作者：黑白肉
十幾年前，他剛去內地，還只是個三等祕書，現在去了，就是參贊，做過幾年，回倫敦就是一副好履歷，做個小國大使不在話下。如果再多加走動走動，外交部裏還能再往上挪挪，大國大使也不是沒希望。
他知道自己在香江的“投資”爲什麼這麼成功，都離不開王援朝的幫助嘛。
所以得來好好的道個別。
王援朝對於霍華德還是比較感謝的，這位老兄幫了他不少忙。
遠的不說了，香江的事務，大家是禮尚往來。
但當他決定往砂勞越移民的時候，香江的很多越南難民，被他一船一船的拉往了砂勞越。這裏面可離不開霍華德的幫助。
除此之外，79年春節前後，內地掀起了最後一波偷渡香江的大潮。
不顧兩邊武裝力量的嚴防死守，不顧死傷，偷渡數量創下新高。
只是，怎麼說呢，這些人好不容易排除萬難，偷渡到了香江，但還是被香江警方“遣返”，直接送上了前往砂勞越的大船。
僅79年一年，王援朝就移民了差不多10萬內地民校巴皠谠铰淠_。
反正香江警方塞給移民船、哦不、遣返船一個人，遣返船會支付50港幣的感謝費。感謝他們爲了香江市民的良好生活環境，付出的額外辛勞。
警察們頓時熱情高漲的不行，你要是走在路上，穿着不佳、神態有異，到後來甚至拿不出身份證，都要小心被警方“遣返”！
各警察小隊更是不分日夜的在邊境一帶走街竄巷，爬山涉水，搜尋躲避的逃人。
雖然香江市民對於非法移民十分反感，覺得搶了他們的工作機會，造成社會秩序混亂，但這裏面沒有霍華德的大力支持，也是做不到的。
只能講在這種大形勢大背景下，霍華德的做法，響應了上官要求和民泻袈暎玫搅艘痪�警隊的擁護。
今年，也就是80年，內地的偷渡還在繼續。可能很多人以爲前面的人，都跑去香江了吧。
王援朝也想跟這些羣姓f聲抱歉，但是，他的砂勞越確實缺人缺的厲害啊！
即便這些年，大力引進了越南人、越南華人、內地人，人口也纔將將突破180萬。
想想啊，那麼大的地方啊，才這麼點人，一點安全感都沒有，不是麼？
本地土著，很多素質確實不行，他們原本撈魚的，打獵的，種莊稼的，王援朝都儘量不打擾他們原來的生活，反而給他們增添了很多生活便利性。
唯一能安排他們的工作，就是砍伐木材這類計量工作，多幹多得，少幹少的。你甚至不能安排他們進行大面積的墾荒，因爲墾荒可不僅僅是砍樹，還要清理土地，培育土地的！
這活誰能幹？華人和越南人，兴苤际情_荒的一把好手！
但王援朝顯然不能讓這些數量有限的高素質人口乾這些事。
反正糧食管夠，都是從美國用大船哌^來的，各地的糧庫都是裝的滿滿的。
所以這些有限的人口，各個工廠分一分，農場分一分，就跟撒下了胡椒麪一樣，沒人了。
底層土著不會說，中層土著沒有減少他們的工作機會，反而增加了不少工作機會，上層則被人盯死了，砂勞越到底是安穩發育了一段時間。
但這麼大的地方，還是有“愛國之人”跑出去的，就砂勞越這樣明目張膽的大肆進口人口，大搞建設，西馬那邊再遲鈍，也來關心了。
只是這一切建設工作，都符合砂勞越的法律規定。
沒有規定砂勞越不接受移民，不接受外資。
【砂勞越和沙巴兩個州，原來是邦，權力比馬來半島的各個州，權力大多了。】
整個馬來西亞，都在鼓勵吸納外資呢，砂勞越做得好，不應該表揚麼？
總不能這事兒移民沒意見，砂勞越沒意見，在一邊搜刮了大量錢財的西馬，有意見吧？
西馬當然有意見！
爲了不讓華人佔據人口優勢，他們當初把華人比例最高的新加坡，一腳踢出了馬來西亞聯邦啊！
砂勞越本來華人比例就不低了，現在又來了這麼多華人，哦，還有越南人，馬來主體民族，人口就少太多了，不穩定啊！
