學霸的軍工科研系統 第9章

　　“唉……”劉洪波看到常浩南之後的第一反應是長嘆了一口氣。

　　看着面前劉教授複雜的表情，常浩南瞬間有點懵了。

　　一瞬間很多種可能閃過了他的腦海。

　　“以後叫我師兄就行了。”劉洪波面露苦色地轉過身往樓內走去：“走吧，我帶你去見杜院士。”

　　我真傻，真的，我單知道杜院士打個電話就能證明常浩南的清白，我不知道他竟然會搶我的學生……

　　常浩南自然不知道劉洪波在過去半天時間裏經歷了怎樣的大起大落，只是跟着對方很快來到了杜義山位於四樓的辦公室。

　　“杜院士您好。”

　　“常浩南同學，對吧？”杜義山露出一個和藹的笑容，伸出手示意了一下自己面前的另一張椅子：“坐在這裏聊吧。”

　　旁邊的劉洪波對此早就習以爲常，自己坐到了靠牆跟的一張沙發上。

　　“伱們組的設計，我剛剛已經看過了，做得非常好。”杜義山開口就給出了一個對他來說堪稱罕見的高評價。

　　“我看這個設計說明上面寫的分工，你是負責了整體的方案把控，還有所有的計算機模擬工作？”

　　“是的。”常浩南點頭。

　　現在絕對不是謙虛的時候。

　　“說說你的想法，怎麼想到要設計一架戰鬥機的？”杜義山說完，拿起保溫杯悠閒地喝了一口水。

　　面對這個問題常浩南當然是實話實說：“因爲今年年初的事情，我覺得我們不能老是讓別人欺負，既然空軍不夠強，那我就想着要設計出一種能快速提高戰鬥力的飛機。”

　　聽到常浩南給出的回答之後，杜義山的眼神出現了微微的變化。

　　多麼樸素的情感，但是在這個人心思變的年代卻已經不常見了。

　　更何況面前這個學生不只是有樸素的情感，還能夠把情感轉化成持之以恆的行動。

　　這讓他想起了自己年輕時候的那幫同事們。

　　“相比於強敵，我們現在確實還比較弱小。”杜義山把水杯放到一邊：“但只要有你這種精氣神和行動力，我想要追上他們也並非不可能。”

　　“當然，而且我相信這一天並不會很遠。”常浩南語氣堅定地回答。

　　杜義山沒有繼續這個話題，只是笑了笑，繼續問道：“那麼，在你有了改進殲7的想法之後，又如何想到走下頜式進氣道這條路線的？”

　　“關鍵的時候來了！”

　　常浩南深吸一口氣，給出了早就想好的說法：

　　“殲7目前最缺乏的就是超視距作戰能力，因此我思考的出發點是給飛機留出一個安裝雷達的機頭空間。”

　　“而放大頭錐的思路在米格21bis和我國的殲7C上幾乎已經到了頭，於是我便考慮直接改掉原本的機頭進氣方式，而下頜進氣道正是對飛機整體結構影響最小的一種。”

　　“在隨後的模擬中，我發現由於機頭雷達罩的外壓縮流場很難與進氣道的內收縮流場實現匹配，存在進氣道側壁壓縮強於上壁面壓縮的問題。”

　　“同時，進氣道的內錐形入射激波與圓錐構型的前體相貫生成了月牙型的上側前緣，導致進氣道上側前緣附近的近壁面區域產生了兩側壓力高於對稱面的橫向壓力梯度。迫使由圓錐前體發展而來的附面層向進氣道的對稱面匯聚，進而形成低能渦流結構向下遊發展，嚴重降低了進氣道的總體性能。”

　　“因此我便考慮，不再將飛行器與動力裝置，內流與外流分開設計，而是將雷達罩作爲進氣道的圓錐前體進行一體化設計，利用縱向對稱面朝向兩側的橫向壓力梯度，實現對圓錐前體附面層的排移，以達到降低前體附面層對進氣道內流道影響的目的，也就是我在設計說明中體現出來的思路。”

