科技公司,我成國產之光! 第632章

作者:辣条鲨手

  在此,我們聯名發起控訴,懇請相關部門介入調查,以維護市場的健康有序發展。

  控訴對象,龍興重工責任有限公司,以及出資方龍興集團、鯤鵬公司、大米公司。

  行爲概述:近期龍興重工無視行業規範與市場規律,採取極端低價策略,對領航001標準版、領航001尊享版以20.9萬、29.9萬的極其低廉的價格進行傾銷。

  其行爲不僅遠遠低於生產成本,更低於行業公認的合理價格區間,明顯違背了市場經濟中的公平競爭原則。

  被控訴方的此舉,旨在通過不正當手段迅速佔領市場份額,排擠競爭對手,其行爲已構成低價傾銷與惡意競爭。

  根據影響分析,低價行爲會嚴重擾亂了市場價格秩序,導致行業整體價格體系失衡,給消費者傳遞了錯誤的價格信號,影響了市場的透明度和消費者的理性判斷。

  長期低價競爭壓縮了企業的利潤空間,削弱了企業研發創新的能力,阻礙了行業的可持續發展,同時部分正規企業因無法承受價格壓力而被迫退出市場,造成資源浪費和市場空白。

  同時,低價往往伴隨着低質,被控訴方後續可能通過犧牲產品質量來降低成本,最終損害的是消費者的合法權益和使用體驗,長遠來看,這將影響消費者對行業的信任度和滿意度。

  鑑於此,我們特向相關行業協會、市場監管部門及社會各界提出以下訴求:

  1、懇請相關部門對被控訴方的低價傾銷行爲進行全面調查,覈實其是否存在惡意競爭、不正當競爭等行爲,並依法依規採取相應措施予以制止。

  2、建議相關部門加強對市場價格的監測與監管,建立健全行業自律機制,引導企業樹立正確的競爭觀念,共同維護市場的公平、公正和有序。

  3、呼籲全社會共同關注並抵制不正當競爭行爲,營造公平競爭的市場環境,保護消費者的合法權益,促進整個行業的健康發展。

  4、對於因不正當競爭行爲而受到損害的企業,我們呼籲相關部門給予必要的支持和幫助,保障其合法權益不受侵犯。

  聯名方:特斯拉、通用汽車集團、福特集團、寶馬集團、奔馳集團、奧迪集團、大屑瘓F、雪佛蘭集團、本田集團、豐田集團、三菱集團、日產汽車集團、名爵集團、現代集團、上汽集團、廣汽集團、長安集團、廣匯汽車集團。

  最後,我們堅信在相關部門的公正裁決和全社會的共同努力下,被控訴方的低價傾銷、惡意競爭、企圖壟斷的行爲必將得到應有的制裁,行業也將迎來更加健康、有序的發展環境。]

  十八家車企的控訴,陳星一字不落全部看完。

  在收回目光的一瞬間,他看向姚娜娜道:“這份控訴函做好備份,還有這十八家聯名車企,把它們的熱銷車型參數信息收集好,今天之內發到我的郵件。”

  “哦…好。”

  姚娜娜快速回應。

  針對性收集參數信息,這說明陳星還要繼續洗牌。

  張鶴亭嚥了口唾沫,他太清楚陳星的性格了,這個男人不僅睚眥必報,而且最擅長的就是清算,當初和褲克對轟跑分還歷歷在目。

  他已經提前爲這十八家車企默哀了,因爲他非常清楚,龍興集團還有着大量的技術儲備,估計這場腥風血雨遠不會停止。

  “好了,你們先出去吧。”

  陳星擺了擺手。

  姚娜娜和張鶴亭對視一眼,都默默選擇了離開。

  隨着辦公室門被關上,陳星盯着《聯名控訴函》的十八家車企名字和紅色印章,不屑一顧道:“急眼可沒有半毛錢用處,不敢跟牌,認輸出局不就好了。”

  摸爬滾打這麼久,他一眼就看出存在多少坑。

  這篇《聯名控訴函》除了明說龍興集團、鯤鵬公司、大米公司惡意競爭外,還試圖把三者拉進搞市場壟斷的範疇。

  陳星真的搞市場壟斷了?

  並沒有!

