重生09:合成系男神 第551章

作者:辛老板

  電視那種,邊飛邊脫離的效果,就是靠這種設計完成的。

  車乾跟着自家老闆,也在幹着一樣的活,嘴上則在和老闆討論自家火箭的事情:

  “爆炸螺栓,會極大的降低部件使用壽命,即便我們每次都能回收,也用不了兩三次,這得改!”

  周瑞則一心二用,眼神專注,嘴上說道:

  “主要是火箭分離,要求得瞬時反應,一圈幾十個鉚接點,前後脫離時差不能超過0.2秒,否則會影響火箭飛行姿態,以常規技術,這是最穩定的方法。”

  說着周瑞也笑了笑:“不過咱們有非常規的方法,鉚接件可以改爲智能設備卡扣,簡單的很……”

  車乾感慨道:“有時候我都有種錯覺,咱家的‘機械智能’,好像天生是爲了航天而生的一樣,放眼望去,感覺哪哪都能革新一下。”

  “我甚至覺得……未來說不定可以讓火箭自己發射自己……就像智能小鎮外那臺無人公交一樣,送貨罷了……”

  周瑞被這個比喻逗笑了,技術上行得通,法律上也行不通啊。

  不過這段時間,他和車乾有着類似的感覺。

  甚至……比車乾想得還要深一些。

  “機械智能”,他從天之啓示裏撈下來的黑科技,似乎真的……非常適合航天。

  更準確的說,非常適合宇宙探索……

  無論是飛行器的構造,還是“殖月計劃”這樣的無人佔領……

  亦或是更遙遠未來,星際資源攝取……和更漫長的星際航行。

  適合到他都覺得,這技術是不是本身就幹這個用的。

  這算什麼?

  多走了幾年彎路?

  由於“垂直總裝”對速度的要求,所有工作都進行的極快。

  中午的時候,才裝到二級子箭。

  等到晚上八九點,就已經開始安裝“載荷艙”了。

  整個“長征三乙”,已經達到了45米,算上“轉移平臺”,已經達到了17層樓的高度。

  這座龐然大物,已經越來越完備。

  晚上八點,特殊載具緩緩駛入,帶來了長三乙的倒數第二塊“積木”。

  載荷艙。

  周瑞沒參與的時候,嫦娥三號項目組,已經在“準備場”,將“嫦娥套娃”,裝進了載荷艙內,並充分固定。

  在這裏,則只進行吊裝。

  孫澤、張先鵬、洪安然也來到了發射塔內。

  洪安然仰着頭,試圖尋找周瑞的身影,卻什麼也看不見。

  她已經好幾天沒看見周總的人影了……明明是以“玉兔組”的身份來的西昌。

  卻一直在“火箭工程組”廝混,好多“玉兔組”的人,都忘記自己還有個“外聘專家”了。

  晚上十一點,載荷艙安裝完畢。

  由於當天工程組工作時間已經超過十五個小時,全員強制休息。

  第二天一早八點,“長三乙”的最後一塊“積木”:整流罩抵達。

  整流罩:導彈或者火箭的“尖頭”,用以改變氣動外形,並保護“載荷”免受氣動熱效應、聲振的影響,是火箭部件中,唯一“左右結構”的部分。

  分離時從中間裂開。

  上午十點,整流罩安裝完畢。

  承載“探月工程二期—嫦娥三號計劃”的火箭,垂直總裝完畢,進入檢測驗收階段。

  計劃發射日,兩天後。

  航天局已經邀請了大量官媒,包括泱媽在內。

  科技頻道,更是會從發射前三小時,就進行不間斷直播。

  這是無論成功還是失敗,都會上“新聞聯播”的重要項目。

  雖然在總裝過程中,已經檢測了上百遍,但火箭工程組全體成員,卻依舊要在兩天的時間裏,繼續檢測上千遍。

  用千百遍的枯燥,千百遍的重複。

  去追求一個“萬全”!

  而等所有人,都進入檢測階段的時候。

  周瑞,卻獨自一人,站在了“發射塔”的20層。

  面前的巨大造物,從上往下看,也別有一番風味。

  通體潔白,卻在整流罩上,印着一抹赤紅的旗幟。

  沉吟片刻,他伸出手掌,觸摸着整流罩的外殼。

  可算是安裝完了。

  形成了一個整體……

  那麼……

  試着用“異曲同工”,改造一下吧……

第751章 魔改長三乙!矩陣火箭!

