作者：今月曾经照古河
如此一來，誰還買油車啊！
從前十幾萬的代步車，紛紛進入降價甩賣期，一路降到了六七萬，價格直接腰斬！
部分車型，比如說瑪莎拉蒂Grecale，之前落地要八九十萬，現在三四十萬就能搞定了。
傳統車企幾乎都轉型了，不做電車的基本沒有。
畢竟都不傻，沒人願意等死。
續航一千公里的電車，對油車只能說是有點威脅，但續航超過三千公里的電車，便是在爲油車掘墓了。
除了極端寒冷地區以及部分軍事特殊用途外，燃油車的應用場景正變得越來越少。
國際原油價格一路下滑，每桶跌至49.6美幣，跌幅超過30%。
電車多了，油車少了，需求下降，油價自然隨之下跌。
一些石油出口國雖然恨不得朝深藍科技丟上幾枚導彈，摧毀這個萬惡之源，但也只是想想而已，沒人真敢動手。
一來，深藍科技的總部在華國境內，惹不起。
二來，隨着對敲門鬼的深入調查，越來越多的中樞司高層，隱約猜到了敲門鬼與森聯集團之間的關聯。
沒人願意招惹敲門鬼，更沒人願意招惹森聯集團！
受此影響，各國在覈電、風電、水電方面的投入越來越高，森聯能源科技的祝融火山發電系統也愈發暢銷。
儘管森聯大學和橙子職業技術學院每年能培養出大量工程師和技術人員，但訂單依然排到了2021年第二季度。
只因買家變多了！
最難受的是小日子的車企，各種主流、暢銷車型，最低4折、最高6折，全部都在清倉大甩賣。
軒逸只賣5.8萬！
威蘭達9.9萬！
冠道降到了12.9萬！
雅閣十萬出頭，放在五年前，想都不敢想！
可生產成本擺在那裏，賣不上價格，利潤相應下滑。
小日子的汽車行業失業率衝破了5%，直追農化行業而去！
經濟下行，不少人被迫下海稚袠I從業者數量翻了好幾倍。
可偏偏動作片市場又受到AI技術的衝擊，競爭愈發激烈，賺錢也變得更加困難。
同時，日經225指數一路下挫，從年初的18000點跌至15000點，一瀉千里，讓人有一種夢迴2015的錯覺。
與之形成反比的則是滬證指數，在月初衝破了6800點大關。
滬深兩市總市值突破140萬億華元，創下歷史新高！
新能源產業鏈、半導體芯片、人工智能等科技板塊漲幅驚人。
深藍科技雖未上市，但其產業鏈上下游企業的股價卻一路高歌猛進。
比亞迪、寧德時代等新能源車企和深藍電池代工廠，股價較年初漲幅均超過了30%。
森聯集團旗下的幾家上市公司，更是成爲了機構抱團取暖的核心資產。
橙子互娛的股價漲到了16.3元，市值32600億華元！
橙子超市的市值爲17300億華元！
要知道，三年前森聯集團收購永輝時才花了439億華元。
一進一出，漲了39倍！
至於鯤鵬科技，上市還不到三個月，市值就達到了18700億華元，漲幅超100%，主要得益於AI爆發和市場份額的迅速增長。
據世界銀行的數據顯示，華國2019年的GDP總值，極有可能躍居世界第一。
下午一點，突然有媒體報道，加州天堂鎮突發大火。
由於正值秋季，植被極爲乾燥，再加上強風、高溫和低溼度的疊加影響，火勢迅速蔓延，轉瞬之間便吞噬了整個社區。
火光沖天，濃煙滾滾。
從衛星雲圖上看，整個加州北部都徽衷谝黄燃t色的陰霾之中。
天堂鎮，這個擁有2.7萬人口的寧靜小鎮，在短短几個小時內，就有四個社區變成了人間煉獄。
下午三點，火勢已經蔓延到了鎮中心。
橙紅色的火焰順着山坡往下竄，像一條狂暴的火龍，所過之處盡成焦土。
樹木在烈焰中扭曲、爆裂，發出刺耳的爆響聲。
房屋如同紙糊的一般，瞬間被大火吞噬。
鎮上唯一的主幹道上，數千輛汽車首尾相連，排成了長達數公里的車龍。
關鍵時刻，加州中樞司負責人，緊急調來了46臺靈樞 Phoenix X9消防機器人。
