帶着網咖回1950年 第309章

作者:一斤小鳄梨

畢竟所有的準備和謩澏夹枰銐虻膶嵙Α�

所謂打鐵還需自身硬,沒有本事,所有的謩澏际羌俚摹6F在,中國重工業剛剛起步,很多廠子還只有一個雛形,他們都嗷嗷待哺呢。

在竟可能不依賴蘇聯貸款的情況下,從國際市場上搞到外匯,自我造血,解決國內就業崗位問題和給重工業輸血的問題。

這就是這次購物節舉辦背後的深刻含義。

當然,對於蘇聯人和德國人來說,他們並沒怎麼意識到現在中國的問題。

對他們來說,這次的購物節簡直就是一場前所未有的狂歡。

在購物節的會場外,有一個露天的展臺是專門用來展示摩托車的。

而這是第一個吸引到所有人的目光的東西。

因爲對於許多人來說,中國完全就是一個農業國家。就像是單身漢威廉一樣,他是受過高等教育的,也讀過一些關於中國的書籍。

那是因爲他父親曾經是德國洋行的駐華辦事人員,他父親的洋行在中國的主要工作就是賣染布的顏料和機器給中國。

在中國近代印染歷史上,德國顏料和德國機器,很長時間內都代表着高端。

威廉的家族也靠着向中國出售印染機器和染料賺得盆滿銤M,一直到二次世界大戰開始,好日子纔算是到頭。

威廉的父親德魯並不是特別想來看這個購物節。

因爲在他看來,中國人能擺出什麼東西呢?但是架不住兒子的再三勸說,以及兒子之前打包回來的中國菜(鍋包肉、酸菜白肉、糖醋排骨、幹炒牛河……)

也確實好喫。聽說購物節現場依舊有小喫攤,德魯想來現場喫。

不過在來的路上,開着閃電歐寶汽車的德魯還在唸叨:“其實中國人的商品也就那樣。我在中國很多年了。他們真的生產不出什麼很厲害的產品的。你想買中國人生產的摩托車,我覺得你還是算了。”

“如果真的喜歡摩托車的話,你可以買寶馬的。”是的,威廉一直勸他老爹過來,其實就是想要買一輛摩托。

但是摩托車是大件,總是要和家裏人商量一下的。

威廉聽着老爹的話,他不是很高興的說道:“爸爸,寶馬的摩托確實不錯。但是它太貴了,而且造型我並不是特別喜歡。我有個朋友有寶馬的R24,修理起來也非常麻煩。我不想太麻煩了。”

這年頭汽車和摩托三不五時的壞兩下屬於再正常不過的事情了,不能拿七十年後的寶馬質量來看待它。

德魯覺得自己的兒子有些離譜,明明德國就有很好地摩托,爲什麼要買中國的?

而且聽說還不是給了訂金就能交車,還要等,聽說要等三年才能正式交付。

雖然說現在蘇聯買什麼東西都要等排隊。

就算是在西德購買如同汽車和摩托這樣的大件商品也需要幾個月的等待。

但是三年時間未免太長了,簡直就和在蘇聯買汽車需要的時間一樣長。

不過他沒有說什麼,停好車,來到會場。

威廉就迫不及待的拉着自己的父親前往中國這次在購物節上科技程度最高,機械程度也最高的展臺。

也是唯一的戶外展臺。纔剛剛抵達這,德魯就發現會場這邊居然裏三層外三層的圍滿了人。

而且剛到這,德魯就碰見了一個老朋友,從前也是在洋行工作,後來回國成爲了一名銷售,最近聽說跳槽到了寶馬當銷售的大衛。

“老朋友,很久不見。最近過得好嗎?”“還行,你還在賣你的染料生意?”

“對啊,你呢。聽說你成爲了寶馬摩托在西柏林的銷售經理了?”兩人寒暄打招呼,聊了一會兒有的沒的,才聊到摩托車上。

“德魯,你也來中國購物節的展覽。想要買什麼嗎?”

