作者：三分糊涂
如果意識，也就是人的腦神經信息可以被全部讀取，那麼人類或許就可以實現技術上的永生——如果不摻合玄學，認爲意識是由人類腦神經的活動產生，那麼複製一個大腦的活動到被克隆出來的大腦中，是理論可行的。
甚至還可以構建機械與電子的環境，讓與人類意識產生的腦電活動相匹配，從而實現所謂的“機械飛昇”。
因此，葉銘壓根不敢往這方面想。
但他又不得不往這方面考慮——不是爲人類，而是爲宇宙中其他的文明，或者說“對手”，乃至“敵人”。
上萬年的歲月，鬼知道那些文明會發展到何種程度。
……
葉銘知道盛飛是個腦子好使，同時膽子也大的人。因此，在給盛飛安排下任務後，他想了想補充道：“剛纔我和墨谷簡單討論了一下，覺得蒼藍星人可能掌握了一種將大腦信號轉化爲電信號來實現智能控制的技術，所以你看看，有沒有維生艙之類的東西。”
盛飛楞了一秒，果不其然地叫了起來：“臥槽？這麼牛逼？”
“這有啥……我們現在不就已經實現簡單的腦機控制了？”葉銘不動聲色地給蒼藍星的生物技術做了降級：“當然，這只是我們初步的猜測，你接下來留意一下，然後找彭小飛或者李東昇一起參考一下，他們清楚智能工廠的設計思路。”
“那行。”盛飛一向對葉銘言聽計從，聽到葉銘這麼說後很爽快地便點頭答應了，隨後又目光灼灼地望着他：“對了，加速器怎麼說？”
“還沒結果，這麼大的投資，上面肯定要做深入的評估。”
“嘖嘖……要是真能搞出那種緻密結構的物質，臥槽豈不是無敵？”
“無敵個蛋，現在能源強度還是不行，我們必須在武器領域實現更高功率的輸出才敢出去混。”葉銘端起茶杯，試了一下溫度剛好，便喝了一大口：“咦，你這茶不錯啊，哪裏的？”
“……西湖邊上的。”
“給我整點。”葉銘又喝了一口，放下茶杯，站起身來：“走了，有消息通知我。”
“好。”
……
在確定了方向和計劃後，探索工作便變得有條不紊，按部就班起來——有條不紊的結果，一般都會變得慢下來。
當然，葉銘也不着急。
他相信，隨着探索的推進，遲早會迎來一個爆發點。
時間就這樣慢慢地流逝着。
一個月後，葉銘關於在月球上建立一座環形加速器以及二維空間膜生成器和超級引力波場生成器的建議被正式通過。
而在同一天，國家也再次發行了五萬億的債務，債務發行後的當天，超過十餘個國家的央行便直接宣佈購買該債務。
但建議被通過，並不意味着馬上就可以建了。
要知道，如此龐大的工程，需要的資源也是海量的。
在人類的主要生產活動還只能靠地球工廠來完成的如今，要想把該項工程完成，除了搞定錢，還需要搞定整個產業鏈。
因此，它將採用全面招投標，以供應商的方式，讓全世界有資格的企業與機構都參與進來。
但前提是，必須進入艾塔的生產管理體系。
這樣的條件，並沒有引起多大的反彈和討論。
畢竟……人類的國家已經事實地走向了另外一種形式的全球合作，走向人類共同體的道路。
前幾年的那些風風雨雨……在人類已經跨越星系，即將親自前往兩百六十萬光年之外的現在，早已經煙消雲散。
無論是推特，還是臉書，亦或者是國內，除了極其頑固的某些反智羣體，對這次工程普遍的討論便是……
有生之年，人類到底能夠走到哪一步？
但招投標，說起來輕鬆，做起來……
好吧，其實也不難。
因爲艾塔的存在，在項目的設計與分解工程上，不知道節約了多少年的時間。
——艾塔一共將三大主體項目分解成了接近兩萬個子項目，每個項目都做了極爲詳盡的需求與說明。
而給出任務之後，艾塔也根據生產管理體系中的名單，做出了最佳的適配對象。