機器人的履帶發出低沉的嗡鳴聲，以整齊的陣型衝入火海。
它們的外殼都是用海萊80耐氫管線鋼和陶瓷石墨烯複合材料製造的，能夠在2000攝氏度的高溫下保持穩定性，根本不怕火燒。
滅火！
清障！
無人機探查！
救人！
當地消防員在46臺靈樞 Phoenix X9消防機器人的幫助下，硬是在翌日清晨，用了19個小時，成功撲滅了這場大火。
之前，喬納德力排凶h，花費25.8億美幣採購了4000臺靈樞 Phoenix X9消防機器人，結果被罵得夠嗆。
當大火撲滅的消息傳入華盛頓，各州紛紛要求，增加靈樞 Phoenix X9消防機器人的採購預算。
歐洲多國、亞太多個地區的訂單，也飄向了智橙科技。
不到一天，全球範圍內，又賣了2.7萬臺，總營收高達1063.4億華元！
第1148章 直降2K？二代強化劑！森哥太貪財了！月球第一個土豆人！
加州天堂鎮的特大火災，讓很多人意識到，人工智能並非只會搶普通人的工作。
在特殊的高危場景中，如火災撲救、礦場作業、核廢料轉摺⑸詈？碧健⒌乩滋綔y、高空作業等，就非常適合用機器人來替代人工作業。
若能全面普及，每年相關行業的意外死亡人數，至少還能再減少一萬人。
雖然靈樞 Phoenix X9機器人的單臺售價要399萬華元，但一輛52米級雲梯消防車的價格通常在800萬到1500萬華元之間，足以購買兩到四臺Phoenix X9機器人。
而在這場大火中，靈樞 Phoenix X9也用實際表現證明了自己的價值。
滅火、清障、無人機偵察、搜救倖存者，無一不精！
消防員無法踏足的危險區域，它卻能來去自如！
正因如此，僅僅兩天時間，智橙科技就收到了3.1萬筆訂單的定金。
緊接着，爲拉昇銷量，智橙科技聯合橙子醫療推出了專屬增值服務：客戶每購買100臺靈樞 Phoenix X9消防機器人，即可免費獲贈10000平方釐米的人造皮膚組織，最多僅限50名燒傷患者使用。
只不過，對於嚴重燒傷的患者而言，這10000平方釐米的配額，可能只夠三四個病人的移植所需，甚至僅夠一人。
該消息一出，網友這纔想起來，此前從德國波鴻大學再生醫學團隊跳槽到森聯集團、出任再生醫學研究院負責人的水亞勤。
這人加入不久後，就在《森聯科技前沿》上發佈了《自體皮膚細胞體外培養與再生潛能研究》的重磅論文。
儘管月初時，這項研究的熱度曾被陳延森的“拓撲躍遷動力學”所掩蓋，但在醫學領域，它卻掀起了滔天駭浪。
傳統的人造皮膚培育技術，需要從患者體內提取健康皮膚細胞，經過3至4周的體外培養，才能獲得足夠面積的移植材料，且培養成功率僅爲60%。
而水亞勤團隊的突破性研究，將培育週期大幅縮短至7到10天，同時把培養成功率提升到了97%以上。
更關鍵的是，森聯再生醫學研究院還自主研發了一種三維細胞支架技術，可以培育出帶有表皮層、血管網絡和神經末梢的人造皮膚組織。
這意味着，移植後的皮膚不再是一層簡單的覆蓋物，還可以讓病人恢復原先的觸覺、痛覺和溫度感知能力。
《柳葉刀》在11月份的特刊中專門評論道：“森聯集團的人造皮膚再生技術，有望改寫全球燒傷治療的標準流程。
過去，大面積燒傷患者死亡率高達40%，核心誘因就是自體皮膚培育週期過長，患者極易在等待治療期間出現感染、併發症等危急情況。
而新技術落地後，大面積燒傷患者的死亡率有望降至15%以下。”
而北美霍普金斯醫院的燒傷科，作爲全球第一家與森聯再生醫學研究院達成合作的醫療機構。
近半個月來，通過空叻绞剑瑢�74名患者的健康皮膚樣本送往研究院進行專項培育。
