让你改进军刀，没让你切坦克 第227章

　　即便还有不少军方势力，暗中搞一些小手段，但已经不像之前那么猖獗。

　　但是军工楼，也不敢有丝毫的松懈，毕竟，外部的宁静，并非因为各大军方势力的善意，而只是因为军工楼足够强大。

　　任何时刻，敌对的，总是虎视眈眈，等待时机。

　　今天的局面来之不易，军工楼决不允许轻易丢失。

　　想要巩固住第一大军方势力的地位，最重要的，还是整体战斗力的提升。

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　　而这其中，有非常重要的一点，就是确保107兵工厂，各个研发项目顺利进行。

　　相比起前些年，赵老现在对于资金的获取途径，非常关心，他有时候，甚至觉得自己不是军工楼的权柄，而是变成了赚钱机器！

　　他啊，就怕哪一天，107兵工厂那边，会因为资金链断裂，而停滞不前。

　　这是赵老坚决不允许发生的事情。

　　所以，赵老也喜欢做一些未雨绸缪的手段，而现在，他又看到了机会。

　　107兵工厂在研发两款战斗机的过程中，也有不少副产品被研发出来，让军工楼不少人，都是眼前一亮。

　　在打造出秦嘉所需求的两款战斗机之前，必然要经过一次次的实验测试，很多在这个过程中，被研发出来的设备，到最终，可能并不会真的用在两款战机上面。

　　但这并不意味着，这些辛辛苦苦研发出来的东西，毫无价值，实际上，如果投放到客机上面，会产生意想不到的好处，甚至带来庞大的利润。

　　尤其是关于客机内部的航电，发动机等重要的核心部件，107兵工厂都是战果硕硕儿.

第342章 权威机构审查！

　　困扰了民航客机那么年的难题，在107兵工厂这里，似乎都根本不是问题，随手就在研发战机的途中，解决了。

　　而这对于民用客机的生产而言，正是最关键的部分。

　　现在，国内市场的客机，绝大部分依旧是进口状态。

　　看看机场，好嘛，都是国外机种，市场占有率接近百分之一百。

　　实际上，现在只有两大公司，得到了全球民航公司的认可，那就是播音公司和空壳公司。

　　一些大家熟知的国产客机，实际上，国产的都是外壳，而内部的航电，发动机等最重要的核心部件，全是进口。

　　因为自己做不出来，没有那个技术水平，而且这些客机，就算造出来，也只能在国内飞，因为中间牵扯到一些审查的流程，内部自己的审核标准“三三零”，在很多势力那里，是不被认可的。

　　如果按照严格的审查条例，这些客机很可能无法通过审查。

　　当然，即便是达到标准，国外市场，也不会轻易让这些廉价的客机通过审查，因为这会渗透他们的市场，涉及到利益的争夺问题。

　　而现在，107兵工厂，在研发两款军机的过程中，研发出的这些核心部件，完全可以投放到民航客机上面进行使用，直接大幅度提升国内客机的技术水准，甚至超越国外几大领先的客机公司。

