作者：辛老板
《燃料存留問題》
……
周瑞：……
好好好……全是問題……
這些資料冊，相當於今天會議的一個個“議題”，光看這厚度，周瑞就能感覺到這會絕不會短。
天黑前能出會議室，就算在座的各位嘴快，可以去當rapper了。
旁邊的邱力勳也是一陣頭大……之前他幾次來也是這樣……
一耗就是一整天。
關鍵是沒什麼進展……這資料重複印刷這麼多次，每次還要銷燬，他都覺得爲國家浪費紙了……
不過對周瑞來說，這些東西都是難得的航天資料，正式開始之前，航天局也給了新客人20分鐘，熟悉一下資料。
周瑞一頁一頁的翻動，速度不算快，但很流暢。
說到底，任何實際問題，都離不開工程問題，哪怕是全新的領域，對他來說也沒有太多壁壘。
20分鐘過去，李長平繼續主持會議。
“火箭回收技術，是我們一直以來的目標之一，當然，並不是說它是不可或缺的，但是一個重要的發展方向。”
有着工業體量優勢和體制優勢，中國航天的建造、發射成本，比西方國家要低得多。
但回收依舊是有意義的方向，能省一點是一點，長久看來，也會有更多其他用處。
航天局對這個領域關注了許久，但之前各方面都不成熟，這幾年因爲通訊領域和計算機領域的進步，感覺有希望了。
李長平介紹各種情況的時候，周瑞依舊在看資料，也沒人打擾他。
不過他其實在一心二用，外面的情況也沒忽略，並且暗自咿D着“金息”。
足足比別人多花了20分鐘時間，周瑞纔將材料放下……
呼出一口濁氣。
只能說，不愧是航天工業……一個全新的領域，有着全新挑戰。
足足六個問題，他現在居然只能解決三個。
確實挺難的……
見周瑞終於放下了資料，李長平和善道：“周總，有什麼看法？”
周瑞捏了捏鼻樑，沉吟了一會兒說道：“難度很大……不是一時半會兒能解決的。”
李長平點點頭，沒說什麼。
這話如果是別人說出來的，大致相當於打了個太極拳，說了一句廢話文學，也意味着其實沒什麼想法。
但周瑞的意思是：難度很大，恐怕不是三五天能解決的……
可能會耗費我一個月！
不過還是先聽聽看其他人怎麼說。
他初來乍到，要低調！低調！
然後繼續一心二用，一邊聽着其他人討論，一邊在資料上寫寫畫畫。
被寄予厚望的周教主一直沒發表意見，但其他幾個新來的專家，還是很積極的，表達了很多想法。
只不過能坐到這裏開會，都不是蠢人，很多問題，在之前的無數次會議中，早已經被討論過了。
漸漸地，會議室裏開始出現車軲轆話，翻來覆去的聊同樣的內容。
車乾全程都很認真，拿出了最大的找夂途Γ约阂灿悬c想法，就是不太敢開口。
正在猶豫中，周瑞一邊書寫着什麼，一邊頭也不轉對他說道：“着陸輔助器問題，你怎麼想的？”
作爲心腹團，他知道車乾的水平，這種純粹的機械問題，還是能有想法的。
車乾小聲道：“純靠尾部發動機矢量調節，力臂太大，笨重的很，我覺得可以中下段加裝八向氣噴口，用排列組合的方式，就可以控制全方向調整，再加四個輔助風板，只要箭體角度不過於離譜，就可以一試，對了，再加個展開式支架。”
周瑞微微點頭，輕描淡寫道：“你來發言，我補充，舉手吧。”
車乾剛纔還自信滿滿的樣子，瞬間虛了。
“老闆……這合適麼……我算哪根小餅乾，您要是覺得這方案可以，還是您說罷……”
周瑞平靜道：“自信一點，你們是全國乃至全球最優秀的工程師隊伍之一，又不是沒見過大場面。”
不懂的問題，虛心學習，懂的問題，站起來說話！
不管規格多高，技術多難，若連想法都沒有。
那就不是我手把手帶出來的“心腹團”了。
第683章 誰贊成，誰反對？
車乾得到命令後，依舊踟躇了好幾分鐘，一隻手和灌了鉛一樣，死活不舉！
直到周瑞斜眼瞪他，才抽風一樣，啪的一聲舉起了手。
不過別人大佬發言，都是輕鬆寫意的示意一下。
他搞得和小學生打怪獸一樣，對面的專家還以爲自己要被能量攻擊了呢。
不少人看到他舉手，覺得有些奇怪。
在坐的也有人帶了“副手”、“學生”的，不過大佬開會，哪有他們發言的機會，都是一個個人型記錄儀罷了。
李長平投來目光，他看到了臺籤的名字，詢問道：“這位……車……”
該叫車博士？還是車教授？
最後冒出來了個不着四六的“車總”。
“車總，你有什麼想法？”
車乾啪的一下站了起來，梗着脖子道：“那個……對於着陸輔助器的問題，我有一些想法……”
他磕磕巴巴開始解釋自己的思路，還會時不時觀察大家的臉色。
生怕下一刻，有人站起來指着他說：“你什麼檔次，和我們一個屋發言？”
不過這種擔憂顯然是多餘了，大家壓根不熟悉他，也許是不認識的高手呢……
“小型氣噴口？噴射何種工質？”
