作者：桥上风景独好
“戴倫，你要想清楚，一旦特斯拉被打上中國標籤，發展必然會不順利，就算你把特斯拉私有化了又有什麼意義？只會虧損更多的錢。”
“我知道戴倫你有錢，但想憑你一己之力就托起特斯拉的發展，我不看好！你能承受十億、二十億美元的虧損，但能承受五十億、一百億美元，甚至更多的虧損嗎？”
“戴倫，大家沒必要鬧得這麼難看，好好談不行嗎？”
“……”
任憑股東們如何勸說，夏景行就是咬死了不鬆口，抱定一個態度：想要我退位讓賢，那就請你們先滾蛋好了。
見股東們跟夏景行徹底較上勁了，一旁的安東尼奧再次站了出來，拿出一張請柬拍在了桌子上，大聲說道：“大家看看，這是復興汽車新車發佈會的邀請函，如果一切都不出意外，復興汽車研發的第一款新能源汽車將在下個月的京城亮相。
戴倫，你一直攔着特斯拉進入中國市場，爲的就是給復興汽車騰出搶市場的時間吧？”
聽到安東尼奧的話，在場股東都有些驚訝，隨即又都生出了一種被矇騙的憤怒感。
當初有股東提議進入中國市場，夏景行卻強烈的提出反對意見，說是中國的新能源汽車市場不成熟，要聚焦發展更爲成熟的美國新能源汽車市場。
股東們本以爲這是一片好心！
現在來看，夏景行當初的反對更像是早有預帧氐溞模�
看着周圍股東那一道道想要殺人的目光，夏景行並沒有太過感到慌張，依然很鎮定。
畢竟在他看來，有些事情早晚是要面對的，比如特斯拉和復興汽車的利益衝突該如何化解？
他對此早有準備！
“復興汽車的目標市場是中國，與特斯拉大舉進攻的歐美市場並不存在衝突。”
不等夏景行把話說完，安東尼奧便冷笑一聲反駁道：“中國也是特斯拉的潛在目標市場。”
“那特斯拉現在進入中國市場沒有？”
夏景行語氣也逐漸變得冷冰冰了起來，對於安東尼奧這小子，他印象一直就不太好。
因爲對方以前就不老實，愛搞一些小動作，看在踢走兩名創始人的事情上他還比較配合的份上，夏景行才心善放了他一馬。
現在來看，心善是要不得的，這個意大利裔美國佬已經膽大包天到聯合其他人來逼宮他這個大股東了！
此子，絕不能留！
心中已經給安東尼奧宣判了死刑的夏景行目光在其他股東身上巡視了一圈，朗聲道：“你們可以自己去查一查，或者接觸一下，看看大小⒈捡Y、本田、豐田這些汽車大廠爲了進入中國市場付出了什麼樣的代價？
設立合資公司，同時讓出一半的股權只是基礎條件。
在此之上，還有關於投資規模、技術轉讓等諸多要求。
中國那麼大的汽車市場，誰不眼饞？誰不想進？
但中國不是你們家，不是誰想進就能進的。
你們以爲去年到今年這段時間，我都是閒着的嗎？
我在替特斯拉跑關係，懂嗎？
說了你們也不懂，換個詞，遊說，你們應該懂了吧。”
夏景行的話把在場的股東唬得一愣一愣的，對於中國，的確有很多美國人不瞭解，或者說存在誤解。
對於如何進入中國市場，更是大多數美國人至今都摸不到頭腦的一門高深學問。
現在夏景行說他正在遊說咦魈厮估肴A事宜，瞬間把所有人的興趣都勾起來了。
跟“特斯拉入華，股價至少翻一倍”的美好前景比起來，安東尼奧許諾的那點利益算個屁啊！
金融從業者的道德底線向來都很靈活，誰能帶領大傢伙發財，那大傢伙就支持誰坐那把椅子！
看着似乎有反水跡象，正在向夏景行請教入華事宜的一泄蓶|，安東尼奧瞬間氣不打一處來，決定再拋出一件重量級砝碼來提醒這幫牆頭草要站穩立場。
“戴倫，那復興汽車要收購Atieva，你對此怎麼解釋？”
聽到安東尼奧的話，牆頭草們再次動搖了，全都目露疑惑的看着夏景行，想看他如何作答。
Atieva可不是一般的企業，用特斯拉的死敵來形容也不爲過。
爲什麼這麼說呢？
那是因爲這家企業上到創始人謝家鵬，中到高管彼得·羅林森，下到普通工程師，很多人都有一個共同身份——前特斯拉員工。
換言之，這是由一幫特斯拉離職員工創辦的企業。
