作者：純純的橙
不過現在因為沒有什麼工具，等有了斧頭就可以製作出更多的工具了，到時候便可以改善改善伙食。
李悠南吃過了早餐，又繼續投入到鍛造的工作當中。
他再次點燃昨天剩下的柴火，如法炮製，對昨天已經打製得差不多的斧頭坯進行了回火升溫，這一次不做任何的鍛造處理，默默感受好溫度，李悠南深吸一口氣。
饒是他鍛造技能頂尖，這一次還是有些許緊張。
畢竟鍛造的條件有限，而眼下的這把斧頭，可以說是關乎接下來的生存，所以不容有失。
李悠南一直等待著，終於，他將手放在鋼坯的十幾釐米處感受著溫度，忽然有一瞬的感覺，沒有絲毫猶豫，他快速地將鋼坯放入水坑。
只聽“嗤”的一聲響，水裡翻起蒸汽白霧。
李悠南將斧頭取出來，摸了摸，鬆了口氣，還好，這把斧頭沒有絲毫的差池，被成功打造出來了。
這把斧頭的造型是非常規整的，儘管沒有合適的工具，但是李悠南還是將它鍛造得規規矩矩，一端是可以當錘子用的錘面，一端則是還沒有進行開刃的斧刃。
接下來的一個多小時，李悠南用石頭將斧刃磨開鋒，隨後插入早就已經準備好的斧柄，卡緊，一把合格的斧頭便被鍛造好了。
雖然這把斧頭的鍛造肯定達不到完美，強度沒有達到材料的極限，但是用來劈個木頭還是很輕鬆的。
有了這把斧頭，李悠南就可以做很多的事情了。
首先就是之前他實在難以處理的那些木材，便可以用斧頭進行劈砍。
而劈木頭的意義並不僅僅是可以製作庇護所，他可以用劈好的木頭製作一個簡易的木筏。
當然了，李悠南並不是要用木筏來進行遠洋航行，那是找死。
他現在最重要的事情還是要去飛機殘骸上去搜尋有用的東西，但是苦於只能游泳，一次性並不能帶回來太多的東西，而有了木筏，能夠咚偷臇|西就很多了。
事不宜遲，此時李悠南充滿了幹勁，又吃了一點麵包樹的果實補充好體力，便開始進行伐木。
不過這一次，李悠南並沒有選擇在庇護所附近伐木，而是來到了海灘附近。
同樣是扇葉露兜樹。
這種樹真是完美地適應了李悠南此時的需求，它的扇葉可以用來編制涼蓆和遮雨棚，而它的樹幹又是浮力極強的造木筏的材料，韌性好，含有天然樹脂，十分耐海水腐蝕，更重要的是這樹就沿海岸帶分佈，砍伐的難度也很低，樹幹有明顯的截斷。
李悠南挑選了一些枯立木，花了一個上午的時間，砍了6根，默默計算了一下，這6根木材至少能夠提供120公斤以上的淨浮力，李悠南的體重也就在150斤左右，順利的話，他一次性就能從船艙裡撈上來50公斤的物資了。
接下來的一下午時間，李悠南都投入到了製作木筏的工作中，將木材剝去外皮，又在製作的時候使用了榫卯的結構，鑿出溝槽，將木材嵌合起來，再用藤蔓纖維捆綁固定。
在做這項工作的時候，李悠南是在海邊進行的，一直到了接近傍晚的時間，一艘可以使用的木筏便被做好了。
做完了這些，李悠南再次回到了庇護所休息。
第二天，李悠南早早地來到海灘，將昨天做好的木筏拖進海里，用昨晚順手做的簡易木槳，輕鬆地划水過去，滑到飛機殘骸所在的水域上方。
這一次，李悠南有備而來，打算一次性收集足夠多的物資。
他帶著螺絲刀和扳手下去。
雖然知道大概的位置，但是在海上畢竟是沒有參照物的，所以下了水以後還是稍微找了一下，才找到飛機的殘骸。
趁著身體的氧氣量還很充沛，李悠南抓緊時間開始了搜尋。
這一次，李悠南的目標是進入駕駛艙內。
