作者：白白是只猫
而且華夏高鐵總里程是德國、法國、日本高鐵總里程還要多，技術先進、技術成熟。
從試探性詢價方面而言，德國、法國認爲麥加-麥地高鐵需要1200億美元，日本則是認爲需要1000億美元。
也就華夏，在600億美元的報價沒有任何異議。
劉韜看到蘇爾坦親王主動提起麥加-麥地高鐵，臉上就露出了笑容，心中已然明白，這個高鐵項目將會毫無疑問落在華夏身上。
那可不僅僅600億美元的造價，劉韜還看到了高鐵列車的採購費用，以及相應的技術服務費、培訓費、維修保養費用等，這些費用雖然一次性賺得不多，但是勝在細水長流，是可以長達幾十年的生意。
至於項目需要解決的問題，只要有問題，那麼便有解決問題的辦法。
只需要花時間，用心去解決問題，便可以解決問題。
不過，劉韜可不僅僅打麥加-麥地高鐵的主意，還打着沙特利雅得地鐵的主意。
沙特打算建地鐵，目前正在打算進行地鐵規劃。
這方面，自然也是一塊肥肉。
都不說多，僅僅利雅得，就需要6~8條高鐵，這裏面涉及到的總投資起碼也是要上百億美元。
劉韜需要更多的項目，養活盤山集團。
內地建設，會有一些，但是內地的總投資控的很死，賺得少，是真的賺辛苦錢，遠遠沒有在海外參與工程建設來得賺錢。
盤山集團建築方面，並非是全部都在國內，而是兩隻腿走路，一半是在國內，一半是在國外。
國外的建設，主要是亞非拉、南洋、南亞次大陸。
至於歐美，盤山集團很少參與。
因爲歐美這些工程，往往是利益集團創造出來的，想要在人家地盤虎口奪食，談何容易。
除非是進行合作，盤山集團辛辛苦苦建設，賺一些錢，更多的利潤給人家利益集團。
但是在歐美之外，那就不一樣了。
哪怕是窮國，只要有值錢的東西，只要真的想建設，盤山集團都能與對方進行合作。
可能一開始不賺錢，但是後面其他方面的開發就賺錢了。
像沙特這些富國，那建設工程裏面的利潤，可是巨大。
沙特覺得600億美元建設麥加-麥地高鐵項目幾乎不賺錢，哪怕能賺錢利潤非常微薄，但是對於盤山集團而言，這裏面的利潤大得很。
隨着武器方面，貿易額會不斷下降，難以再想前面十餘年那樣，大筆的採購。劉韜開始將注意力轉移到工程建設、商品貿易等方面。
軍火貿易與民用領域貿易，兩手都要抓，兩手都要硬。
像工程類，再辛苦，只要能賺錢，那就能做。
哪怕不賺錢，只要可以給自身職工提供賺錢的機會，那麼也不是不可以考慮。
“國王陛下，親王殿下，還有各位先生，我們同意出口高端機牀給你們，甚至如果你們有需要，我們也可以提供五軸加工機牀給你們。”劉韜微笑道，“只要你們需要的生產線，我們有的，都可以給你們提供。”
“包括石化裝備方面，也沒有問題！”
法赫德國王等人互視一眼，頓時露出了效益。
果然這方面的合作，還是得看盤山集團。
只要砸錢，就能砸開盤山集團的門，盤山集團只要有的就敢賣。
這一次閉門會議，大家都什麼想說的，都可以百無忌諱的說，有什麼想要的就直接提，也不會召開新聞發佈會，不需要那些複雜的事。
劉韜顯得很坦蕩，哪怕心中他並不看好沙特的工業化。
因爲沙特沒有工業化基礎。
沙特本質上就是一個遊牧部落聯盟組成的國家。
在被英國扶植起來，脫離奧斯曼帝國之前，貝都因人就是一羣還沒有進入農業文明時代的遊牧人。
19世紀末20世紀初，沙特家族的領袖伊本.沙特在瓦哈比派伊斯蘭教教義的旗幟下，經過20多年的部落征服戰爭，建交了阿拉伯半島上的絕大部分地區，最終在1932年建立了以沙特家族爲統治核心的沙特阿拉伯王國。