“哦,我兒子威廉。你見過的,幾個月前我們兩家聚會的時候你見過他。他想要買一臺摩托。其實要我說,買寶馬就很好,不是嗎。”

“對,寶馬是你最可靠的夥伴年輕人。”大衛拍了拍威廉的肩膀,語重心長的說道:“我們是老牌公司,值得信賴。如果你想要買摩托,我可以給你最大的優惠力度。保證七個月內一定可以給你交車。”

威廉看着大衛,他好奇地問道:“大衛叔叔,我買不買寶馬先不說。你不是寶馬銷售經理嗎?爲什麼跑來這?難道也是來看中國的摩托車嗎?你們該不會把這個當成你們的對手吧。”

這話說得,場面一時間變得異常尷尬。

不過大衛總歸是做生意的人,他笑着擺擺手道:“哈哈哈,哪裏的事情。只不過是好奇而已,看看一個農業國家能做出什麼東西罷了。

摩托車雖然不比飛機那麼高科技,但也不是什麼人都能玩轉的。順便提一句,我們寶馬還可以生產飛機哦。”威廉聳聳肩。

大衛沒說什麼了,他之所以回過來,還真的是因爲下面的業務員給他上報了中國購物節現場的火爆情況。

而且業務人員認爲,中國那部預計三年後正式發佈的摩托車如果上市,將對寶馬產生正面衝擊。

雖然看不上一個農業國家能弄出什麼東西來。

但是出於謹慎,他還是決定實地來看看了。威廉、德魯和大衛三人擁擠入人羣,好不容易擠了進去。

當第一眼看見展臺正中間那部被命名爲“閃電”的摩托後,德魯瞬間明白兒子爲什麼想要買它了,甚至情願等三年。

大衛也爲之一窒。威廉的眼中則是充滿了喜愛。

墨綠水滴油箱和全身的鍍鉻件在陽光下閃閃發光,拋光的黃銅件點綴在車身上熠熠生輝。

整臺車就像是個藝術品,而不像是工業摩托。(息壤讀者點段評有圖片,有毒讀者可直接搜thunder 雷電)在他們周邊圍着“閃電”的德國人都發出了讚歎:“太美了。”

“這車也太漂亮了。”

“我本來覺得寶馬R24已經很漂亮了。但是和這車一對比,R24就像是個大號自行車。”

“不至於,不至於。R24還是很棒的。”旁邊有一個R24車主反駁道:“雖然這車確實漂亮,我也想買一臺。這車多少錢?”

因爲到現在,這輛車的售價還沒有公佈。

展臺就擺在這,似乎就是給大家看的一樣。很多人昨天就來看了,今天又來。

就是想問具體的價錢,等三年?

沒問題可以等!威廉也成爲卸嗯苋栠@車多少錢的年輕人之一。

威廉的父親德魯問旁邊的大衛:“這車感覺會衝擊寶馬銷量呢。”

大衛強笑一聲:“話不能說得那麼絕對。”

但是大衛心裏卻急了。

因爲他感覺到了一種競爭,中國人不是農業國家嗎?就算有蘇聯援助搞工業化,可以生產汽車摩托車。

但是工業美學設計他們怎麼能這麼快就超上來呢?!

大衛並不知道,這臺閃電是李銳直接照搬了後世國產摩托車“雷電”。

之所以選擇這臺摩托車做原型,原因就是“雷電”的造型設計在五十年代絕對喫香。

而且“雷電”這車它不是復古,它是真古!

全身上下任何一點和後世現代車沾邊的東西都不帶,唯一能說是現代化的玩意兒,大概就是電噴和電啓動。

除此之外,所有的東西,從車架到減震,再到剎車,全部都可以在五十年代完成生產。

這送來展覽的幾臺展車,全都是買回來之後經過五十年代改裝,確保五十年代可以生產的東西。

爲什麼要生產這玩意兒?

因爲它可以產生超額利潤!它外形好看,足夠吸引年輕人。

可以用它賺的錢拉動建設一個能生產引擎的摩托車廠,以及配套的鋼管廠、輪胎廠、橡膠廠等等。

現在看看德國年輕人的熱情吧,他們已經要把展臺給擠爆了。而當現場工作人員告訴大家,將要隨機抽取幾名幸呷藛T試駕“閃電”後,現場的氣氛簡直沸騰了。

很多人已經幻想他們穿着皮夾克騎着摩托的帥樣子了。

爲什麼他們會這樣幻想?

因爲“閃電”摩托的展臺上就有一男一女兩名模特,穿着梅花牌的最新夾克和牛仔褲,跨坐在“閃電”上。

那模樣簡直是帥呆了。

威廉看着站臺上的摩托,他握緊拳頭:我一定要搞一輛這麼帥的摩托和那麼帥的夾克!

