作者：开荒
而这款107兵工厂研发的新型客机，最高载客量为999人！
要知道，被命名为空中客车的a380，是浪漫帝国空壳公司的巨型客机，也是全球载客量最高的客机。
而这款客机，最大的载客量，可以达到893人，已经被称为全球客机中的巨无霸。
107兵工厂派来参加审查的这款新型客机，直接就打破了世界纪录，载客量高达999人。
如果是单纯通过压缩座椅空间等方式，来强行提高载客量，那也是不足为奇的，然而，这款客机内部的舒适度却非常高，因为他的整体体型就比a380更加庞大。
空中客机的体型，并不是可以无限扩张的，实际上，它的体型越庞大，技术要求就越高，之前，满载人数高达893人的，也只不过是空壳公司的a380这一款客机。
107兵工厂的这款新型客机，一出厂，就直接从规模上，打破了顶部客机公司创造的记录。
而这些信息，不少人早已经从网络上得知，只不过是开胃小菜而已.
第344章 20年之功，被超越了？！
107兵工厂的这款新型客机，在满载的情况下，续航距离可以达到3万公里，而a380的续航距离，是15,000公里，只有一半。
这一点，着实把不少吃瓜群众惊到了，因为根据之前的信息，武国在飞机这个领域的技术，并不占优势。
可以说，远远被一些顶部的军方势力，甩在身后。
即便是武国的军用运输机，也才投产没几年。民用这一块的很多特殊需求，也是最大的难点，而这些难点，恰恰是需要慢慢补课的，包括先进材料技术系统整合，适航验证，效率优化提升等等。
这也是为何负责审查的专员，心中有所鄙夷的原因，因为他们并不认为107兵工厂的技术，能在短短时间内弥补一切。
但是，单单从已经测出来的数据，就能看出这款新型战机，超乎众人的想象，它的极限续航距离，居然可以达到3万公里，是a380的两倍之多！
而最令人惊讶的是，根本不是续航能力，而是这款新型客机的重量！
这款新型客机的重量，只有a380的一半！
也就是说，这款新型客机在新材料的应用和结构优化上，取得了令人难以置信的成绩，这一点，让外界一片哗然，包括背后的各大军方势力，也都非常震惊。
要知道，在工程技术领域，轻量化一直是非常重要的一个研发方向。
而要做到轻量化，第一点就是依靠材料学的进步，这是内功，需要今年累月，才能练就晋级，并不是一蹴而就的，107兵工厂虽然还厉害，但是新材料的发现，他也是需要时间的吧，这是研发规律啊。
但仅仅是一款新型客机，所采用的新材料，就颠覆了人们的认知。
107兵工厂的这款新型客机，俨然已经是当今世界上体型最大的一款客机，然而它的重量却只有a380的一半。
这得把轻量化做到何等恐怖的程度，才能减重一半！
要知道，像播音公司、空壳公司，这两大客机的龙头，为了减轻客机一克重量，提升经济效益，都要呕心沥血，不知道付出多少人力、物力、财力，才能办到。
而107兵工厂，居然直接减重一半！
最气人的是，如此先进的材料，107兵工厂压根瞧不上，居然应用在了客机上！
107兵工厂对于这款新型材料，居然如此不屑一顾，也就是说，他们背后正在研发的新型战斗机，会采用更强的新型材料！
这背后传递出来的信息，对于普通人而言，并没有太大的感觉，但是对于一些军事迷和背后的军方势力而言，无疑是一记重磅炸弹。
没有人敢质疑107兵工厂的实力，他竟然敢把这款新型材料投放到民间，那么，他日后运用在新型战斗机上面的新材料，定然会更加优越。虽然现在各大军方势力的间谍系统，并没有收集到相关的消息，但是通过推测出来的一些信息，已经令不少人满头冒汗。
隐藏在深处的107兵工厂，实在太恐怖了，不经意间展现出来的科研实力，就令人头皮发麻。
不少军方势力，也对此进行了推断，107兵工厂之所以能在这么短的时间内，拿出新型材料，要么是在几年之前，就已经投入空中武器装备的研发，如果真的是这样，那未免也太过不可思议，要知道，在这几年过程中，107兵工厂产出了一款又一款新型武器装备。
尤其是北冥鲲超音速潜艇这种超级武器，他集合了大量的技术难点，能够攻克这款潜艇，必然会消耗大量的人力物力财力，如果说还有精力研发空中武器装备，那107兵工厂的科研能力，未免也太恐怖了。
