大國崛起:從軍工開始 第340章

作者:白白是只猫

  股災!

  真正的股災!

  這相當於日本人的財富,僅僅一個多月就蒸發了41%!

  這不是前面的多頭與空頭博弈廝殺,鬥得有來有回,而是股市一瀉千里!

  空頭狂歡着,洗劫日本人的財富。

  這意味着,僅僅不到兩個月時間,日本人就損失了272.14萬億日元的財富,按照現在日元與美元匯率,相當於不到兩個月時間蒸發了2.367萬億美元!

  而且看目前這情形,恐怕日本股市還沒有跌到底。

  這是日本人的悲劇,無數日本人哀嚎着。

  但是這是國際遊資的狂歡,正所謂三年不開張、開張喫三年,就是指這個時候,這是一場資本盛宴,大家進行狂歡似的分割日本身上的肉,喫日本人的肉,喝日本人的血,飽餐一頓!

第666章 泡沫破滅(補更,求月票)

  香江。

  辦公室中。

  劉韜正在看着收益,臉上浮現着笑容。

  幹了一票大的,收益足以抵得上之前掏出三千億人民幣用在高速公路、高鐵上面。

  這一次做空日經股指,他這裏也是屬於主力!

  不過分成了上千個賬號,就顯得沒有那麼明顯了,遠遠沒有那些國際大投資機構那麼亮眼,那些國際大投資機構爲了吸引客戶,打勝仗後大肆宣傳,生怕全世界不知道一般,而劉韜這裏選擇低調,低調賺錢,低調致富。

  日本人要恨,那也是恨美國的華爾街,恨那些國際大投資機構,恨不到他身上。

  至於看到報紙、電視報道,每天都有人跳樓,劉韜是沒有半點愧疚感。

  賺日本人的錢,作爲華夏人怎麼可能會有愧疚感呢。

  如果有愧疚感,那隻會是愧疚沒有賺得更多。

  劉韜發出指令,大部分的錢落袋爲安,只留一部分錢在日本股市。

  這麼大筆錢,哪怕他也認爲,日本股市距離觸底反彈還有一段距離,記憶中這一次日本股市泡沫破滅,足足跌了好幾年,但是他依舊選擇了錢落袋爲安。

  不去賺最後一塊銅板!

  只需要留下一小部分的錢即可。

  然後落袋爲安的這部分錢,大部分是屬於集團的,很小部分是屬於他們私人的。

  不過資金迴流,也需要一定的時間。

  至於經濟專家所言的,日本股市很快會回暖,這種論調劉韜嗤之以鼻。

  因爲記憶中,這一波日本股市的泡沫是徹底破滅,從而開啓了日本失去十年、失去二十年、失去三十年、失去四十年甚至是失去五十年。

  這一次股市泡沫的破滅帶來的後果非常嚴重。

  第一個惡果是證券業空前蕭條,股票市場的交易量會大大減少,那些主要靠賺取交易手續費生存的證券公司都會入不敷出,經營赤字會越來越大,從而一家家破產倒閉。

  第二個惡果是泡沫經濟的破滅,打擊了日本的實體經濟。泡沫膨脹期間,民間設備投資和住宅投資已經飽和,政府投資的增長已達極限,泡沫破滅後,經濟形勢急轉直下,立即出現設備投資停滯,企業庫存增加、工業生產下降、經濟增長緩慢的局面,中小企業處境艱難,失業增加。影響所至,連房地產也未能倖免,泡沫破滅後,日本房地產價格跌幅可預見起碼會跌掉一半。

  第三個惡果是對外證券交易額大減,日本的長期資本收支盈餘,將會以此爲分水嶺,由80年代的資本輸出大國戲劇性地變成輸入大國。由於國內資金緊張,許多80年代大肆擴張海外地盤的日本三產企業紛紛抽資回逃。

  第四個嚴重後果也是長期後果,在企業狂熱轉向直接融資大賺其錢時,銀行耐不住寂寞,風險大的企業和非銀行金融機構終成銀行業的主要融資對象,泡沫的破滅間接導致了銀行業的危機,而這也是日本政府最難以解決的問題之一。

  可以預見,等到股市跌到谷底,日本將會經歷長期熊市。

  如果說,日本實體經濟依舊強勢,沒有挑戰者的話,那依靠着日本實體經濟每年鉅額順差,那麼日本經濟會轉好。

  可問題是,其實日本實體經濟已經沒有那麼強勢了,日本這幾年貿易順差不斷創新高,主要有兩個原因,一個是慣性,前期的投資、品牌效應發力,使得這種慣性讓日本繼續貿易順差;另一個原因則是因爲美元的快速貶值,使得商品單價快速上漲,賣的東西一樣多,貿易額自然上漲。