不過具體新增了多少人，西馬並不知道，砂勞越的高層也不清楚，他們覺得，幾萬人，應該是有的吧？
西馬覺得要嚴加管理，防微杜漸，敦促砂勞越拿出管理辦法。
如果砂勞越州拿不出管理辦法，聯邦就要拿出管理辦法了！
很遺憾，倘若他們知道這人口後面得加個零，就不會在那邊脣槍舌劍，估計要直接上動作了。
言歸正傳，霍華德和王援朝告別，新的繼任者也是早就安排好的，大家之前共同利益這麼多，互幫互助這麼多，不把這個繼任者安排好，霍華德也不敢輕易轉戰外交。
他們一家子會跟着王援朝的私人飛機，前往英國，在那邊休一段時間的假期，然後全家會前往內地，一如十幾年前。
是的，王援朝也要去英國一趟的。
去年，切爾西升級成功，重回英甲，現在是重回英甲的第一賽季，弗格森率領球隊打到了英甲聯賽積分榜第五，最後一場比賽結束前，第四、第五、第六，都有可能。
這讓王援朝不得不佩服人家弗爵爺。
除此之外，切爾西還打進了英格蘭足總盃的半決賽，對陣西漢姆聯。
西漢姆聯是英乙球隊。
王援朝觀戰時，切爾西順利拿下西漢姆聯，挺進決賽，決賽對手是聯賽排名第四的阿森納。
嗯，兩隊名次挨着。
和球隊管理層、主教練一起簡單慶祝了一下，王援朝又飛往意大利，那邊有一系列的收購案等他。
飛機上沒有什麼消遣，除了看書睡覺，就是看報紙。
總不能和空姐拉扯吧？
雖然各地機組給他飛機上配備的空姐都很養眼。
其實一開始的時候，他興致還是不錯的，畢竟一日千里。
但多了，也就膩了。
在空姐們的失望眼色中，王援朝翻開了報紙，都是歐洲主流的報紙。
報紙上的一則消息，令他感到振奮，5月18日，內地向太平洋預定海域成功發射了第一枚咻d火箭。
王援朝雖然是英美雙國籍，但看到這則新聞，腰桿子卻挺拔了很多。
這種大炮仗，纔是國家安全的實力保障啊。
飛機降落在聖亞加塔·波隆尼，位於意大利博洛尼亞與摩德納之間的小鎮。
蘭博基尼的存在，讓這個小鎮有了一定的知名度。
兴苤m博基尼一開始是拖拉機廠。只是老闆喜歡超跑，機緣巧合之下，才走上了超跑製造之路。
那個時候，法拉利已經是一個昂貴的跑車品牌，是意大利汽車工業的驕傲。
有錢的費魯吉歐·蘭博基尼也買了一臺法拉利。可是開了一段時間後，他發現法拉利的車離合器太容易故障，經常三天兩頭就要維修一下。
對此，費魯吉歐·蘭博基尼專門向法拉利創始人恩佐·法拉利反映情況。
本來如果只是反映一下情況倒也沒什麼，要命的是費魯吉歐·蘭博基尼還說了一句“我的農用拖拉機離合器都比法拉利的要好！”
這句話可惹毛了驕矜自負的恩佐·法拉利。
他當即表示，你一個賣農用拖拉機的，有什麼資格批評法拉利跑車？！
說起來，費魯吉歐·蘭博基尼和恩佐·法拉利本是同一類人，都十分自負，都說話特別難聽。
第525章 意大利的買買買
費魯吉歐·蘭博基尼爲了向恩佐·法拉利證明，雖然他是個賣農用拖拉機的，但他若是造跑車一定比法拉利強！
西北邊十幾公里外的摩德納，就是法拉利的總部。
而東南邊十幾公里外的博洛尼亞，是瑪莎拉蒂的總部。
短短30公里的地方，聚集了三大超級品牌。
除了法拉利被菲亞特收購後，有了大量資金來源，還算活的有滋有味，瑪莎拉蒂則已經三易其手。
68年，雪鐵龍收購了瑪莎拉蒂。73年，瑪莎拉蒂再次易手，由意大利國有公司GEPI接管，76年推出了瑪莎拉蒂總裁III，還能勉強維持。
只有最中間的蘭博基尼，一直沒有被任何人收購，但這會，也撐不住了，前幾年，南非取消了和蘭博基尼拖拉機的大合同，蘭博基尼沒錢了。如今收不抵支，負債累累，破產了，吸引來了王援朝。
