平凡之路2010 第246章

作者:万里不独行

林一忍不住吐槽了一嘴:“真夠看得起我們的啊,萬里出行這點小胳膊小腿還要專程報復回來嗎?A廠的心胸果然也就針孔那麼大。”

不過他的問題是:“A廠雖然在業內算是行業三巨頭,但是這裏是美國,輪得到他們話事嗎?”

劉簡妮馬上就解答了他的困惑:“蔡重信告訴那些機構,任何人投資了萬里出行,就不能拿到A廠的IPO份額。”

忘了這茬兒。

A廠的B2B業務以前在港城上過市,但是股價一直不理想,所以2012年就把它給私有化了。

這次除了被剝離的支富寶,A廠整體打包上市一開始也是首先考慮的港城,但礙於港交所堅持“同股同權”的原則,錯失了這個機會。

因爲A廠真正的大股東是東邊鄰國家的軟銀,以及美國的雅虎。

如果嚴格按照同股同權的標準,那馬傑克和他的十八羅漢立馬就要喪失控制權,然後被掃地出門了。

但是科技企業在早期不得不吸納大量的融資,出讓股權也是沒辦法避免的,常規做法是設計成AB股,用來保證創始團隊和財務投資人的權利。

分紅的時候兩者可以享有相同的經濟權益,但是在內部管理上創始團隊持有的股票享有超出普通股的所謂“超級投票權”。

很多知名科技公司採取了這種股權架構,所以創始人持有的股權比例只有個位數,也能夠保證絕對控制權。

萬里出行將來要上市,大概率也是要搞AB股的。

A廠的情況還不太一樣,搞出了個獨一無二的合夥人制度,沒必要細說。

總之這次上市地點他們選了美國的納斯達克,而且現在已經到了收尾階段,不出意外的話很快就可以敲鐘了。

“蔡重信現在應該就在美國,A廠這次IPO將會打破美股上市最大籌資規模的歷史記錄,是這段時間的市場焦點。”

“而且A廠的上市定價偏低,給投資人留夠了利潤空間,所以份額非常搶手,所有的金融機構都想進場分一杯羹。”

只能說,不愧是A廠,還是那個熟悉的既豪橫又霸道的模樣。

以萬里出行現在的體量,林一根本提不起要和A廠叫板的想法。

林一也沒有特別羨慕,現在是A廠的收穫時刻,從1999年到2014年,這條路他們走了整整15年。

如果15年後萬里出行還在的話,林一想必不介意跟A廠山水有相逢。

此時他只能向自家的CFO招恼意地請教:“我們現在可以做什麼?”

“什麼都不用做。”

劉簡妮當然不是要放棄,還是非常冷靜地分析道:“A廠強勢歸強勢,但也就是上市之前這一段時間而已,美國的資本市場還輪不到他們來發號施令。”

“我們雖然已經知道了,但是用不着把這件事太放在心上,總會有A廠管不着的機構會對我們感興趣。”

“最差的結果無非是等到A廠上市之後我們纔會有起色,不過這段時間也不會太久。”

“因爲A廠的IPO完全不愁錢,反而是一個誘人的香餑餑,各方各面伸手的太多要平衡利益。”

“我甚至有點懷疑,蔡重信放話出來投了萬里出行的一律不給份額,是不是故意借我們的名義拒絕了一部分不想要的資金。”

好吧,劉簡妮說到最後都忍不住冒出了一個冷笑話。

林一採納了劉簡妮的建議,雖然遭遇了A廠莫名其妙的狙擊,但並未因此而改變自己的計劃。

他們在東海岸晃了一圈之後再次回到了舊金山,因爲之前接觸過的風投機構給他們發出了投資意向,他們跟對方進行了更加深入的接觸。

真金白銀的事情談個好幾輪都很正常,一言不合就掏錢的傻大款纔是百年難得一遇的。

就像劉簡妮所猜測的那樣,A廠上市固然是最近資本市場的大事,但打車行業也是今年風投圈特別熱門的標的。

林一跟劉簡妮在美國飛了個來回,大概停留了兩週時間,他們離開的時候還是帶走了幾份投資意向書。

“雖然比預想得要差一些,但我們還有時間,回國之後我會再尋找一批其他背景的投資人,嘟嘟打車的上一輪就是在國內找到的……”