每平方釐米的收費標準爲1800美幣，費用涵蓋細胞培養、冷鏈咻敗o菌消毒、專業包裝等服務。
這個定價略高於滬城華山醫院、金陵軍區總醫院的燒傷科，但比麻省總醫院、伯明翰兒童醫院的收費便宜了一大截。
更何況，森聯再生醫學研究院培育的人造皮膚不僅擁有完整的真皮層，還具備毛囊、汗腺和皮脂腺，能夠實現真正仿生的皮膚修復。
別說1800美幣，即便收1.8萬美幣一平方釐米，依然會有大量患者爲其買單。
只是考慮到潛在客戶羣體的規模和技術推廣需求，纔將最終價格定在了每平方釐米1800美幣。
畢竟價格越高，受芯驮秸�
換算下來，客戶花4億華元採購100臺靈樞 Phoenix X9消防機器人，就可以獲得價值1800萬美幣的人造皮膚醫療資源，超高的性價比瞬間引爆了全球市場。
不到一週，總銷量衝破6.1萬臺，營收超過390億美幣。
這一成績，震驚了整個行業。
要知道，高端消防設備一直被德國的羅森鮑爾、北美的皮爾斯製造與芬蘭的博浪濤所壟斷，這三家企業佔據了全球近七成的市場份額。
然而，智橙科技卻憑藉靈樞 Phoenix X9消防機器人，成功撕開了歐美企業構建的產業壁壘。
尤其在高危救援場景中，傳統消防設備的侷限性暴露無遺。
哪怕再先進的雲梯車，也需要消防員冒着生命危險進入火場。
而靈樞 Phoenix X9卻能在800攝氏度的高溫環境下連續工作8小時，內置的智能探測系統可以穿透濃煙，精準鎖定被困人員的位置。
配備的大功率液壓機械臂，還能搬開倒塌的混凝土牆體，大幅提升救援效率和速度。
對那些身處火海的人，每一秒都彌足珍貴！
11月25日上午，在天堂鎮遇難者的追悼會上，加州消防協會負責人坦言：
“若不是喬納德先生去年力排凶h，採購了4000臺靈樞 Phoenix X9消防機器人，天堂鎮這場大火造成的後果恐怕會更加嚴重。
但這場火災還是奪走了23條生命，這讓我感到愧疚和遺憾。
我認爲，每一個小鎮的消防部門都應該配備10到15臺靈樞 Phoenix X9機器人。
難道當下一場大火來臨時，我們還要讓那些年輕的小夥子，用血肉之軀去與火海搏命嗎？
每一名勇敢的消防員，都有自己的父母、妻子和孩子。
每一次出警、每一次衝進火場，都有人在家中等待着他們平安歸來。”
說到這裏，他擦了擦眼淚，哽咽着補充道：“消防員的生命安全不該被漠視！”
當天下午，這段採訪視頻便傳遍全網，並登上了各大新聞網站和資訊平臺的頭條。
第二天，在廬州舉辦的2018徽安國際消防設備技術交流展覽會上，智橙科技與橙子汽車共同研發的共工 M119雲梯消防車首次亮相。
它的工作高度爲119米，一舉成爲地星現役最高的轉檯雲梯消防車。
按每層3米計算，共工 M119可直入33樓救人。
外加集成水炮系統、救援粩U展、自動化控制、發電機等裝置，一下子就解決了高層住宅的失火救援難題。
官方售價3900萬華元一輛，不含咻敗惭b、培訓和售後費用。
除此之外，還同步推出了共工 M32、共工 M52和共工 M68三個型號，售價分別是320萬、660萬和1380萬華元，整體價格普遍比歐美同級產品低10%到20%。
當羅森鮑爾、皮爾斯製造和博浪濤三巨頭的高層得知後，頓時就慌了。
如果說靈樞 Phoenix X9消防機器人只是對他們造成衝擊，那麼共工系列雲梯消防車就是在爲他們挖墳了。
三家公司第一時間召開緊急會議，併火速派出大華區代表趕往廬州，試圖獲取第一手資料。
可考察結果卻讓他們陷入了沉默。
共工系列消防雲梯車的性能絲毫不輸他們的產品。
上一篇：人在美利坚，系统说我在童话世界
下一篇：返回列表