  實際上,華夏這邊發展非常快,經濟增長速度是非常嚇人的。

  從改革開放開始,每年的經濟增長速度,就沒有低於兩位數的,甚至還出現過20%以上的恐怖增長速度。

  只不過對外公佈的數據,增長速度是快,但是沒有那麼嚇人。

  但凡親自到華夏,仔細觀察,肯定會發現貓膩。

  可惜這時候,不會有專業人員到華夏專心觀察、調查的。

  華夏的商品,出口量增長非常恐怖,正在佔據着全球市場,其實日本商品的市場份額每年都在下降,而且這個下降幅度還很快。

  與日本主要市場在歐美市場不同,華夏的市場是全球,歐美市場要,廣大第三世界國家市場要,蘇聯、華約集團國家的市場同樣也要。

  也正是因爲出口貿易額快速增長,華夏源源不斷地進口石油、鐵礦石、銅礦石、糧食等,香江的船吖灸壳岸加泻荏@人的利潤,就是因爲有內地的貨摺�

  這裏面日本便無形中損失不小,還有一個國家也在無形中造成損失,那就是韓國。

  韓國的漢江奇蹟,從80年代突然戛然而止,造船業發展並沒有如預期那般快速增長,韓國的外貿出口不盡人意。

  以至於泰國虎視眈眈着,時不時地公然表示,韓國不配位列‘亞洲四小龍’,泰國應該取代韓國進入‘亞洲四小龍’。

  可以說,在華夏快速發展的情況下,日本已經沒有機會了,韓國也很難再往上發展了。

  等到華夏發展到一定階段,那是真真正正的碾壓機,依靠着規模產業優勢和人工成本優勢,足以讓其他想要成爲工業國的國家絕望。

  十幾億人口的工業國,想想都是一件非常恐怖的事情。

  只要韜光養晦十年,那麼將沒有人能夠阻擋得了華夏的復興。

  劉韜處理完事情後,便離開辦公室,去了會議室,開了個會。

  會議室中,有一些人是香江很多人都知道的,屬於大佬級人物。有一些人,則是名不見傳,但是實實在在的大佬,權力非常大。

  比如每一家大型公司的黨官員,新聞報道幾乎不會報道到,但是這些黨官員權力絲毫不亞於總經理、董事長,關鍵時刻,甚至可以實行一票否決權。

  只不過因爲香江這裏實行的是一國兩制,黨官員更多的是進行黨建工作,發展黨員,進行黨這一層面的工作,所以外面並沒多大名氣。

  此次劉韜召開這個會議,是協調年中要舉行的各個上市公司的股東大會時間,好協調安排自己的行程,以及對外發布股東大會時間,除此之外就是確定股東大會要做的事情,包括分紅方案。

  有一些上市公司爲了更好經營,可以暫不分紅,甚至是進行增發股,從股市籌集資金,但是盈利狀況好、有不錯利潤的該分紅就分紅。

第667章 試飛團隊

  4月的雨,稀里嘩啦的下着。

  跑道上,三架殲11戰鬥機正準備起飛。

  殲11戰鬥機的定位是全天候多用途重型戰鬥機,這個‘全天候’指的就是戰機在白天、黑夜以及複雜氣象條件下都可以執行作戰任務。

  下雨天氣,自然也包括在全天候條件下。

  這不是殲11戰鬥機第一次在下雨天起飛,但是卻是第一次在中雨條件下起飛。

  在之前的下雨天氣,都是小雨天氣。

  而現在,是中雨條件!

  首批12位殲11戰鬥機試飛員,這幾個月輪流着駕駛着殲11戰鬥機進行各項試飛任務,密集度非常的高。

  而殲11戰鬥機展現着非常強大的性能。

  劉韜拿着望遠鏡,看着雨中的三架殲11戰鬥機。

  在之前,他已經檢查了一下這三架殲11戰鬥機,三架殲11戰鬥機都沒有問題。

  試飛時期,不僅僅是試飛員對戰鬥機展開各項測試,也是在培養着地勤人員。

  並且空軍,也將會建設溫控機庫。

  只見第一架殲11戰鬥機在中雨之中,滑行了一段距離後,直接從跑道上起飛,沖天而起,隨後第二架、第三架也間隔五分鐘分別飛起。

  姿勢非常的優美,非常的霸氣。

  飛機很快便加速到超音速,消失在視線。

  這一次,不僅僅是要在中雨條件下起飛、降落,還要進行一項測試,那就是飛往藏省一處位於海拔4500米的機場,進行着高原方面的測試。

  到時候,還會飛越珠穆朗瑪峯!