說白了，如果不是要考慮到企業的自主性，艾塔是可以做到下達生產命令的。
而這，還僅僅只是第一步。
除了生產設備之外，還有中途咻敗⒃虑蜓b配、以及能源配給。
爲了滿足咻斝枨螅鳡懪涮走輸的無人飛船，便起碼需要三十艘目前的巡天號，能源更是需要三座滬市那樣功率的氦三聚變電站纔行。
這些，也是需要花錢的。
甚至還不比工程的主體少多少……
而葉銘，作爲項目的提出者，自然有責任，爲了整個項目的保障計劃，節約每一分民脂民膏。
因此，他開始重新設計新的無人近地軌道太空咻敶�
第453章 問星號
“新的咻敶痫w重量將會達到一萬三千噸，按照咻d能力和速度來看……它確實比海哓涊喐鼉炐懔恕！�
葉銘在會議中侃侃而談，又望向江南造船廠的總工程師，笑道：“周總，我不知道貨輪現在普遍是多少噸……但它替代遠洋貨輪，應該沒問題吧？”
“哈哈哈。”總工程師周興文大笑了起來：“看來葉總對目前的海輪沒概念啊……”
“難道現在普遍都是十幾萬噸了？”
“差不多，現在新的遠洋貨輪十萬噸以上算是標配了。”
“額……”葉銘咳了一聲：“那比不了，如果太空咻敶_到十萬噸的咻d能力，造是能造出來……大不了湊反應堆就行，但成本得上天不說，估計一艘船起碼得上千米長……沒意義。”
“嗯。不過呢，太空咻敶脕磉h洋咻攦瀯葸�是很大，畢竟它速度很快，一天就能到，而且理論上還能夠抵達任何城市，從而消弭掉內陸與沿海的差距。”
“對！我想說的也是這個！”葉銘把頭點得跟雞啄米一樣。
他之所以提出來，完全還是爲了給咻敶摇熬蜆I崗位”——爲了建造加速器，造這麼多太空咻敶斎粵]問題，因爲後面還有太空城的建設，也可以用到。
但人類的資源和生產速度畢竟還是有限的。
你不能爲了一開始趕進度而大建咻敶炅耸彝０怂摇蔷蜎]意思了。
因此，把它用在地面咻斏希闶蔷蜆I方向之一——爲此，葉銘還特意設計成了萬噸級，就是爲了匹配上所謂的“萬噸巨輪”。結果……萬噸巨輪早就成了過去式。
“主要還是咻敵杀荆绻輸成本能降下來，別說一萬噸，就是一次裝一千噸……也有用武之地啊……”周總工笑着補充道。
“嗯……月球的氦三工廠也會同步擴張，三年內，不敢說氦三變成白菜價，最起碼會比現在便宜一半以上，而且絕對比同等貨吣芰４阋恕！�
“那就沒問題！而且只要能夠節約全球貨叱杀荆麄�社會的生產成本也會大大降低的。”周總工篤定地點頭。
這時章局長突然道：“但如果我們全面推動貨唢w船替代海撸恰承﹪遥率且_了。”
葉銘微微一怔，隨即便領悟到了章局長說的某些國家指的是“哪些”。
當然是……那些收過路費的，開加油站的了。
他微微一笑：“科技的滾滾洪流下，老美這樣的龐然大物都不過是螳螂，就別提某些國家了。”
章局長含笑點頭：“嗯，這個確實。”
腥说男β曋校~銘宣佈散會，隨後，他回到家裏，和父母簡單地告了個別，便與何沫登上了直升機，前往最近的軍用機場。
他要去一趟大連造船廠，看一眼即將完成的問星號。
經過幾年的建造，國內已經形成了一整套對太空飛船的命名規則——戰艦自不必說，是按照朝代來的。
對於民用飛船而言，對於太陽系內，特別是近地軌道內的太空飛船，一般命名爲X月號。
其中以最開始的邀月號爲代表，包括後續的問月號，望月號，以及逐月號等等都是如此。
而對於那些要進行系內遠距離探索的飛船，則以X日號爲命名標準——當然，現在只有一艘逐日號正在籌備建造中，其用來進行火星以及小行星帶—木星的探索。
咻敶瑒t統一命名爲巡天號，但會根據咻d量分不同型號。
而要用作系外探索的飛船，則以X星號爲命名。
譬如尋星1-8號。