  領航001定價20.9萬和29.9萬頂多算擾亂市場價格,遠遠沒有達到壟斷市場的地步。

  想要達到壟斷,就必須具備市場唯一性。

  假設領航001把國產車企全乾倒閉了,那就有可能被定性搞壟斷,要去和叔叔喝茶。

  但現在領航001剛剛上市,市場份額總佔比不足1%,定價哪怕再低,那都是營銷策略,距離壟斷的門檻還很遙遠。

  不過爲了以防萬一,順帶做到心中有底,陳星還是選擇給王山打個電話問問。

  “嘟嘟嘟——”

  數下忙音過後,電話接通。

  “我就你會來電話。”王山像是早有預料,並沒有感到意外。

  “這聯名函太嚇人了老首長,我是不得不給你打這個電話,要是真有點什麼問題,我們該漲價就漲價,絕不搞壟斷。”

  最後五個字陳星加重的語氣,也向王山進行了表態。

  自古以來,壟斷都是大罪,他可不想翻船,況且這是欲加之罪,陳星可不想背。

  “我知道,你頂多就是打破市場平衡,低價格傾銷產品,這並沒有觸犯到法律。”

  王山態度也很明顯了,沒有觸犯到法律,誰也不能瞎給龍興集團、鯤鵬公司和大米公司扣帽子。

  在得到這句保證後,陳星總算是有底了,隨即詢問道:“那老首長,《三市融合》那個項目你談得怎麼樣了?”

  “妥是妥了,但有個阻力,還需要你幫幫忙。”

  王山話音剛落,陳星便精神猛一抖敚B忙追問道:“是什麼阻力?居然老首長你親自出馬都沒有解決的。”

  “臺積電、聯電、聯發科這些半導體企業的事情。”

  “是怕被米國鎖設備?”

  “嗯,寶島就是有這方面的顧慮,所以態度一直有點搖擺,我也想和你再談談芯片生產的事情。”

  無論是臺積電也好,聯電也罷,它們這些芯片代工廠使用的都是荷蘭ASML公司組裝的光刻機,而荷蘭ASML公司早已經被貝萊集團和領航集團牢牢掌控。

  說直白點就是,一旦臺積電和聯電“不聽話”了,西方完全有能力遠程鎖死它們的光刻機,從源頭卡住臺積電和聯電。

  一旦臺積電、聯電出事,聯發科也不能倖存,寶島的代工業務甚至會面臨集體癱瘓。

  “如果芯片是唯一阻力,那確實有必要好好談談,這樣吧老首長,你約臺積電、聯電、聯發科這些寶島支柱企業的老總出來,我們私下組個局聊開。”

  陳星權衡利弊後,給出了他自己的回答。

  現在的當務之急,是先把美金霸權瓦解,瓦解對手盤根基,至於光刻機,龍興集團完全可以效仿荷蘭ASML公司提供光刻設備,但“開關”捏在自己手裏。

  “你這是同意了?”

  王山沒想到陳星這麼爽快。

  然而陳星也不客氣,笑了笑道:“他們無非就是想保證芯片產能正常罷了,況且我不是免費提供技術援助,而是要抽成的。”

  “抽成沒問題,我過段時間回去就替你張羅,現在還在新加坡,一時半會可能回不到深城。”

  “對了。”王山剛說完,又想到了什麼,連忙追問道:“臺積電、聯電這些好辦,但聯發科這種芯片設計公司就有點不好弄了吧?”

  “按鍵機市場還是有的,叫他們深耕非洲就好了。”

  陳星不以爲然。

  智能手機的芯片,聯發科已經跟不上時代了,只能繼續深挖按鍵機的芯片。

  可別覺得按鍵機沒有市場,在非洲使用最多的還是按鍵機,原因就是因爲便宜。

  “非洲,非洲也不是不行。”王山想了想,覺得好像有點道理。

  想讓龍興集團擠出市場份額給聯發科顯然不現實,頂多提供點技術援助,讓它自己去非洲玩。

  “生意是慢慢談下來的,也快要過年了,老首長你看有時間就組個局,我隨時赴約。”

  “沒問題。”

  “那就不打擾您了。”

  “下次聊。”

  “下次聊。”

  隨着電話掛斷,陳星也有了自己的底氣。

  看着顯示屏的《聯名控訴函》,他隨手點了個叉,隨後打開評論區查看輿論情況。

  [祖安大玩家]:“我草擬奶奶個福,還尼瑪的聯名說人家破壞市場,我看你們這些車企纔是真正破壞市場的,自己破車高溢價,還不讓人家正常價出售,要是讓我遇到你們的媽,我直接給你掛樹上!”

  [靜聽疾風起]:“我想問問買BBA入門款的車主,要是把標扣了,它的配置參數到底能不能值34萬?24萬它都不值啊,你奶奶的,高溢價割了我們這麼多年,現在還不讓人家正常價賣車!”

  [小靜靜]:“龍興集團、鯤鵬公司和大米公司不和這些車企同流合污就被說破壞市場,有搞壟斷的意思,它們搞壟不壟斷,我們這些消費者能不知道嗎?”

