作者：羽卿书
從早先送來的三千奴隸，再加上今年上半年從北方送來的五千名青壯奴隸，僅奴隸的人數就已經有了八千人。
另外還有陸陸續續增派過來的幾百名工匠，再加上有喬氏的那七百多移民，目前都城的總人口規模一直維持在一萬人出頭。
這一萬人的口糧全靠拓海郡徵收上來的糧稅提供，但是蔬菜卻無法長途咻敚妒侵荒芤蕾囲抖ň釉谶@裏的有喬氏。
有喬氏居住地所處的位置，和都城的關係，就類似於都城外的農莊，屬於都城的郊區，距離都城還有一段的距離。
他們已經在這裏定居了一年之久，除了耕種自己家的那一份田畝之外，其他主要就負責種菜，另外還有這裏開墾的官田，其中也全都種了蔬菜，平時負責給都城的工地提供蔬菜補給，另外這裏的百姓也能在耕種官田的時候多拿到一份工錢。
之前火車沒有通車的時候，每天收菜、卟硕家さ剡@邊出人出車負責咻敚F在火車修通了，乾脆往農莊這邊拐個彎，來回咚徒ú暮图Z食的時候就能把蔬菜捎帶上，節省了都城工地的人工和吡Γ虼死u在這裏增加了一個站點。
同時也是爲了火車中途發現故障的時候，也好有個地方就近檢修和補給。
……
打定了前往都城視察的主意，羅衝立刻召來了大樹，讓他開始準備出行的事宜。
這麼遠的車程，羅衝是肯定沒辦法帶着家人一起去的，孩子們都太小，湯瑤又剛有了身孕，她們都不適合長度乘坐火車，最後羅沖和她們說了一下，最終還是決定自己一個人去。
當然，說是一個人去那是肯定不可能的。
羅衝這次巡視都城建設，還叫上了大樹和他一起前往。
有一說一，雖然大樹一直在拓海郡這裏負責都城建設的後勤支持，但都城到底長什麼樣子，就連他也是沒有見過的，這次羅衝要他一起跟着過去，大樹當然不會錯過這個機會。
火車都是現成的，倒也沒什麼可準備的，只需要掛上幾節客貨兩用車廂即可，但是這次的路程實在太長，足有將近四百公里，要跑十幾個小時。
萬一路上要是再耽擱一些時間，搞不好就要一天一夜，坐在狹小的實木硬座上一整天，簡直就是受罪。
大樹接到命令之後想的十分周到，他調遣了四節客貨兩用車廂，其中三節用來客撸还澯脕懋敳蛙嚒�
客哕噹�經過了簡單的改造，車廂牆壁上的椅子倒是沒有放下來，而是專門準備了一些類似‘太師椅’，帶扶手的高端椅子擺了上去，還放了兩張桌案，可供就餐，下棋，喝茶，看書辦公之用，另外還準備了毛毯和草蓆，累了還可以在車廂裏打地鋪躺着休息，因爲天氣冷的原因，裏面還放置了小碳爐，可供燒水和取暖。
專門給羅衝乘坐的這節車廂被佈置的功能齊全，剩下兩節給侍衛乘坐的也經過了簡單的改造，讓腥四茏芴桑�有小桌子用來喫飯看書。
只不過都是臨時改裝，顯得有些不倫不類，也不夠安全，如果是專用的客哕噹雷右巫舆@些東西肯定是要釘在車廂上，使其不能移動的。
一直到了大命二年十一月中旬的時候，前往都城的火車總算是準備好了。
這趟列車除車頭外，共掛載了二十三節車廂，最後面四節是客哕噹懊娴氖殴澻噹Y還放滿了咄汲堑募Z食，鐵錠和石料，鋼筋水泥等建材，以及五百箱羅衝從瀏陽郡帶來的啤酒，用來犒勞這裏的金吾衛和工匠。
十一月十八號這天，羅沖和大樹，還有幾個小吏，以及羅衝的禁衛，共同登上了這列由拓海郡開往都城的火車。
剛一上車，羅衝就發現了裏面各種貼心的特殊佈置，不禁會心一笑，口中讚道。
“大樹，看來你對跑長途很有心得嘛！”
大樹撓了撓頭，不好意思道，“回首領，這我還真沒坐過火車跑長途，只是曾經有過乘船遠航的經歷，又見這火車車廂內條件實在簡陋，這才佈置了一番。”