車乾道：“可以選擇密度小的惰性氣體，冷卻加壓儲存，液體火箭的燃料本就有低溫系統，不會浪費太多能量，質量上也不會增加太多。”
“您說的輔助風板，結構是怎樣的？”
車乾比劃了一陣，左右看了看，說道：“能給我一個白板麼……”
很快有人從角落推來白板，車乾開始徒手在其上，畫上了輔助風板的結構。
橫平豎直，規整簡潔，甚至還考慮了透視關係。
“依靠四面矩形的風板，配合八向噴氣口協同工作，理論上在下落的數分鐘內，將姿態調節到合理的範圍。”
“這樣發動機就只需要主承擔減速功能，大大減少了‘存留燃料’所需要的比例，減輕了返回自重，也提升了質量比。”
“還有支架，可以設計成展開式，四向就足夠了……”
一個個結構草圖，被車乾畫在白板上。
車乾越說越順溜。
腥艘猜牭迷絹碓秸J真。
甚至一些眼神不好的專家，還起身走近了，撅着看他畫。
工程科學，需要理論知識，更需要實踐經驗。
車乾的起點，不過是一個211研究生，畢業後也沒在學界混過，更不要說航天這樣高深的領域。
但在幾年的時間裏，被周瑞帶着，參加過數個重大工程，交流過無數能人，也是“軍無研究所”的中流砥柱之一。
長時間以來，他也從未停止學習和吸收新的養分。
最重要的是，整個復瑞科技系，本就走在工程技術的前沿，不必因爲出身企業就自矮於人。
周瑞心中，心腹團十人，人人有資格坐在這裏，出謩澆摺�
他提的這個方案，雖然在周瑞看來，還不夠完美，有幾個漏洞，但大方向是沒錯的。
車乾的發言，給原本陷入停滯的研討會，注入了全新的活力，他基本功很強，實踐經驗甚至超過一些在座的理論派專家，一邊畫草圖，一邊就做個一些初步設計。
整整40分鐘，他就是會議室的主角！
終於，他把想到的都說了，因爲嘴沒停過，人又緊張，甚至有些頭暈。
但看到這麼多專家，都在認真思考自己的提案，看到老闆認可的微笑，腦子裏冒出一個聲音。
媽媽，我又出息了……
周瑞讚賞的點點頭，不錯，發揮出了自己應有的水平。
這時有人問道：“八向氣孔調節姿態，還要實時控制，聯動輔助風板轉動……材料暫且不說，這種控制難度也太大了吧。”
車乾看向了自家老闆，得到授意後，呼出一口濁氣，自信的說道。
“我們公司的‘機械智能’技術，可以解決聯動控制問題，甚至可以說非常成熟。”
李長平道：“您是說‘智能小鎮’那種技術麼？”
不知不覺間，他已經用上了“您”，車乾的技術能力，贏得了尊重。
不過李長平的印象裏，智能技術主要是無人機、機械犬一類的東西。
人的精力是有限的，尤其是年紀大了，位置高了，深耕在某一領域，就容易忽略外部的技術發展。
這也是爲什麼技術顛覆者，往往都來自不相干的領域。
一些在傳統航天很複雜的問題，在開明智能體系下，並不難。
車乾道：“‘機械智能’技術不單單可以控制完整的終端設備，還能以部件的形式依附於一般設備，比如只承擔傳感器、控制器、開關器的功能。”
以火箭的情況而論，甚至不需要有“圖像感知”，只要有陀螺儀感知姿態，有通訊信號提供位置，加一些自感知參數，就足夠了。
組織協調性，本就是機械智能的強項。
甚至難度、維度，未必有“無人公交”上路複雜。
不少人和李長平一樣，對“航天以外”的新技術理解不深，對這方面的瞭解僅限於新聞。
車乾乾脆說道：“我帶了個公司的球球，在外面的箱子裏……要不拿來給大家看看？”
球球？啥呀……
幾分鐘後，一個椰子大小的球形機器人，被車乾舉在手裏。
“模擬一下落地，只要高度超過一米五，它都能調整過來。”
車乾按下開關，高高拋起，這個被他特殊改造過的球球，在空中伸出了四條腿，依靠內部的陀螺儀調整了姿態，哐噹一聲，落在了桌子上。
木質的會議桌被戳出來四個小坑，車乾臉一黑……給人桌子搞壞了。
不過已經沒人在意這種小事了。
雖然是風馬牛不相及的兩個東西，但球球的姿態調整，至少證明了“機械智能”真的有能力做到類似的事情。
周瑞覺得展示的不夠，起身將“球球”拿在手裏，收回了四肢。
這次他沒有拋起墜落，而是保齡球一般平丟了出去。
球球旋轉七八圈之後，時機非常合適的探出“四肢”，甚至做出了傾斜消除慣性的動作，停了下來。
這是另一個維度的展示了，比單純的墜落還複雜。
周瑞平靜道：“總之……姿態調節問題，至少附帶的‘着陸輔助設備’問題，我認爲很好解決。”
此言一出，會議室裏都安靜了……
邱力勳嘿嘿一笑。
車乾長出一口氣，抹了抹額頭的汗水。
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