　　常浩南重生之前畢竟是正牌的航空工程師，並不是只會系統教給他的那些東西，因此給出的回答條理清晰且思路完善。

　　從一開始的指標要求，到隨後的試錯碰壁，然後發現問題，最後解決問題，形成了一個完整的思維閉環。

　　這是隻有真正操刀的設計者本人才能說清楚的心路歷程。

　　任何設計說明或者手冊中都不會寫出來。

　　而當常浩南解釋完自己的設計之後，杜義山的目光中已經充滿了讚許的意味。

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第18章 高超音速的設想

　　“小常啊，之前小……劉教授跟我說，你在答辯的時候對這個設計的理解非常深刻且清晰，說實話我是有那麼幾分不信的，不過現在我算是見識到咯。”

　　杜義山樂呵呵地拿起桌上常浩南他們的設計方案：“真是長江後浪推前浪啊，我這把老骨頭，都快要跟不上你們年輕人的思路了。”

　　“杜院士謬讚了，我只不過是用一些仿真模擬手段做了個改進型號設計而已，還有很多東西需要跟您這樣的前輩學習。”

　　常浩南這倒不是胡亂恭維，實際上杜義山一直到新世紀以後仍然在航空業界發揮着餘熱，並且在某型咻敊C的研發過程中起到過很重要的作用。

　　“呵，說話倒是挺好聽。”杜義山顯然已經把這份設計報告看過很多次，一下就翻到了關於性能測試的內容：“你覺得伱設計的這種下頜式進氣道，最大的優點是什麼？或者說，除了在這架飛機上之外，還有沒有什麼其它可用的地方？”

　　這個問題讓常浩南心中一震，暗歎杜院士的眼光確實了得，只是用最多兩三個小時看看設計說明，就發現了這種設計的更大潛力。

　　“其實我們在模擬中已經發現了，新的進氣道相比於傳統設計在更高速度下的優勢更明顯，雖然改進型殲7的最大速度只能達到2.0馬赫，但我們還是對更高速度下的流場分佈和性能進行了一些計算。結果顯示一直到3.5-4.0馬赫的速度和6°的來流攻角下，這一進氣道設計都還能保持0.73以上的總壓恢復係數，而如果在設計點選擇上對高速進行專門優化，性能還可以更高。”

　　“可以到4馬赫？”

　　杜義山之前是憑着經驗做出了定性判斷，但他的眼睛畢竟不是風洞，還是沒辦法看出具體數據的。

　　“嗯……我們最高算到了4馬赫，更高速度的話，目前的計算模擬方式就不太適用了，需要改進方法，而且還需要更好的設備。”

　　換句話說，常浩南的意思是這個設計還有潛力可挖，只是目前的條件所限挖不出來而已。

　　“至於用途的話，我想在短期內，可以考慮與液體燃料的亞燃衝壓發動機結合，用在速度3-4馬赫的導彈上面，長遠來看，如果未來我們需要研發使用超燃衝壓發動機、飛行速度在5倍音速以上的吸氣式高超聲速飛行器的話，這個設計思路應該也能作爲先期研究派上用場。”

　　這一次，杜義山的眼神中已經帶上些許震驚了。

　　1996年，華夏甚至連使用渦噴發動機的亞音速巡航導彈都還沒完全造明白。

　　在這種情況下，這個大三本科生竟然已經開始考慮爲超音速巡航導彈，甚至高超音速巡航導彈進行技術準備了。

　　雖然並不是沒有人在搞這方面的預研，但那些基本都還停留在可行性分析或者理論研究上。

　　而這個進氣道設計，更重要的是這個一體化設計思路，甚至已經可以算作工程實踐的一部分。

　　只可惜以目前華夏的航空工業實力，還沒辦法進行更深入的系統開發工作。

　　看着面前杜義山院士的表情，常浩南知道自己應該是穩了。

　　果然，在經歷了大概一分鐘的思想鬥爭之後，杜義山把手中的設計說明放回了旁邊的桌子上，抬起頭對常浩南問道：

　　“小常啊，不知道你對自己的未來有什麼打算？”

