作者：辣条鲨手
陳星抓住重點問道。
華明也沒賣關子，說出那兩個點道：“一個是城市空域管制，一個是導航地圖。”
“先說城市空域管制，飛行汽車不可能雜亂無章的飛，必須要做到規範，不然一旦出現空難，那生還幾率幾乎是零。”
陳星聽後，連連點頭贊同。
別看很多航空公司宣傳說，飛機是最安全的交通咻d工具，事故發生率極低。
可真要發生空難，那生還的幾率接近零。
也別指望說可以跳傘，高空極速下降的狀態下，打開機艙門會把乘客吹得人仰馬翻。
這就有點類似於吹臺風，你想打開門都非常費勁，真打開的瞬間，按照飛機那種窄口，人力根本無法頂風向前進，況且在幾千米的高空，還有失溫風險。
這也是爲什麼，有媒體說飛機是最安全的交通咻d工具，但又是最危險的咻d工具。
“低空飛行確實不能雜亂，如果發生追尾和碰撞，那將是一場災難，而且還有幾率傷到地面上的行人或汽車。”
陳星話剛說完，任國非連忙接話道：“所以我們需要制定一套標準，按照我和華首席的想法，那就是採用無人駕駛技術，人人遵守交通規則，人爲事故發生率就可以降到最低，甚至是零！”
爲什麼每天都有車禍發生？
哪怕再好路段，安全標識再清楚，爲什麼還是有車禍？
歸根結底就一句話：每個人的開車思維都不同。
有人想遵守交通規則，有人想要趕時間，有人想要超車，又有人不喜歡別人加塞。
每個人都有自己的想法，想沒有事故是不可能的。
就好比一個彎道，正常司機都會減速過彎，但後車可能覺得前車太慢了，想要彎道超車，結果對面來一輛車，車禍就這樣發生了。
有沒有解決辦法？
有！
那就是集體使用無人駕駛！
讓所有司機都遵守交通規則，那顯然不可能，但人工智能可以做到，而且是100%可以實現。
在所有車輛都聯網，並且採用無人駕駛的情況下，事故發生率會變得非常非常低。
就比如說剛纔的“彎道超車”列子，人工智能就不會這樣幹，哪怕真這樣幹了，知駕系統也可以識別到對方來車，不急於一時超車。
“那這樣看來的話，我們還需要去趟交通總局。”
陳星思索說道。
規則的制定方肯定不能是公司，需要職權部門出面，出臺一套飛行汽車的管理辦法。
目前研發飛行汽車的公司只有龍興重工，想制定一套新的交通標準，陳星也必須走一趟。
“是的。”任國非點了點頭，繼續說道：“這也是我喊你來的原因，和交通總局談空域交通標準，還是由你出面比較好。”
現在的龍興集團，已經是龍國的經濟支柱企業。
陳星做爲集團實控人，在全國都有相當重的份量。
況且任國非也知道，陳星和帝都、魔都、廣府和深城都方面簽過《對賭協議》，找人也比較熟，就沒辦法自己跑一趟了。
要知道像這種新科技，試點城市絕不會是縣城或十八線城市，它只能在北上廣深試點。
“行，那我去一趟。”
陳星點頭應答。
剛說完，他又詢問道：“導航地圖呢？企鵝和百度不是有相應技術嗎？難道精準度不夠？”
“不夠。”
華明微微頷首，隨後繼續說道：“如果是地面駕駛車輛，這兩家都綽綽有餘了，但我們是空中飛行，需要城市的三維立體圖。”
“也就是說要探測對吧？”
陳星再次抓住重點。
很多人或許不知道，地圖導航軟件之所以精準，是因爲導航公司源源不斷投入成本，讓探測車輛去測繪道路。
就比如說高德地圖和百度地圖，這兩家每年都要派出成百上千輛道路探測車輛，走遍龍國的大街小巷，確保導航的精準性。
除此之外，它還和交通數據聯網，可以知曉絕大部分道路攝像頭，以及測速路段信息。
其中高德地圖還有國家背景，警察和軍隊的導航系統，都有它參與的身影。
“陳老弟你不是和龍科院挺熟的嘛，問問能不能調入北斗衛星，爲我們提供導航技術支持。”
任國非點破重點。
陳星立即恍然大悟，他剛開始還想着出錢，讓高德地圖、百度地圖、企鵝地圖三家搞個城市三維導航模型，現在北斗衛星一出，他也反應過來了。
“我問問看。”
陳星笑了笑。
他借了這麼多人給西北可控核聚變工程，現在用一下北斗衛星非常合理對吧？
“嗯，你看着來就行，我們可幫不了你太多。”
任國非同樣笑着說道。
鯤鵬公司雖說也是科技龍頭，但相比較於龍興集團，它顯得有點份量不足。
況且陳星都已經輕車熟路，就沒必要他出面了。
“試着飛一圈吧。”記下兩個待解決的問題，陳星看向華明說道。
“那我試着飛一圈。”
由於懸停技術過於厲害，他們交談的時候，完全沒有感覺到自己是在半空。
它完全不同於直升機，只要關上窗戶，能聽見的只有講話聲音，旋翼看上去都是靜悄悄的。
