1928:鉅商崛起 第37章

作者:人狼预言家

  “葉先生,聽說您還會繼續做租車生意,要和洋人車行展開競爭,您真的認爲華商汽車行能在洋人車行嘴裏喫到點殘羹剩飯嗎?”

  “這些問題在稍後的採訪中,葉先生都會一一作答,各位不要着急,請你們先讓一讓,讓葉先生進銀行。”

  馬永貞一手保護葉洛一手擠開人羣,像模像樣的代替葉洛回答問題,然後護着他走進了花旗銀行的大堂。

  大廳裏,行長陳瑞德早已等候多時,見葉洛走來,連忙招呼員工起身相迎。

  “葉先生,你總算來了,二樓會客廳都快擠滿了。”陳瑞德滿頭大汗,看見他後,總算舒了口氣,“你昨天要求的憑證,我已經讓財務處準備妥當,我們先上樓吧?”

  “好,麻煩陳行長了。”葉洛微笑着點頭,和他並肩朝二樓走去,在兩人身後,那批被邀請來的記者們紛紛跟上,也往會客廳湧去。

  “陳行長,貸款生意做的如何了?”葉洛低聲問了一句。

  自雪佛蘭490銷售以來,分期付款模式一直是葉氏汽車公司宣傳上的一大特色,初始定金也從原來定死的50%調整爲30%-50%之間浮動,而剩下的車款,客戶可以和花旗銀行合作,從銀行得到一筆個人貸款,再逐月分期償還。

  分期貸款最早起源於美國。

  20世紀初,汽車成爲了美國人生活中不可或缺的一部分,但是汽車的價格又很高,普通家庭難以一次性支付。

  於是汽車經銷商和銀行合作,開始提供分期付款的方式,讓更多的人能夠買得起汽車。

  而葉氏汽車行的汽車分期貸,則是國內第一次出現的分期貸款。

  “好!非常好!”提到這個,陳瑞德臉上就擠滿了笑容,“葉先生,你的這個天才構想太偉大了!我相信,所有人都會被雪佛蘭490的銷量所震驚。”

  陳瑞德是唯一知曉雪佛蘭490近期總利潤的洋人,他親眼看着一筆又一筆美元打入葉洛賬戶,也親眼看到自家銀行員工人人都忙於汽車貸的驚人景象!

  他相信,只要持續和葉洛的葉氏汽車公司合作,今年,他將力壓其他地區的行長,成爲花旗銀行在華的唯一閃耀明星!

  葉洛笑着推開會客廳大門。

  巨大的橫幅懸掛在上,下面位置座無虛席,還有不少人擠在牆壁兩側,全是等待葉洛到場的各界名流。

  最前面是一批熟悉的面孔。

  總商會的傅筱庵會長,虞洽卿副會長,張宏路爲首的幾名委員會委員;

  以三大亨、餘立奎爲首的上海灘大亨們;

  汽車商業總會的高爾特會長等洋行大佬;

  張定瑤、吳開先、白雄起等人爲首的政界要員;

  徐志摩等文化界名流。

  見葉洛和陳瑞德走來,傅筱庵率先起身,凌烈目光直射葉洛臉頰,嘲諷之色格外明顯。

  葉洛點點頭算是做了回應,沒有理會他,徑直走向臺前,用手調整了下麥克風。

  會客廳頓時安靜了下來,一羣大佬也紛紛入座,靜候葉洛的發言。

  四周閃光燈噼裏啪啦不斷,記者們翹首以盼。

  “感謝各位百忙之中抽空來參加這次的新聞發佈會。”葉洛清了清嗓子,面帶笑容,邊說邊拆開了手裏的白色信封,“5月8日,葉氏慈善基金會成立時,我曾說過要將雪佛蘭490總利潤的20%作爲捐款獻出,彼時,有不少人質疑過此事。”

  “相信在場的各位都很好奇,短短10天,雪佛蘭490便停止了銷售,這車到底有沒有產生利潤呢?我此前說要把華商汽車行做大做強,是否是誇下海口的無稽之談呢?”

