作者：劳资蜀道难
【地標導航：使用關鍵地標進行導航】
【抵達：按照VER程序降落】
【第一次單獨導航：獨自完成完整的目視規則飛行】
第三單元當前的進度才只有20%，今天的任務依舊是任重而道遠，不過一萬年太久，我只爭朝夕，今天必須通關新手教程。
倒不是說爲了面子，而是王老菊作爲太平道模擬飛行速通的三大高手之一，其他兩大高手嫖老師和寅老大的速通進度也並不比他慢。
如果能奪得太平道模擬飛行速通第一的寶座，對他來說，流量和熱度，那還不是手到擒來？
因此他必須趕在寅老大和嫖老師之前，完成速通挑戰。
王老菊當即選擇新手課時關卡【航位推算】
【訓練：航位推算是目視規則飛行中廣泛使用的一種導航方法，本次培訓課程將講述關於航位推算的基礎知識】
【從機場上空6500英尺的已知安全高度出發，以41°的航向飛行至你的下一個航路點芒茲公園高爾夫球場行駛，然後開始計時】
【保持航向，在飛行五分鐘後方可以找到芒茲公園高爾夫球場】
【基本上，你只需要在一個航路點到另一個航路點之間重複這個操作，就可以按照計劃的路線，到達任何目的地】
【巡航速度：107節真空速】
【最大高度：14700英尺】
【續航時間：5小時】
【航程：415海里】
隨着課時加載完成，王老菊再一次經歷失重般的體驗，周遭的場景也在不斷切換。
眨眼間，周遭的場景從虛幻再度變爲真實，王老菊好似一個踉蹌便坐在了塞斯納172駕駛艙中。
【SEDONA，AZ——】
【時間：下午6:10】
【風：216.17°4千米/時】
【準備飛行】
王老菊左右查看，發現自己所在的這一架塞斯納172飛機，並未停留在機場等待起飛，而是停留在一片廣袤無垠的山脈上空。
只要王老菊選擇開始飛行，那麼塞斯納172就將徹底擺脫束縛，遨遊在藍天。
“呼……”王老菊長出一口氣，吐槽道：“這訓練內容的提示說得輕巧，在他嘴裏感覺是個人都應該掌握航位推算！”
當然吐槽歸吐槽，牢騷歸牢騷。
作爲賽博航空界的老空軍，經歷了二十多天的新手教程學習，此刻應該幹什麼，他心裏還是有數的。
王老菊沒有立刻選擇開始試煉，而是先熟悉駕駛艙內所有儀表羅盤的數據情況。
等到一切胸有成竹，王老菊這才雙手牢牢握住控制桿，高聲道：
“飛行！”
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第280章 山航：他不是一個人在戰鬥，他不是一個人（求訂閱）
塞斯納172的單引擎啓動，螺旋槳急速轉動，發出震耳欲聾的嗡嗡聲。
銀白色的飛機遨遊在空中，機身的幾條黑色條紋，宛如剎那間劃破天空雲層的閃電。
當前光標模式下，駕駛艙左前方自動彈出一則航行日誌。
航向，距離，公里，時間，秒錶等等數據一應俱全。
經過北航系列課程的學習，王老菊已經能夠熟練掌握航行日誌等信息和其背後的意義。
塞斯納172在空中飛行一段時間，度過一開始的緩衝區域，隊長的話語聲，隨即從導航通訊無線電中傳來——
【我們目前在六千五百英尺的高空，到塞多納機場大約三十秒的飛行時間，當我們走向跑道時，讓我們多談談導航】
【一點建議，磁羅盤容易出錯，尤其是在轉彎的時候，或在加速，減速時，當您需要設置和維護航向時，需要依靠您的航向指示器】
【好的，我們已經在跑道上空就位，下一步是驗證時間——這是一種花哨的說法，啓動秒錶】
王老菊趕忙按照隊長指示啓動秒錶，仔細豎起耳朵，生怕錯漏一個字。
【如果你檢查你的nnavlov，你會看到你的下一個航路點是芒茲公園，它的高度是41度，大約5分鐘路程，這意味着我們需要以41度的速度前進】
【檢查你的航向指示燈，保證飛機的轉彎良好，並保持41度的航向……】
遊戲中的航行五分鐘，同樣意味着現實世界的五分鐘。
太平道模擬飛行的新手教程就有這麼特殊，入門門檻不僅高，遊戲難度不僅大，還費時間。
這一關的教學總計需要接近一刻鐘，一旦失敗再重來，這就意味着浪費一刻的時間。
正因爲如此，王老菊異常小心，生怕失誤一次，浪費時間。
駕駛艙中。
每當隊長的話語聲響起，王老菊便按照提示進行操作。
即便雙手的操作略有生疏，但絕沒有出錯。
保持這個水準，王老菊駕駛着塞斯納172朝芒茲公園飛去。
與此同時。
直播間中。
一部分水友全神貫注的盯着直播，開始學習理論技術和操作手法。
一部分水友化身傳話太監離開直播間，轉而跑到其他直播間彙報。
“嫖老師，別愣着了，王老菊正在做最後衝刺，你已經落後了！”