羅衝聞言這才突然想起了一個問題，大樹好像還真的沒坐過火車！！！
火車是這幾年纔剛剛興起的新物事，當時火車剛造出來的時候，只有北方的漢陽八郡的郡守們跟羅衝一起乘坐過火車，而那個時候，大樹已經被他派到南方的拓海郡當郡守去了，確實沒有坐火車的機會。
後來火車開始量產普及，最先普及的還是新鋼郡和東薪郡的鐵礦和煤礦，再後來又普及到了瀏陽河中下游的啓安郡和承康郡，也就是遊伏管理的那裏，南方的拓海郡這裏是最晚普及鐵路的，而且拓海郡到都城的這條鐵路也是剛剛修好不久。
火車剛剛船哌^來的時候，大樹那還是第一次見到真的火車長什麼樣子，很是新鮮地登車瞭解了一番，但也沒去過都城。
他在南方的任務十分艱鉅，如今拓海郡這裏已經有了四個縣，好幾萬的人口，同時，河對面湯部落的八個郡平時也要他負責管理，還有給都城和瓊州島轉哚崆谘a給的任務，整個漢部落南方的半壁江山全都靠大樹在這裏坐陣呢。
因此就算他想坐着火車去都城玩兩天也不敢，所以一直拖到現在，大樹都還沒有乘坐火車出行過……
想到這裏，羅衝突然嘆了口氣，拍了拍大樹的肩膀說道，“既然沒坐過火車，那就趁這次機會跟我一起坐一次。”
大樹點點頭，隨即就跟着羅衝上了火車，而跟在後面的那些禁衛們，卻早已對火車熟悉了，熟練的列隊登車，找到了自己的位置。
羅衝帶着大樹來到一張桌子跟前，兩人各坐在一側的太師椅上，大樹這纔對羅衝問道。
“首領，我雖然沒坐過火車，可這火車剛來的時候我也仔細向那些技術人員瞭解過一番，熟知它的各種性能。
“這鐵路雖然造價較高，但鋪設起來卻並不是很難，只需要擺上枕木，釘上鐵軌即可。
“而上面的火車吡姶螅恍枋澄锊萘希恍枰菹ⅲ灰a充足夠的煤碳和清水，便可不眠不休的奔跑，且速度堪比戰馬，而且還不會累，實在是陸地咻數纳衿鳌�
“只是，首領爲何不在南方多普及一些，就比如從拓海郡到都城的這條鐵路，雖然有兩條路線，但來往卻都是單線。
“而拓海郡到都城的這段路程，咻攭毫κ志薮蟆�
“我聽遊智說過，都城的規模遠超漢部落現有的任何城池，這麼大規模的建築羣，需要多少建材，人力物力和糧食，以前就是因爲材料不夠才耽誤了都城的建設進度，現在有鐵路和火車了，但卻還是感覺不夠用。
“都城那裏不僅需要磚石，還要大量的石頭，磚石還可以從當地取土燒製，可這石頭卻是都城沒有的，就連拓海郡這裏也沒有，只能從河對岸的磐石郡開採咻敚@樣的情況之下，首領爲何不給這條路多增加兩條線？”
污污污————
就在這時，火車頭突然想起了汽笛聲，隨機腥吮愀杏X到了一陣有節奏的震動，列車開始緩緩的啓動加速了。
等火車到了勻速行駛的階段，羅衝這才從椅子上站了起來，來到了車廂門口看着外面對大樹說道。
“你說的情況其實我也是清楚的，都城這裏想要建設的快些，首先需要滿足的就是人力和物力，而這些人力物力都需要咻敳拍艿诌_都城的工地。
“我也沒說不可以增加鐵路路線啊，這不是先從無到有嗎，咱們先讓火車跑起來，再增加線路也不晚。
“大樹我跟你說，這窄距鐵路鋪設十分簡單，想要改道也十分容易，圖的就是一個鋪設的效率。
“就目前這個階段而言，只要是我們需要的，能用的上的，我們想鋪設多少都行，這都不是難事，反正以後也全都要拆掉重建。”
大樹開始聽羅衝說同意增設鐵路路線，本來還挺高興的，但聽到最後羅衝說全都要拆掉重建的時候，頓時就一臉懵逼。
造價這麼高，又這麼方便好用的鐵路，說拆就拆？