在絕大部分特斯拉股東和職員眼裏，Atieva這家由異端成立的企業，絕對比尼古拉、菲斯克這種異教徒更可恨。
現在夏景行要讓復興汽車收購Atieva，發出的是什麼信號？
這讓部分股東心裏再次動搖了，不明白夏景行究竟想要幹什麼。
安東尼奧笑吟吟的看着夏景行，趁熱打鐵說道：“戴倫，不得不說，你的手段很高明，也很隱晦，想讓復興汽車通過收購Atieva來獲得特斯拉部分成熟的技術和工程師團隊。
但是你還不夠高明，你的鬼蜮伎倆已經被我發現了。”
夏景行不屑的笑道：“你知道Atieva競購名單裏還有誰嗎？知道了就不會說出這種蠢話來了。”
其他股東目露不解，但又不好發問，不然顯得他們很蠢的樣子。
好在夏景行很快就揭曉了謎底，也免去了大家的尷尬：“另外一家想要收購Atieva的企業叫金科拓展，是港島黎家的產業。
我和港島黎家的關係，不用我再多介紹了吧？
就算我不能得到Atieva，也不能讓黎家得到這家公司給我添堵。”
“就因爲這個，所以你纔要收購Atieva？”
安東尼奧冷笑一聲，“別拿其他人當傻瓜，真實目的是什麼？你自己最清楚！”
“你愛信不信！Atieva又不造車，他們只研發三電系統，不會對特斯拉形成直接威脅。”
“那就是說有間接威脅了？”
“既然怕這怕那的，那你乾脆就不要在外面搞風投了，去德州買家農場提前過養老生活吧！”
……
跟安東尼奧爭辯了幾句後，夏景行懶得去看對方臉上難看的表情，把主要精力都放在了說服其他股東身上。
很快他就拿出了殺手鐧，給其他股東喫了一顆定心丸。
“特斯拉目前的發展態勢並沒有大家想象中的那麼高枕無憂，在年銷量沒有達到幾十萬輛之前，談盈利、談套現，都還爲時尚早。
你們可以選擇現在就下車，反正也賺了幾倍、幾十倍的利潤了；
當然了，你們也可以選擇繼續相信我。
如果大家願意相信我，我可以給大家做出一個保證，最遲在今年年底，特斯拉就可以在中國設立合資公司。”
“跟誰合資呢？”
一直不發言、態度不明的德雷珀問出了在場人的心聲，選擇和哪家中國車企合資，也是大有門道的。
“復興汽車！”
夏景行剛說完，會議室裏便一片譁然。
和復興汽車設立合資公司，這是他們完全沒想到的一個答案。
夏景行不疾不徐地解釋道：“復興汽車集團下轄五菱、寶駿、復興三個汽車品牌，有完整的造車資質，同時還背靠母公司復興工業，擁有龐大的產業鏈資源和業務協同平臺。
特斯拉選擇復興汽車作爲進入中國市場的合作伙伴，一定是一件雙贏的事情。
當然了，你們也可以試着去找其他中國車企談談看，只要他們同意引入一款百萬人民幣級的新能源汽車投入中國市場，我這邊絕對沒意見。”
夏景行十分的有把握，根本不怕這場戲在他手上玩砸了。
因爲中國那麼多車企掌門人裏，對特斯拉有充足信心的人，還真的只有他一個。
其他人一聽，一年才賣區區一萬多輛的汽車，哪有合資引進的興趣。
而且這還是在有錢的美國市場的銷量，換到中國市場來賣，搞不好一年只能賣一千輛。
德雷珀點了點頭，“好，我瞭解了，我支持戴倫的決定。”
有了德雷珀這個行業裏德高望重的前輩帶頭，其他股東也紛紛發表支持意見。
眼看能打入潛力無限的中國市場，誰又能拒絕這種誘惑呢？
很快，沒表態的就只剩下了SDL和價值權益資本兩家機構了。
夏景行彷彿看笑話一般看着發動逼宮事件的兩位主人公，面含微笑的問道：“兩位有不同意見嗎？如果有反對意見，歡迎提出。
如果兩位不認同我的做法，想要出售股份，我也有兩位朋友打算入手特斯拉的股份，我可以免費替二位引薦。”
安東尼奧看了一下其他股東，發現不是在閉眼養神就是在低頭看文件，根本沒有一個人替自己說話，嚐到背叛滋味的他此刻也只能放狠話道：“戴倫，你先別高興的太早，早晚有一天你也會栽跟頭。”
