作者：520农民
喂，別走呀，我突然想起來了，我也有參加這個項目……不好意思，我太興奮，突然想不起來了。”
媒體記者問了數十上百個星海集團的員工，所得到的回答大多是“不知道”，也讓他們奇怪，爲什麼回答都是統一的，還有個別人故意帶偏他們，或者逗惡趣味的員工。
有過星海集團採訪經驗的媒體記者說“採訪星海集團的員工有個屁用，你們問不出什麼毛用的信息，就算塞錢也沒用，你那點錢，有人家眼裏就是個球呀，說不定人家收了錢還不幹事呢。
況且，星海集團的員工都是經過嚴格的保密培訓，除非採訪到高層或沐陽本人。”
沒有采訪過星海集團員工的媒體記者恍然大悟：靠，怪不得呢！
這幾天，星海集團被媒體推上風口浪尖，網友都在討論超級高鐵的事。
星海集團正在研製超級高鐵的事已經被錘實了，只是大家不知道研發進展。
最慌張的，莫過於航空公司了。
如果星海集團真的研製成功並推廣開來，航空公司沒落是遲早的事。
網絡上，大多數人不太看好星海集團這個項目。
時速幾千公里，這太黑科技了！
如果說，時速近千公里，他們還有些相信，也許真的可以研製出來。
6月10日，
上午十點鐘，
這一天，陽光明媚，微風徐徐。
星海集團總裁周晨召開媒體記者招待會，主題就是超級高鐵的事。
已經沒法隱瞞，早點公佈開來，也許是一件好事，沐陽和周晨最近接到無數電話，話題都是超級高鐵的事。
星海集團真的研製超級高鐵嗎？
能不能研製成功？
真的時速能達到幾千公里？
問的基本是這幾個問題。
周晨剛來到公司佈置好的採訪臺前，還沒坐下，媒體記者的長槍短炮向他捅進來。
今天來了上百名媒體記者，讓這些記者略失望的是，星海集團的董事長沐陽沒有出現。
今天的新聞發佈會，全球無數人聚焦，畢竟超級高鐵這件事太震驚了。
“周總，星海集團真的研製超級高鐵嗎？時速是否能達到傳說中的五千公里？還是虛假新聞。”一名媒體年輕女記者快嘴速問。
其他媒體記者也跟着搶着問，希望周晨能夠給一個滿意的回答。
昨天公佈今天要召開新聞發佈會時，這些媒體記者已經準備了好幾個稿子，等一會，修改一下就可以發出去了。
誰能發得快，誰就能搶到流量。
周晨不緊不慢，抿了一口茶，他沒有回答誰的問題，而是說：“感謝各位媒體朋友參加星海集團的新聞發佈會，也請各位稍安毋躁，在今天，你們所有的謎團將會得到滿意的答覆。”
“星海集團並不是要隱瞞各位，實際上，網絡上所曝光的超級高鐵，有些內容已經偏離事實。
星海集團的確是正在研製超級高鐵，只是目前處於實驗階段，還沒有什麼成果。
我們公司外的那幾公里基座，也是實驗軌道而已。”
周晨的回答，讓現場所有人都明白了，星海集團真的是研製超級高鐵。
“周總，超級高鐵大概能什麼時候研製成功？”一名記者問道。
周晨笑了笑回答：“難說，畢竟是前沿科技，快則幾年，或者都不會成功。星海集團有很多研發科技，有投入沒產出的項目多的是。
所以，我還是希望大家不要抱着太大的希望。”
周晨不希望全球把焦點放在這件事情上，會給他們帶來太大的壓力，說不定，還會有許多阻礙。
他倒是希望，大家沒把這件事放在心上最好，直到真正研製成功。
周晨的回答，媒體記者並不滿意，有人問：“那麼，設計理論時速能達到多少公里？”
“一千公里以上吧。”
周晨保守說道，設計要求是時速四千公里，他這麼回答也沒錯。