　　而相比起军用的各种型号的战斗机，民航客机也是一个庞大的市场，如果能够打破播音公司和空壳公司的垄断地位，日后，将源源不断的为军工楼带来巨额的利润。

　　想要打破播音公司和空壳公司的技术壁垒，并没有那么简单，尤其是他们已经在市场上存在了这么多年，早就得到了整个市场的认可。

　　即便是北极熊帝国，这么多年，也没能在这块市场切入进去，好似这块蛋糕，是固定的，只有那两大公司才能吃得到。

　　所以，单单凭借价格的优势，是无法顺利切入市场的，单纯的廉价，在这个市场，并不被认可。

　　军工楼想要切入进去，就只能提升客机自身的质量，凭借超卓的质量标准，得到市场的认可。

　　国内本身，就存在客机的生产线，在赵老下决定之后，迅速通过军工楼，进行资源的整合。

　　这个消息，也传到了其他研发空中武器装备的航空航天兵工厂，引起不小的轰动。

　　在不久前，各大航空航天的兵工厂，已经得知107兵工厂，正在研发两款战机。

　　大家也纷纷憋着劲，打算在近期推出新机型，与107兵工厂的作品一较高下。

　　毕竟，这么多年，是这些兵工厂撑起了各种战机型号的一片天，现在，冷不丁的有别的兵工厂掺和进来，对于老牌兵工厂而言，是非常难受的一件事情。

　　对于老工程师们而言，面子上，也过不去。

　　大家试图，在这场无声的较量中，捍卫自己的荣耀和地位。

　　而就在这种背景下，军工楼居然要生产自主研发的客机，而这其中牵扯到的技术手段，绝大部分都来自107兵工厂！

　　107兵工厂在研发两款战机的过程中，一些被顺手研发出来的设备，可以直接组装成新型客机，打破当前国内客机的困局！

　　这个消失，着实让各大航空航天兵工厂的老工程师们吓了一跳。

　　虽然客机与战机之间，存在不少的区别，但同样作为飞行工具，又存在很多的共性。

　　尤其是核心部件，可不是随随便便就能超越国外技术的，即便是国外的那些大公司，也是几十年，甚至上百年的技术积累，才有今天的成就。

　　而107兵工厂，居然在这么短时间内，就把核心部件的技术搞定，可以直接投入到客机的生产中。

　　而这些技术手段，还是被107兵工厂抛弃，认为不适应于战机上面的。

　　而军工楼在决定之后，动作非常快，迅速整合资源，搭建全部的生产线。

　　从外壳，到内部核心部件，全部都是自主研发的！

　　而这件事情，也迅速传到国外。

　　起初，倒是并没有引起各大军方势力的注意，毕竟，这看起来，确实是一种商业行为。

　　比较关心的，都是圈子内的人，还有网络上的吃瓜网友。

　　国内网友对此倒是比较期待。

　　只是，大家有些好奇，军工楼为何会突然对客机的生产制造感兴趣. .........

　　不久之后，消息开始在网络上疯传，原来，新型客机的相关技术资料，都是从107兵工厂流传出来的。

　　得知这个消息，网络上掀起不小的风暴。

　　大部分人对于新型科技没什么兴趣，但是大家对107兵工厂感兴趣啊。

　　在之前，消费者，比较认可空壳和播音公司生产的客机。

　　可是当得知，军工楼，要利用107兵工厂的技术，生产新型客机，大家也纷纷起了兴趣。

　　甚至，不少网友表示，等这款新型客机生产出来，自己要成为第一批乘客。

　　不仅国内，国外也有不少网友，很是心动。

　　对于普通人而言，想要接触到107兵工厂生产的武器装备，是非常困难的。

　　但现在，却可以感受一些107兵工厂相关技术生产的新型客机，不少人都充满期待。

　　在生产线搭建完毕之后，就迅速进入生产阶段。

　　新型客机，整体外观，与普通的客机，没有太大区别，内部有一些改动，让客机看起来更奢华，体验感更佳。

　　除此之外，与之前的客气，看不出什么太大的区别。

　　在军工楼的运作下，客机顺利投产，当成品出来，面对的最大一个问题，就是国外的审查标准。

　　如果不能通过这些审查，那么这些客机，依旧只1.8能在国内飞。

　　国内的审查，很快就结束了，有两家航空公司直接采购，并进行试飞。

　　试飞结束后，正式开始营业。

　　让两家民航公司非常意外的是，两架飞机，当天都是满座。

　　大部分乘客，单纯就是为了体验一下，甚至有人直接采购了返程飞机票，到达目的地之后，接着坐回来！

　　国内乘客拍摄的视频，在网络上疯传，对这款客机各种夸赞，让国外乘客也心痒难耐，纷纷表示，不准对这款新型客机的审查设置关卡。

　　负责审查的权威机构迫于压力，最终决定公开审查。

　　而随着国外权威机构，对这款新型客机进行公开审查，不少目光聚焦于此，甚至连各大军方势力，国内的航空航天兵工厂，也非常关注.

第343章 大型客机审查，却引军方忌惮！

　　这款客机，在国内已经正式运营，有两家民航公司，都各自采购了一架，效果非常不错，几乎每一趟航班，都是满载状态。

　　而人们从公开的新闻中，也得到了关于客机的一些相关信息，比如它的航行速度、内部的奢华程度以及两家民航公司的服务态度等等。

　　总体而言，新型客机看起来，还是非常有市场的。

　　航行速度，略有提升，内部装饰，又让人非常舒适，而且价格与普通的机票并没有区别，但所知道的消息，也仅仅停留在这个层面，给一些军事迷的感觉，有些乏力。

　　与之前得知107兵工厂研发出新型武器装备时的状态，截然不同。但大家又抱有侥幸心态，想着，或许是因为所知信息不全面、资料太少的缘故。

　　首先，这是民航客机，并非战斗机，在正常的航行过程中，是不会把航行速度逼到极限状态的，所以人们对于这款客机的各种参数，其实并不了解，而国内的审查，又不对外公开，能知道的实在有限。

　　所以，这一次国外的公开审查流程，就吸引了众多的目光，国内不少网友也纷纷对此表示关注。

　　最离谱的，就是很多军方势力，以及军事专家和19军事迷等等大量人员，对这件事情格外关注。

　　原因无他，就是因为这款客机，所采用的技术，是从107兵工厂流转出来的。

　　一款客机的审查流程，这么专业而枯燥的事情，居然可以引得全球关注，还被各大军方势力盯上，在这客机史上，也是绝无仅有的！

　　其实，这些年从107兵工厂出来的技术着实不少，最引人注目的就是芯片，他直接打破了国外的技术壁垒，让武国在芯片领域达到前所未有的成就，引领全球，至今为止，还没有被其他势力所超越。