　　不遠處劉洪波教授痛苦地閉上眼睛——他的最後一絲希望也破滅了。

　　作爲杜義山的學生，他很清楚，剛剛這句話是院士準備招收弟子之前的標準問題。

　　面對這個問題，常浩南幾乎不假思索：“既然選擇了京航飛機系，自然是繼續深造，用科研成果助力我們國家的航空產業發展！”

　　這條路他在前世沒有系統的情況下都已經走過來了，現在更是不可能改變想法。

　　“嗯……你的這個課程設計，稍微改一改作爲畢業設計已經完全沒問題了，我可以做你畢業設計的導師。”杜義山點了點頭：“至於再往後，我這裏有兩個建議，不知道你有沒有興趣聽一聽？”

　　雖然這話說的是疑問句，但要是真有人回答沒興趣那恐怕是傻了。

　　“當然有，杜院士請講。”

　　常浩南做了個深呼吸，努力平復住激動的心情。

　　“一呢，我可以破例給你去上面申請一個公派出國留學的名額，可能是英國也可能是美國，如果你願意走這條路，那大四這一年，就專心克服語言關，這樣過去之後也可以儘快適應環境。”

　　杜義山這個提議才說到一半，另一邊的劉洪波就想要起身，一副欲言又止的樣子。

　　雖說公派留學按照規定是必須回國工作的，但是在這個年代，出去之後一去不返的人相當之多，並且大多數人其實也不是一開始就抱着違約的心思，而是在到了國外之後，見到更好的生活、工作乃至科研條件之後，最終選擇了留在外面。

　　雖說拒不回國的公派留學生需要按照協議償還全部國家資助的費用，並額外支付30%的違約金，但是以現在國內外的收入差距，這些錢對於留在歐美國家工作的人來說根本不算什麼。

　　因此劉洪波一直以來的理念都是，如果學生本身有出國的想法，他不會反對，但如果學生沒有這方面的意願，他也不會主動去提。

　　他實在太害怕看上的好苗子一去不回了。

　　尤其是常浩南這樣可以說是萬中無一的天才，真要是到了國外，必定也是對方國家爭取的對象，到時候就算他想回來，恐怕都未必有那麼容易。

　　“第二，同樣是破例，你可以選擇到我的課題組，越過碩士階段直接攻讀博士。相比於去國外，你在我這可以接觸更多的實際項目，不過條件嘛，確實跟人家還不能比，會艱苦一些。如果你選這個，我會讓你儘早參與一些重點項目。”

　　“當然，如果你有其它自己的想法，我也會盡量幫忙，總之選擇權在你自己。”

　　“我選第二個。”常浩南看着杜義山的眼睛回答道。

　　這本來就是他一開始的想法，通過課程設計證明自己的能力從而儘快參與具體項目，只不過實際情況比之前的預期更加順利罷了。

　　“真不出國？”杜義山微笑着又問了一遍：“出國深造，回來也一樣可以建設國家嘛。”

　　實際上，如果常浩南沒有這個系統的話，他可能真的會選擇出國，畢竟這個年代無論英美法俄哪一家，在航空方面都比國內領先太多，出去之後只要學到一點東西，回到國內之後都是寶貴的經驗和知識。

　　但是在系統的幫助下，這方面的差距對於常浩南來說已經不存在了，他如果出國就是去給別人貢獻知識，而不是學知識去了。

　　這跟他的初衷背道而馳。

第19章 我選擇留下

　　“是的，我要留在京航。”

　　常浩南再次重複了一遍自己的選擇。

　　“出國當然有出國的好處，但我作爲一個華夏人，在國外不可能接觸到什麼核心的項目，能夠獲得的經驗有限，並且我之前也一直在圖書館裏看一些歐美的專業期刊和書籍，說實話，我並沒有認爲我們之間的差距大到有什麼東西必須到國外去學，在國內就學不會的。”

　　杜義山盯着一臉堅決的常浩南看了大概半分鐘時間。

　　“那麼，歡迎你加入我的課題組。”

