作者：辣条鲨手
“這到底是日常代步車還是轎跑？”馬嘶克也有疑問。
你說它是日常代步車吧，人家給你整點邉訉傩裕�能玩漂移過彎，側停剎車。
你說它是轎跑吧，陳星又說日常買菜，一時間讓人分不清領航001的屬性定位，到底是普通日常買菜車，還是高端轎跑，還是說平民級別的轎跑？
在所有人都疑惑時，陳星按下手中遙控器道：“說完了尺寸，我們說說輪胎的材質。”
“領航001的輪胎是由龍興集團、鯤鵬公司和大米公司三家共同研發，叫做超磨1代。”
“什麼超模？”
話音落下那刻，直播間觀杏终ㄩ_了鍋，不少人把“超磨”聽成了“超模”，陳星似乎早有預料，連忙解釋。
“是磨砂的磨，各位不要誤會。”
“哈哈哈。”
不解釋還好，一解釋，現場的觀芯腿滩蛔⌒α恕�
羅浩更是看向雷布斯和任國非，忍不住調侃道：“到底的誰取的名字，超磨1代，不知道的還以爲你們在酒吧研發的呢！”
“你問雷總吧。”
任國非投去個無奈眼神。
“超耐磨不就是超磨嘛，取名超磨1代非常合適啊。”雷布斯攤了攤手，表示無辜道。
“我只能說，雷總不愧是你，其他輪胎打幾千萬廣告都沒辦法讓人記住，但你這超磨一出，連我都記下來了。”比亞迪老總王福忍不住豎起拇指。
以前他總聽圈內人說，不要和雷布斯比營銷，你玩不過他，現在一見確實如此。
畢竟誰能想到“超模”不是在車內，而是在車下面，還被駕駛員每天無情蹂躪。
臺上的陳星在簡單解釋不是“超模”以後，又按下了遙控器，LED屏幕畫面也彈出了輪胎的新型科技。
“我們的超磨1代輪胎雖說名字獨特，但內在確實很能打，它不僅有RFID芯片追蹤技術，將射頻識別芯片植入輪胎側壁，實時追蹤和收集輪胎的數據，確保行駛安全，並且還有自動修復功能。”
“？？？”
自動修復一出，觀看直播的觀校B帶現場的車企老總又懵了。
“輪胎自動修復？”
“陳總你別告訴我，這特麼越來越厚，輪胎越開越好哈，這可是違背常識的！”
“怎麼感覺陳總在忽悠我！”
“自動修復輪胎，是不是就是說以後都不用買輪胎了？”
用車成本爲什麼貴？
汽車除了要喫油或喫電、還要進行日常維護保養，以及必不可少的輪胎更換。
一條嶄新的輪胎，一般來說是六萬公里就需要進行更換，如果不及時更換，被磨光滑的表面遇到積水路段就很容易打滑。
像普通的輪胎，一條就要三四百塊錢，四個輪子更換就是一千多塊錢的支出。
如果要換米其林輪胎，那麼一條的價格就要七八百，更貴的甚至可以破萬！
演講臺的陳星看着友商老總們喫驚的表情，自然能猜到他們想些什麼，自我調侃一句道：
“各位別誤會，超磨1代的自我修復不代表輪胎不會磨損或損壞，而是在行駛過程中產生的小裂紋，小漏洞可以被自我修復。”
隨後，他又繼續說道：“這是因爲我們在輪胎內側噴塗一層特殊配方的高分子記憶橡膠，當輪胎被異物，如釘子扎入時，胎內壓力會促使這層密封膠迅速包裹住異物，並覆蓋大面積胎肩區域，從而有效修復約80%的螺絲釘等尖銳物體造成的損傷。”
“總結就是，小剮小蹭對於我們這款輪胎來說傷害有限，可以更好的延長輪胎使用壽命。”
“好！”
現場觀幸呀涢_始叫好。
輪胎都有黑科技，那汽車其他配置可能沒有嗎？
無論是來到現場的觀校�是直播間的觀卸荚桨l期待領航001汽車的深度介紹。
然而在另一邊。
法國，克萊蒙費朗市。
米其林總部大樓，首席執行官米歇爾·羅利耶臉已經垮下來了，咬緊牙關道：“輪胎自我修復技術？這不是我們的《Selfseal自修復輪胎技術》嗎？”
他萬萬沒想到，龍興集團和其他車企的“仙人大戰”，第一個受到波及的是自家公司。
《Selfseal自修復輪胎技術》本來米其林公司是打算在2016年中旬發佈的，沒想到被無情搶注。
“可惡！”
“可惡！”
“該死的龍興集團！”
米歇爾·羅利耶已經氣急敗壞，他現在的感受就是龍興集團、鯤鵬公司、大米公司這三個“街溜子”找其他車企約架，碰到路邊“米其林”順手就是一巴掌。
第四百五十一章 陳星只需略微展示，車圈老總便難望其項背
“超磨1代”輪胎的完整參數曝光後，陳星按下手中遙控器道：“像這樣一條同品質的輪胎，我們看看友商同行的價格。”
話音落下。
LED屏幕出現對比報價。
普利司通TURANZA4，市場價5000元。
米其林Pilot Sport EV，市場價6000元。
倍耐力PZERO五代，市場價7000元。
超磨1代Max，市場價？？？
“做爲比賽級別的高端輪胎，我們的超磨1代Max版本報價是…”
陳星沒有賣關子，直接按下遙控器公佈道：“2999元。”
“？？？”
“臥槽！！！”
“不到三千，真是賽車輪胎？”
“這價格太低了吧！”
“有沒有日常平替款啊？”
現場觀畜@呼聲不斷，所有人都被2999元的報價驚到，要知道這可是賽車級別的輪胎。
