大国崛起：从军工开始 第583章

　　无人机，这是贵飞集团在投入大量资金、技术力量进行研制的，这也影响了军舰设计团队提前考虑舰载无人机这方面的事。

　　同时，054B型护卫舰设置了32单元垂直发射系统，每个单元的中程防空导弹能做到‘1坑4弹’布置，提高了导弹的携带量，强化了054B型的防空反导性能。

　　054B型护卫舰拥有更强的反舰、防空、反潜等作战能力。

　　C炮位设置1座1130型11管30mm近防炮系统，与机库上方设置的1座24联装‘神盾-0’近程防空导弹，将构成严密的近距对空防御体系。

　　除此之外，054B型护卫舰采用柴燃联合动力驱动，中压直流电力推进技术。使得最高航速达到30节的同时，能有效降低航行中舰体发出的噪音，加上能携带‘雷雕’直升机，有利于其在大洋深处进行搜潜/攻潜作业，保障核心舰只航母的安全。

　　吨位的提升，自然也带来了海上自持力的提升和舰员居住条件的改善。

　　再上比如声呐系统的提升，通信系统的提升等等。

　　可以说，054B型护卫舰是一款妥妥的新型护卫舰。

　　目前正在建造的这艘054B型护卫舰，是第二艘，同时在建设的还有三艘，其他三艘分别是在北部湾造船厂、马尾造船厂以及大连造船厂建造。

　　等刘韬参观完054B型护卫舰，已经是晚上8点多了。

　　晚上没有住在羊城造船厂，刘韬坐着自己的专属直升机，返回昆市。

　　7月的昆市，气候相当宜人，其他地方酷暑难耐，但是在昆市这里不会，身处高原的昆市，天气还是相当不错的。

　　在夏天的时候，很多人都会来云省旅游，坐个高铁便可以抵达，都不需要坐飞机。

　　刘韬抵达昆市的时候，昆市正在下着小雨。

　　直升机稳稳降在直升机停机坪。

　　回到家中，两个孩子都已经睡了，朱淋则是在看电视。

　　看到刘韬回来，朱淋便去煮夜宵。

　　没多长时间，朱淋便煮好了面条。

　　而此时，刘韬洗好澡，换了一身干净的睡衣出来。

　　“现在网上对002B型航母充满热议，这可是很振奋人心。晚上的七点新闻都进行长达三分钟的报道。”朱淋坐到沙发上，说起了今天002B型航母下水仪式。

　　今天华夏最热门的新闻，便是002B型航母下水仪式，毫无疑问的新闻头条，电视上不断报道这个新闻，报纸等纸质媒体同样也将这个新闻放在头版新闻。互联网上，不管是门户网站还是社区网站，也全都是最热门的新闻。

　　甚至不止是在华夏，便是在世界上，今天最热门的新闻也是002B型航母下水仪式。

　　核动力航母、电磁弹射，就这两个就卖点十足。

　　谁能想到，华夏在002型航母服役才服役没几年，有没有形成战斗力都不好说，一直时不时被报道的002型航母的姐妹舰，大家怎么猜都会是和002型航母一模一样，可是谁能猜到002B型航母是核动力航母，而且还上了电磁弹射？

　　再大胆的专家，也不敢这么猜。

　　可是华夏就是这么干的！

第1173章 家事天下事

　　刘韬笑了笑，没有多聊航母的事。

　　他不会在家聊这些，因为他知道的太多了，这说着说着十有八九便会泄密。

　　想要不泄密，最好是不要聊这个话题。

　　他也几乎不会在家聊这方面的。

　　就像现在，003型航母都开工一年多了，外面关于003型航母的报道一点也没有。

　　刘韬也从未在朱淋这里提到003型航母。

　　朱淋好似意识到什么，也不再聊002B型航母的事，嫁给刘韬二十多年了，这方面的事她知道涉密，最好不要聊。

　　还有政治方面的事，也不要聊，特别是对某位同志有什么看法，不管是好的看法还是不好的看法，都不要提。

　　朱琳聊起了即将到来的奥运会。

　　今年的奥运会是在雅典举行，时间是在8月13日~29日，当然并不是说比赛要到8月13日才开始，而是8月13日举行开幕式，今年奥运会的比赛是提前开幕式两天，也就是从8月11日便开始了。

　　因为四个子女都会参加今年奥运会，朱淋自然就很关注今年的雅典奥运会。

　　随着奥运会距离开幕式也就一个来月时间，雅典奥运会在华夏的热度也开始升温，新闻报道越来越多，从方方面面报道雅典奥运会的相关准备工作，包括场馆建设、参赛人数、志愿者、奥运村建设情况、安保力量等等。