  “我知道,一切的言語都是慘白而無力的,數據,纔是最好的答案。”

  他說到這裏,底下腥嗣黠@來了精神,紛紛直起腰,豎起耳朵,眼睛死死盯着他手裏撕開的白色信封。

  “自4月30日,500輛雪佛蘭490抵滬以來,截至5月10日暫時停售,葉氏汽車公司旗下八個門面店,一共售出雪佛蘭490總計439輛...”

  “譁——”

  底下人羣騷動,一片譁然。

  張萬霖瞪大眼睛,難以置信的看向一旁。

  老三陸昱晟也是一臉的驚異與震撼,這數字比他預想的要多太多!

  明明兩大租界並沒有怎麼看到雪佛蘭490啊!

  坐在虞洽卿身邊的霍天洪挺着大肚子,手捧茶杯,雙手不斷用力,無數青筋凸顯,可見他有多麼驚訝。

  在洋人壟斷的汽車行業,華商甚至連“拋崗生意”都快做不下去的時候,誰敢相信一個華人開辦的汽車行能從洋人嘴裏搶到肉喫!

  這可不是人家喫剩後的殘羹剩飯!

  一年前,如日中天的美商雲飛汽車公司,去年的福特汽車總銷量也沒有超過400輛!

  一共賣出去439輛是什麼概念?

  短短十天,葉氏汽車公司就把抵滬的500輛雪佛蘭490快賣完了!

  想想30日汽車抵滬那天的震撼場面。

  無數人伸頭張望,司機把車一輛接着一輛駛離碼頭,根本看不到盡頭的車流!

  這麼多車,居然在十天時間就銷售一空?

  “胡說八道!”

  一道聲音突然在會客廳裏響起。

  年逾古稀的張宏路拄着柺杖,顫顫巍巍起身,用力在地面上砸了下手裏的柺杖,臉色極度難看。

  他是上海灘舊派商人的代表,和盛宣懷等人一樣,依靠“洋務邉印卑l跡,積攢了大量資本後又在民國年間壟斷各種行業,雖然做着新時代的商業,但骨子裏卻烙印着舊時代的氣息。

  這批人信奉傳統,固守封建思想,有的老人甚至還偷偷留着辮子,自稱“辮子幫”,固執認爲前清是大統,現在的新政都是邪魔外道。

  對於這類商界的“前清遺老”,葉洛並不憎恨,看他們時,眼神裏大多流露出的是“憐憫”。

  一羣被時代淘汰的可憐蟲罷了。

  “你的車!在租界都不怎麼看得到!賣出去439輛!爲什麼我卻一輛都沒見着?年輕人,這裏坐着的都是上海灘華商界的大人物,你那點生意經,誰看不穿?”

  張宏路唾沫四濺,越說越來勁,彷彿恨不得上臺和葉洛辯論一番,

  “你既然說賣出去439輛,我倒要問問你,這些車子去了哪裏?1000多大洋一輛的汽車,上海灘能有多少人買得起?”

  “葉老闆,其實我也有類似的疑惑,還請你現在解答一下。”傅筱庵見狀也起身附和起張宏路,“在場除了我們華商界的老闆,還有來自各大租界的老闆、領事,還有我們上海特別市的張定瑤張市長,有些話,是不能亂說的。”