說完，他又看向其他股東，恨恨道：“你們都看着吧，今天他可以用這種手段逼走我，明天也照樣可以用同樣的手段逼走你們。
特斯拉的未來，就是毀在你們這羣鼠目寸光的人手上的。”
“行了，別發表離別感言了！趕緊滾，不滾我叫保安了。”
說完，夏景行揮了揮手，像趕走兩隻蒼蠅一般趕走了安東尼奧和SDL的股東代表。
兩個人灰溜溜的走了以後，夏景行換上了一副笑臉，對剩下的人說道：“這下環境乾淨了，咱們也可以聊點有意思的話題了。
不知道大家最近有沒有注意到，好像有一幫貴客登門，還帶了價值不菲的禮物！
大家想不想收下這份厚禮啊？”
第1600章 肥水不流外人田
“我是真的很喜歡Atieva這家公司！如果價格方面你們感到不滿意的話，我還可以再加！五千萬美元夠不夠？”
“不是價格的問題，主要是經營理念上面的分歧。”
“我不妨把話說得再明白點，如果由我收購Atieva，那麼你們以後再也不用操心研發資金的事情了。
不管多少錢，只要用途合理、得當，我都可以提供。
在我們的共同合作下，可以預見，Atieva一定能發展成爲一家掌握世界一流技術和專利的新能源汽車核心系統提供商，做新能源汽車領域的“英特爾”，這樣的夢想，難道它不夠偉大嗎？”
“抱歉！我們沒有那麼大的野心或者說抱負，不想做新能源汽車界的英特爾，只想踏踏實實的造好自己的車。”
……
位於門洛帕克的Atieva總部會議室內，分坐長桌兩側的兩班人馬原本還有說有笑的，突然卻變得劍拔弩張了起來。
坐在右側正中央位置的黎譯凱面紅耳赤的瞪着坐在他對面的兩位Atieva創始人——謝家鵬和溫世銘，對於兩人的油鹽不進，他感到十分的憋屈和憤怒。
作爲堂堂的前華人首富之子，在正式接觸Atieva前，他猜想兩位美籍華人或多或少會給自己，或者說給自己背後站着的老爹一個面子。
然而令他萬萬沒想到的是，這幫人根本沒有一點眼力見兒，與他派出去的收購團隊簡單接觸過後，直接就拒絕了金科拓展集團開出來的報價。
收到相關消息後，他以爲是對方嫌錢少，於是便親自帶着人從港島飛到了舊金山，上門開展第二輪接洽。
在他想來，自己親自登門拜訪，架子總放得足夠低了吧！兩個在硅谷有點名氣，但還算不上是什麼成功創業者的“高級打工仔”還不納頭就拜？
接着他就被狠狠打臉了，這幫人根本不是嫌錢少，而是嫌金科拓展集團不夠專業，缺乏造車相關的資源，不配Atieva委身下嫁。
這着實令黎譯凱感到惱怒！
金科拓展集團的確不是專業的汽車製造公司，但從房地產行業跨界造車很難嗎？
沒有資源、欠缺技術，更缺乏人才，這些是事嗎？
拿錢整合現成的團隊、企業，不就完事了。
他手上目前掌握的菲斯克汽車、A123鋰電池公司，都是通過或參股或收購得來的。
這也是一條能以最快速度拉出一支“召之即來，來之能戰，戰之必勝”的造車隊伍的路子。
目前黎譯凱的新能源造車大業還欠缺一塊關鍵的拼圖，那就是電機和電控，這也是最讓他着急上火的地方，眼瞅着特斯拉、尼古拉都開始交付成熟的汽車了，時不我待啊！
恰巧Atieva就是專業搞三電系統研發的，擁有一支從特斯拉跳槽出來的成熟研發團隊。
黎譯凱很想得到這家公司，哪怕爲此多付出一些代價也不在乎。
由於謝家鵬和黎譯凱互嗆了幾句，所以導致會議室裏的氣氛變得有些尷尬，所有人都默不作聲的注視着兩人，等待下一步的指示。
黎譯凱近些年來遭受了一連串的打擊，雖然身上還是帶着那麼一股高高在上的優越感和自命不凡，但在處理事情的時候，已經不像以前那樣粗糙和急躁了。
他深吸了一口氣，平緩了一下心情，臉上擠出一絲笑容說道：“謝博士，你可能對金科拓展集團有一定的誤解……”
不等黎譯凱把話說完，謝家鵬就沒耐心的揮手打斷了，“不用再過多解釋了，我知道金科拓展集團的豐功偉績，數碼港不就是你們的得意之作嗎？
我們之間沒什麼可合作的，Atieva也無意攀高枝，請回吧！”