　　朱淋最关心的，莫过于能够在奥运会赛场上有什么优越表现。

　　刘景明，刚刚和队友夺得了NBA2003-2004赛季的总冠军，实现了五连冠的伟业。这是刘景明1999年进入NBA后，拿到的第五个总冠军，刘景明、奥尼尔、科比联手实现了五连冠伟业，而在拿到总冠军后，卡尔.马龙便宣布退役了，加里·佩顿则是宣布不再留在湖人队，两人都是为了总冠军才来到湖人，现在实现了，一个选择退役，一个则是去追求更大的合同。

　　拿到五连冠的刘景明，继续坐稳华夏第一体育巨星的位置。

　　华夏男篮现在有六个NBA球员，其中更是有刘景明、姚铭两个全明星球星，两个内外组合，再加上其他四个，首发放在NBA都是属于强队的，2002年篮球世界杯，华夏男篮击败对手首次捧起篮球世界杯冠军，实现世界大赛首次夺冠的里程碑意义。

　　此次雅典奥运会，华夏男篮坐二望一，不是没有机会获得冠军。

　　刘颖卿，在雅典奥运会周期，在女子游泳领域已经拿金牌拿到手软，创造了四个世界纪录。不出意外的话，此次雅典奥运会将会至少获得三块金牌。

　　刘清安、刘曼华，两个早已是职业网球运动员，两人一个是目前世界男子网球排名第三、一个是世界女子网球排名第二。

　　相比朱淋经常关注子女的职业生涯，刘韬就很少会去关注了。

　　在他看来，孩子选择自己的职业，那只需要支持他们勇敢走下去就行，至于最终取得成就如何，不用在意。

　　再说了，运动员是吃青春饭的，不管是篮球也好，游泳也罢，或者网球，年龄到了身体素质就会下降，经验再丰富都没用，最终都是得退役。

　　运动员职业生涯，只是他们人生中的一段，后面还有更长的路要走。

　　这也是为何，他们当职业运动员，刘韬唯一的要求便是不能放下学习。

　　第二天一大早，刘韬便起来了。

　　盘山集团总部，刘韬浏览了一下年中党组会议的议题，便签署自己的名字，秘书便将年中党组会议的通知下发给其他党组成员，以及受邀列席参加会议的。

　　处理完工作，刘韬看了一下秘书整理的新闻。

　　这是他了解时事的一个非常重要的途径。

　　了解了一下华夏、东南亚、日韩、南亚的新闻后，刘韬看了一下有关美国的新闻。

　　美国最大的新闻，莫过于大选了。

　　乔治.沃顿寻求连任，这不是什么秘密。

　　美国大选很有意思，2月3日开始初选，6月-9月召开党大会，确认候选人，然后在11月第一个星期一之后的星期二举行。

　　今天有意参选的人，全部是喊着要结束阿富汗战争和伊拉克战争。

　　阿富汗战争、伊拉克战争的巨大开销，就是美国都大感受不了。

　　而且高昂的军费，也严重挤压了其他方面的开销，这让乔治.沃顿面对很不利的局面。

　　看了一下美国方面的新闻，然后便转移到欧洲方面。

　　最近欧洲方面的大事，莫过于《欧盟宪法条约》，《欧盟宪法条约》是欧盟的首部宪法，其宗旨是保证欧盟的有效运作以及欧洲一体化进程的顺利进行。

　　早在2001年，欧盟在比利时莱肯欧盟首脑会议的《莱肯宣言》决定开始制定宪法，并成立一个制宪筹备委员会。历经3年时间，终于通过了《欧盟宪法条约》。

　　《欧盟宪法条约》的通过，也代表着，欧盟往欧洲一体化的方向又往前迈出一步。

　　随着法德联盟形成，法德带动着整个欧盟往前走，特别是在德国摆脱美国控制，德国境内不再有美英驻军和军事基地，有了更大的自主权，德国有了更多的主动权。

　　比如默克尔正在与俄罗斯洽谈北溪2号管线项目的建设。

　　北溪2号管线项目，这是天然气管道，不再通过乌克兰，而是直接走波罗的海，最终抵达德国，全长1224公里。

　　这条管道每年可输送550亿立方米的天然气，这条天然气管道的好处不言而喻，对于德国、俄罗斯都是有很大好处。

　　对于俄罗斯而言，可以直接将天然气输送到德国，可以扩大俄罗斯天然气在欧洲市场的占比，每年稳稳的出口天然气赚钱，而且也可以象征着德俄关系更进一步。

　　对于德国而言，多了这条天然气管道，受到的干扰更少，能源供应更加稳定。

　　作为欧洲经济的领头羊，德国的经济发展是整个欧洲最好的，经济实力也是最强的。