現場的車企老總還算淡定，畢竟他們都沒有佈局輪胎，都是採購了其他企業。
但全世界的輪胎製造企業懵了，誰也沒想到龍興集團、鯤鵬公司和大米公司三家合資造車率先洗牌的不是車企，而是他們這些傳統輪胎企業。
“陳星！！！”
米歇爾·羅利耶眼珠子都瞪大了，整個人徹底不淡定，緊握的雙拳青筋暴起。
2999元的賽車輪胎可能普通人對它沒有認知概念，但要是換成手機報價就懂了。
它就相當於普遍6000元的手機時代，陳星推出了2999元的平替手機，紙面配置還絲毫不遜色。
怎麼玩？
這讓輪胎企業玩毛線？
不僅僅是米其林的CEO破防，普利司通、固特異的CEO接二連三都被破防了。
但要數誰最破防，不是輪胎企業，而是FSA金融廳的齊藤井和島國的高層。
要知道普利司通可是島國輪胎的龍頭企業，還是島國目前國內經濟的納稅大戶，它更是僅次於米其林的輪胎製造企業。
除了普利司通，島國還有住友橡膠、優科豪馬、東洋輪胎四大輪胎企業，光是這五家輪胎企業每年就給島國納稅上百億美金。
現在你特麼說賽車級輪胎只需要2999元，那其他的輪胎企業還要不要活了？
“還在搞針對，陳星！”
齊藤井咬緊牙關。
他算是明白，爲什麼西方稱龍興集團是“毒瘤”了，這家企業就是來打破市場秩序的。
“標準款輪胎價格，599元。”陳星聲音再度傳出。
對比友商輪胎企業，599元的標準款依舊比同品質便宜了一倍，現場的歡呼聲也沒有停下來過。
直播間觀懈鶕喬ィ呀洿笾峦扑愠鲱I航001的保守價格。
“標準版的車胎都要599元，這說明領航001的定位是中端價位，可能在20萬到50萬。”
“也不一定吧，2999元的賽車胎也可以選配啊，我估摸着最少得70萬起步了。”
“不說了，爆我爸金幣去！”
“汽車的輪轂也好看，這輛車比我女朋友還好看。”
“女朋友：分！立馬分手！”
在龍興集團官方直播間彈幕不斷刷出時，並沒有關注領航001發佈會的普利司通老總新田紀佳被祕書緊急告知情況。
“什麼？”
“賽車胎500美金？”
“標準普通胎100美金都不到？”
新田紀佳瞪大雙眼，深感不可思議的同時，一口氣沒有捋順，只見他猛然翻起了白眼，人也從辦公椅滑落到地面。
“會長！”
“會長你怎麼樣了？”
“救護車！救護車！！！”
祕書的吶喊聲引起了其他副總的注意，他們連忙撥打電話，呼叫救護車前來救人。
然而他們不知道的是，現在新田紀佳已經不想活了。
雖說近年美金加息，讓全世界國家的經濟都處於收縮狀態，但普利司通的營收卻沒有受到太大的影響，甚至還比往年多賺了。
爲什麼會這樣？
很簡單。
輪胎是硬通貨。
只要你是工業社會，那你就肯定有車輛，有車輛就肯定會有換輪胎的需求。
再加上隔壁有個超級大國，普利司通根本不愁銷路。
可現在龍興集團來攪局，這就相當於截斷了普利司通的財路，這還怎麼玩啊？
別看日企耀武揚威的，但其實它們極度依賴龍國市場。
……
遠在深城國際競速賽車場的陳星還不知道，自己爲了節約造車成本，和鯤鵬公司、大米公司隨便弄的高分子修復輪胎，會讓相隔千里的新田紀佳差點原地去世。
“輪胎的價格和技術我們聊了，下面我們聊聊車身外觀，以及設計巧妙的地方。”
陳星再次按下遙控器，LED屏幕上面也出現了新的PPT內容。
“因爲要做年輕人的第一輛車，我們想法是要在美觀的同時，兼顧一定的邉有阅堋！�
“在給足了輪胎條件以後，還能怎麼提升邉有阅埽俊标愋翘釂柕耐瑫r，又自問自答道：“那就不得不提風阻係數了。”
“我們生活的地球充滿了氣體，現在我們的周圍也都是氣體，這想必大家都知道。”
“而風阻係數，又稱之爲空氣阻力系數，是通過風洞實驗和下滑實驗確定的一個數學參數，用於計算汽車在行駛時的空氣阻力，這個係數表示物體在空氣中移動時所受到的阻力大小，係數越大，空氣阻力也越大。”
“舉個例子，在不考慮體能的情況下，一個瘦子和一個胖子比賽跑步，瘦子肯定能勝出，因爲胖子的體積大，受力的面積也會比瘦子大，空氣阻力也會變大，如何減少空氣阻力是每個車企造車的時候都會遇到的挑戰。”
在解釋了風阻係數後，陳星繼續講解車輛道：
“經過數十位頂尖空氣動力學專家的深入研究與設計，我們把領航001的前風擋下降到了29°，並且擁有了18°大溜背，後視鏡方面，我們還採用了無邊框的水滴類型設計，迎風面積減小20%！”
“另外汽車前臉也採用了破風設計，可以更好的破開風阻，汽車側面流線凹陷設計，不僅更美觀，還能繼續降低風阻數值，所以最終得出的風阻係數是…”
停頓了半秒，陳星鄭重宣佈道：“0.197！”
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