  戰鬥機的試飛階段,要完成的試飛項目是非常多的。

  有劉韜提供的設計指標,只是加快試飛進度而已,並無法避免試飛環節。

  “第二批試飛員選拔得怎麼樣?”劉韜問道。

  第二批次樣機,三架殲11戰鬥機已經制造完畢,由第一批試飛員已經進行試飛。

  現在已經在生產第三批次樣機,第三批次樣機,同樣是生產三架殲11戰鬥機。

  這就要求,試飛員的數量得增加着。

  “已經選拔好了,共有12位試飛員,到時候殲11戰鬥機試飛員就有24位!”負責試飛工作的是高志偉,這是一位王牌飛行員,有着十幾年試飛經驗,現在年紀大了,退出一線試飛,負責貴飛的試飛團隊建設。

  劉韜點點頭道:“走,我們去看看第二批試飛員!”

  高志偉帶着劉韜來到一間房間,房間內,正有12位試飛員在熱烈討論着剛剛三架殲11戰鬥機雨中起飛。

  這些試飛員一個個都顯得很年輕。

  “院長好!”12位試飛員看着高志偉進來,頓時停下討論,站直身體,敬了個軍禮。

  高志偉回了個軍禮,然後介紹道:“這位是盤山集團總經理兼黨組書記、殲11戰鬥機總設計師劉韜同志。”

  “首長好!”12位試飛員整齊向劉韜敬了個軍禮,他們眼中都帶着好奇之色,以及敬仰之色。

  對於劉韜,他們有所耳聞,心中那是佩服不已。

  畢竟那可是一款先進戰鬥機的總設計師。

  “各位同志們,你們好啊!”劉韜微笑道,打着招呼:“高院長,看來我們第二批試飛員都挺年輕的嘛,年輕好啊,年輕人精力旺盛,有想法,學習快!”

  高志偉介紹道:“這位是李中華,畢業於金陵航空航天大學、空軍第六航空學校,華夏試飛員學校優秀學生,自從其進入華夏試飛員學校,每次考試成績都位列第一,參加選拔,以全優第一成績位列榜首,今年29歲!”

  劉韜主動和其握手,能夠以全優第一成績位列榜首,說明李中華的優秀。

  而且其還是一位擁有高學歷的,可以更好的學習知識。

  “這位是徐勇凌,畢業於京城航空學院,1984年入空軍第六航空學校,在初教六合殲教五的飛行學習期間,所有科目均爲同期第一個放單飛的學員,全優學員......1989年受空軍和航空工業部委派,到空軍試飛團成爲一名試飛員,此次選拔以全優第二成績入選,今年28歲!”高志偉介紹着第二位。

  徐勇凌向劉韜敬禮。

  劉韜也鄭重回了個軍禮,勉勵道:“犯錯誤不可怕,犯了錯誤不敢面對、不勇於改正纔是可怕,新的人生,新的起點,期待你繼續努力奮鬥!”

  1987年2月19日,在殲六高空編隊飛行中,因前面一天打籃球很累,所以聽錯口令誤開加力,與長機相撞雙雙墜機,兩人均跳傘成功並繼續飛行。

  “是,首長!”徐勇凌朗聲道。

  高志偉一一介紹着,這裏面12位試飛員,年紀最大的35歲,年紀最小的更是隻有25歲,可以說第二批試飛員整體比第一批試飛員要年輕得多。

  牆壁上的屏幕,正有着這12位試飛員最近一次的考覈成績及排名。

  選拔爲殲11戰鬥機試飛員,那都得學習大量的知識,同時還有體能訓練,定期體檢,以及各種考覈。

  而爲了試飛員能夠全心全意投入試飛工作,他們的家庭都安排得好好的,讓他們無後顧之憂。

  “各位同志,作爲試飛員,你們在生與死之間拼搏,你們是當之無愧的勇士!現在我們有6架殲11戰鬥機,有6架‘殲教7A’、6架‘雄鷹’高教機,只要你們努力,便有機會駕駛飛機!”劉韜說道。

  試飛團隊,不會只有第一批、第二批試飛員,還會有第三批試飛員、第四批試飛員!

  畢竟今後,會有各種各樣的飛機進行研製、改進,這都缺少不了試飛員。

  同樣的,�10的試飛員,從這個時候也得進行培養。

  和這些試飛員一塊,解答他們的一些問題,不知不覺中,三架殲11戰鬥機已經返航了。

  只見在雨中,第一架殲11戰鬥機開始着陸,在跑道上進行滑行,速度不斷地降下來,然後最後停住,然後第二架殲11戰鬥機、第三架殲11戰鬥機都先後成功完成着陸。

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  雨天天氣的起飛、着陸,那是和平常不一樣,因爲這種中雨天氣,可見度降低了,風險比平常要大不少。

  可是三位試飛員,都成功地完成了任務。

  添加燃油,檢查完畢後,三架殲11戰鬥機再次起飛了,這一次他們將進行長距離飛行,飛行將近1500公里,降落在那處海拔4500米的機場。

  貴飛這裏的海拔大概1400米左右,那裏海拔是4500米,相差3100米,這可是有不小差距,環境也會不一樣。

第668章 圖靈獎!?(求月票)

  盤山集團總部。