他應付媒體記者有一套，不會把話說得太滿，低調一些好，免得最終沒有成功被媒體嘲笑。
接下來，周晨應付記者遊刃有餘，回答了不少問題。
半個小時後，新聞發佈會結束。
還沒結束，幾個主流網站上已經有關於星海集團超級高鐵的新聞了。
“原來，星海集團一下子搞兩個項目呀，高級高鐵和超級高鐵，只是超級高鐵的項目，媒體記者沒有問出來，周老大嘴巴真嚴實。”
“如果真的研製成功，那就是交通史上的變革，民航將落寞。”
“民航會落寞，但民航也有它的優勢，是超級高鐵沒法代替的。”
“如果時速達到四千公里以上，從BJ到津城，兩三分鐘就到了，哎喲，剛上車，座椅還沒坐熱，就聽到廣播‘旅客，前方到站津城，請收拾好你的隨身行李’，想想就逗。”
論壇上，網友議論紛紛，也有不少網友根本不看好這個項目，畢竟在2004年的時候，國內就有人提出來了，目前還在研究當中，有一丁點成果而已，在島國，也有研究院在搞這個，但目前沒啥進展。
這些研究真空管道磁懸浮列車的科研人員，得到星海集團已經開工動土建設，有些忐忑不安，也來到H城觀察。
這個項目，如果星海集團真的研製出來了，那麼，他們這些年的研究就是做了無用功，畢竟成果不是他們的。
他們知道這個項目的難度，不是那麼容易研製出來的，但他們恐慌，畢竟這家研發結構是星海集團，而且已經進入建造試驗基座階段，說明把握比較大。
至於星海集團總裁說的剛剛開始，他們是不相信的，目前已經進入到基座建造階段了，那說明真空管道磁懸浮列車的基本參數如尺寸是定下來了。
是的，這些同行分析得沒錯。
星海集團的研製進度比較順利，自從沐陽把設計圖紙和技術說明書交給項目組之後，項目組的科研人員比沐陽還興奮，工作效率非常高，目前真空管道磁懸浮列車已經處於樣車製造階段。
比如樣車的大概重量和大概尺寸是定下來的，所以可以先建造基座了。
不過，還沒有完全定下來，所以基軌和真空管道還沒有開始鋪設，也沒有開始設計製造。
這個如同建造老式鐵路一樣，先鋪路，再架基座，最後鋪軌道。
沐陽不管外界的議論和風風雨雨，他目前的工作重點就是君用發動機XH-AN05-01J。
有他的加入，君用發動機XH-AN05-01J項目進展如同加了催化劑，哪裏卡頓一下，沐陽就出現在哪裏，基本當時就能解決。
每一個科研項目的起步，有沐陽帶頭，進展會快許多。
若不然，項目經理韓立可要焦頭爛額了。
不是他們沒用，而是這個項目的難度已經超出他們的能力了，哪怕換到其他同行研究所，也沒有能力研製。
等這個項目完成，韓立要帶項目組的人員花至少一年時間喫透兩臺發動機的技術，想在這基礎上舉一反三甚至推演研製新產品，沒有幾年的滲透，不太可能，這還是擁有技術資料，沐陽曾經指導的情況下。
到了6月中旬，
沐陽已經可以從君用發動機XH-AN05-01J項目上脫身了，只需要偶爾去指導一下就行了。
韓立吸取XH-AN05-01樣機的製造經驗，先讓人彙總哪些物料沒有，實在買不到，抓緊時間研製。
否則，甭管其它準備得再好，最後缺料，照樣在最後大組裝時沒法完工。
……
九溪玫瑰園別墅小區，墅王。
沐陽的妹妹沐小靈臨時畢業，再過幾天時間，她就要進行畢業答辯了。
她已經寫完論文，而且已經被學校保送，繼續在江浙大學深造。
這個週末，她待在家裏，穿着休閒睡衣，盤坐在沙發上和兩個小傢伙一起看動畫片。