沙特阿拉伯國家的建立，對阿拉伯半島的影響是巨大的。自古以來在阿拉伯半島，一直缺乏堪稱‘國家組織’或‘國家政權’形式的實踐。
而哪怕是沙特建立國家，但是也並非是現代意義上的國家，而是沙特阿拉伯家族統治的教俗合一的政治體制。在沙特建國到現在幾十年中，無論中東其他國家政權如何更迭，國際風雲如何變幻，沙特始終保持着傳統的家族統治的政治體制，並在平穩的政治環境中實現王權在沙特家族內部的過渡。
沙特不是沒有內部矛盾，而是因爲靠着石油貿易，沙特王室不斷變得有錢，用錢去緩解內部矛盾。
特別是在這十幾年，沙特國民的社會福利是很高的，社會福利高，生活不辛苦，再有什麼矛盾也不是特別尖銳的生死矛盾，都可以談，可以解決。
在這種情況下，沙特要怎麼工業化？
輕工業輕工業不行，重工業重工業沒希望！
沙特人願意走進工廠當個打工人！？
劉韜是不相信的！
第856章 中東之行
雙方簽署了一系列合作協議。
盤山集團全面進軍沙特，以沙特作爲中東最重要的市場，然後輻射到整個中東。
到千禧年，華夏汽車集團將會在沙特各大城市至少建立一個4S店。在中東各國主要城市也要建立至少一個4S店，加強華夏汽車的銷售渠道和售後服務能力。
4S店是一種以‘四位一體’爲核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。
除了汽車方面的佈局外，華夏金龍計算機集團有限公司將會在沙特建立一箇中東總部、一個研究院以及專賣店、售後服務店。
方方面面的合作協議，覆蓋了軍事領域、民用領域。
可以說，此次來到沙特，算是取得了預期的目標。
沙特想到這些合作會爲沙特提供就業崗位，培養產業工人，劉韜則是絲毫不看好，不認爲這些可以爲沙特人提供多少崗位，而更多將是到時候從華夏調派。
沒辦法，沙特太富有了。
估計沒有哪個沙特人願意進工廠、維修廠，甚至連售後服務店幹技術維修，估計都不願意。
離開沙特後，劉韜去了科威特。
哪怕海灣戰爭結束，科威特依舊保持着五萬武裝力量，僱傭兵達到了五千。
實在是科威特怕了！
到了現在，科威特已經恢復了石油市場，源源不斷地帶來石油收入。
此次劉韜前來，是要談排雷方面的業務。
科伊邊境存在着雷區，這是令科威特頭疼的事，而排雷可不是那麼容易。
風險大，排雷速度慢。
關鍵科威特沒有這方面的能力。
盤山集團在這方面就很擅長，調幾臺排雷車過來，不需要一年時間，就可以將雷區的地雷排除乾淨。
排雷車，是現在盤山集團少數的非賣品，沒有出口過的。
除了排雷項目外，劉韜也希望加強與科威特的合作。
作爲一個擁有極爲豐富石油資源的國家，科威特的重要性不言而喻，而且科威特有錢，劉韜希望從科威特賺到更多的錢，也希望科威特加大對華投資。
隨着LNG船不斷造，天然氣資源也將會轉爲巨大的財富，這一些劉韜都要加快佈局。
在天然氣生產這一塊，盤山集團很難做到非常大，這是客觀問題限制，哪怕華夏石油集團即將從華夏西南工業集團總公司中剝離出來，成爲盤山集團麾下第十三個二級子集團，華夏石油集團日後成長爲國際能源巨頭，但是在生產這一塊天花板很明顯。
掌控不了這塊，那麼自然就掌控咻敗N售這一塊！
液化天然氣，不管是歐洲、華夏、日韓等等，都是需要的。
市場非常的大。
華夏石油集團集中在華夏海上石油、天然氣以及海外石油、天然氣，這一點和剛剛成立的華夏石化集團有着巨大的差別，華夏石化集團集中在華夏陸地上石油、天然氣的勘探、開發上面。