　　欧盟，为德国提供了一个广阔的市场，这个市场是一战、二战时期的德国想都不敢想的。

　　而与俄罗斯走近，本身德国对俄罗斯并没有恶感，没有那么大的深仇大恨的。

　　俄罗斯的市场也不小，也有利于德国企业进入俄罗斯发展。

第1174章 运20评审会

　　几日之后，刘韬出发前往贵飞集团。

　　确实运20战略运输机完成了详细设计任务！

　　目前华夏的军用运输机，有国产也有进口，进口主要是采购北极熊和二毛的伊尔-76、安-22、安225、安-12四款，其中又以伊尔-76为主。

　　安-12是一种四发涡桨军用运输机，北约代号‘幼狐’，首飞于1956年，在1957年服役。该款运输机乘员5名，载客90人，挂载重量20吨，长度33.10米，翼展38.0米，高度10.53米，翼面积121.7平方米，空重28吨，最大起飞重量61吨，最高速度777千米/小时，巡航速度670千米/小时，航程5700千米，满负荷时3600千米。这款属于比较老式的运输机，当年华夏以比较便宜的价格进口了30架作为运输机的补充，预计到了2015年全部退役。

　　安-22是人类历史上制造过的最大的涡桨飞机，于1962年开始研制，1965年2月首次试飞，1966年投入批生产，1967年开始交付使用，1974年停产。该款运输机长57.92米，翼展64.40米，机高12.53米，机翼面积345平方米，货舱尺寸（长×宽×高）为33.0米×4.4米×4.4米，空重114吨，最大载重80吨，最大载油量96吨，最大起飞重量250吨，巡航速度680千米/小时，最大平飞速度740千米/小时，最大载重时航程5000千米。华夏当年以优惠价格进口了15架，作为军事运输的补充力量，预计到了2015年全部退役。

　　安-225，这是苏联研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机，该机是苏联时代开发作为苏联太空计划的为‘暴风雪’号航天飞机运输用途研制，1988年12月21日首次试飞，1989年服役。苏联总共也就建造两架安-225，而华夏便是在90年代从二毛手中进口了其唯一一架安-225。这几年的航天飞船、大型卫星，便都是通过安-225进行运输的。

　　伊尔-76，这是苏联研制的一种大型运输机，1971年3月试飞，1975年服役。伊尔-76运输机在苏联时代便是主力运输机，被用作作战支援运输飞机，用于运送步兵和轻装甲部队，能在简易的前线机场起降。同时，伊尔-76还可执行伞降任务，可空头货物或经妥善包装的军用车辆。

　　至于国产的运输机，有运8、运13、运10三款，全部是用作军民两用运输机，同时还有民航款式。

　　运8，曾经一度是华夏最大的军用运输机，也发展出民用运输、支线客机，在运8的基础上研制出了加油机、预警机、反潜机、电子战机、指挥控制机、海上巡逻机。经过这么多年的不断改进，运8已经赶超它的原型机安-12了，华夏共装备75架运8系列运输机，出口了42架。目前运8的年产量在12架左右，主要用于生产出口。

　　运13，这是华夏支线客机的主力，飞机最大起飞重量40.5吨，最大使用高度11900米，最大航程3700公里，这十年时间，华夏总共生产了399架运13，其中支线客机293架，民用运输机50架，军用运输机19架，公务机型37架。出口42架，其中支线客机28架，军用运输机5架，公务机型8架。运13也是华夏珠海航展的明星机型，深受东南亚、中东、非洲、拉丁美洲客户的喜欢，毕竟它比欧美的支线客机要便宜不少，超高的性价比更是让它每年都在增加订单。

　　运10，这是华夏自主研制的大飞机，该飞机翼展44.42米，机长46.61米，机高12.92米，机翼面积268.6平方米，重大起飞重量150.59吨，最大燃油量72.5吨，最大商载30.72吨，装备着4台涡扇发动机，单台推力85千牛，最大巡航速度980公里/小时，经济巡航速度895公里/小时，最大爬升率20米/秒，起飞距离3250米，着陆距离1900米，最大燃油航程12000公里，最大载重航程8300公里，机组人员4人。

