作者：520农民
航天發展需要一步一步來，火箭發射、衛星發射、實現火箭回收技術、天地往返、嘗試各種衛星發射、嘗試載活物發射、嘗試載人衛星發射。
只要擁有了星火1號，星海集團就可以依此爲基礎，研製推力更大的發動機，再研製第六代航空發動機。
星火N號+第六代加力渦扇發動機＝空天飛機的核心！
是的，沐陽就是這麼想，擁有第六代加工渦扇發動機，可以直接垂直起飛空天飛機，也不必垂直髮射。
等空天飛機達到一定空中高度，再啓動星火N號，不管是發射到近地軌道（LEO）還是地球同步轉換軌道（GTO），或者更遠的月球，都不是問題了。
返回地球時，可以垂直降落，根本不用擔憂航天員降落安全問題。
當然，天空飛機載荷怎麼也得有五百噸以上，這對航空發動機的要求極高，哪怕星海集團研製出推重比達到18以上的第六代加力渦扇發動機，那得采用好多個大型加力渦扇發動機纔行，否則推不動空天飛機。
如果降低要求，滑行起飛和降落也是可以的。
但不管怎麼樣，第五代加力渦扇發動機推重比達不到要求，必須第六代加力渦扇發動機，而且推重比最好能達到18以上。
推力足夠大，就可以攜帶更多的燃料。
以上只是沐陽的理論推斷，第六代加工渦扇發動機的推重比能不能達到18以上，還是一個未知數。
未來幾年，沐陽的閱讀系統不可能升到8級，肯定不能解決可控核聚變技術問題。
但是，只要解決了星火N號和第六代加工渦扇發動機的核心技術，沐陽的航天夢依然可以輕鬆地實現，而不是像國家那樣單純地採用火箭發射，宇航員的安全性風險比較大。
當然，還有一個技術方案，不採用加力渦扇發動機，只要能控制好星火N號發動機的推力，也可以採用多個微型星火發動機+大型星火發動機，實現垂直起飛和降落。
但相應地，就需要攜帶更重的燃料，哪怕擁有火箭回收技術，降落難以保證宇航員安全，風險比較大，還不如採用“星火N號+第六代加力渦扇發動機”的方案。
從目前來看，沐陽會採用“星火N號+第六代加力渦扇發動機”的方案。
如果哪一天解決了可控核聚變技術問題，可以製造更加牛叉的航天核動力發動機，別說幾百上千噸的空天飛機，數萬噸甚至更重的航天母艦都不是問題了，如此才能實現星際旅行。
到那時候，火箭發動機和加力渦扇發動機就落後了。
第494章 星空一號
一機搭載多發動機並不是什麼新鮮事，只要推力夠大，都可以這麼玩。
沐陽的空天飛機理想發動機數量方案，就是尾部配置一臺火箭發動機。
這臺火箭發動機推力達到一千噸以上，可以攜帶兩百噸以上液氫液氧燃料。
如此，升太空再返回地球就不是什麼問題。
而在火箭發動機兩側，分別是兩臺大型加力渦扇發動機，其尾部矢量噴管可以九十度向下噴氣，一共配置4臺，每臺推力達到150噸以上，總推力不低於600噸。
除此之外，空天飛機整機前端還配置有兩臺升力發動機。
升力發動機是爲了保證空天飛機起飛降落平衡，兩臺總推力要達到30噸以上。
爲了保證整體平衡，空天飛機的重心就往尾部靠近，而且還要保證隨着燃料的變化，保證調整，需要具備強大的計算能力進行分配推力。
否則前後推力相差太大，沒法保證空天飛機整體平衡。
垂直起飛時，同時打開前方兩臺升力發動機與尾部四臺加力渦扇發動機，二者合力向下噴氣，把空天飛機托起。
之後，加力渦扇發動機尾噴管由九十度向下逐步改向後噴氣，待起飛後逐步減少升力發動機的供油，直至關閉。
待升到高空後，再啓動火箭發動機，迅速起升。