  周瑞微微眯起眼睛,腦海中打開了系統。

  然後立刻,開啓了“異曲同工”。

  他的視角向後急速拉伸,像是被綁在了炮彈上一樣,瞬間就抵達了那處灰白色、由無數網格形成的三維空間。

  比起“照貓畫虎”的漆黑大海,“逆本溯源”的物質塵埃,還是這處空間他最熟悉,也最覺得安穩。

  “請指定對應的工程造物。”

  周瑞的視線裏出現了一行小字。

  他腦海中默唸出了自己的選擇。

  “已選中‘長征三號乙增強型咻d火箭’(CZ-3B/E)。”

  下一刻,空間內播放了一段他接觸“目標物”時的畫面,其實就是他外界此時的模樣。

  於龐然大物頂端,伸出一隻手掌觸摸。

  很快,幾乎沒有任何延遲,灰白空間中,出現了“長三乙”的三維全系影像。

  亦可稱之爲,三維立體設計圖。

  全長58.73米,最大直徑5.6米,重458.97噸,最大咻d能力4.9噸,擁有三級火箭結構,和四個助推器。

  內容極其詳盡,周瑞可以自由移動視角,從各個角度,乃至火箭內部,查看每一個細節。

  許多國家夢寐以求的航天重器,毫無保留的出現在了周瑞眼前。

  不過,原味版,不是他需要的,這段時間的工作,他早已經洞悉了“長三乙”的大部分技術。

  他是來魔改的。

  周瑞“深吸”一口氣:“改造當前造物,加裝智能調節推進器,使其整流罩以外的部件具有定向回收能力,可調取我腦中的已有設計信息。”

  “正在調取宿主知識結構……調取完畢,可進行強化,該指令會改變‘此物’外形和有效載荷,是否確認。”

  周瑞:“最大程度降低影響,確認。”

  也得虧他這段時間,腳踏實地的補齊了許多東西,否則系統都未必願意給他“魔改”。

  系統深不見底的算力下,一個呼吸不到的時間,眼前的火箭就變了模樣。

  周瑞甚至懷疑,這一個呼吸的功夫,都是系統爲了完整展現“視覺效果”的強迫症。

  否則一“幀”刷新就完事兒了。

  只見各級火箭外側,已經出現了鑲嵌式的調節推進器,並且沿用了“調節風板”的設計。

  鏤空如蒼蠅拍一樣的金屬結構,分散在各級火箭的四個方向,發射時是收起的,墜落過程中可以參與姿態調節。

  可以說,眼前的東西,已經攻破了“火箭回收”技術。

  不過,這才只是一個開始。

  “改造當前造物,使其‘分離連接件’全智能化,使其燃料系統智能化,使其體內設備進行‘內組網’,在成本儘可能控制的情況下,增加其使用壽命和最大推力……”

  周瑞一道道指令,像是小作文一樣,但系統的反應依舊是一個呼吸的時間。

  面前的火箭,線條變得更加圓潤流暢。

  外形尚在傳統火箭造型範疇,只是內部系統有了不少變化。

  現在,這是一發,“智能火箭”。

  然而,這依舊不是周瑞的最終目標。

  如果只是這個程度,他都沒必要進來這裏,自己在外面做就成。

  他終於說出了設計中,最後兩個指令。

  “改造當前造物,使其可以適應‘月面’引力條件。”

  “改造當前造物,使得其可以適配智能工業集羣製造。”

  這下,面前的火箭外形,徹底……變得鬼馬起來。

  當今所有國家的火箭技術,都是分離式設計。

  也就是一邊飛、一邊拋。

  爲什麼如此,因爲當一部分部件燃料耗盡時,這部分也就變成了“火箭”的累贅。

  拋掉,才能儘可能優化“推重比”,讓速度越來越快,讓自重越來越小。

  可以說,分離式設計,是因爲“燃料技術”能效造成的,人類尚沒有掌握,可以奢侈的“不拋”而飛,擺脫地球引力的燃料技術。

  燃料本身,就是火箭最大的重量來源,和體積需求。

  但!如果在引力只有地球六分之一的月球,在沒有大氣阻攔的月球。

  火箭逃逸引力約束,會簡單到一個讓地球人瞠目結舌的程度。

  不單單是只需要六分之一的“推力”,因爲推力需求小了,燃料需求也小,燃料需求小,設備體積也更小……設備小了,重量也小了……

  最後推力需求更小了。

  所以:推力越小,推力越小。

  把東西,發送到月球上,需要動用數百噸的龐然大物,燃燒數百噸的燃料,但把東西從月亮發回地球,則只需要提供很小的推力,離月後,自己就會被地球引力捕獲。

  舉個例子,前世的嫦娥五號,返回艙500千克,上月球后相當於只有80多千克。

  然後它只需要3000牛的推力,就把自己送回了地球。

  只要計算好軌道就行,其他的交給引力。

  所以,“殖月計劃”最大的便利,不是往月亮上發東西。

  而是……從月亮上發東西。

  在地球,依靠火箭回收技術,降低載荷成本。

  在月球,利用“機械智能”和引力條件,構建物質流通。

  只有兩手都抓,兩手都硬,才能構建出一個雙向“地月通道”。

  這將直接影響“殖月計劃”的價值,和實際意義。

  白色空間內,眼前的火箭,直接縮水到只有不足十分之一的程度。

  而且不再是分離式設計,而是一個整體。

  最有趣的是,因爲不需要考慮“空氣阻力”。