作者：柠檬炒辣椒
而今，直接继承了大型地产企业长和不动产的大部分人力资源，无疑为置地集团日本分公司节省了大量精力。
长和不动产公司的员工结构相当完备，这意味着置地集团在收购这家公司后，可以无缝衔接地继续其运营。
“做得好，果然没让我失望！”林浩然听了之后，也非常开心。
这一千多亿日元的地产项目，等经济泡沫来临，不敢想象能够给他带来多少倍的回报率。
当天傍晚，离开置地大厦之后，林浩然便回到了家中。
走进五楼的书房，林浩然从一个保险柜里，拿出了一个小本子。
这个小本子里面，有他对置地集团接下来十年的规划！
也是他在请教了一些专业金融人士之后，逐渐完善的计划。
林浩然并没有向任何人透露，这是他的秘密，哪怕是山田惠子，都不清楚此事。
而霍健宁，也只知道他初步阶段的计划，至于后续的计划，等到了时机，林浩然会继续跟他说。
毕竟作为置地集团日本分公司的掌门人，霍健宁不可能什么都不给他知道，置地集团还得靠他去发展呢。
刚开始，霍健宁提出过反对。
这样的计划，风险太大了，作为一名会计出身的霍健宁，很清楚如果置地集团日本分公司这么去发展，万一遇到资金链断裂，会发生多么严重的后果。
不过，最终林浩然还是说服了霍健宁，而霍健宁也选择了相信这位对他而言属于恩人的老板。
这个布局，简单而言，一共分三个步骤！
第一阶段：蓄势布局。
第二阶段：泡沫狂欢。
第三阶段：胜利大逃亡！
他要学习前世李加诚、某皮带等大佬的办法，学习他们好的点子，弃掉不好的地方。
在地产平淡期甚至是危机期的时候，地皮、楼盘紧紧地拿在手中。
等房价大涨之后，再将这些资产逐一抛出，从而实现资本的巨大增值。
耐心与远见是地产投资中的关键，既然知道日本在不久的将来会发生经济泡沫，房地产会野蛮暴涨，他自然不会现在就建好楼抛售了。
因此，在经济泡沫之前，林浩然都没有打算抛售房产，而是以租待售！
当然了，这也有一个非常大的缺点，那就是，这期间只有投入，资金回笼速度过慢，仅仅依靠收租，想要大赚是不可能的。
放到其它公司，根本不敢这么做，毕竟拥有的资金流再强，也不敢肯定什么时候会房价大涨。
可林浩然不一样，他非常清楚，日本的经济泡沫期是从1985年开始，到1989年达到顶峰，到90年代初期，这个泡沫开始破裂。
而如今，已经是1981年了，距离经济泡沫的开端不过剩下四年时间罢了，许多地产项目，兴建都需要三四年时间。
所以，这个时间对林浩然而言，并不算长。
他只需要耐心地继续扩大公司在日本的地产规模。
当然了，仅仅依靠自己的资金，显然肯定是很难发展得更快的，为此，他已经制定了一个周祥的计划。
1981年到1985年，处于蓄势布局阶段！
在这期间，大量囤积地皮！
如今，东京的商业地价平均只有50万日元每平方米而已，可到了1990年的时候，这个峰值会达到恐怖的3650万日元/平方，所以，在泡沫来临前，他需要囤积大量的地皮，至于开发？慢慢来！
而资金这块，如果仅仅依靠他的资金去投资，显然太慢了，所以最好的办法就是，与银行合作，通过土地转贷的模式，以土地为抵押向银行借款，然后购买新土地，再抵押的循环，实现资产规模3年内扩大比他自身投资5-8倍的规模。
比如，原本他在日本地产业可能只投资了一万亿日元，可经过这样的操作之后，他的资金可能会达到五万亿日元甚至更多的规模。
这一切，需要与日本有关政商界进行合作，政界，比如赞助自民党的建设族议员，提前获知《首都改造计划》《综合保养地域整备法》等政策动向。
这样，他便能够清楚东京的城市发展走向，从而买入最适合的地皮，获取最高的利益。
而商界，自然是与银行打好关系，比如花旗银行，除此之外，他还需要与本土的住友信托、日本兴业银行等建立主银行关系，争取土地评估价上浮20%甚至更多的特色授信。
这样一来，他的资金问题，便不再是问题了。
想要快速扩张，仅仅依靠自己的资金，肯定是不可能的。
得学习佳宁集团、某大集团等的方式。
简单地说，就是不择手段地扩张！
