雙手在桌子上輕輕一拍“而且憑什麼比亞迪喫肉，我們在後面連口湯都喝不上？省裏這明顯就是區別對待，我們這是去支援嗎，那不就是給比亞迪白打工嗎，還是自帶乾糧的那種”。
張建軍的話音剛落，會議室裏立刻就有不同的聲音響起，技術部門主管的程建國頭髮已經有些花白，但精神頭卻很足“話可不能這麼說，咱們都是在電池行業摸爬滾打多年的人，比亞迪如今遇到產能難題，咱們不能眼睜睜看着不管”。
“要是國內能出現一家國際知名的電池大廠，對於咱們所有電池行業的人來說，都是臉上有光的事情，這對咱們國內整個電池行業的影響力提升，都有着巨大的幫助。”
程建國喝了一口茶，繼續說道“雖說咱們現在日子也不好過，但幫比亞迪一把，說不定也是在幫咱們自己。只要比亞迪能成功打入國際電池高端市場，到時候咱們的電池出口貿易說不定都能大幅度增加，這難道不正是咱們工廠尋求發展的好機會嗎？”
“反正我不管你們怎麼想，就算我老程單槍匹馬，也一定要給比亞迪助助場子！”
他說這話的時候，語氣擲地有聲，眼神堅定，會議室裏不少人聽了都紛紛點頭表示贊同，覺得老程說的有道理。
張建軍看到這種情況，語氣也軟下來了一些，但還是皺着眉頭“我不是說不幫比亞迪，可省裏是不是也太偏心了？憑什麼他們比亞迪拿到的訂單是6.12美元一塊的報價，到了咱們手裏就變成40塊人民幣了？”
“不用外匯結算也就算了，比亞迪還要從中間賺差價，這算怎麼回事？我們是去給他們幫忙的，不是去給他們打工的，這待遇差距也太大了”。
爲什麼是這個價格大家都清楚，一是核心技術在比亞迪手裏，他們負責的不過是灌漿繞線的基礎操作。
二一個就是安撫比亞迪，人家拉來的訂單，總不能不讓人家一分錢不賺吧還出技術吧？
這個時候一個國際技術領先的電池大廠，和一個陷入困境，產能都拉不滿的普通電池廠，在省裏的地位孰輕孰重，誰都明白。
而這正是李市想出來的妙招，也是他爲什麼能爽快答應庫克訂單要求的原因。
比亞迪確實面臨產能不足的問題，但這並不代表深圳就只有比亞迪一家工廠，更不代表整個廣東就只有比亞迪一家能生產電池的工廠。
比亞迪的生產線都是自己改造的，所以組建鋰電池生產線這一點完全不是問題，只要能協調好相關的配件原料工廠，生產線隨時都能爆種。
那就可以讓比亞迪的熟練工人奔赴省內其他各個電池廠，在這些工廠裏主導主要的生產工作，而在電池生產工序中，像灌漿這樣的步驟，各大電池廠這方面的技術工人簡直是一抓一大把，完全不用擔心人手不足的問題。
以比亞迪的工人爲核心，把原本分散的生產線化點爲面，徹底鋪開，形成一個龐大的生產網絡，這就是李市的想法。
省裏對於比亞迪也非常重視，雖然1997年全球鋰電池市場規模才28億美元，但發展速度卻非常快。
從1995年到1997年這兩年時間裏，全球鋰電池市場規模的漲幅就超過了140%，並且這個增長速度還在不斷放大。
而且行業內的競爭力還比較小，全球能夠出產鋰電池的廠商，加起來還不到十家，這對於華夏企業來說，無疑是一個巨大的機遇。
鋰電池項目絕對是一個未來可期的項目，尤其是隨着各種電子產品的興起，手機和筆記本電腦開始逐漸普及，不少專業機構都預測，在未來十年時間裏，全球鋰電池的市場規模可能會增長超過十倍。