  說完他特意看了眼在旁安坐的張定瑤。

  張定瑤是金陵那邊派來管理上海的政界要員,還兼任第二師、第十四師的師長,此前因北洋軍閥勢大,他這個市長有點像隱形人。

  可現在北伐即將落幕,北洋軍閥的潰敗指日可待。

  張定瑤也開始在上海灘各界活躍起來,這些日子找他登門拜訪的大亨不計其數。

  他沒說什麼,只是微微點頭,等待葉洛的解釋。

  “我想各位可能對雪佛蘭490有一些誤解。”葉洛不慌不忙,看了眼不遠處的陳瑞德,後者微微點頭,整理了下衣服,緩步上臺。

  “我們推出這款汽車,最初定位的主要客戶羣體便不在租界,各位在租界沒怎麼看見它,那很正常。”葉洛說着讓開了半個身位,讓陳瑞德方便站過來,“因爲它的主要消費人羣集中在縣城區,以中產階級爲主,這些客戶大多不在租界活躍,汽車自然也不會開進租界。至於我說的數字是否屬實,我身旁的陳瑞德行長可以爲我作證。”

  “各位,汽車銷量可以弄虛作假,但銷售賺來的金錢總不能作假吧?或者說,大家認爲花旗銀行難道會頂着信用風險幫我欺騙大家麼?”葉洛掃視了腥艘谎郏鎸τ浾叩呐臄z,穩如泰山,直接把帽子扣向洋人。

  “那...肯定是不會的。”換成其他華商銀行,傅筱庵還敢嘴硬一下。

  但花旗銀行不行。

  這可是如今上海灘最大的兩家外資銀行之一,背後掌控者是在美國都赫赫有名的斯提耳曼家族和洛克菲勒家族!

  洋人幫華人做假賬,這事情說出去,連挑糞工都不信!

  看到陳瑞德一臉笑容的拿過麥克風,傅筱庵等人的心就漸漸沉入了谷底。

  “花旗銀行於4月30日和葉氏汽車公司達成合作關係,爲所有購買雪佛蘭490的客戶提供分期汽車貸款。我陳瑞德以人格擔保,葉先生確實在十天內賣出了439輛雪佛蘭490!”

  陳瑞德的聲音雄渾有力,話音未落,整個會客廳都開始沸騰了起來。

  因爲這實在是一件超出了他們想象的大事!

  10天賣出439輛汽車。

  妥妥的汽車行業銷售奇蹟啊!

  “經我行財務人員覈算,雪佛蘭490已爲葉先生帶來約21萬大洋的淨收入!按照葉先生所託,昨日我行已代葉先生向葉氏慈善基金會花旗銀行總賬戶存入四萬兩千大洋!”

  “截至今日上午,葉氏慈善基金會已募捐善款二十八萬三千七百大洋,將於下午由我行代轉給魯省花旗銀行,第一時間送達魯省省會!按葉先生所託,後續雪佛蘭490產生的利潤也將源源不斷匯款至魯省,並於每月月末公佈財務狀況。對此有疑惑的人,可以隨時來花旗銀行查看詳情!”

  說完這些,陳瑞德深鞠一躬,隨後起身說道,

  “葉先生是我見過的最出色,最年輕,也是最天才的商業家!各位若是質疑他的商業能力,我花旗銀行可爲其無條件作擔保!”

  此言一出,把會客廳的氣氛引到了最高潮。

  花旗銀行都這麼力挺葉洛了,傅筱庵哪還敢繼續發難,他扶着張宏路坐下,感受到老人身體的震顫與抖動,他嘆了口氣。

  “張老,十天賣出去這麼多車...張老?張老?”

  傅筱庵剛想安慰張宏路,卻發現他忽然眼瞳擴散,往後猛得栽倒過去!