当然了，他与佳宁集团这种不一样，他不担心自己会资金链断裂，香江那边的资产，是他最大的底气。
只要熬到泡沫期，这一切便都不是事儿了。
第二个阶段，也就是1985年到1989年，属于泡沫期的狂欢！
这个阶段，他要利用资本来运作，让日本分公司这边，吸纳更多的资金，同时，开始利用日本的资金逐渐进行跨国资本套利，比如收购美国纽约的洛克菲勒中心等！
第三个阶段，胜利大逃亡！
最终，在泡沫结束之前，开始进行资产出清，比如将手中的地产资产逐步转让，换取大量的资金，从而实现套现。
有些难以出手的产业，就利用其它办法，比如携带资产注资孙正义的软银集团。
最终，通过一系列的布局，林浩然打算在日本起码要赚几十倍的回报率。
至于最终能够从日本套现多少并且顺利逃离，他如今自然也算不出来。
第533章 丰田汽车第一大股东
四月份，花旗银行继续与几家基金公司、投资公司进行谈判拉扯中。
10%的丰田汽车股分，不是林浩然的最终目标，同样也不是花旗银行的最高目标。
在众多商业巨头中，林浩然的负债率绝对是最低的。
也正因为如此，别说是收购一部分的丰田汽车股份，即便是对丰田汽车发起全面收购，花旗银行也觉得林浩然有这个本事。
所以，花旗银行根本不担心林浩然最终付不起钱。
这生意，自然是越大额越好。
4月15号，美国那边再次传来一个消息。
这个消息，对日本市场而言，完全是一个坏消息。
从谈判开始，到如今已经进行了整整一个多月的美日汽车贸易谈判，因为双方都互不相让，最终谈判一直没有取得实质性进展。
这一僵局在这一个多月来一直都受到全球汽车行业的广泛关注，特别是对于那些试图在美日市场中扩大影响力的企业而言，任何最终的谈判结果无疑都将对其未来战略产生深远影响。
而就在美国当地时间15号当天下午三点钟，美国国会议长对外进行了一场新闻发布会。
发布会上，这位议长强调，日本汽车严重扰乱了美国汽车市场，并指出日本对美国出口的汽车数量远超美国对日本的出口，造成了贸易不平衡，让美国汽车产量大减，大量工人失业。
议长呼吁美国政府采取更为强硬的措施，包括但不限于提高关税、设置进口配额等，以保护本国汽车制造商免受不公平竞争的伤害。
如果日本不主动限制对美国的汽车出口，那么美国将通过立法强制限制日本汽车进口！
这消息一出，顿时再次引起日本汽车行业的恐慌。
丰田、本田、日产等日本汽车公司的股价再次由原本价格平稳的股价继续往下跌，虽然大盘没跌多少，但已经让不少股民对此事有了心结。
相比之下，美国的各大汽车公司诸如福特、通用、克莱斯勒等的股价，纷纷大涨起来。
美国国会的这次新闻发布会，很明显就是针对美日汽车贸易谈判而去的。
谈判一直僵持着，他们自然不可能就这么放任下去，所以如今是直接开始对日本进行威胁了。
此刻，日本的股民们，对国产汽车品牌的未来，更是持着更为悲观的态度。
原本，有些人还抱着日本与美国的关系这么好，最终的结果兴许没有想象中那么严重。
可如今，美国国会都直接出来威胁了，后果还能有多好？
那些早早卖掉丰田汽车股份的基金公司或者投资公司，此刻深深地松了口气。
反而是那几家一直在与花旗银行谈判拉扯的基金公司和投资公司，此刻慌了。
他们纷纷主动联系花旗银行，希望能够进一步商量，生怕迟了花旗银行就不买了。
此事，自然也同样给花旗银行抓到了把柄，开始将价格压下去。
这些基金公司或者投资公司，根本不敢从二级市场抛售。
这段时间，日本各大汽车公司的股价，基本上都是卖单多，买单少。
如果这些基金公司或者投资公司通过市场出手，并不一定能够顺利出手得了，除非压更低价格。
但是如此一来，就会迅速将该公司的股价拉低。
这与之前林浩然让银河证券部的员工抛售索尼公司股票性质是完全不一样的。
索尼公司的股价，因为各种利好，导致成交量居高不下，且股价也连连上涨，因此哪怕是抛售价值数百亿日元的股票，只要不是一两天时间内就全部抛售，根本对股价造成不了任何影响。
