發薪就能變強,我有十億員工! 第1212章

作者:今月曾经照古河

  朱寶琴聽着,心裏的石頭也慢慢放下了一些。

  裴旭東和裴旭陽對視一眼,眼中都帶着幾分驚喜。

  沒想到這養老院,竟然真的這麼好。

  “媽,您看,這裏環境不錯吧?”裴旭陽試探着問道。

  朱寶琴沉默了一會兒,輕輕點了點頭:“是不錯。”

  她不想讓兒子們爲難,更不想讓他們愧疚。

  既然來都來了,那就住下吧。

  反正,她也不想再拖累他們了。

  工作人員見氣氛緩和了些,便笑着說:“那咱們就辦理入住手續吧?”

  裴旭東深吸一口氣,點了點頭:“好。“

  辦手續的過程很順利。

  工作人員拿出一份合同,詳細解釋了收費標準、護理內容、探視時間等條款。

  “朱寶琴老人的情況屬於失能三級,每月護理費4500元,牀位費500元,餐費800元,加起來一共5800元,家屬可以按季度支付,也可以按年度支付。”

  裴旭東和裴旭陽商量了一下,決定按季度支付。

  簽完字,工作人員遞過來一張門禁卡:“建議家屬每週至少來一次,老人也是需要家人陪伴的。”

  “好的好的,一定一定。”裴旭東連連點頭。

  手續辦完,機器人A03推着朱寶琴回到206房間。

  裴家幾人跟在後面,幫忙收拾行李。

  大兒媳把帶來的換洗衣服疊好,放進衣櫃。

  小孫子把奶奶最愛的收音機擺在牀頭櫃上。

  裴旭陽把母親的老花鏡、藥盒、梳子一一擺好。

  朱寶琴坐在輪椅上,看着兒孫們忙碌的身影,眼眶又紅了。

  “阿媽,您要是不習慣,隨時跟我們說,我們馬上來接您回家。”裴旭東蹲在母親面前,握着她的手說道。

  朱寶琴搖了搖頭,擠出一絲笑容:“不用不用,這裏挺好的,你們要好好工作,好好過日子,不用爲我操心。”

  幾人又叮囑了幾句,這才依依不捨地離開。

  房間裏只剩下朱寶琴和機器人A03。

  “朱阿姨,現在是喫午飯辰光哉,我帶儂慢慢到餐廳去用餐,好伐?”

  機器人溫和地說道,還是本地話。

  朱寶琴頓感驚訝。

  這機器人說話的語氣,跟人一模一樣,搞得她汗毛直立。

  但在接下來的對話中,她發現這靈樞01機器人和活人幾乎沒什麼區別。

  她說什麼話,對方都能陪她聊下去。

  哪怕談到她當年上山下鄉的經歷,靈樞01機器人也能句句有回應。

  畢竟,在智橙科技的服務器裏,儲備了大量資料,上知天文,下知地理,連罵人都是各種好手,簡直就沒它不會的。

  機器人推着輪椅來到餐廳,幫她打好飯菜。

  今天的午餐是皮蛋瘦肉粥、清蒸鱸魚、炒時蔬和老鴨湯。

  粥煮得軟爛,魚肉剔得乾乾淨淨,沒有一根刺。

  機器人舀了一勺粥,吹了吹,送到朱寶琴嘴邊。

  朱寶琴張嘴喝了一口,溫熱的粥順着喉嚨滑下去,暖到了胃裏。

  在森聯養老院,除非老人有特別要求,否則具備外出條件的老人,都可以由機器人陪同喫飯。

  當天下午,朱寶琴正坐在院子裏曬太陽,幾個穿着工裝、扛着攝像機的人走了進來。

  “師傅,這裏光線怎麼樣?”

  “可以,先拍個全景。”

  幾人轉了一圈,架起了機器。

  朱寶琴正納悶,隔壁桌的張阿婆湊過來,小聲說:“電視臺的人來了!《新老孃舅》欄目,專門報道咱們養老院的。”

  《老孃舅》是滬城本地最經典、最接地氣的民生新聞欄目,去年停播,整改了小半年才恢復播出,但名字改成了《新老孃舅》。

  很快,一個穿着溗{色襯衫的年輕女記者走了過來,身後跟着攝像師。

  “阿婆您好,我是《新老孃舅》的外景主持人,可以打擾您幾分鐘嗎?”

  主持人說着一口標準的本地話,笑容親切。

  朱寶琴微微一怔,下意識地整理了一下衣領:“哦哦,好的好的。”

  攝像機的紅燈亮了起來。

  “阿婆,請問您在這裏住了多久了?”主持人蹲下身,把話筒遞到朱寶琴面前。

  “六七個小時吧。”朱寶琴回想了一下。

  六七個小時?

  主持人一愣,尷尬一笑,又看向張阿婆問道:“阿婆,您呢?”

  “我住了快十天,剛開業就來了,我以前以爲,去養老院就是被兒女拋棄了,是去等死的。

  可來了以後才發現,這裏的機器人比我兒子還細心,喫得比家裏好,住得也比家裏舒服。

  這裏的機器人每天給我翻身、按摩、擦洗,比我女兒和兒媳婦伺候得還仔細。”

  張阿婆見鏡頭對準了自己,絲毫不怯場,滔滔不絕地說着。

  另一個老頭接話道:“我在家的時候,兒子媳婦都要上班,白天就我一個人在家,連個說話的人都沒有。還是在養老院舒服,有這麼多同齡人,天天下棋聊天,比在家強多了!”

  “我兒子還擔心我不習慣,結果我住了一個月,他來看我,我跟他說,你別老來了,耽誤工作。他還以爲我嫌棄他呢,哈哈哈!”