什麼鬼？！
他頓時不解地問道，“首領，這現在的鐵路和火車不是很好嗎，爲什麼要拆啊？建好了又拆，拆了又重建，這豈不是浪費資源？！
“就算咱們漢部落富有，也沒必要這樣吧？！”
羅衝聞言，這纔回過身來跟大樹解釋道。
“這不是浪費資源，而是優化改造，你長期不在我身邊，可能還不知道，咱們研究所那裏已經有能力製造重載機車了。
“這重載機車，又叫寬距鐵路，現如今咱們用的這個，只是軌距75公分的窄距鐵路，每節車廂只有十二米長，一米六寬，消耗的燃料多，咻斄τ植睿荒芩闶沁^度型號。
“它最應該去的地方，其實是在礦山上拉礦，根本不是最合適的客貨兩用鐵路，這也是我爲什麼沒讓人專門製作客哕噹脑颉�
“等將來我們肯定是要建造重載鐵路的，到時會把鐵路的軌距拓寬到一米八，車廂的規格也會比現在放大五六倍，到時候僅一節車廂，就有四米三的寬度，高五米左右，長度能達到三十四米，咻斈芰脦妆渡先ァ�
“現在的這種座位佈局，一節車廂只能乘坐五十人，而且空間不大，可如果換成寬軌鐵路，一節車廂就算中間留出過道，兩邊也能各自放下三排座椅，這樣一排就能坐下六人，哪怕在車廂前後隔出一個開水房，一個乘務室，還有盥洗室和廁所，那這一節車廂也能乘坐兩百五十人以上，是現在客吣芰Φ奈灞叮瑏K且乘坐環境更加舒適。
“而且更大的車廂空間，還能改造成臥鋪車廂，可以將車廂按照客叽撃菢觼阎茫龀缮现邢氯龑拥膯稳藸棧�可以定做一些高檔的包廂，一節車廂在側面留下一條過道，所有的包廂沿一側展開，這樣的一節車廂，少說也能隔斷出十個高檔包廂出來。
“這還只是客叻矫娴模涍方面，空間更大的寬軌車廂，吡σ彩乾F在的五六倍，且速度還能夠更快，這纔是我想在漢部落普及的鐵路。
“至於現在使用的這些窄距小火車，將來淘汰之後，可以統統放到礦上去用嘛，怎麼能說是資源浪費呢！”
聽到羅衝的解釋，大樹的嘴巴越張越大，已經變成了目瞪口呆的表情，而羅衝此時心裏卻想的是。
漢部落最適合建造高速鐵路的地方，就是拓海郡到都城的這段平原路線，這要是不搞一條高鐵出來，豈不是浪費了這裏得天獨厚的地理環境？！
第1111章 高鐵計劃，以人爲本
大樹被羅衝所描述的重載機車驚的目瞪口呆，那些誇張的數據，和現在乘坐的這列小火車一比，簡直一個天上一個地下。
要知道火車車廂這東西可是立體的，根據羅衝給出的數據，重載機車不算車廂，光是鐵軌都要比現在的車廂還寬，車廂的寬度更是現在的兩倍以上，達到了四米三的誇張數據。
車廂的長度方面，從現在的十二米長增加到了三十四米，翻了將近三倍，單從平面視角來看，僅僅在車廂面積方面，最起碼也是現在窄距車廂的七倍左右，可要再加上高度呢？
四米三寬的車廂，五米的高度不過分吧，那麼高度最少也要比現在的車廂高出兩米左右，這等於把現在的車廂空間又立體的加高了一層。
要是這麼算的話，重載機車單個車廂內的容積，最起碼也是現在這種車廂的十二倍左右，這就意味着咻d能力十倍以上的提升。
如果漢部落真的能夠造出這樣的蒸汽火車，那纔算是真正的陸地艦隊，一節車廂的咻d能力比一條雙桅的小帆船吡�要強大。
大樹此時被羅衝描述的未來震驚得無以復加，而此時的羅衝，腦子裏想的卻是，怎麼修出一條這個世界的高速鐵路。
高速鐵路，簡稱高鐵，並非是特指現代那種電力驅動的子彈頭列車，其實它只是字面意思，速度很快的列車而已。
前世的二戰時期，當時的蒸汽火車大行其道，而且也是蒸汽火車技術的巔峯時期，這個時期是個火車技術的分界線。
