作者：捞德一
“西北邊防軍好大的膽子，他們想對我們的軍隊做什麼？”
張作林本是綠林出生。
手下親信，有不少都帶着一股匪氣。
不招惹到他們頭上，大家也(李好趙)就當個樂呵聽聽。
但事情一旦到了他們身上，這些土匪出身的將領，脾氣就壓不住了。
楊宇霆眉頭一皺，安撫道。
“大家都先坐下，大帥都沒生氣，你們氣什麼。”
張作林抬手虛按了兩下。
所有人慢慢坐了下來。
“大帥，西北邊防軍憑什麼扣押我們的軍隊？
還有張師長，難道就沒反抗，他帶了兩萬人馬，怎麼能讓人扣押？”
楊宇霆疑惑問道。
他實在不解。
西北邊防軍就算贏了東洋人，肯定也有損失吧。
張作相是怎麼帶兵的，這就讓人扣下了，一點東北軍的血性都沒有。
當然，這話他只敢在心裏嘀咕。
畢竟，張作相可是張作林的拜把子兄弟，地位比他要高。
“電報裏說，西北邊防軍出動了一萬五千人攔截他們，頭頂還有十六架戰鬥機。
如果打起來，你們覺得張作相能贏嗎？”
一時間，沒人敢說話了。
四萬東洋軍都敗了，而且是慘敗，兩萬東北軍很厲害嗎？
能比小鬼子還牛掰？
憋屈歸憋屈，但也要認清現實。
張作相的做法，張作林並不生氣。
當時，如果與西北邊防軍打起來，那纔是最糟糕的情況。
“你們說說，現在該怎麼辦？”
腥说皖^思索。
片刻後，一位老部下說道。
“大帥，不如直接去外草原要人，咱們奉系人強馬壯，何必怕他一個二十出頭的毛頭小子。”
“不妥，直接要人可能會引起衝突。”
“我看，最好是聯繫段琪睿，向他施壓。
畢竟，那姓蘇的是皖系的人，正好我們也可以趁此做做文章，給皖系找點麻煩。”
……
腥思紡V益，提了不少建議。
張作林略作沉吟，起身道摺�
“既如此，就先聯繫段琪睿，這兩萬人馬絕對不能出事，否則，我跟他老段沒完！”.
第115章，國際記者會，全城清洗行動
東、西、南，三大戰場接連大勝。
短短五天之內，蘇遠的各路軍馬，總計殲敵超過六萬。
堪稱屍山血海，慘烈至極.
這三場戰役，也徹底奠定了，蘇遠穩坐北境的格局。
“將軍，李師長來電話了。”
上烏金斯克市政辦公室，蘇遠放下手頭的工作，來到軍營指揮部。
接起電話，只聽李廣將外草原的戰況詳細彙報了一遍。
東洋遠東軍十四師和四十二師，總計三萬九千人。
當場殲滅一萬七千人，俘虜兩萬兩千人。
繳獲步槍、彈藥、火炮、輜重、糧草，不計其數。
除此之外，還有一支兩萬人的東北軍。
“將軍，那支東北軍的師長叫張作相。
聽說是張作林的拜把子兄弟，咱們抓了他，不會讓張作林發瘋吧？”
李廣有點擔憂的說道。
蘇遠淡淡一笑。
“你多想了，張作林此人陰險狡詐，圓滑至極，看似極重兄弟義氣，實則把自己的利益，看的比什麼都重。
別說抓了他的結拜兄弟，就算是把他兒子抓來，張作林也不會發瘋。”
李廣略感放心。
他們雖然不怕東北軍，但東北和外草原是鄰居，一旦交惡，很多事情就會變得極其麻煩。
比如，外草原與外通商的商路，難保不會被切斷。
“將軍，那這兩萬人如何處置？”
“把他們的軍官，都軟禁起來，其他士兵打散之後，送到邊境部隊。”
“這麼做，會不會引起反噬，這些人皆是出身東北，家族親人都在東北，豈會心甘情願的加入西北邊防軍。”
蘇遠沉思片刻，緩緩道。
“讓人登記一下，如果誰願意把親人接過來，咱們就派車去接。