王援朝從金融上賺的錢太多，不換成全球各地的實物，總是不夠踏實。
而且他一直想進入汽車製造領域。
只是大的汽車製造公司，這會都活的比較滋潤，只能來撿撿這種小衅嚬玖恕�
他有錢，蘭博基尼缺錢，雙方自然是一拍即合。
王援朝不僅收購了蘭博基尼，還一手恢復了其拖拉機廠的生產。
他代表砂勞越，跟這邊下了訂單。
砂勞越的木材公司也好，墾荒公司也好，都需要大量的機械設備。
人少，可不得靠機器麼？
另外，砂勞越的道路情況也十分糟糕，拖拉機也很適合當地的環境。
因爲王援朝並沒有進行大規模的基建建設。
大基建，讓公司們出錢，有點越俎代庖，這是政府的事。除非砂勞越從馬來西亞聯邦獨立，王援朝是不可能進行這類民生建設的。
得讓老百姓知道，政府不幹事！馬來政府把錢都拿走了！
現在砂勞越的這些工廠，也是砂勞越當局、議會，頂着馬來當局的壓力，引進來的！
再加上電力公司員工這些人肉喇叭，馬來當局在砂勞越民兄械拿婷矔絹碓讲睢�
等待民械那榫w積累的越來越多，時機合適，振臂一呼，砂勞越就能帶着沙巴獨立了！
除此之外，爲了提升蘭博基尼的品牌知名度，王援朝又是兩手措施！
一個就是要求蘭博基尼去建立車隊，去參加賽車比賽，擴大企業知名度。
法拉利在這項賽事中的紅利，作爲穿越人士的王援朝，知道的太清楚了。
比不比得過法拉利另說，這個比賽，是一定要參加的。
另一手方法，則是電影，還有什麼，比電影，更能提升其知名度的呢？
這年頭弄個伐木累的《速度與激情》還不現實，但《007》系列，可是天然的宣傳平臺！比如最著名的阿斯頓·馬丁，大家都會把它和邦德座駕聯繫在一起。但那個還要幾十年！
77年上映的《007之海底城》，曾使用過一臺經過改裝的路特斯（蓮花）Esprit S1。這款車最給影迷留下深刻印象的是它“水陸兩棲”的特殊技能。車開進海里時，瞬間變成了潛艇，在海中穿梭自如。這款車在當時的售價要高達70萬美元!
比蘭博基尼價格高多了！
這就是電影文化宣傳的魅力！
王援朝作爲好萊塢六大電影公司之一，這方面有着天然的優勢！
以後007的座駕，就是蘭博基尼了！
別說什麼英國特工不能開外國車！
你都上天下海了，還跟我說外國車？都是地球啊！
帥就行了！
而且公司創始人，費魯吉歐·蘭博基尼，被返聘爲公司的榮譽董事長。
王援朝一套連環招數下來，蘭博基尼瞬間變得生機勃勃起來。
其實這樣的買買買，已經不能讓人再有什麼興趣了。
錢多到王援朝這樣的程度，真的就是一個數字，已經麻木了。想想吧，他都能謬耍�
不管多大，不管多少人口，是不是在謬�
可能也就這樣的事情，能讓他有點興奮感。
他難得來意大利一趟，除了完成蘭博基尼收購，也接見了這邊的Vogue雜誌主編，以及意大利小姐選美大賽組委會負責人。
前者是他旗下的職業經理人，後者算是當地的選美業務合夥人，因爲環球小姐要授權其他各個國家和地區來進行舉辦的嘛。
都是跟美相關的行業，自然不缺少美好的人物陪伴。
至於飯後要不要約會，初來乍到，王援朝怎麼會隨便和別人安排的不熟悉的女人約會呢？真有了什麼事，被扣在當地，都不知道怎麼搞。
收購了蘭博基尼，第二個要收購的就是普拉達。
70年代的時尚圈環境變遷，Prada幾近瀕臨破產的邊緣。78年，Miuccia（創始人馬里奧·普拉達的孫女）與其夫婿Patrizio·Bertelli共同接管Prada。
1979年，Prada推出首個揹包與手提包系列，選用耐久、防水且美觀的Pocono軍用規格尼龍布作爲材料。