第三百四十七章 值得與抄襲

(注:本章所有價格都換算成美元,這樣比較不容易把物價和匯率搞混。)

閃電摩托的展臺上,不僅僅有摩托的展車,還有和摩托搭配的整套東西。

要知道做摩托生意,可是李銳提出來的一個方針。製造汽車,現在的中國並不具備這個水平。

但是製造摩托,只要能解決引擎問題。那麼剩下的問題其實都不大。

北京的鍊鋼廠已經得到了基地的技術支持。

很多技術都在升級。能符合閃電摩托的車架鋼管,最晚兩年後就能大面積生產。

南洋方面已經通過當地華商達成了進口橡膠的貿易。

廣西和海南的橡膠廠也已經破土動工。

海南當地的油棕樹和橡膠樹林也早已種下。

通過南洋貿易,廣西和海南的橡膠廠在一年半後可以生產出第一批橡膠件。

在基地的技術支持下,他們能少走十年的彎路。閃電的引擎技術很老舊,是原神時空中二十世紀七十年代末的一款引擎。

在2020年,這款引擎的技術指標和生產工藝早就喫透了。

只要首都鋼廠的技術升級達到指標,生產出合格的鋼材,其他問題都不大。

少部分的精密配件,比如說公差配合極其嚴格的齒輪組和頂置凸輪軸。

如果現階段的新中國還沒有一家機加工廠可以喫下來的話。

那麼曙光廠的數控機牀可以先生產一批頂上,等着其他機加工廠的生產技術上來後,再將這部分產能移交出去。

畢竟李銳帶着網咖來到了這個時空,那就是開了一個黑箱科技。曙光廠裏跨時代的技術儲備,就要用在這種高附加值的領域。

在關鍵時刻曙光廠的高科技產能要搭一把手,把一個產業推上路。因爲李銳很清楚,在五十年後中期之後,歐美國家將進入很長時間的享樂主義時光中。

這其中的原因很複雜,簡單又不那麼準確的來說可以概括爲冷戰壓力下大家想要過今朝有酒今朝醉的生活。

在這樣的生活態度中,催生出了一大堆享樂主義的產品。

包括浮誇的旅行房車、強行縮小的便攜式電視、還有各種享樂型摩托車等等。

莫要小看摩托車,這玩意兒從50年代一直到2020年都是單品利潤率很高的一種機械產品。

不論它的總價,僅僅看它的利潤比,它是非常驚人的。

一臺汽車能有百分之二十的利潤就很不錯了。

而一臺摩托往往能達到百分之五十甚至部分車型達到百分之百的利潤。

因爲它的定位就是玩具。

而摩托車這玩意兒除了摩托可以賺錢外,最重要的是它還可以生產一系列周邊。

從摩托車本身的工具、改裝件等。再到騎手的衣服鞋襪、頭盔等等。這是一整條完整的流水線,也是現在階段世界上其他廠商還沒有想到的發展之路。

但是李銳早就知道了,所以閃電的展臺上除了摩托車外,還有和摩托車搭配的各種騎行夾克、牛仔褲、騎行靴。

當然還少不了騎這種復古摩托車最需要的墨鏡和閃亮亮的半盔(不做全盔是因爲技術不夠,半盔取巧)。

威廉很幸叩某蔂懥碎W電摩托的第一批歐洲試駕用戶。

他興奮的跨上摩托,戴上一頂亮黑色印着閃電標誌的半盔。

試駕的場地不算很大,他只能沿着官方規定的場地騎行。但是當他上手這輛摩托之後,他立刻感覺到和從前騎的摩托完全不一樣的感覺。

它沒有哈雷那麼暴躁不好操控,也不像現在的R24那樣的軟綿綿,它給威廉一種得心應手的感覺。

實際上“閃電”這臺車李銳自己也試駕過。

李銳給的結論是:按照後世車的標準,它不是復古,它是真古!

騎起來和七十年代的車簡直一模一樣,就是外形好看賣個範兒。真要論騎行品質,還不如滿大街的摩的師傅騎的125摩托。

但就是李銳瘋狂吐槽的騎行品質放在這1951年,已經是嘎嘎亂殺了。

威廉感覺自己油門一擰,這車就能輕鬆上60公里的時速,比現在很多車提速快多了,而且操控也非常靈活,自己輕鬆變向都很舒服啊!

還有排氣聲也很好聽,低沉有力,不暴躁。

當威廉戀戀不捨的從試駕車上下來的時候,他臉上只有歡喜。他的這模樣被一旁的記者抓拍到了,然後咔嚓一聲按下快門記錄下來。

實際上不僅僅是威廉,現場抽出來的幸哂^袀冊隗w驗了閃電之後,他們一個個都驚呼不可思議。

對於李銳來說這是一臺非常一般,除了好看來說一無是處的車。但是對這個年代的人來說,卻是一種非常棒的好車了。

臺上的中方人員,有一位穿着改良版立領中山裝。

他是被中央任命爲牽頭組建“閃電”摩托車廠的第一任廠長孫洪波。