這是最省油最省推力的設計方案。
如此，垂直推力可以達到＝600噸+30噸＝630噸，可以滿足550噸以上的空天飛機垂直起飛和降落。
除去空天飛機空重，燃料重量，還可以搭載一兩百噸貨物昇天。
如果製造更大的空天飛機，搭載上千噸貨物昇天也不是什麼難事。
空天飛機也可以化身爲遠程轟炸機，飛到某國太空上再投射核彈。
但如果研製出星火一號，根本用不着空天飛機投彈，直接攜帶核彈頭就行了，哪有這麼複雜。
以上是沐陽的幻想而已，他現在無法購買空天飛機的技術。
也許，系統商店裏的空天飛機比他幻想的結構根本不一樣。
“想想這空天飛機就有些激動，星海集團目前所有的成果，可以說，都是在爲空天飛機打基礎。”
“能夠研製出空天飛機，意味着我的公司真正擁有往太空建造空間站的實力。”
“這期間要做的事太多了，光宇航服研製就有不少事。”
“哎，想的太多了，精神內耗太大，還是踏踏實實做好眼前的事，把基礎打好打牢。”
沐陽回過神來，拋卻空天飛機的幻想。
他的電腦屏幕上，呈現着星空一號火箭的三維圖。
第一款咻d火箭，被沐陽命名爲“星空一號”。
星空一號的火箭結構尺寸。
級數：1級
全長：45.860米
翼展：5.50米
設計起飛質量：700噸
設計起飛推力：9500千牛（相當於969噸）
起飛推重比：1.384
咻d能力：200噸（LEO近地軌道，440公里圓軌道，對地觀測衛星、測地衛星、空間站和通訊衛星採用）
90噸（SSO太陽同步軌道，700公里圓軌道，氣象衛星、資源衛星採用）
……
電腦上羅列的參數僅是主要參數，不多。
對火箭稍微有一點了解的人，看到咻d能力時，絕對會驚掉下巴。
200噸！！！
這是什麼概念？
相比外型尺寸相差不多的長征七號咻d火箭，星空一號咻d火箭的咻d能力非常強，前者咻d到LEO的能力僅爲十幾噸，而星空一號達到恐怖的200噸。
長征七號的SSO能力爲6.5噸，星火一號爲90噸，世界上最大的咻d火箭“土星五號”的咻d能力都比不上。
兩者技術水平的差距，不僅僅一兩個檔次了。
採用星火一號發動機，燃料利用率更高，而且還是使用液氫，所以不需要用那麼多燃料，就轉化爲咻d能力。
火箭要垂直起飛，至少要保證起飛推重比達到1.1以上。
像長征一號，起飛推重比爲1.275，長征七號爲1.24。
當然，咻d火箭結構不一樣，要求的起飛推重比也不一樣。
如果是載人，推重比肯定不能過高，人能承受長時間過載5g，而且還是穿戴減壓服情況下。
像星火一號，如果用來咻d人，加速度就不能太大，必須控制在人類承受範圍內。
有些人類乘坐高速電梯都承受不了，更不用說加速度更大的咻d火箭了。
速度與加速度是兩碼事，速度多快都無所謂，就是不能承受太高的加速度。
爲了保證載人火箭上升速度，要達到7.9公里以上，即處於加速度階段，至少要有7900／5＊9.8＝161秒。
如果加速度太快，即加速時間少於161秒，甚至更少，人類就處於危險狀態。
星火一號採用的是可回收技術，所以它是一級火箭，也沒有助推器。
採用助推器，那是因爲推力不夠，而星火一號推力足夠充裕，根本用不着助推器。
而火箭採用多級結構的主要原因是目前絕大部分單級火箭的最大速度達不到每秒7.9千米，火箭達不到這個速度，便不能飛離地球。
所以，只能採用多級火箭，而多級火箭的結構，就好像是接力賽一樣，逐級加速，然後將速度達到超過第一宇宙速度，把航天器送入地球軌道。