可能是因爲帶着老闆來美國卻沒有達成最初的目標,直接把這一輪融資的拼盤給湊出來,所以劉簡妮回去的時候一直在講述下一步的計劃。

不過林一其實並沒有太認真地在聽她的話,他坐在舊金山國際機場的候機大廳裏,望着窗外起飛的龐然大物。

大飛機也是一種被稱爲工業皇冠的高端製造業品類,不過林一關心的並不是那個。

他看着飛機落在地面上的陰影,想到的是BAT就猶如這些鋼鐵製成的大鳥,他們羽翼下的陰影無處不在。

無路可逃。

第446章 機場是個有故事的地方

在美國的機場,特別是華裔比較集中的舊金山,有一男一女兩張黃種人面孔出現算不上什麼顯眼的組合。

而當兩對這樣的組合同時出現在同一個空間的時候,他們幾乎是立刻就在人羣中發現了對方並且認出了彼此。

一對自然是林一和劉簡妮。

另一對他們也都認識,只不過還是頭一次碰到這兩個人光明正大地這樣出現在一起。

是程惟和柳清。

四個人裏面先發現對方的是兩位男士,也就是林一跟程惟,但他們同時遲疑了一下,沒有在第一時間打招呼。

反而是他們各自身邊的搭檔劉簡妮和柳清看到彼此之後,沒有任何猶豫地就互相致意了,而且毫不介意地直接向對方走了過去。

“嗨,簡妮。”

“好久不見,Jean。”

Jean是柳清的英文名,顯然即使不考慮萬里出行和嘟嘟打車之間的關係,這兩位以前也是認識的。

既然兩位非常職業化的女士已經做出了表率,在這個異國他鄉好像真正的老朋友一樣敘起了舊,林一跟程惟也沒有扭捏,不約而同地握了個手。

“你們什麼時候來的?”

林一沒有問程惟爲什麼會出現在美國,因爲這個問題很多餘,當然是和他們一樣的理由。

“剛來,你們呢?”

“我們有一段時間了,正準備回國。”

林一沒有在自己的行程上撒謊,程惟也沒有懷疑。

既然林一跟劉簡妮已經離開,說明他們在美國的融資行程已經完成了,程惟對於他們的結果當然非常好奇和關注,但是不會問出來。

那邊廂劉簡妮跟柳清也完成了女士之間的問候,四個人湊到一塊兒說話,林一先是表達了祝賀:

“恭喜啊程老闆,收穫了柳總這樣一位巾幗不讓鬚眉的大將,當初看到新聞的時候我可是非常驚訝的。”

“當然,也要恭喜柳總找到了嘟嘟打車這樣的歸宿,我還沒有忘記之前柳總的諄諄教誨,這也算是以身作則離開跨國公司爲民族產業振興盡力了吧。”

在林一跟劉簡妮出國之前,柳清加盟嘟嘟打車這個消息已經爆了出來,在這裏見到他跟程惟不算是意外。

不過高盛出身的柳清在嘟嘟擔任的職務並不是CFO,而是COO。

程惟心說我信你個鬼,明明他們上次見面商量專車業務的時候,林一就一副知根知底的神祕樣子。

還是柳清自己滴水不漏地接口道:“這話是在埋汰我嗎?簡妮跟我相識多年,是我所認識的最優秀的投資人之一,我都不知道林老闆是怎麼說服她的。”

用不着林一開口,劉簡妮自個兒回答道:“作爲投資人看的項目太多了,總會忍不住出來試試手的,林一他們整個團隊有一種特別的朝氣非常感染我,總是讓我想起年輕的感覺。”

“Jean你呢?”

柳清微微一笑:“我也覺得Will這個團隊非常有愛,氛圍非常好,但最打動我的還是他們對於夢想的堅守跟執着,讓人忍不住加入其中。”

這樣兩撥人湊在一起,想要聊什麼有用的實話是不太可能的,只好這麼禮貌地打着哈哈。

林一跟程惟對視了一眼,已經明白了彼此的共同意見:

論起虛情假意,他們跟這兩個女人比真是甘拜下風。

然後四個人之間的形式很快演變成劉簡妮和柳清親切熱情聊個不停,而林一和程惟則是有一搭沒一搭的。

“你在美國有體驗過Uber的產品和服務嗎?”

程惟好不容易想了個雙方都可以聊的話題,在他想來這個問題的答案應該是理所當然的。

據說程惟本人連個駕照都沒有,創辦嘟嘟打車之後永遠只用自家APP出門,算是做產品體驗。

這回來到美國,不管是出於“學習國際先進經驗”也好,還是想着“勘探敵情”也好,他是絕對不能錯過體驗Uber的。

嗯,但是林一沒有。

“簡妮對美國挺熟的,她把行程安排得非常好,所以我們沒有用Uber叫過車,被投資人看到也不好。”

這當然只是個說法,投資人又不會站在大門口等着他們,正常來說是沒機會發現他們是否乘坐Uber到達的。

程惟挺詫異林一居然不去試探對手家的產品,要知道他本人可是經常使用萬里出行的打車的,然後發現有任何比嘟嘟打車做得好的地方,就會回去找張搏商量改進。

他心中猜測林一是否因爲暫時佔據了行業第一的位置有些膨脹,畢竟這傢伙年紀小,如果是這樣的話對自己來說是個好消息。

“Uber在美國的使用方式跟國內還是不太一樣的,因爲這邊移動支付沒有那麼發達,所以他們是綁定信用卡。”