　　为了维护各自的芯片市场，包括白鹰帝国等一些顶部的势力，只能采用强行的手段，不让武国的芯片流入自家市场，而军工楼也一直试图打破这种阻碍，还因此闹出了不少风波。

　　但相对于芯片这种精巧的零件，民航客机则显得更直观。

　　对于芯片，大家的了解毕竟有限，虽然这东西是属于高科技领域，但并没有谁，会天天捧着一枚芯片研究，但是客机却不一样，很多人平日的出行工具，就包括客机，而且它是一个完整的产品，还是大型产品，更具有视觉效果。

　　而这款客机的出现，也让不少军方势力和专家，以及军事迷们，发起猜测。

　　107兵工厂，是否正在研发空中战机。

　　这些跟客机相关的技术，绝不可能无中生有，凭空产生，大家猜测，这很有可能，是107兵工厂在研发战斗机的过程中，产生的一些附属品。

　　因为技术相对于低端，不被适用于107兵工厂所要求的战斗机标准里面，所以才会流转到民间。

　　如果猜测成立，那就意外着107兵工厂正在研发新型战斗机！

　　这才是让背后的军方势力们格外关注和忌惮的事情！

　　大家也想看一下，被107兵工厂所摒弃的技术，达到了怎样的标准，以此推断，他们有可能研发出怎样规格的战斗机。

　　虽然很多事情，都是一种推测，但是没有人敢掉以轻心，尤其是军方势力，因为现在的军工楼，已经成长为一个庞然大物，毫无争议的成为第一霸主的地位。

　　即便是曾经的白鹰帝国，也无法公开与其争夺锋芒。

　　在海洋上，军工楼就是妥妥的霸主，没有任何一个军方势力，可以动摇他的地位，而在陆地上，107兵工厂这些年，研发的一款款武器装备着实不俗，每一款，都是震撼世俗的新型武器装备，威力十足，甚至完全革新了相关的武器行列，成为里程碑式的存在。

　　不论是火凤凰无间歇光束炮，还是之前的蜂巢火炮，亦或者，是坦克中王者级别的穷奇坦克。

　　每一款拎出来，都有改变战争格局的力量。

　　这些武器装备，已经在这些年，强行将军工楼的陆上战斗力，大幅度拉升。

　　而如果军工楼，在空中武器装备方面，再取得重大突破，把其他军方势力压下去，那么军工楼，将成为一个海陆空非常完善的军方体系，整体战斗力，全线飙升！

　　到那个时候，他就完全取代了之前白鹰帝国的地位，在各个领域，都遥遥领先其他军方势力，成为不可撼动的存在。

　　而这种地位一旦确立，很可能会延续几十年，甚至上百年。

　　这种格局，可是非常被打破的，因为他是建立在军事实力之上，底子可谓牢固至极。

　　正因如此，各大军方势力，才会对一款小小的客机的审查流程，极度关心。

　　表面上来看，这是一场商业上的行为，但背地里，却是暗流涌动，无数双眼睛，盯着整个审查流程。

　　同时，也逼迫着幕后的审查，被推到了前台，曝光在众人的眼前，无法做妖，想要通过一些魑魅魍魉的小手段，让这款新型客机胎死腹中，已经根本不现实。

　　不说别的，单单是那些一直盯着这款新型客机的各大军方势力，就不会答应，何况，还有网友们那滔天的呼声。

　　审查这款客机的机场内外，人潮涌动，虽然整个机场已经被封锁起来，但外围还是自发来了不少吃瓜群众，甚至有的人，是从其他国家专门飞了到这里，不辞万里，只是想在现场一睹107兵工厂研发的客机的风采。

　　大量记者捧着长枪短炮，对着新型客机疯狂拍照，而前方的专业人员，正在对这款新型客机，进行各种严格的审查。

　　当然这么多人的面，如此高的关注度，让他们不敢刻意贬损这款新型客机，但也不会轻易让这款新型客机通过审查，所有的标准，都按照最严苛的条件进行审查，压根不存在放水的可能。

　　负责审查的人员，虽然非常重视这件事情，但是心底里，却有些不以为然，虽然107兵工厂的名声很大，也研发出不少震惊是人的武器装备，但是武器装备的研发，与客机的研发是两码事。

　　与普通的战斗机不同，客机属于大型飞机。

　　从莱特兄弟发明飞机以来，已经经历了110余年的发展，成为不可或缺的机械类工业产品之一，作为一种空中交通工具和现代军事装备，其任务能力与性能越来越强，越来越多样化。

　　每种型号的飞机，所各自追求的性能，也有很大的差异，对于绝大部分民用客机和军用运输机来说，其使命，是以适当成本快捷运送人员与物资。

　　而衡量这种运输类飞机，是否够大，更为直接的是，尺寸维度。330

　　常用机身、长翼展和机高这三个数据来标准，对于客机而言，则直接以座位数，来进行衡量，这样更为简明，也更能直观的反映客机的使命任务。

　　现代客机，一般分为干线客机和支线客机，干线客机客座数，大于100，满载航程大于3000公里，执行国际航线或者国内大城市之间的干线航路。

　　其中，航行于国际航线上的，多为满载航程大于6000公里的中远程干线飞机。