　　目前为止，贵飞集团总共生产了82架运10（包括原型机在内），其中民用客机50架，军用运输机10架，民用运输机10架，公务机10架，预警机2架。

　　与运8、运13、运10不同，运20从一开始的定位，便是战略军用运输机，是专门军用的！

　　运20战略运输机，也是华夏大国战略空军的支柱之一！

　　详细设计评审，是型号研制当中一个非常重要的节点。

　　因为通过评审后，就可以开始制造原型机了！

　　所有的技术状态都已经基本冻结，这是一个非常了不起的成就。

　　因为战略运输机，全世界能够自主设计研制的，也就那么几个国家，一只手都数得过来。

　　也正是基于这款战略运输机的重要性，军方在这一次评审组织了阵容庞大的专家组，其中就有对伊尔76运输机、安22运输机等方面有很深的研究或者使用经验非常丰富的飞行员。庞大的专家组阵容，来到了贵飞集团，进行评审工作。

　　刘韬，同样也是专家组成员之一，毕竟在航空领域，不管是航空发动机、航电系统、结构、材料等等方面，刘韬都是最顶级的专家，这一点是毋庸置疑，论专业水平，谁能比得上刘韬？

　　贵飞集团专门安排了一间大型会议室，供此次评审。

　　主持评审会的是空军装备部的负责人，专家组成员多达59人，包括各个专业的。会上，主持人首先表达了对研制团队辛苦劳动的感谢，同时又强调了这次评审十分重要，一旦专家发现什么严重的问题，那必然是要返工的。

　　这便是军用机型的严格性，如果是刘韬主持研制的机型，往往是完成设计工作，生产原型机，试飞展现各个性能，空军看看满不满意，不满意的话空军不采购，专门出口。空军要是满意的话，再谈采购订单以及采购的价格。

　　但是如果不是刘韬主持或者参与的话，基本上是按照特有的程序进行。

　　当然这部分，空军会拨付一部分研制经费，而不是全部由贵飞集团承担，这也算是一种风险共担，比如运20的研制经费，空军承担了一半，另一半由贵飞集团承担。

第1175章 运20战略运输机设计定型

　　会议室，专门有一个运20模型，外形看起来显得威武、美观。

　　对于运20的设计性能参数，刘韬已经了解。

　　运20战略运输机，融合战略和战术空运能力于一身，强调同时适应战略、战术任务，可以提高空运调动部队的能力，可以将大型武器装备直接运送到前线简易机场。

　　运20战略运输机翼展45米，机长47米，机高15米，发动机采用4台‘涡扇-20A’涡扇发动机，最大起飞重量220吨，最大载重66吨，最大航程7800公里。

　　相比之前华夏运输机是仿制他国运输机，这一次运20战略运输机是自主设计研发，当年仿制运输机要困难上百倍。

　　在启动布局上，采用的是常规布局，机翼为悬臂式上单翼，主翼为大展弦比、中等后掠翼，机翼的前缘后掠翼恒定。大展弦比超临界翼型，采用包括前缘缝翼及外吹式襟翼系统等增升装置，还有垂直尾翼。

　　机体结构方面，采用超临界翼和提高复合材料使用比例，从而降低飞机的结构重量，增加载重。货舱容积达到320立方米，可以运载80式主战坦克、80式自行高炮、81式中型坦克、81式轻型坦克、81式水陆两用坦克、81式步兵战车、81式122毫米自行榴弹炮等武器装备。

　　动力系统方面，采用4台国产‘涡扇-20A’发动机，单台推动力12.5吨，翻修寿命5000小时。

　　航电系统方面，运20战略运输机采用国产综合航电系统，以ARINC429总线为骨干，将电子飞行仪表、飞行控制、导航、通信、气象及发动机数据及指示等系统有相连，实现数据的综合处理，并且在座舱的彩色显示屏进行显示。另外添加自卫干扰系统，包括导弹逼近告警系统、干扰发射机和投放架。

　　可以说，在设计上面，运20战略运输机是奔着世界先进水平去的。

　　在会议上，主持人回顾着华夏运输机的发展历史，让会场的众人心中百感交集。

　　当年运七的详细设计，只用了一年半时间，那时候是测绘仿制，大家都是一知半解，只是照着葫芦画瓢，时间虽然快，但是往往是知其然而不知其所以然。造出来的运7，质量上不尽人意，各项指标都比不上苏制安-24运输机。直到80年代末，随着加工水平的提升，以及科研团队不断努力，运七才达到苏制安-24运输机水平。

　　同样的情况，也出现在运八方面，想当年生产出来的运8，便是空军都嫌弃。

　　而现在不同，华夏可以独立自主的完成一款先进战略运输机的设计。