“不過相比於傳統的打車模式優勢還是很明顯的,下車就能走,不用擔心找零之類的事情。”

“另外我們打的都是高檔豪華車,費用的話比一般出租車都要高,這有點類似於我們的專車。”

程惟把自己的使用心得分享了一些出來,當然他是有所保留的,並沒打算跟林一互通有無。

他們之前一起力推的專車業務其實已經有結果了,這事兒林一已經從師姐那裏知道了,所以他們沒有在這個場合聊。

林一沒有用Uber是因爲輕敵嗎?

當然不是。

程惟用Uber是因爲剛剛接觸卡蘭尼克,對於這個新冒出來的對手瞭解不多,希望爲自己以後跟對方的交鋒做一點積累。

但是對於林一來說,Uber未來幾年的發展他比現在的卡蘭尼克本人還要清楚,沒有必要這麼辛苦地嘗試。

還有另外一個原因。

他毫不避諱地吐槽道:“卡蘭尼克那個傢伙實在是太令人討厭了,見過一次之後再也不想見第二次,一想到用Uber會給他送錢我就決定放棄了。”

這話不光程惟驚訝,連另外一邊的劉簡妮和柳清都吸引了過來。

雖然這是私下場合,不過這樣一家明星創業公司的創始人吐槽作爲競爭對手的另外一個創始人,還是比較少見的。

不過程惟的驚訝只保持了一小會兒,然後居然加入了。

“沒錯,那個傢伙牛逼轟轟的不知道是哪裏來的勁兒,那天跑過來說要收購我的時候,我要不是英語不好擔心罵不過他,早就fuck噴過去了。”

劉簡妮和柳清有點哭笑不得,她們發現自家的兩位老闆還是有些共同點的,比如都對囂張跋扈的卡蘭尼克怨念很大。

比如都有點幼稚。

那天一起在機場肆意吐槽卡蘭尼克的時候,大概是林一跟程惟這兩個人最像朋友的時刻。

第447章 渣男的禮物

林一沒有告訴程惟,他們在美國談融資的時候被蔡重信給攪和了,否則的話他倆還可以再一起吐槽一把馬傑克。

嘟嘟並不是A廠投資的,當然也免不了這番“關照”。

這個驚喜就留給他和柳清自個兒去發現吧,想必程惟也有心理準備,畢竟沒有人比他這個在A廠多年的老將,更清楚自己前東家的作風了。

不用謝。

這次偶遇是以程惟和柳清先行離開作爲結尾的,林一併未過問他們要飛往哪裏,只是在人離開之後感慨了一句:

“機場這個地方有這麼小嗎?來的時候碰到了一個高中同學,回去的時候就碰到了競爭對手。”

現在身邊只有一個劉簡妮,自然是在跟她說話,這位似乎就很有經驗的樣子分享道:

“如果你試過一年飛行一兩百次的生活,你就會發現在機場裏面見到誰都不稀奇了。”

林一前世作爲一個碼農,幾乎沒有出差的需求,這輩子雖然因爲創業東奔西走,但也沒有這麼密集的行程。

只有像劉簡妮和柳清作爲職業生涯起點的諮詢公司、投行這些職位,纔是真正的“空中飛人”,航空公司的高頻客戶。

劉簡妮跟着問道:“看不出來你跟程惟能聊得這麼投緣嗎?剛纔我跟柳清這麼辛苦地緩和氣氛,就是生怕你倆當場動起手來。”

這當然是開玩笑,不過林一也承認,論社交技能的嫺熟自己跟程惟都比不過這兩位專業人士。

“你搞錯了,我跟程惟就是因爲沒有別的話聊,罵卡蘭尼克也許是我們唯一能找到的共同話題了。”

劉簡妮勉強接受了這個解釋,他們並沒有在這個話題上深入下去,因爲林一在離開之前突然想起自己差點忘記了顧采薇交代的任務。

在出國之前,他可是答應要給顧采薇帶個禮物的,還好他們登機的時間還很充裕,機場裏的商店也不少。

對於買禮物這種事情林一實在是沒有多少經驗,所以果斷尋求了專業人士的幫助。

這雖然不是公務,不過劉簡妮沒有推辭:“選擇什麼樣的禮物,取決於你打算要送給誰。”

林一言簡意賅:“年輕的女孩子。”

劉簡妮心中有了一些猜想,繼續問道:“你肯定不是想送些簡單的旅遊紀念品,那麼預算有限制嗎?”