華明沒有遲疑，輕踩動力踏板，切換成前進後退模式，緊接着操作方向盤。
“之前說了，踩住左側踏板向上拉，汽車就會提升高度，向下按就是降低高度，要是踩住右側踏板向上拉，汽車就會向前飛，向下就是往後退。”
“就向這樣。”
華明一邊操控，一邊講解。
陳星不敢眨眼一次，仔細查看如何駕駛。
“要是想左轉彎，我們只需要把方向盤往左傾斜，因爲有陀螺儀功能，我們任何操作都可以被瞬間感知。”
“那怎麼剎車？”
陳星好奇道。
他發現翼龍飛行汽車沒有剎車，方向盤貌似沒有剎車鍵，這讓他有點不解。
“這陳老弟你就不懂了吧，我們翼龍飛行汽車沒有剎車，亦或者說，後退檔就是剎車。”
任國非笑着調侃道。
“確實沒有剎車。”華明點頭確認的同時，繼續說道：“想要剎車，按死方向盤的後退檔就可以實現急停，就和自行車的死飛很像，剎車就往後蹬。”
“原來是這樣。”
陳星對死飛自行車不陌生，畢竟是當前最流行的自行車。
因爲沒有“剎車”，精簡化的設計讓它的整體非常流暢美觀。
前進要前蹬，剎車往後蹬的設計，讓它幾乎是一夜之間，風靡全國各大校園。
不過它的出現，也讓自行車事故翻倍增加。
爲什麼會這樣？
明明剎車只是換了個方式。
其實做過設計的都知道，一些產品必須要“無腦化”，也就是說增加所謂的防呆設計。
每個人的思維不同，智商也不同，你追求的精簡化，卻是其他人的不適應。
比如說插頭和螺絲，最開始的時候，它們形狀一樣，從外觀上很難區分，因此經常被搞錯。
當問題反應給設計師，各式各樣，不同功能的插頭、螺絲就悄然誕生了。
另外還有農藥和化學銷售物品，廠家怕人誤食，還會添加臭味劑和嘔吐劑。
這也是爲什麼，農藥一打開臭味劇烈的原因。
再比如說任天堂的遊戲卡，廠家特意在金屬面添加了苦味劑，就是防止誤食。
如果不這樣幹，你完全想不到爲什麼會有人舔食遊戲卡。
出於安全考慮，陳星提出建議道：“還是加個急停按鈕比較好，免得出事情。”
“那回頭我們在研究。”
華明默默記下。
……
在飛行了數圈，陳星也想過過癮，讓華明把飛行汽車停到地面，然後互換位置。
華明本想着指導怎麼操控，陳星卻沒有給他機會。
踩住上升踏板就拉動方向盤，飛行汽車的高度隨之上升，兩個踏板同時踩下，上升的同時，還能往前面極速飛行。
與地面汽車不同，開飛行汽車就宛如開了臺直升飛機，是兩種不一樣的快感。
而且看着地面“矮小”的建築物，以及前方一覽無餘的視野，視覺的衝擊讓陳星腎上腺素飆升，想體驗一把極限速度。
不過理智告訴他，翼龍飛行汽車還沒有審批，貿然飛入市區或郊區都有可能引起騷亂。
想到這，他左傾斜方向盤，在空中拐了個大彎，回到北方汽車工廠的停車坪區域，隨後平穩落地感慨道：“空中開車和地面開車，真是天差地別的體驗。”
“刺激吧？”
任國非笑咪咪詢問。
他第一次開飛行汽車的時候，和陳星同樣的感受。
在地面開車，你沒辦法飆到極限，因爲道路也不允許，時不時還有車輛和行人。
但在空中不同，視野一覽無餘，任你去隨意發揮。
“刺激，我不敢想象最高速度的時候，這輛汽車能給我帶來怎樣的腎上腺素飆升。”
陳星點頭回應。
“哈哈，我當時也一樣，覺得非常刺激，不過我還是喜歡智駕模式，安全可靠。”
任國非剛說完，看了眼時間道：“時候不早了，先喫飯吧，我可特意爲你定了桌接風宴。”
“哈哈，行。”
陳星也有點餓了。
他下了飛機，就直奔北方汽車工廠，別說休息片刻了，連水都沒有喝一口。
一行人走出飛行汽車，便直奔奉天的特色飯館。
雖說東北菜由於不可抗力的因素，慘遭嚴重削弱，但味道卻符合絕大多數人的口味。
要是湘菜和錫城的本幫菜，那屬於是一喫一個不吱聲。
……
抵達特色菜飯館，陳星還沒喫上兩口，包廂門就被敲響，緊接着熟悉的聲音傳入。
“陳兄弟在裏面嗎？”
磁性混厚的聲音，以及那熟悉的音色，讓陳星立即放下筷子，嘴都沒擦就往包廂門口走去。
剛打開門，宋衛國那張堅毅、略顯漆黑的廉價映入眼簾。
“宋首長，快請進，我還想着待會去拜訪你，沒想到你先我一步。”陳星面帶微笑說道。
“我也是剛得知你到了奉天，這不過來隨便看看。”
宋衛國走進包廂。
警衛員很識趣，關上了包廂門，給足了談話的私密空間。
“宋首長。”
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