二戰後各國均開始推廣內燃機車，也就是燒油的火車，蒸汽火車開始全面淘汰，所以，二戰時期，纔是蒸汽火車最牛的時候。
在當時那個年代，世界上的蒸汽火車總共有那麼幾個代表型號。
其中咻d能力最強的，是美國的‘大男孩’蒸汽火車，這種火車的車頭有兩組氣缸，十幾個動力輪，動力十分強大，雖然它跑的不算多快，但一次卻能掛載六十多節車廂，吡χ畯姡胺Q變態。
另外就是速度方面的，當時西方的高速機車代表，是英國研發的野鴨號蒸汽機車，這是一種車頭造型採用流線型低阻設計的蒸汽火車，曾在掛載六節車廂，跑平原直道的情況下，飆出過兩百公里每小時的超高速度，即便是和現在的高鐵來比，速度也不弱幾分。
而因爲兴苤脑颍敃r的禿子根本沒有自己製造蒸汽機車的能力，自然也就沒什麼能拿出手的代表作。
在那個年代，中國大地上唯一能稱得上高速列車的，只有小鬼子在僞滿洲國建造的亞細亞號列車。
這也是個圓腦袋，流線型設計的低阻車頭，平時掛載六節豪華車廂，最高時速能夠達到130公里每小時，郀I時速80公里每小時，平均時速能夠達到一百公里的高速列車。
有一說一，就這個速度，放在蒸汽動力的火車上來說，已經不算慢了，現代那些還沒淘汰的綠皮火車，也就是燒油的內燃機車，最多也就跑這個速度。
而新中國後來修的第一條高速鐵路，則是京津線，這條不是很長，直達首都，路線地質也不算複雜的鐵路。
爲什麼第一條高鐵先修這裏呢，兩個字，牌面！
畢竟首都就在這裏，不修在首都旁邊修在哪呢？
羅衝此時想的就是，如何在漢部落的都城搞一個這樣的牌面出來，這不是他心高氣傲，也不是異想天開，而是都城這裏的條件實在是太合適了。
從拓海郡到都城之間的這片區域，全是一馬平川的洪水衝擊平原，土地平整，沒有石山，地質結構單一穩定，從修路的技術角度來說，這裏簡直是最適合建造高鐵的地方。
而政治方面，這裏不僅是漢部落掌握的最重要的一個出海口，同時又是南方重要的港口城市前往都城的直達路線，這樣的地方，不給漢部落修個驚世駭俗，吊打世界的門面出來，豈不是可惜。
從經濟角度來分析，那好處就更多了，工業什麼的先不提，單是能讓都城的百姓每天能喫到剛剛捕獲的海鮮，這就是一項非常重要的經濟收益，能帶動多少漁業，能養活多少漁民還有船廠。
最後再從技術角度來看，首先是設計指標，傳說中能跑出兩百碼的野鴨號只是個標準軌距的機車，而且才掛載了六節車廂。
小鬼子造的亞細亞號機車同樣是標準軌距，六節車廂，這才跑出了時速一百三十公里的速度。
而羅衝設想的指標並不算高，只要能讓他的重載機車，在掛載二十節車廂的情況下，跑拓海郡到都城之間的這段平地，能夠跑到一百公里每小時的郀I速度就行。
如果真能造出來的話，從拓海郡到都城的鐵路車程，就能縮短到四個小時以內，是現在速度的四倍左右，這是多麼大的跨越！
而想要做到這一點並不是特別困難。
羅衝仔細從技術方面分析過，不管是英國的野鴨號，還是小鬼子的亞細亞號，都有那麼三個共同的特點。
第一，流線型的低阻力車頭外形，這是降低阻力，提高速度最有效的辦法，這點羅衝完全可以參考現代高鐵子彈頭的設計嘛，不是問題。
第二，全封閉的機車外殼，並且最少要有兩個以上的煙囪。
全封閉的機車外殼，是爲了保持整體的流線型，還是爲了降低阻力而做的設計，這點也不是什麼問題，幾個鈑金工人拿錘子敲敲就能搞定。