這種飛機的駕駛艙和乘員艙本來就是連在一起的，中間只有一個簡易的隔斷，甚至沒有上鎖。
李悠南進去以後，因為光線比較昏暗，也沒有辦法進行具體的拆卸，便將已經損毀的儀器裡的一些電子元件給撿拾收集起來。
連續幾個來回後，李悠南的木筏裡已經裝了不少有用的物資，一直忙活到下午時分，直到他的木筏裡再也裝不下更多的東西，李悠南才回了岸上。
到了海灘上清點今天的收穫，李悠南的心情變得大好。
不得不說這個木筏是真的有用，相比於第一次下水的那天只拿到了扳手、螺絲刀這樣簡單的工具，這一次，他不僅從駕駛艙裡拆了許多電子元件，更重要的是他將飛機自帶的兩個應急救生包給找到並且帶上來了。
應急救生包裡有著豐富的裝備，有一套救生衣、一個訊號彈、急救箱、多功能的工具刀和淨水片。
除此之外還有一個逃生滑梯，這個逃生滑梯可以用來搭建庇護所。
接下來的幾天時間，李悠南每天都會到海里去搜集飛機上的物資。
能搬的能拆的一樣都不放過。
幾天以後，除了飛機的機身殘骸，李悠南已經將無論用得上還是用不上的東西都收集起來了。
首先是工具類的，除了之前找到的逃生滑梯、急救箱以外，還有一個可以使用的防水手電筒。
電筒不重要，重要的是裡面的鋰電池，有了電池，還有一些電子元件，雖然李悠南還暫時沒有去檢查那些電子元件能不能用，但只要有銅線，已經意味著他可以用來製作電臺。
除此之外，日常物品中，李悠南找到了全套的金屬餐具，座椅也基本上被他拆下來搬上了海灘，座椅有泡沫、皮革、布料，還有機艙上的地毯，這些都可以用來搭建庇護所，甚至連起落架上的輪胎，李悠南也沒有放過。
最後一次下水的時候，李悠南還在飛機的尾部找到了一桶密封好的航空燃油。
有了這些物資，接下來的日子便要好過不少了。
他將這些物資全部都搬叩搅吮幼o所附近，接下來的想法是先改善一下居住的環境，然後再開始慢慢研究手搓電臺。
手搓電臺和之前手搓礦石，收音機完全不是一個難度量級，不過，也就是需要耗費更多的時間罷了。
而在此之前要先改善一下自己的生活。
第334章 庇護所與外界反應
距離飛機失事已經過去了整整一週時間。
發生這樣的事情，溫斯洛自然是第一時間就知道了。
事情來得特別突然，最初是失去了訊號，失聯了。
空管系統自然在第一時間便啟動了應急程式。
相關的情報通報到了民航管理部。
然而飛機失事的地方位於湯加王國瓦瓦烏群島東北偏遠的海域，那地方位於南太平洋主要航吆骄�之外。
搜尋起來難度極大。
馬航失事，找了好幾年都沒有找到。
而自己的這一艘私人飛機上，加上李悠南，也不過才三個人。
雖然李悠南是一個影響力極大的網紅，但是相比而言，人數沒有那麼多，對於官方來說，自然也沒有那麼重視了。
雖然在溫斯洛的要求下，專業的航空搜救隊，甚至軍方的直升飛機、偵察機也出動，協助定位，但在24小時的黃金救援時間內，沒有絲毫收穫。
當然，其中有一個很核心的原因是他本人並不在飛機上。
民航部門在最初的宣告裡也強調了這一點。
因為涉及到生意的問題，當民航的新聞發言部門發出通報以後，溫斯洛也不得不命令團隊釋出了宣告，一方面是確認飛機的所有權，並且說明了飛機上人員的身份。
一個機長和一個副機長下落不明，但事實上大多數人並不關心那個機長和副機長。
李悠南也在飛機上。
這就很驚人了。
以李悠南目前的知名度，毫無疑問，這將是一個大新聞。