第46章 正面宣戰

  張宏路的突然昏厥把新聞發佈會給打斷了一陣。

  華商界一羣大佬手忙腳亂,又是掐人中,又是高聲呼喊,但都沒能喚醒張宏路。

  最後葉洛看着隔壁租界醫院的醫護人員用擔架抬走了這個老頑固,而傅筱庵幾人也跟着灰溜溜離開了會客廳,不想繼續在這兒丟人現眼。

  葉洛身爲華商,在汽車行業大展手腳,捅破了洋行壟斷的神話,到頭來卻被同爲華商的一羣總商會成員質疑嘲弄。

  現在於新聞發佈會留下繼續觀摩的反而是一羣洋人,令人唏噓不已。

  鬧劇過後,葉洛開始回答來自各界新聞人士的提問。

  大家都對雪佛蘭490的銷售奇蹟頗感興趣,得知結果後,有人開始追根溯源,想要了解葉洛是如何締造這一奇蹟的。

  葉洛沒有敝帚自珍,很大方的把經過如實敘述。

  反正在汽車爆火後,這些事情也沒法隱瞞,總會有有心人去覆盤揣摩,還不如這樣直接公佈出來,再爲自己造一波勢。

  “葉先生,您當初爲什麼會選中通用公司的汽車?據我所知,通用公司在美國已經瀕臨破產,雪佛蘭490也是早就淘汰的車型。”有記者舉手提問。

  比起葉洛那天才般的廣告宣傳思路和精準定位客戶羣體的商業意識,其實大部分人更好奇他爲什麼能一眼相中美國通用公司。

  “這個問題很有趣。在回答之前,我想先反問一句,你知道我的公司名字是什麼嗎?”葉洛笑着問道。

  那名記者微微一愣,隨後回答:“你是想說,葉氏投資公司嗎?”

  “沒錯!”葉洛滿意點頭,這名記者還是挺聰明的,“葉氏汽車公司只是我收購投資的其中一家產業而已,除此之外,我也出錢投資了良友畫報。所謂投資,就是提前出錢收購一些自己看好的公司,也許它們現在名不見經傳,但未來做出了成績,就可以證明你眼光的獨到性。其實也就是俗稱的‘合夥’做生意,這就是我回上海後真正想做的東西之一。”

  投資這個概念自古就有,只是像葉洛這麼系統化,條理性的提出,還是第一次。

  “我選中通用公司只是你們看到的結果,其實在美國求學期間,我就仔細觀察過這家公司的各種情況...”

  葉洛侃侃而談,引經據典,反正有了結果,過程怎麼說都是對的。

  下面的記者們聽得津津有味,大受震撼,聽完後只覺得裏面蘊含着不少商界至理,並非他們所想那樣,是葉洛瞎貓碰上死耗子,邭夂觅嵙艘还P。

  底下的一羣社會名流也被他唬得一愣一愣,開始真正重視起所謂的投資生意。

  葉洛對此大談特談,其實是想在這些上海灘頗有實力地位的大人物們面前嶄露頭角。

  人的名樹的影。

  他費盡心思獨立出來做投資公司,與葉家勞工總會切割,又故意與總商會決裂,然後再在人前顯名。

  爲的便是順利搭上北伐後黃金十年的各項福利!

  對這段歷史,他熟悉得不能再熟悉。

  如今的局勢看,所有人無一例外,都會覺得是奉系勢力的末日,其他勢力的春天。

  確實,如果南北之爭不能打出個真正的勝負,那麼金陵方的重心永遠都會是怎麼往北擴張,怎麼完成名義上大一統的目標。

  因此也不會有太多精力來管上海灘的格局,最多就是以各種名目向商界索要捐款,以充軍資,支持他們的北伐事業。

  北邊落敗了,那麼奉系殘留的勢力必將被一掃而空,但也僅限於此了。

  可如果徹底實現名義上的一統。

  那麼金陵方就會把視線轉移到首都旁的遠東第一大城市,考慮怎麼將其發展成自己的錢袋子!

  屆時,即便是和北洋無關的各界勢力,也絕對逃不過一輪清算。

  最好的例子便是會在明年徹底解散的總商會!

  只有掃乾淨軍閥勢力和商界舊派勢力後,一系列新政策才能順利實施。

  到那時,無論是“支持國貨”、“收回關稅自主權”等有實際意義的政策,還是金陵方妄圖構築的“大上海計劃”等,都會需求大量新興而起的商人。

  這些商人和以往不同,沒有軍閥在上面指手畫腳,也沒有舊派勢力在旁聒噪不休!