而最少兩個以上的煙囪，是爲了更快的排出廢氣，這樣才能讓蒸汽機保持充足的動力，這點也不是問題。
這第三嘛，就是機頭最少要有三對，甚至四對動力輪以上，並且動力輪的尺寸起碼也要直徑兩米左右，這樣才能爲機車提供充足的動力。
想想也是，在氣缸往復速度相同，同樣的速度下轉一圈，肯定是輪子周長越大跑的越快啊！
不過想要帶動這麼大尺寸的動力輪飛速旋轉，氣缸的尺寸也必須足夠大，大直徑的氣缸能夠提供巨大的扭力，拉得動，而相對之下，氣缸越短，做工的行程也就越短，這樣才能跑的快。
有了這樣拉得動，跑得快的氣缸，再加上兩米以上的動力輪，外面再罩上一個子彈頭列車的外殼，也就是用來降低空氣阻力的整流罩，這樣的機車，想讓它跑得慢都不可能啊！！！
正當這時，大樹在旁邊突然問道，“首領，既然咱們部落現在能造出那種更大的火車，爲什麼不乾脆一步到位，這樣建了拆，拆了又重建，還是感覺有些浪費啊。
“最關鍵的是還浪費了時間，浪費了吡Γ髅饔懈鼜姷倪輸能力，爲什麼不乾脆一次建好？”
羅衝聽到這個問話也回過神來，嘆了口氣不禁腹誹道，‘你以爲我不想直接建個重載鐵路嗎，關鍵這不是現在拿不出重載鋼軌嗎！’
他深吸了口氣，這才解釋起來。
“重載鐵路是不錯，我也想一次建成，不過現在卻有些難度，咱們現在已經有了製造重載機車的能力，也有能力軋製足夠的鋼軌，但我們現在沒有合格的鋼材啊！”
他頓了下繼續說道，“其實在很久以前，我剛開始帶人研究火車和鋼軌的時候，就提出過重載鐵路的設想，當時這種窄距鐵路，本來就沒打算在部落內推廣，原本只是想放到礦山上採礦用的。
“而後來實驗的時候，我們才發現，漢部落現有的碳鋼鋼軌，根本無法承受重載機車的重量，必須用硬度更高的錳鋼才能軋製重載鋼軌，而冶煉錳鋼又只能用錳鐵礦，恰好這種錳鐵礦只有湯部落那裏有，所以，你現在懂了吧！”
大樹聞言這才恍然大悟，原來是漢部落現有的資源還無法生產出合格的鋼軌，而湯部落之前還沒有併入漢部落，漢部落這邊也沒辦法大規模開採那種特殊的鐵礦用來冶煉，這才導致了首領的重載機車方案流產。
不過現在卻不一樣了，湯部落在兩個多月之前，已經通過全民公投的方式併入了漢部落，現在那也是漢部落的一部分了，同樣的，湯部落領地內的一切資源，也成了首領可以隨意支配的對象。
不過現在他已經能夠理解羅衝的難處了，都城因爲材料不足導致工程進度緩慢，而想要把湯部落的錳鐵礦變成合格的鋼軌，還需要大量的時間進行基礎建設，這不是張張嘴就能立刻把資源開發出來的。
所以，與其在那裏等重載鋼軌，還不如先鋪一條窄距的先用着，解決都城建築材料的咻攩栴}。
想到這裏，大樹瞭然地點點頭，同時又關心的問道，“那，首領，關於湯部落那邊的鋼鐵冶煉，首領都已經安排好了嗎？”
羅衝肯定點頭，“這是當然，我把都城定在了南方，自然要把南方的工業也帶動起來，南方這裏也不缺鐵礦，但是想要鍊鐵就必須有焦炭，幸好去年遊伏已經在湯部落稍北的位置找到了煤礦。
“現在只要想辦法打通煤礦和泰鋼郡鐵礦的路上交通線，我們的南方鍊鋼廠就能立刻建立起來，到時候不管想製造什麼，都不再是難事了。”
大樹聞言這才放下心來，只要首領有過安排就好，不過要說起整個漢部落的大局觀，好像也沒有誰能比首領看的更全面了。
尤其是怎麼更好的配置各種資源這樣的事情，天下誰還能比首領更清楚？！
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