這種設計，第一級火箭燃燒完之後就直接拋棄。
而採用可回收技術，就沒有說拋棄箭體的說法，而是整體回收。
沐陽的火箭設計圖已經搞定，並且已經資料輸出傳送入資料庫了。
機械設計師都有經常打開圖紙查看資料的習慣，沐陽也是。
他一邊查看火箭資料，一邊回想這個項目的研製計劃。
桌子上，就有他寫下的研製進度：
2015年1月4日，咻d火箭發動機星火一號正式立項；
2015年2月，星火一號火箭發動機圖紙發放、團隊消化技術圖紙；
2015年3月，火箭回收技術系統完成研製，進入初步測試階段；
2015年4月，星火一號全面進入初樣研製階段；
2015年5月，公司第一款咻d火箭設計完成，命名爲星空一號；
2015年5月，咻d火箭發射基地，道路建造完成，開始建造發射場工位；
2015年6月，3臺星火一號主體制造完成，總體進展完成50％；
2015年6月，陽富區火箭製造工廠主體完成90％，準備進入裝修、設備安裝階段；
……
星海集團並沒有公佈研製火箭發動機和火箭主體的研發進展，外界並不知道星海集團的火箭發動機是什麼樣，還是借用國家的火箭發動要同，採用什麼火箭主體設計方案。
但只要看到星火一號火箭發動機和星空一號咻d火箭的設計參數，絕對被恐怖的推重比和咻d能力震撼。
沐陽也在猜想，國家航空部門看到星海集團的星火一號發動機，真不會有什麼想法。
他也沒想過保留星火一號的技術，就算把技術打包給國家，如果沒有沐陽的指導，他們也得花一兩年來消化。
有技術是一回事，但沒有製造能力也沒法製造出來。
就算給國家設備，製造效率，還有質量也是比不上星海集團的。
“我已經把技術貢獻給國家了，但你們沒有能力消化真不怪我的事哦。”
“呀，造不出來？！那也不怪我呀。”
最終，國家還是依賴星海集團。
沐陽把星火一號技術貢獻給國家，也是想從國家那邊換回一些用錢買不到的東西。
從另外一個方面來說，沐陽也是大力支持國家發展高科技的。
只是說，星海集團已經具備單幹的能力，而且自由度更大，沐陽需要完全且說一不二的話語權和主導權。
不說別的，就說現在沐陽的社會地位，他要到GUO家航空航天研究所內部考察什麼的，估計他們內部不少人不會歡迎他，也不會向沐陽展示什麼技術，就如他們來星海集團，沐陽也不會向他們開放技術一樣。
大家開始相互不信任，會存在這種情況的。
除非說，星海集團展示出世界頂尖的航空航天技術水平，已經展現出強悍的實力，GUO家航空航天研究所對沐陽開放，甚至會邀請他去指導工作。
如果雙方合作，沐陽不見得對方都聽他的，很難指揮得動。
內部或同部門間都存在爭鬥，更別說不是一個單位或公司的。
所以說，星海集團實在搞不定的資源，那隻能找國家借或買了，實在無奈，只能合作。
另一方面，他未來搞空天飛機這些大型航天設備，很難隱瞞上面。
……
時光如逝。
七月份如期到來，高考已過，分數已經公佈。
對這一屆高考畢業生來說，特別是各省前一百名以及青北保送生，他們希望入選沐陽的學生。
俗話說得好，要麼下海乾活，要不會所嫩模。
只要被沐陽選中，就能逆天改命，從此以後，衣食住行無憂。
過去一年，沐陽的五名學生曝光的生活信息不多，但還是有被曝光出來的，他們的生活發生了天翻地覆的變化，江浙大學的學生不知有多羨慕這五人。
在七月一日，沐陽檢查五個學生的學習進展。