學霸的軍工科研系統 第683章

　　實際上，朱霖育今年就想過要推薦常浩南，但渦噴14和QC130的總師畢竟都是閻忠眨�而渦扇10雖然是重中之重，但總歸還沒走完最後的生產定型流程。

　　所以最終還是選擇了後者。

　　至於江和甫……就完全是陪跑了。

　　除非劉振響去世，並且在京航沒留下親傳弟子，否則註定輪不到他。

　　其實集團剛成立那會，朱霖育還並沒有太着急。

　　照理來說，只要等着渦扇10項目徹底完成研發，那推薦常浩南應該就是順理成章。

　　誰承想他不聲不響地鼓搗出來個震驚全世界數學界的狠活，以至於把自己在航發領域的成績都給掩蓋住了。

　　然而，林左明既然特地跑這一趟，自然是已經考慮過這些問題。

　　在聽到朱霖育的反問之後，不由得露出一個微笑：

　　“如果推薦到科學院，那肯定優先級比不過京航大學。”

　　說到這裏，他上半身稍稍前傾，伸出兩根手指點了點桌面：

　　“但是朱總，如果……我們把他推薦到工程院呢？”

　　朱霖育雙眼瞬間一眯，臉上露出驚訝的表情。

　　但轉瞬即逝。

　　雖然沒有開口給出具體回應，但很明顯，這是一個很有吸引力的提議。

　　見到一把手是一副感興趣的態度，林左明也放下心來，趕緊趁熱打鐵：

　　“按照目前的進度，哪怕留再多餘量，渦扇10在明年上半年也肯定生產定型了，這個事不光是在航空領域，哪怕放在整個華夏製造業裏面，也屬於里程碑級別的大事，到時候別說選不上，就算投票結果不是全票通過，那都是有黑幕……”

　　朱霖育趕緊抬手打斷：

　　“你說的這些當然沒錯，但……”

　　一時間，他有點不知道該怎麼說。

　　實際上，林左明說的這些，正是朱霖育當年的想法。

　　但眼下但凡瞭解點內情的人，幾乎都已經把常浩南當成華夏科學院數學物理學部的半步院士了。

　　再把人往工程院推，似乎註定不會有什麼結果。

　　而實際上，林左明也不需要他解釋的太明白：

　　“朱總，你是擔心數學物理學部那邊？”

　　“你這不是知道麼……”

　　朱霖育有些無奈地點了點頭。

　　儘管說是兩院並列，但是即便從學科鄙視鏈的角度出發，科學院的地位也還是略高於工程院的。

　　很難相信一個十拿九穩成爲科學院院士的人，會主動去選擇工程院。

　　然而，林左明幾乎徹底放飛了自我：

　　“那不要緊啊，讓他們同時把浩南同志增選進去不就行了？”

　　一句話，直接就給朱霖育的大腦幹死機了。

　　過了幾分鐘後，才勉強從滿腦子迷亂當中回過神來：

　　“不是你等會……”

　　他微微皺起眉頭：

　　“咱們國家確實是有40位雙院士不假，但那是當年工程院成立的時候，爲了提高這個新機構的影響力和說服力，特地找的資深學術前輩加入工程院。”

　　“換句話說，不是他們需要工程院的頭銜證明自己的貢獻，而是工程院需要通過授予他們頭銜來證明自己不是草臺班子……而且原則上，除了94-95那批之外，已經當選科學院或工程院的院士，就不會再參與另一院的推選了……”

　　沒想到，林左明卻是興奮地拍了一下手：

　　“對呀！”

　　“您看，浩南同志雖然資歷是不太夠，但只看做出的貢獻，那是理論和應用兼具，而且都走在了國內，乃至全世界的前沿，這不是跟那些老前輩的性質一樣嘛，工程院不給個頭銜，怎麼能服校俊�

　　“另外，您也說了，是‘已經當選科學院或工程院的院士’不能參與另一院的評選，但浩南同志只要在03年同時參與兩邊的增選，再同時選上，就可以不觸發這個原則性問題……”

　　“……”

　　顯然，林左明的提議是在鑽空子。

　　但客觀來講，也確實是常浩南的情況過於逆天，纔有條件鑽這種空子。

　　朱霖育雙臂拄着桌面，兩隻手交叉着拖住側臉，同時微微低頭，讓人看不清楚他的表情。

　　表面上，似乎是在判斷這個計劃的成功率。

　　但只有他本人內心清楚，自己其實已經被說服了。

　　只是希望能同意的矜持一點而已。

　　畢竟作爲單位一把手，別人說什麼就聽什麼，未必是個好的現象。

　　“如果是這樣的話。”

　　好一會之後，朱霖育總算重新開口：

　　“那我們就要從明年開始，幫小常做好這方面的準備了。”

　　“比如……嗯……”

　　說到這裏，他思索了片刻：

　　“可惜今年國家科學技術獎的申報已經過去了。”

　　“明年，明年可以給他申報那個新設立的最高科學技術獎，就用渦扇10的名義！”