而問星號，則是第一艘專門爲穿越蟲洞而設計的載人科考船。
……
葉銘抵達大連造船廠時是下午四點。
簡單的與前來迎接的負責人黃總工寒暄了幾句後，他直接乘坐廠內汽車前往第七號船廠。
“黃總，你們已經全面實行無人化生產了麼？”
何沫眼尖，她一眼便看出了整個碼頭全是多工程機械車和無人咻d車在跑——毫無疑問，這些全部都是通過超距通訊+6G由艾塔遠程控制的。
“嗯，咻d、管理和無聊方面差不多實現了，但施工領域還是不行。”黃總工笑着解釋道：“不管是造飛船還是造輪船，現在都還是離不開技術工人。”
“是機器人不方便是吧？”
“都有。”黃總工頓了頓：“有些工作，機器人可以比人類做到更精確，但力量就未必夠，力量夠了，空間又不適合，什麼都適合，有時候手感又不對……”
葉銘笑着附和道：“畢竟人才是最精密的機器。”
“哈哈，葉總這句話說到精髓上了。”
幾個人一路聊着天，很快便抵達了施工現場。
問星號雖然獨立命名，但它的外形上還是參考了邀月號與問月號——畢竟，只要外形不變多少，經驗都是可以被繼承的。
但相比邀月號，它的體積增大到了四倍。
它擁有超過兩百三十米的全艦長度，超過五十米的全艦高度和四十米的全艦寬度。
在設計中，它將會擁有三百八十人的艦員載額，光是艦艙就設計了十二層。
這樣的高度，使得它必須設計電梯。
除此之外，它的咻攤}也分成了上下兩層，空間極大，足以裝下兩棟樓房。
由於人員卸啵虼诉@次過去，探測隊將會攜帶超過兩年的食物——這就要求其實驗艙必須要有能夠種菜以及飼養的空間。
——雖然根據目前的反饋，蒼藍星與地球呈現出高度的環境一致性，但永遠不可能讓這三百多人一降落就去冒險。
因此，它也會裝載武器，以及搭乘一支五十人的快速反應部隊。
而該部隊的戰士組成……
這樣說吧，每個戰士，都是精挑細選而來，除了精通戰鬥之外，每個人都必須要在多個領域有所擅長。
而作爲一艘多功能探測飛船，它還需要具備一定的太空探索能力。因此，它也會搭載小型的太空穿梭機——由壓縮空氣驅動。
至於用於地面開拓的大型施工與探測工具，那就更不必說了。
可以說，這艘飛船，承載了人類迄今爲止，最爲尖端與精妙的技術。
以及人類最殷切的期待。
它不能有半點閃失。
第454章 無法滿足好奇心
滿載起飛六千噸的太空飛船猶如一座小山矗立在空天船塢之上。
它的主體框架由鋼鋁混合構成以增加強度，船身的結構主體外層結構則由鋁鎂合金也就是太空鋁組成，除此之外，還大量哂昧颂祭w維面板和新型板材來達到減重的目的。
從提出需求到設計落地，它僅僅只用了一週時間。
而從設計落地到如今的主體完成，它只用了半年。
從某種意義上，它是如今人類……
好吧，其實是國內——這個龐大的工業國家一次赤裸裸的工業製造與生產能力的宣告。
望着儼然已經成型的飛船，葉銘感慨不已，他轉回頭望向黃總工：“造一艘普通的萬噸輪船怕是也要半年吧？”
“這個得看設計和需求，但造船和造飛船是真不一樣，如果從鋪設龍骨到下水來算，最快的萬噸輪船建造記錄可以縮短到28小時。”
“28小時？”葉銘被這個數字嚇了一跳：“你們完成的？”
“我們沒那個機會……”黃總工笑着答道：“老美在二戰的時候，設計了一種萬噸排水量的貨輪，自由輪，最快記錄就是28小時。而現代造船業沒有造那種簡陋設計的小船的機會了，所以這個記錄也就沒人打破了。”
“難怪。”葉銘聽了之後呼了口氣。
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