  [鳴驚九州]:“羣械难劬κ茄┝恋模惪偹麄円钦嫦敫銐艛啵乾F在的手機怎麼沒漲價到天上去?說白了就是有企業賺不到錢,只能網上潑髒水了。”

  網絡風向幾乎是一邊倒,用二十萬龍國幣,買到以前百萬豪車的性能,誰是敵人誰是朋友,羣凶匀豢梢苑值们濉�

  不過也有不少人支持聯名車企,認爲領航001最起碼漲價20萬纔是合理區間。

  而支持聯名車企的不是普通網友,而是全國各地的二手車販子。

  領航001價格如此低廉,可不僅僅洗牌友商車企,還會波及到二手車行業。

  試想一下,你是想花20多萬買一臺二手的寶馬3系、奔馳C級,還是全新落地領航001?

  不用想,能開新車,誰喜歡開別人用的車?

  因此,只有利益受損者纔在網上聲討龍興集團、鯤鵬公司和大米公司,要求領航001漲價,而像受益者的普通用戶,他們巴不得領航001九塊九包郵呢,管你擾亂市場還是市場壟斷。

  “看來羣醒劬κ茄┝恋模筒恍枰M勁公關了,冷處理是最好的處理方式。”

  陳星喃喃自語。

  他不想給十八家車企畫面,畢竟網上對罵也沒有意思,做企業的,自然是要用產品來說話。

  ……

  而與此同時。

  另一邊。

  在接收到《聯名控訴函》後,深城市場監管局,以及工商管理局連忙召開聯合商討會議。

  “特斯拉、通用汽車集團、福特集團、寶馬集團、奔馳集團、奧迪集團、大屑瘓F、雪佛蘭集團、本田集團、豐田集團、三菱集團、日產汽車集團、名爵集團、現代集團,包括我們國內的上汽集團、廣汽集團、長安集團、廣匯汽車集團都參與了聯名控訴,王局你打算怎麼處理這件事?”

  監管局局長的許志鈞拿着文件,目光看向工商局局長的王義興,想聽聽他想法。

  剛說完,許志鈞又補充一句道:“現在總局那邊要求徹查,我非常難辦啊。”

  “龍興集團、鯤鵬公司可是我們深城的科技支柱企業,說搞壟斷就過分了,頂多就是個擾亂市場的罪名,罰點錢就算了。”

  王義興打算罰酒三杯了事。

  倒不是他包庇本市企業,而是龍興集團和鯤鵬公司確實沒有證據表明要搞壟斷。

  低價就是壟斷?

  那美團和餓了麼的補貼大戰,豈不是公開的搞?

  “依我看別說罰款了,乾脆直接冷處理,連證據都沒有就說別人破壞市場,這就是破壞發展!”

  又有人選擇表態,他是工商管理局的副局錢旭剛。

  “就是就是,沒證據就是污衊,我都想建議龍興集團告他們了。”

  “領航001的汽車我體驗過了,無論是質量還是做工,亦或者說性能都是業內頂尖,人家完全沒溢價,這樣的良心企業表揚還來不及,罰款都過分了。”

  “我贊同張局說的。”

  “我也一樣。”

  “我也是。”

  做爲親眼見證龍興集團崛起的領導班底,他們肯定是比較護着本市企業的,況且人家又沒犯事,都覺得不能一棒子打死。

  以許志鈞爲首的市場監管局成員則是面面相覷,自己“大哥”沒表態,他們可不敢亂說話。

  “這件事可大可小,不如這樣吧,我們讓龍興集團、鯤鵬公司和大米公司提供車輛的成本文件,如果真的存在利潤率,那就不算是惡意擾亂市場,你們覺得呢?”

  許志鈞表態道。

  這回王義興和錢旭剛等人沉默了,不敢立馬應答下來,因爲他們也不確定領航001的淨利潤有多少,有沒有貼錢在賣。

  說實話,他們都打心底覺得,領航001售價要30萬起步。

  “我還是那句話,誰質疑,誰舉證,不能讓人家踏踏實實,勤勤懇懇的無辜企業出來自證。”

  王義興話音剛落,許志鈞索性也不管了,擺了擺手道:“那讓他們去法院解決吧,誰擾亂市場,誰搞壟斷都交給法庭宣判。”

  “咚咚——”

  這時,會議室門被敲響。

  討論聲戛然而止,所有人都把目光看向門口方向,他們隱約間察覺到一絲不妙。

  許志鈞眼神示意。

  坐在靠近門口的男人立馬會議,急匆匆跑去開門。

  下一秒。