  老人們你一言我一語,個個都像託。

  傍晚時分,節目組的人也在食堂蹭了一頓晚飯。

  ……

  ……

  5月31日晚,《新老孃舅》播出了這期節目。

  節目一開始,就是朱寶琴和張阿婆坐在輪椅上,眼眶泛紅的畫面。

  “我以爲來養老院,就是被兒女拋棄了...可沒想到,這裏比家裏還好...”

  張阿婆哽咽的聲音,配上她滿臉皺紋卻真摯的表情,瞬間擊中了無數觀械男摹�

  節目播出後,滬城本地的社交媒體炸了。

  “看哭了...我媽也是臥牀三年,我和老婆輪流照顧,真的快撐不住了。”

  “樓上+1,我爸中風後失能,我辭職在家照顧他,現在連房貸都快還不起了。”

  “以前覺得把父母送養老院是不孝,現在覺得,能送到這麼好的養老院,也是一種孝順。”

  “森聯養老院的收費對普通家庭來說可不便宜,但比請護工還是便宜多了。”

  “關鍵是機器人不會虐待老人啊!我聽說隔壁小區有個老太太,被護工打得渾身是傷,還給她喂安眠藥,兒女都不知道。”

  節目播出後,森聯養老院的電話被打爆了。

  可牀位早就訂滿了,一個蘿蔔一個坑!

  下一批對外開放的森聯養老院,最快也要等到六月底,才能投入使用。

  這期節目不僅在本地引起了轟動,還被央視新聞轉載,各地媒體紛紛跟進報道。

  有社評人員指出:“華國正在進入深度老齡化社會,傳統的家庭養老模式已經無法滿足需求。

  養老院,尤其是配備了智能機器人的養老院,將成爲未來養老的主流選擇。”

  也有學者呼籲:“中樞司應該加大對養老產業的投入和補貼,降低老人的支付成本,讓更多普通家庭能夠負擔得起。”

  與此同時,靈樞01機器人的外部訂單排到了年底,海內外的養老院爭相採購,累計售出3.7萬臺,營收高達514.9億華元。

  爲此,高盛還針對靈樞01機器人的市場前景出具了一份調研報告。

  全球老年人口大約有8億,其中失能和半失能的老人約爲1.4億。

  若是全面開放,未來五年,市場需求預計將擴大一百倍,即需要300到500萬臺靈樞01智能機器人,預估營收可達5萬億華元。

  同一時間。

  陳延森結束了與李青松的電話,嘴角上揚,明顯心情不錯。

  燕京那邊答應了,將在9月份上線一項養老院補貼新政,採購靈樞01機器人可享受5%到15%的補貼。

  除此之外,中樞司下轄的護理院,也將一口氣採購3000臺,進行效果驗證。

  若沒有問題,採購量級將擴大到10萬臺。

  這可是一筆不小的生意!

  由中樞司出面,採用集採模式,降低五到十個點的售價,擴大銷量也不是不可以。

  另外,喬納德也派了一組商務協會的工作人員趕到了阿比西尼亞,準備採購6萬臺靈樞01機器人。

  “看來,還得再新增幾條生產線纔行。”

  陳延森暗暗思忖道。

  像《新老孃舅》、《法官朱迪》、《Watchdog》、《Hiruobi》等節目,均對森聯養老院的咝羞M行了採訪,節目片段在短視頻平臺的爆火,也離不開森聯集團在背後推波助瀾。

  要知道,若是能扭轉普通人對養老院的觀念和印象,靈樞01機器人的市場需求還將進一步擴大,而森聯養老院也能跟着迅速擴張。

  這是一個可以提供1500萬到2000萬個崗位的龐大市場,陳延森可不想錯過!

  ……

  ……

  翌日清晨,六月第一天。

  橙子汽車在虛城國際會議中心,如期召開了2018年的新品發佈會。

  除了此前已經公佈的白駒 S1跑車外,還有瑤光 E3、崑崙M3和M3 Pro的新車型。

  最關鍵的是,還推出了一款緊湊型的電動轎車紅豆Mini,標準版續航600公里,售價僅需23.9萬華元;高配版續航1400公里,售價爲31.9萬。

  而瑤光 E3在價格不變的情況下,標準版續航可達2400公里,高配版更是達到了3600公里。

  在此之前,電動汽車續航最高的是阿斯頓馬丁的純電超跑,續航爲2600公里,蘋果Apple iCar高配版的2400公里排在第二。

  各家廠商不是不想把續航拉上去,而是要兼顧電池組的重量、車身損耗和操控的平衡性。

  這一次,瑤光 E3搭載了第五代固態深藍電池,每公斤的能量密度超過了2000瓦時,電池組爲550千瓦時。

  當王超公佈了瑤光 E3的續航參數後,發佈會現場陷入了長達十秒的寂靜。

  3600公里的單次續航?

  跑7200公里的路程,中間只需充一次電!

  99.9萬華元的瑤光 E3頂配版,絕對能成爲2018年的電車行業巨星!

  但讓一袧撛诳蛻羰氖牵幑� E3的智駕系統依舊是莫斯Autodrive V3自動駕駛系統,與L4智駕等效,還不到L5水平。

  不過,當電池密度超過每公斤2000瓦時,高性能電動摩托車、自行車、高鐵、磁懸浮列車、電動飛機或輪船,都有了真實存在的市場價值。

  消息一出,布倫特原油單日暴跌7.8%,創下三年來最大單日跌幅。

  而與電力相關的股票,卻應聲大漲。

  所有人心裏都很清楚,隨着電車續航的不斷提升,電動汽車註定將搶佔一半,甚至是六七成的汽車市場。

  因爲續航問題得到了解決,外加環保、能源效率和維護成本等方面的優勢,必將成爲消費者的購車首選。

  電車越多,對電力資源的消耗量越大。