　　在聽到這句話之後，常浩南終於面露喜色：“謝謝杜院士。”

　　“還叫杜院士？”

　　“謝謝杜老師！”

　　一老一少相對而坐，在午後的陽光下組成一副和諧的畫面，彷彿兩代華夏航空人的傳承一般。

　　然而旁邊已經心碎的劉洪波教授哪看得下去這個，在聽到常浩南說自己不出國，心裏的大石頭落了地之後，就隨便找了個理由溜了。

　　雖然目前還只是在辦公室達成的口頭協定，但杜義山這種位置的人又不可能放常浩南的鴿子，因此後者直博的事情基本可以算是板上釘釘了。

　　能收穫這樣一個有天賦的學生，杜義山的心情明顯非常不錯：“小常啊，你有沒有想過，把這個一體化設計方法寫成論文發表出去？”

　　哪怕是跟涉密項目有關的研究，有相當一部分在脫密之後都還是可以發論文的，更不用說這種甚至跟具體項目沒關係的內容了。

　　就像很多專利作者都會在公開文件中把部分關鍵步驟隱去或者故意寫成錯的一樣，工程領域的論文作者也並不總是那麼老實，有時會使用一些手段，以便在對關鍵內容保密的前提下進行必要的業內交流。

　　這裏面的道理常浩南自然懂，但他還是得裝出一副不太懂的樣子來。

　　“我個人當然想過，但這裏面的內容，畢竟涉及到現役裝備……”

　　“呵呵，你腦子裏能有這根弦，很不錯。”杜義山今天下午露出笑容的次數比他過去一星期都多，顯然眼前這個學生讓他非常滿意。

　　“不過一來伱這個研究本身不涉密，只是個方法論性質的東西，而且還可以參考脫密流程，把涉及到具體數據的內容隱去一些，二來我看了你的設計說明，重點在模擬程序上，這個又不用公開見刊，如果有我們系統內部的人對這個感興趣，自然會來和你聯繫。”

　　“那這樣的話，我再回去修改一下，調整成論文的格式。”常浩南直接就答應了下來。

　　倒不是說他非得要這篇論文幹什麼，而是從一開始，常浩南的想法就是要把系統教給自己的知識和經驗擴散出去。

　　以他現在一個本科生的身份，最好的辦法還真就是發論文。

　　還是那個問題，工程研究不涉及具體項目就永遠是空中樓閣。

　　成功的項目經驗永遠比單有一篇論文更加可信。

　　但常浩南又總不能直接跟院士說，我知道611所正在準備一個類似的殲7改進型設計，您幫我聯繫一下。

　　先不說杜義山是什麼反應，611所自己這會都還未必清楚要怎麼改呢。

　　“去吧，記得改完給我看一下。”杜義山把桌上的設計說明遞給常浩南：“這件事情要動作快一些，如果能在下個學期開始之前錄用的話，對你有好處。”

　　從杜義山的角度看來，現在已經臨近大三下的期末，如果論文能在這個學期結束之前發表，那對後面的免試研究生面試，以及本學年的獎學金評比都會有很大幫助。

　　他當然可以越過學院層面強行把人要走，但常浩南本身的成績就不錯，完全沒必要做這種壞規矩的事情。

　　杜義山甚至在想是不是要在論文最後加一個自己的名字。

　　作爲在國際上有一定知名度的學者，他的名字至少可以讓那些編輯認真地去看論文內容而不是直接丟掉。

　　至於論文的質量……

　　根本無需擔心。

　　常浩南站起身，雙手接過那份設計說明：“那我就不打擾杜老師了，等到改完之後再拿過來給您看。”

　　離開辦公室之後，常浩南特地看了一下系統，發現自己的科研點數已經恢復到了6點。

　　系統是根據科研成果產生的影響上限給予科研點數的。

　　他的這個設計方案目前產生的實際影響力還很有限，所以才只獲得了5個科研點數，要不是看到設計說明的人裏面有杜義山，恐怕這個數字還要更低。