第961章 “預生產型”殲10A

　　在那輪持續時間長達一週的技術會議確定之後，海洋一號的星載軟件研發工作，也逐漸步入了正軌。

　　包括林森明的動作，也和常浩南的預估完全一致——

　　只是過了幾天的功夫，他就從航天五院那邊拉扯起來了一個獨立于海洋一號項目組的小規模團隊，負責與火炬實驗室合作，對多相圖分割技術進行研發。

　　或者嚴格來說是預研。

　　儘管這條時間線上，華夏在科研經費方面已經寬裕了不少，但眼下畢竟是2001年而不是2021年。

　　除非一個課題事關重大，否則所能分配到的資源總歸還是比較有限的。

　　所以，像多相圖分割這種明顯是要戰未來的技術，通常操作都是先巧立名目以預研名義推進起來，等什麼時候出現一個與之相關的大項目，再瞅準機會掛靠上去正式立項。

　　雖然看似只是迂迴了一下，但往往能獲得多出幾倍，甚至一個數量級的經費規模。

　　並且由於涉及到重點項目，完成同樣研究內容所產生的影響力也會完全不同。

　　而火炬實驗室方面，同樣如常浩南之前保證的那樣，派出姚夢娜進行對接。

　　過去這兩年多時間裏，姚夢娜從拓撲學開始，逐漸完成了自己“加深理論功底”的目標。

　　儘管和常浩南這樣的開掛選手，以及那些真正出身理論數學或理論物理專業的科班大佬尚有一定差距。

　　但作爲一名本質上的應用型技術人員，她的水平已經足夠應付絕大多數本職工作了。

　　別的不說，至少現在常浩南已經沒辦法像當年那樣，通過“連師姐都能看懂”來判斷論文的易讀性。

　　而眼前這個多相圖分割技術，就恰好處在數學理論和計算機應用的交界處。

　　正好適合姚夢娜趁機練手……

　　就這樣，秋去冬來。

　　時間，很快就進入到了12月份。

　　按照慣例，航空動力集團將在每年的這個時候進行一輪年終工作總結，並且對下一年的工作情況進行規劃。

　　前者主要是由林左明和朱霖育兩人負責完成。

　　但第二件事，顯然就是常浩南這個總規劃師的任務了。

　　好在航空動力集團的總體發展路線，在98年總公司拆分之前就已經定下來了，而且直到目前，預設的時間節點都只有提前，沒有延後。

　　所以只要把當年畫的餅拿出來稍微細化一下就行。

　　常浩南也早就在科研之餘完成了這項任務。

　　當然，具體行文和潤色的任務，肯定是章亮平完成的。

　　內容也並不複雜。

　　首先是爭取在第一季度完成渦扇10的生產定型，並在其基礎上開始研發艦載專用型號渦扇10H。

　　其次是完成對SeA650發動機的總體設計，並實現裝機測試。

　　第三，在實現第二條的基礎上，於年底之前正式啓動渦扇20和QC/QD300系列航改燃汽輪機的研發工作。

　　考慮到這兩個型號的核心機都源於渦扇10，因此至少在技術上應該沒有十分難以克服的障礙。

　　剩下就是一些零零碎碎的東西了。

　　比如啓動對第四代渦扇發動機的預研。

　　其實照理來說，搞新一代產品應該算是個大事。

　　至少不應該被劃分到雜項裏面。

　　但渦扇10的情況實在是過於特殊。

　　在當年進行總體設計的時候，其實就是按照推比10一級的第四代發動機來規劃的。

　　只是因爲華夏在材料和工藝等方面過於薄弱，迫不得已“縮水”成了一個性能約等於三代半航發的型號。

　　因此，這個四代預研的含金量實在是比較低，幾乎不涉及任何實打實的技術工作。

　　主要是對目前華夏的基礎學科水平進行跟蹤。

　　有必要的情況下提供一些資源推動一下。

　　等什麼時候條件具備了，把過去被封印起來的渦扇10一解封，應該很快就能掏出個第四代發動機出來。

　　由於這個過程的工作量實在太小，常浩南經常會糾結，到底是否要賦予第四代發動機一個新的型號。

　　還是乾脆就叫渦扇10G完事了。

　　實際上，真正需要他下功夫預研的，是更下一代的變循環技術。

　　只是那個確實還有點遠，至少不是2002年需要考慮的問題……

　　然而，就在常浩南這邊一切準備就緒，只等着年度大會召開的時候。

　　一個略有些突然，但倒也不算出乎預料的邀請被送到了他的辦公桌上——

　　殲10A，將在2001年12月15日進行預生產型試裝儀式。

　　而常浩南雖然沒直接參與十號工程研發，但對殲10A這一子型號的發展卻堪稱居功至偉。

　　受邀出席，倒也再正常不過。

　　唯一的問題是，這一天，恰好也是航空動力集團原定召開全年總結大會的日子。

　　連通知都已經發出去了，也不好因爲常浩南自己一個人而推遲。

　　所以，只好由其他人代勞了。

　　……

　　對於常浩南來說，這種交付儀式，當然已經不陌生了。

　　只不過，倒還是第一次在蓉城參加。

　　12月的川省，雖然不是關外盛京那樣的嚴寒，但溼冷的氣候也讓他一個北方人不太好受。

　　所以，在下飛機之前，常浩南還是特地披上了一件軍大衣。

　　好在和當年第一次來蓉城的時候相比，如今他的專機可以直飛到132廠的黃田壩機場，省去了在地面上乘車折騰的麻煩。

　　當然，從另一個層面上，蓉飛集團這些年靠着賣殲7F賺了不少，也不至於繼續拿當年那些在山路上恨不得隨時能散架的雜牌越野車充數。

　　走下飛機之後，常浩南一眼就在舷梯下面不遠處看到了負責殲10研發的“三劍客”——

　　薛熾夀、宋聞聰以及楊韋。