而且，107兵工厂定然是一个非常庞大的科研团队，甚至有军方的兵部大楼进行推断，认为107兵工厂的科研人员，至少达到了万人规模。
然而，却没有人知道，107兵工厂，其实只有一名主导设计师，那就是秦嘉，而他手底下，也只不过是带着几百名科研人员，还都是他一手带起来的新人。
但也有不少人认为，107兵工厂，对于空中武器装备的研发，应该就是近一段时间的事情，至少是在北冥鲲超音速潜艇研发成功之后的事情。
那么，留给107兵工厂研发空中武器装备的时间，也并没有多长，而在这么短的时间内，研发出这么先进的新型材料，还被投放到了民间，那么107兵工厂，极有可能采用了取巧的办法，那就是依靠计算机模拟技术。
但是这对物理仿真和试验科学要求极高，在以前，在这两方面，白鹰帝国具有相当大的优势。这也是为何白鹰帝国的汽车，在轻量化方面做的非常强的原因之一，也正是白鹰帝国在非常擅长的航空航天领域，远远把其他军方势力甩在身后的原因。
而现在，107兵工厂展现出来的实力，说明他们已经在结构优化和计算机仿真技术方面，远远超越了白鹰帝国的技术。
在综合判断之后，大家认为，这个可能性是非常大的，因为，早就有消息可以证实军工楼手里握有超级计算机，而且，很久之前，就在医药领域有所凸显。
而近些年，军工楼拿出这么多新型武器装备，背后定然有超级计算机的一大份功劳，只是对于107兵工厂到底拥有多么恐怖的超级计算机，大家还没有具体的概念。
新型客机展现出来的轻量化，已经颠覆了大家的认知。
要知道，在客机领域，播音公司和空壳公司，这两大巨头为了减轻新型客机的结构重量，在新型轻质合金和复合材料上，费了多少心机，可以说，每一克重量的减轻，都代表了长达20年运营周期中的经济效益。
这还不考虑，为航班碳排放所征收的费用。
减重，当然不仅仅是为了省油环保，对于那些时刻准备于敌人搏杀蓝天的战斗机而言，敏捷性和加速性，是最为关键的技术性能。
如果他们的重量能够减轻，意味着同样的气动操纵作用力，所产生的姿态变率，会同比例增加。
在经典空战时代，转弯半径比敌机小一点，可能就意味着把对手套进瞄准光环！
正因如此，在军用作战飞机研制过程中，设计师们最为纠结的，往往是减重。
减重，几乎能够解决一切问题耳。
107兵工厂不出手则已，一出手，就让如此大型的客机，重量缩减了一半，全球在这个领域最擅长的两个巨无霸公司，耗费20年时光，在减重方面不停比拼，也没能达到这么恐怖的程度！
而这种技术，却被107抛弃，军工楼直接投放到民间。背后注视着这一切的军方势力，又怎能不头皮发麻？
等到107兵工厂把新型战机拿出来，又将是怎样惊世骇俗的杰作！
军事迷们万分期待，而各大军方势力，已经开始瑟瑟发抖！.
第345章 无心插柳，却重塑行业新标准！
审查流程的进程不断推进，传递到外界的相关数据，也越来越多。
人们对这款新型客机的认知，越来越充分，不论是周边的吃瓜群众，还是网上的网友，亦或者背后的各大军方势力，都已经被这款新型客机所展现出来的性能所震撼。
当然，也有网友不信邪，认为能把如此大型的客机，做到如此轻的重量，定然是豆腐渣工程，偷工减料。
材料强度、韧度，安全性等各方面，一定会降低很多，但实际上，当这些数据出来的时候，让质疑者纷纷乖乖闭嘴。
虽然107兵工厂流转出来的技术，让新型材料的重量大幅度降低，但是他的强度、韧性，安全性等各方面性能，并没有降低，反而比传统的材料更加优越。
而越是对飞机制造了解深刻的网友，越是疑惑，他们不明白，为何107兵工厂可以在短短时间内打造出这么先进的新型客机，因为生产这种大型客机的过程，涉及到很多学科，包括空气动力学，材料学，航空电子等等，也涉及到化工、电子、冶金等多个部门。
107兵工厂就算再厉害，能够让武国的客机追上国际水平已经很难得了，他是怎么做到，全面超越的？
实际上，大型飞机从某种程度上说，是能够体现一个国家工业水平的，在不久之前，全球也只有白鹰帝国、北极熊帝国以及西方少数顶部的帝国，能够实现自主制造大型飞机。
武国国产的大型飞机，还存在诸多弊端，设计建造经验严重不足。
但现在，107兵工厂流转出来的技术，打造的这款新型客机，直接从方方面面超330越了其他顶部势力的大型客机，甚至让播音公司和空壳公司，这两大巨头都为之汗颜。