反观如今日本各大汽车品牌，因为受到这段时间美日汽车贸易谈判的影响，股民都不敢购买，生怕自己当了接盘侠。
也得亏没有那种不惜一切代价低价抛售的股民，否则这些日本汽车的股价，都不知道得跌多少。
因此，这些基金公司如果想通过股市出手，难度太大了。
“林先生，您确定，真的继续收购丰田汽车股票吗？如果现在收手，还来得及，美国那边传来的消息您应该也知道，后果如何我想林先生应该也能想得到。
如果您想要中止收购，我会让花旗银行的谈判团队直接停止与那些基金公司或者投资公司的谈判。
可如果您还是想继续收购，我会利用这次的机会，争取为您谈更低的价格！”在那些基金公司或者投资公司纷纷主动联系花旗银行的时候，花旗银行的总经理川井靖也打电话询问林浩然。
“继续收，股份越多越好！当然了，趁着这么好的机会，我的确也希望花旗银行为我谈成一些更加令我满意的成交价格，此前的成交，虽然也略低于市场价，可你也知道，实际上并没有低太多！”林浩然微笑着回答道。
美国国会议长的新闻发布会，对他而言，简直就是一个助攻。
自从上次谈成最后一位基金公司的交易后，花旗银行便没有传来什么实际性的好消息，虽然有几家在谈，可他们给出的成交价，并没有让林浩然满意，这些基金公司或者投资公司希望以市场价或者更高的价格来做交易，对此林浩然自然是不答应的。
原本，林浩然还以为，最终只能以更高的价格买下这些股份，可没想到，这个时候，居然会出现这种意外。
好，简直就是太好了。
从这些基金公司的举动，便能够看得出，这些基金公司如今的迫切感有多强。
“林先生放心，我会尽全力为您争取到最优惠的价格。”川井靖在电话那头信誓旦旦地保证道。
有了林浩然的明确指示，他心中也有了底，知道该如何去和那些基金公司或者投资公司周旋了。
“对了，川井先生，我想知道，如今主动联系花旗银行希望出售丰田汽车股份的基金公司和投资公司，他们的股份总数有多少？”林浩然想了想，开口问道。
这个时候，主动联系的，不出意外，基本最终都能够成交。
至于后面还有没有，就不清楚了，反正知道这个数据，他心中对最终能够掌握多少丰田汽车股份，也会有一个底。
“林先生，从美国那边宣布此事到现在，已经过去十几个小时的时间，这段时间里，一共有3家基金公司和1家投资公司主动联系，而这4家公司共计持有7.96%的丰田汽车股份。”川井靖也很快给出了具体的数据。
“好，麻烦你们了，我期待你们的好消息！”
挂了电话，林浩然情不自禁地笑了出来。
此前，花旗银行已经为他拿下10.11%的丰田汽车股份。
而这次主动联系花旗银行，希望将手中股份出售的公司，便达到7.96%的份额。
也就是说，一旦这次花旗银行都顺利将这四家公司的股份拿下，那么林浩然掌握的丰田汽车股份，便会高达18.07%！
这个比例的股份，代表着什么，林浩然非常清楚。
将电话筒放回电话机上后，林浩然从办公桌的抽屉中拿出一份资料，最终翻到中间的一页。
这上面，罗列的是丰田汽车目前主要股东。
其中，这段时间与花旗银行谈判的基金公司、投资公司等，都在这份名单的上面。
而第一大股东，正是丰田汽车的创始家族丰田家族，目前持有丰田汽车15.32%股份。
第二大股东，是由三井家族控股，目前持有丰田汽车10.49%，而三井家族，也是日本排名前三的财阀家族，实力雄厚。
这些数据，对林浩然而言，意义非凡。
它们预示着，一旦花旗银行成功帮他收购那四家基金公司或投资公司手中的丰田汽车股份，他将一跃成为丰田汽车的最大股东。
在保密措施极为严密，除了花旗银行内部极少数人知晓的情况下，林浩然即将悄然成为这个令日本人深感自豪的民族品牌——丰田汽车的最大股东。
一旦此事曝光，定会在全日本引起轩然大波，震撼整个全世界。
然而，林浩然并未打算将此消息泄露出去。
他自然清楚自己的目的，这一次对丰田汽车的布局，完全就是为了赚一波快钱。
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