宋雪露正在洗頭髮，父母在別墅外曬太陽，沐小靈負責照看兩個小寶貝。
“老妹呀，你也不小了，什麼時候帶男朋友回來？”
沐陽坐二樓臥室走下來，看到妹妹和孩子待在一起玩耍，難得打趣一下。
他不愁妹妹沒人要，就怕她挑花眼。
最近一兩年，不少人上門找父母說親，也有不少生意夥伴問沐陽，介紹的男方家層次肯定不低，一般家庭都不敢高攀。
沐陽不要求門當戶對，他不干涉妹妹的婚姻，只要她喜歡就行。
坐在沙發上的沐小靈聽到哥哥的話，向他撇了下小嘴，略有尷尬，她不想聊這個話題：“老哥呀，你什麼時候生三胎，我什麼時候帶回來。”
“姑姑，什麼是三胎？”
正在看動畫片的小汐好奇問道，她就是一個好奇寶寶，而不像小凡，兩隻小眼睛盯着電視，兩耳不聞身邊事，一心投入其中。
“……呃。”
沐小靈突然被這一問有些怔了，想了下，還是斟酌回答，“就是你多了一個弟弟或妹妹，你願意嗎？”
“願意，爲什麼不是多幾個弟弟和妹妹？”小汐摸摸自己白嫩的小臉蛋，有些不明白了。
她的回答，讓沐小靈捧腹大笑：“哦，這個你得問你爸爸咯，嚯嚯！”
旁邊的沐陽，也忍不住笑起來了。
實際上，沐陽和宋雪露也考慮過這個問題。
要不要再生？
沐陽是不想老婆太辛苦了，畢竟十月懷胎，還有坐月子太折騰人了。
宋雪露覺得無所謂，她一切聽老公的。
而公公婆婆，倒是希望家裏再添一對雙胞胎。
可是，哪有這麼容易，再生一個都很辛苦了。
沐陽想想，目前感覺還是算了吧，先把兩個號練好再說。
如果兩個大號練廢了，再練小號也不遲。
況且，這兩三年，他有些照顧不過來。
生而不教，那他這個父親就不合格了。
想起2021年那時候開放三胎，但並沒有多少家庭願意要三胎。
別說三個，養一個都難。
當時都流行一個理念，一個兒子一套房。
如果家庭一般，家裏有兩個兒子的話，家長就得爲房子頭疼了。
沐陽不爲房子頭疼，但等他遲暮的時候，也得爲分家產頭疼。
他真怕家族裏上演像古代世家兄弟爲爭家產殘忍相害的事。
“爸爸，爲什麼呀？”
閨女的提問，把沐陽思緒拉回來。
沐陽抱起閨女親了下她臉蛋，笑了下說：“爸爸養你們太難了，要交房租，現在爸爸要去工作掙錢錢咯，乖，在家裏聽媽媽的話。”
放下閨女，然後想抱起兒子，卻被兒子嫌棄擋開，估計影響他看電視了。
不過，兩個小孩還是禮貌地跟沐陽說“拜拜”。
沐陽是個工作狂人，就算週末，如果家裏沒什麼事，也要到公司工作。
員工放假，他一般在星海大廈的103層超算中心工作。
航空發動機、智慧城市的工作告一段落，在未來七八月份，他的工作重點在真空管道磁懸浮列車和火箭項目。
高級高鐵那個項目比較容易，他把資料給項目組之後，根本不用他再操心。
真空管道磁懸浮列車項目的研製難度非常大，比火箭發動機研製還難，目前研製進展並不快。
機械行業有很多技術是通用的，超級高鐵有不少技術牽扯到未來航天技術，比如列車動平衡的微控制技術、超導材料技術等，所以發展這個項目也有利於發展航天。
至於火箭發動機“星火1號”，設計重量爲1噸，推力800-1000噸。
相比獵鷹9號兩三噸的重量，推力五六百噸，它是沒法和星火1號相比的。
推力達到800噸以上，而且燃料輕了許多，已經可以更多更重的貨物咻d到太空中。
可以說，只要星火1號研製成功，星海集團可以搞一個超級大的空間站。
星海集團發展航天比較慢，雖然從去年就立項，但真正開始是從今年1月份纔開始。