很显然，这些技术，投放在军用领域，都是足够的，更不用说在民间使用了。
而这款新型客机的核心部位，诸如发动机，也是非常强劲，丝毫不疏于顶部两大巨头的发动机，甚至更胜一筹。
在这场审查开始之前,有不少网友都对这款新型战机心存质疑，或者说偏见。
尤其网络上的呼声越高，质疑的声音，也随之提升，特别是西方很多网友，对自家的大型客机，更充满信心，可以说是近乎盲目的自信。
没办法，毕竟几十年来，有多少帝国的客机公司，试图撼动两大巨头的地位，但都未能成功。
所以，在他们看来，107兵工厂的这款新型客机，也只不过是一个新的挑战者，而结局，却已经注定。肯定不会超越两大巨头，像其他客机公司生产的大型客机的结局一样，无人问津。
但实际上，审查结果却令人非常震撼，不论从哪一个方面来讲，107兵工厂这款新型客机，都已经全面领先其他的客机公司。
甚至，从某种程度上来说，他的各种构件，比一些军用运输机，都要强悍。
这也意味着，这款客机耐用性是极强的。
在武国，其中一家采购了这款客机的民航，是非常硬核的，机长都是空军出身，可能出于对自身本领的自信，起飞、降落粗暴，飞行时间压缩，都是家常便饭的事情，甚至，在一些其他航空公司不敢起飞的恶劣气候下，这家航空公司，也照飞不误。
在得到这款新型客机，尤其是知道，这款客机的技术，是从107兵工厂流转出来的知道，机长们都激动的不行。
原本2小时40分钟的航空，愣是给压缩到2小时。
而对于这款新型客机而言，压根没有达到极速航行的极限。
新型客机的高性能，大大提高了安全裕度，可靠性更高，降低起降标准，同时又能改善飞行品质，这不论对航空公司还是乘客而言，可以说都是福音。
而从价格来看，这款新型客机，并没有比顶尖的大型客机贵多少。也就是说，在成本方面，107兵工厂控制的同样严格，这让这款大型客机，在商用领域具有极强的竞争力，甚至，有可能直接碾压传统的两大客机巨头。
而这款新型客机，所体现出来的各种新型材料、核心部件等等，还有可能会刷新整个行业的标准，107兵工厂能够打造出来的这些新的部件，可能会成为新潮流，引起各大客机公司的追捧。
整个审查流程，都持续了半个月之久，在新闻上的热度，也是居高不下，每一个参数出来，每一组数据出来，都会令人愕然，即便之前，很多对107兵工厂并不了解的网友，现在也终于知道了他的恐怖之处。
随着对107兵工厂的了解越深，对他的震撼，就越是无以复加。能够研发出北冥鲲超音速潜艇的兵工厂，果然不同凡响，虽然之前武国在大型客机方面的基础，比较薄弱，但是107兵工厂盯上这一块领域之后，那就没有其他巨头什么事了。
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大型客机固然需要各种先进的技术手段，才能打造成功，那些有优势的顶部帝国，也往往以此自居，满心的自豪感，也喜欢凭这些技术手段说事，证明自己国家的技术水平。
但现在，没有任何一个势力，敢说自己掌握的大型客机的技术，是最先进的，因为在这个领域，新的标准已经不再是他们说了算，而是由107兵工厂说了算。
107兵工厂不出手则已，一出手，直接颠覆了整个行业。
整个审查流程可谓是非常严谨，毕竟这么多目光盯着，负责审查的专员，也不敢糊弄，正是这种严苛的审查流程，却成就了这款客机的口碑。
而很多民航公司，早就不满足两大巨头的垄断地位。实际上，这些年来，大型客机的事故并不少。
比如之前，声名赫赫的波音飞机，频频发生发动机事故。
有时因为左侧引擎故障，被迫降落，有时因为右侧引擎发生故障，引擎短舱前缘和进气口炸开掉落，
甚至发生过发动机突然起火，飞机随即停止爬升，并被迫降落的事故。
如果是普通的部件就罢了，偏偏都是核心部件发生故障，都属于严重的引擎非包容性事故。
而后续经过调查，在发动机的残骸中，发现了断裂的发动机叶片。据此推测，有可能是因为金属疲劳所引起的。
材料零部件在循环用力或者循环应变作用下，在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤，经一定循环次数后,就会产生裂纹或者突然发生断裂。