“寅老大，你還在等什麼？你的津門第一就快要不保了，生死存亡之戰，速度上號！”
“老菊有希望代表北航奪得第一！奈斯！給我衝！”
作爲太平道模擬飛行的速通三巨頭，他們每個人都有各自的師承。
寅老大背靠津航。
王老菊師承北航。
嫖老師來自山航。
十多所學校中，這三所學校的系列教程做的最出色，擁躉也最多。
而這三所學校中，以寅老大，王老菊，嫖老師爲首的三名主播，又是各自學校的代表人物，這裏面還牽扯到學校，系列課程版本之爭。
所以當王老菊發起速通的最終挑戰時，其他兩大學校，乃至系列課程版本的擁躉，纔會化身傳話太監，趕到兩人的直播間催促兩人行動。
“什麼？”寅老大得到消息，趕忙登入遊戲吐槽道：
“老菊不講武德，來騙，來欺負我這個老同志？這好嘛？這不好！北航版想拿第一？問過我津航沒有？看我反超他！”
寅老大的速通進度比王老菊還略快一些，他登入遊戲主界面，選擇遊戲教程——【地標導航】開始速通。
與此同時，原本正在喫零食閒聊的嫖老師，得到消息，頓時覺得嘴裏的鴨腿索然無味，他努力嚥下嘴裏的食物，吐槽道：
“芽兒呦？一個二個都這麼拼是吧？這是逼我使出洪荒之力啊！”
嫖老師抽了張紙巾擦拭雙手的油漬，沒有二話，賭上男人的勝負欲，當即帶上起義一號虛擬頭盔，進入遊戲。
他的速通進度，目前是三人中最慢的，可嫖老師畢竟是職業選手出身，他的反應能力和操作能力，冠絕三人。
大學聯盟的系列課程視頻雖然繁瑣，複雜，艱澀，可一旦涉及到遊戲，涉及到排名，嫖老師的學習積極性真不可同日而語。
如此看來，三人中，他的機會同樣不小。
三個直播間！
三個速通挑戰！
三場巔峯大對決！
這不比博燃？
太平道模擬飛行本就是今年初冬最火爆的遊戲，關注度極高，流量極大。
如今玩家大部隊都還在上直播課，刷題，新手教程的進度都沒有過半。
結果卻得知，寅老大，王老菊，嫖老師，太平道模擬飛行的速通三巨頭，不約而同的選擇在今天速通新手教程。
玩家在頓感意外的同時，同樣激動不已。
“我靠，真的假的？伱們說誰會獲得速通第一的成就？”
“我是北航派，我支持王老菊！”
“當前速通進度，明明是寅老大優先嘛，最有希望獲得第一的，一定是咱們津航派！”
“哼，坐井觀天，夜郎自大，嫖老師的技術一看就比寅老大和王老菊強，最後一定是山航第一！”
似乎自從黃巾軍粉絲團隊出現以後，遊戲圈的粉絲團體就格外喜歡分派系，這幾乎已經成爲一個傳統。
明明寅老大，嫖老師，王老菊都屬於蒸餃教成員，卻在速通挑戰這項比賽爭鋒中，因爲各自學習的系列視頻課程不同，而分成了三大派系。
只能說，遊戲圈也在逐漸變成黃巾軍的模樣。
從【航位推算】到【地標導航】。
從【抵達降落】到【單獨導航】。
三巨頭你追我趕，寸步不讓。
這場挑戰，出人意料的持續了整整20個小時。
從下午一點開始，到第二天早上九點還沒結束。
以至於三巨頭的比試，還驚動了民航總局的相關宣傳部門，北航，山航，津航等十多所大學的學院導師，全國各民航的客機飛行員圍觀。
此刻，早已是第二天上午九點半。
馬老師坐在嫖老師直播間的觀賽席中，以賽事解說員的身份，爲全網玩家解說。
當嫖老師駕駛塞斯納172，在全網玩家的殷切的關注中，以第一名的成績，完成本次耗時20小時的速通挑戰，全網沸騰。
馬老師更是在直播間大聲嘶吼——
“加速！加速！加速！”
“嫖老師立功了，嫖老師立功了！”
“不要給王老菊隊任何的機會。不要給寅老大隊任何機會！”
“偉大的山航派的大主播！他繼承了山航派的光榮的傳統！”
“無數山航飛行員在這一刻靈魂附體！嫖老師一個人代表了山航悠久的歷史和傳統！”
“在這一刻他不是一個人在戰鬥，他不是一個人……”
嫖老師摘下虛擬頭盔，興奮的原地起跳，大吼道：“還有誰？我就問還有誰？！”
歷盡二十一天，太平道模擬飛行頂級速通主播，終於成功完成新手教程的速通。
這是嫖老師的一小步，卻是太平道模擬飛行的一大步。
直播間中，所有水友瞬間沸騰。
“嫖老師牛逼！山航牛逼！”
“我大山航果然是藏龍臥虎！”
“哈哈哈哈，前山航飛行員前來點贊！”
“山航：揚我山航雄風，今日起，嫖老師就是我山航的榮譽飛行員！”
“嫖老師這波絕對是贏麻了！”
五分鐘後，王老菊完成本次速通挑戰。
八分鐘後，寅老大完成本次速通挑戰。
最終本次太平道模擬飛行速通挑戰，嫖老師摘得第一，王老菊屈居第二，寅老大敬陪末座位列第三。
可惜，電子競技菜是原罪！
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