雙方屬於競爭關係，又是一定程度上起到互補關係。
目前佈局方面、咝蟹矫妫A夏石油集團都是走在最前面，起到改革試點的重要作用。
劉韜不僅僅要到科威特，還要去卡塔爾、阿聯酋、巴林、阿曼、伊拉克、敘利亞、伊朗以及塔桑尼亞、吉布提等地方。
既是要視察盤山集團的產業，同時也是尋求合作。
現在這個時機，處於比較好的時機。
世界整體比較和平，各國都在解決自身的問題，努力發展經濟。
美國現在集中要解決內部的弊端，促進自身的經濟發展。
這也造成了，世界都在發展經濟。
大家努力搞發展，衝突也就少了。
如果不是拉丁美洲距離美國太近，是美國人的後花園，劉韜都想去拉丁美洲走一圈。
前面十年時間，油價高漲，美國爲了抑制油價，逐步加大對拉丁美洲石油的開發，這使得拉丁美洲的經濟發展這幾年都變好了起來，走出了經濟危機。
甚至還有像委內瑞拉，靠着石油貿易經濟發展迅速的。
劉韜到了科威特，受到了法赫德親王、埃米爾國王的熱情接待。
對於劉韜，他們都是非常的感激。
要是沒有劉韜，就沒有現在的科威特。
可以說，就因爲有劉韜，科威特至少減少了1500億~2000億美元的損失。
而且這十幾年雙方的合作，科威特也是受益良多。
科威特在華夏的投資，每年帶來的資產增益是很大的。
最關鍵的是，盤山集團很講信用，關鍵時候靠得住。
海灣戰爭結束後，科威特很快就恢復了生活，如果不是親自經歷，絕對不會有人說科威特被滅亡過。
對於加強雙方的合作，共同開發、發展，科威特自然樂意見到。
在科威特待了三天，劉韜去了卡塔爾。
而就在劉韜進行遠洋之旅的時候，魔都地鐵1號線南段開通並試郀I，這讓魔都成爲內地繼京城、天津、昆市之後第四個擁有地鐵的城市。
而很快，羊城、鵬城也不需要多久，就會擁有地鐵。
其他城市，在交通規劃方面，也紛紛的看向了地鐵，規劃想要建立屬於自己城市的地鐵。
地鐵優勢，毋庸置疑。
這對於一個城市的交通，將會起到非常大的促進。
香江、昆市成爲華夏地鐵的模板，各大城市紛紛派遣考察團，前往香江、昆市進行地鐵考察。
可以預想得到，未來三四十年，華夏地鐵將會在各大城市遍地開花，促進着華夏城市的發展以及經濟的發展。
除此之外，有一個很明顯的變化，那就是在進一步促進商品房的發展。
在之前，華夏的住房是單位福利分房爲主、商品房開發爲輔，那時候都是單位出錢出地，開發商進行開發成房子，賺取一定的利潤，少部分則是拿到一塊地進行商品房開發。但是接下來一段時間，將會進入單位福利分房、商品房開發並重階段，從而進一步促進房地產行業，改善人民的住房需求以及環境。
等到發展到一定程度，則將會暫停單位福利分房，而是商品房作爲主導，政府建設一批廉租房爲輔，從而維持着房地產行業的健康發展。
全世界都在努力搞經濟建設，華夏也不例外，而且更加重視。
第857章 海洋環境
雲省，昆市。
盤山醫院。
劉韜滿頭大汗着，緊張地握着朱淋的手。
昨天晚上，朱淋的肚子就開始有些痛，感覺到可能要生了，劉韜第一時間送朱淋到盤山醫院，辦理入院生產手續。
哪怕有四個孩子，此時劉韜依舊非常緊張。
以現在盤山集團的醫療條件，生孩子其實沒什麼危險，可是劉韜依舊緊張。
沒有選擇剖腹產，而是選擇了順產。
朱淋痛得不斷叫着，臉色慘白，滿臉都是汗珠。
生孩子，真的是在鬼門關走一遭。
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