航空发动机的工作环境是非常恶劣的，往往需要同时承受高温、高压、高速离心力和高扭矩等，因此，现在航空发动机的叶片，一般都采用耐高温和抗扭曲性能较好的钛合金叶片。
但即便如此，随着飞机飞行时间不断增加，金属疲劳仍然是无法避免的。哪怕金属内部出现极其微小，小到难以发现的裂纹，这些裂纹暂时不会酿成大祸，但是他们会缓慢的扩展，如果不及时发现，维修和更换，这些裂纹，在未来某一个时刻，会突然集中发力，快速扩展，导致零部件直接断裂。
如果是在飞行过程中，发生这种事故，毫无疑问是极其危险的，很有可能发生机毁人亡的大型事故。
所以，对于新型材料的探索，在这个领域从未停歇过，而107兵工厂的新型材料，刷新了人们的认知。虽然很多人心怀鬼胎，试图打压这款新型客机，阻断它的市场扩展，但是随着这场审查公开进行，全球目光聚焦于此，它的口碑，以不可阻挡的形式传遍全球。
这款新型客机，引起所有航空公司的兴趣。
最关键的是，网络上网友的呼声，也是极高的。
这还是大家第1次通过网络，这么近距离的观察一架大型客机的审查过程，而其中流程的繁琐，令人咋舌，而审核之严苛，也令人惊叹，但是107兵工厂打造出来的这款新型客机，承受住了所有严苛的条件，以绝对领先的性能，远远将两大巨头和其他客机公司的产品甩在身后。
对于乘客们而言，这款新型客机不仅仅代表优质的产品，更代表了绝对的安全性，乘坐这种客机，他们更放心。毕竟对于大多数乘客而言，机票价格是其次的，安全才是最重要的啊。尤其是在那么多事故发生之后，大家对安全的重视程度也就更高。
对于乘客而言，舒适性是其次的，安全性才是最紧要的，如果像之前，播音公司或者空壳公司的大型客机，频频发生事故，没有乘客愿意乘坐。
之前没有选择，因为大部分市场都被这两大巨头垄断，但现在，既然出现了更好的大型客机，那没有理由，再拿自己的性命去赌。
同样的客机摆在面前，自然是选择107兵工厂的这种新型客机。
虽然现在仅仅是国内两家航空公司，采购了这款新型客机，但是客户需求，已经遍布全球，只要各大航空公司不犯傻，采购这款新型客机，已经成为无可争议的选择.
第346章 第一款战机雏形！
播音公司和空壳公司两大巨头眼睁睁看着漫长的审查流程，一步步走完，却又无可奈何。
审查过程中107兵工厂的这款新型客机所展现出来的超绝的技术水准让两大巨头内部的专业人员也感到头皮发麻。
实际上，现在航空业的竞争，是非常严重的，利润也在不断被压缩，所以，对于一款客机成本和性能的平衡，成为重中之重。
如果不计成本，固然可以打造出性能更加优越的客机，但是，从运营上来讲，完全没有任何意义，然而，107兵工厂打造的这款新型客机，不仅性能卓越，而且成本压缩的也非常厉害，整体价格比a380也贵不了多少。
不论是在客机的性能和价格方面，都占据了绝对优势，可以预测，这款新客机，会在日后肆无忌惮的掠夺原有的市场份额，而首当其冲的，就是两大巨头。
两大巨头的担忧，很快成为现实。
首先是武国国内各大航空公司迅速展开采购，虽然现在这款新型客机的国外通道，还没有打开，但既然已经通过了审查流程，国外航线打通，也只不过是时间问题，而且根本用不了多久。
而在审查流程完全结束之后，不出所料，全球各地众多航空公司，开始在短时间内集中采购。
不到一个月的时间，这款新型客机的订单，就高达600~多架。
这一个数据，直接让业内的人士们惊掉下巴，要知道，在之前，就算是播音公司和空壳公司两大巨头加起来，一年的订单量，都未必能达到这个数字，而这对于这款新型客机而言，仅仅是一个开始-罢了！
随着时间的推移，订单量定然会不断增加，因为现在整个行业，相对比较完善，客机数量大多处于饱和的状态，所以采购量并没有太过夸张，只有600多架。
但随着时间的推移，新型客机的后续采购，定然会不断飙升，毕竟，107兵工厂打造的这款新型客机的性价比实在太高了。
别说民航公司，就连各大军方势力，都心动了。
从某种程度上来讲，这款新型客机，改造改造，完全可以充当军用运输机啊！
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