不用多，只要比亞迪能穩穩拿下全球10%的市場份額，每年就能固定收益二三十億美元，帶動的GDP更是不可估量。
這還只是經濟效益，政治效益更是巨大，要知道鋰電池技術可是國際頂級技術，不少發達國家都還沒研發出來。
所以不光是廣州電池廠，整個GD省內的電池工廠，基本都接到了支援比亞迪的任務。
不過省裏也考慮到各個工廠的實際情況，並沒有採取強制性措施，而是以自願爲主。
會議室裏沉默了片刻，李明華開口了，他眼神堅定地說道“我覺得在這個時候，我們不能只考慮利益得失的問題。不管是做任何事情，總要有人做出犧牲。我認爲國家利益要凌駕於工廠利益和個人利益之上，而幫助比亞迪，就是在助力整個電池產業的發展，更是在助力整個國家科技的進步”。
“所以我決定了，咱們工廠全力助力比亞迪，不能讓美國佬看輕了我們華夏企業的實力。”
和廣州電池廠一樣，廣東的其他幾家相關工廠，像華南電子元件廠、越秀機械加工廠等，也都積極響應省裏的號召，紛紛調配出自身的優勢資源，全力支援比亞迪。
比亞迪的生產車間裏，熱鬧非凡。
來自廣州各工廠的技術人員與比亞迪的員工們，迅速打破了陌生感，融合在一起，組成了一支強大的聯合攻堅隊伍。
工人們有各自明確的生產任務，技術人員們也有着自己的研發責任。
李市之前從王傳福那裏瞭解到，現在的比亞迪在鋰電池技術上和日本的鋰電池廠商還有一些差距。
所以想要趁着這麼一個機會，把各個工廠的技術人才來了一個大集合，讓大家一起交流探討，看看能不能藉此機會完成技術突破，讓比亞迪的鋰電池技術徹底抹平和日本廠商的差距。
王傳福此刻正在自己的辦公室裏，看着窗外工廠裏忙碌的景象，眼神中充滿了堅毅。
當初鼓足勇氣去堵庫克的那步棋，真是走對了，比亞迪已經迎來了真正騰飛的時機。
可讓他沒有想到的是，這次獲得的收穫，遠比他最初想象的要多得多。
各個工廠的技術人員到來之後，帶來了不同的技術思路和經驗，很多比亞迪在電池技術上以前一直沒有解決的難題，如今都迎刃而解。
不少解決問題的辦法，其實已經被研究出來了，只不過都被塵封在其他工廠的資料庫裏面，要是沒有這次的技術交流，這些技術還不知道要被埋沒多久。
現在的王傳福頗有一種手握千軍萬馬的感覺，對於國家給予的支持也感激涕零。
第293章 艾科技新項目
在華夏商業發展的版圖上，地方政府的魄力與省級層面的支持，往往能成爲企業騰飛的東風。
李市這一次的果斷決策，再加上省裏不遺餘力的背書，本是抱着長線投資、慢慢收穫的心態全力助推比亞迪。
可誰能料到，這份押注的回報的也太快了。
元旦的煙火氣還沒完全消散，1月2日這天，艾科技與比亞迪就同時拋出重磅公告。
艾科技掏出2140萬美元，高調入股比亞迪，一舉拿下12%的總股本。
這是雙方經過多輪談判後商議出來的結果，比亞迪降低了估值，1.78億美元的估值，對於一家華夏電池龍頭，又掌握了鋰電池技術的電池廠家來說，絕對不算高。
除此之外，比亞迪保障了艾科技的訂單優先供貨，最惠價格的條件，而庫克則降低了索要的股份。
雙方各退一步，達成了各自都能接受的結果。
比亞迪的公告一發布，只是在國內市場掀起了波瀾，基本上都是抱着羨慕嫉妒的心態來看待的。。
可艾科技的公告一出來，那影響力可就不是國內的小打小鬧了，算是驚動了全球電子行業。