家裏有青壯年的，咱們還可以按人頭髮放糧食或者大洋。
總之，外草原歡迎其他地方的任何同胞，來一起參與建設，不要捨不得錢和糧。
那些東北軍當兵，也不過是爲了養家餬口。”
李廣默然稱是。
“將軍，那些東洋俘虜如何處置？”
“全都送去挖礦，這幫鬼子不用把他們當人看待，給我往死裏壓榨就行了。”
李廣臉上露出一絲尷尬。
“可是，咱們現在的幾個礦，已經不缺人了。”
上次，蘇遠一鍋端了鬼子的外草原的駐軍。
俘虜了幾千士兵，外加五萬東洋移民。
這麼多人，幾乎都把那些礦廠塞滿了。
蘇遠微微一愣。
“那就先讓他們去開荒種地，建設科特爾湖新城，等我回來，再去找幾個新礦。
現在咱們兵工廠的產量越來越高了，以537後礦產肯定不夠用。”
說完，他突然又想起一事，問道。
“對了，外草原的鐵路修的怎麼樣了？”
一年前，外草原首次發現礦產，段宏業來考察時，提議要修建一條鐵路，連通內地。
這件事上報到國會商討後，由段琪睿拍板定下。
沒過多久，便有一支鐵路建設團隊奔赴外草原。
這支團隊的首席工程師，來頭極大，乃是華夏鐵路之父詹天佑的得意弟子。
名叫顏德慶。
此人既在民國鎮府擔任要職，也是一位堅定的愛國主義者。
當初聽說，鎮府要修建一條外草原連通內地的鐵路，他二話不說，便答應了下來。
對他來說，修建一條邊境鐵路，遠比在那些大城市修鐵路，要更有意義。
從庫倫到二連浩特。
七百多公里的路程，是一個漫長的大工程。
當初開工時，顏德慶預計至少要五年才能完成。
結果，這個工程只開展了半年多。
民國鎮府就停了資金支持。
主要那時候，正是直皖打仗的時候，段琪睿實在沒有多餘的錢，撥給鐵路集團。
後來戰爭結束了，工程繼續。
但沒多長時間，段琪睿便和蘇遠翻臉了。
鐵路工程再次被迫中斷。
爲此，顏德慶親自回到燕京，找了很多人，請求鎮府繼續支持修建鐵路。
這件事，段琪睿不拍板，誰敢同意。
誰又能拿的出這麼多錢。
顏德慶心灰意冷，直接辭去了民國鎮府的職務。
後來，蘇遠聽說了這事，派人聯繫上顏德慶，又把他請了回來。
不僅出錢出力出人，還承包了所有建設鐵路的鋼鐵，幫他將這條鐵路續上了。
顏德慶感動的熱淚盈眶。
蘇遠爲了留住這個人才，在庫倫成立了一個鐵路工程局。
由顏德慶擔任局長。
後來，他又聯繫北大校長蔡園培，招攬了一批工程專業的畢業生，跟着顏德慶一邊學習，一邊修鐵路。
“將軍，目前已經修了四百多里。”
李廣回道。
這件事，蘇遠非常看重，他(aeab)一直都派人盯着。
四百多里？
比原定速度快了許多，但蘇遠並不滿意。
照這麼下去，修好這條到二連浩特的鐵路，還需要兩年多。
而他現在急需一條，從庫倫到上烏金斯克的鐵路。
如果能夠跟西伯利亞大鐵路連接起來，以後掌控遠東地區，就更加方便了。
“李廣，你親自去見一見顏局長，讓他邀請一些國內的鐵路專家過來，我打算再修幾條鐵路。
錢和鋼鐵不是問題。”
雖然蘇遠有大量的汽車，但鐵路纔是陸地之橋。
要想富，先修路。
外草原畢竟是偏遠之地。
無論是北上還是南下，亦或者東進、西征，鐵路都是最佳的交通。
“是，將軍，我馬上就去辦。”
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