但好在，最初還沒有人知道飛機上的乘客是李悠南。
溫斯洛原本的想法，是依靠自己的能量，將事情的輿論給壓下來。
他考慮到的是李悠南的親人，第一時間得知這個訊息，或許會受到很大的打擊。
然而饒是以他的能量，這個層面的輿論也控制不了了。
於是媒體與輿論的第一波爆發開始了。
主流媒體迅速報道事故。
內容大抵集中在富商私人飛機出事、機主倖存以及……機上有一個世界級的大網紅。
這個訊息是如何被透露出去的，溫斯洛已經懶得去追究了
畢竟，知道李悠南在那搜飛機上的人可不止他一個。
好在媒體方最初得到的訊息也不那麼具體。
這個網紅是誰，溫斯洛並沒有第一時間公開。
以保護當事人的隱私為理由，儘管媒體非常的好奇挖掘，但在第一時間，溫斯洛還是保護了李悠南的隱私。
他還不知道該如何跟李悠南的團隊講這件事情。
李悠南是他邀請去幫自己打造武器的。
出了這樣的事情，他的心情也有一些難過，但首先要做的是處理好善後的事宜。
後面的事情是有一些複雜的。
專業調查全面展開了。
民航事故調查中心主導，遵循獨立調查原則，不受任何單位干擾。
不過目前還沒有找到黑匣子，所以，調查還沒有實質性的進展。
不過他也很清楚，訊息是瞞不了的。
於是在新聞釋出的第二天，溫斯洛還是給李悠南船上的聯絡人打去了電話。
……
“什麼，飛機失事了？”
訊息傳到李悠南的團隊，最初帶來的，自然是難以置信，隨後是短暫的混亂。
最初接到電話的人是黃曉陽。
接到電話的時候，他正在和丹丹待在新加坡某個餐廳的角落享受著靜謐的二人時光。
雖然說劉璃是李悠南最親近的人，船上名義上除了李悠南以外，級別最高的人是秦月，但是李悠南還是將緊急聯絡人確定成了黃曉陽。
李悠南的這個決定事實讓黃曉陽有一些滿意。
當然了，除了自己也沒有誰有能力勝任這個緊急聯絡人。
因為那傢伙如果真的發生了緊急事件，這艘船上除了自己還有誰有能力的同時還會權衡所有影響，儘可能為他考慮，把事情處理到最好呢？
但是真當需要他這個緊急聯絡人處理的事情發生以後，他才知道這他媽真不見得是一個好差事。
然而饒是黃曉陽的心理素質，在得知了這個訊息以後，同樣陷入了久久的沉默之中。
第一反應是……荒誕。
怎麼可能的事情啊。
就在前幾天，那小子還在跟他們一起在新加坡逛街，吃燒烤，喝啤酒，那小子還帶著自己和丹丹去了新加坡的潛水點，嘗試潛水。
雖然心裡很不情願，但是不得不說，那傢伙的水平是真的高啊。
他在水裡就像魚一樣。
好端端的呀。
怎麼會這樣？
突然間就飛機失事了？
他反覆的確認，反覆的確認，試圖找到不可能的證據。
然而還是失望了。
對方是李悠南認識的一個富商朋友，在電話裡反覆的道歉又反覆的強調，並且希望他們節哀順變。
“你在說什麼屁話？”黃曉陽頓時就怒了。
電話那頭的溫斯洛愣了一下子，他不明白為什麼對方突然的生氣。
“只是飛機失聯了對嗎？”
“是這樣的……”
“那不就得了，飛機失聯又不等於人沒了。”
“我能理解你的心情，但是……”
“但是個屁……他可是一個在齊爾克湖畔，能把荒野獨居過成荒野度假的變態啊，沒那麼容易死的。”
曾幾何時，黃曉陽什麼都喜歡和李悠南比，在大學的時候就是如此。
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