智人 第368章

作者:岭南仨人

如果還是自由世界那一套,那人類文明是沒有辦法走出地球的。

這也是很多文明在發展過程中,必然會遇到的瓶頸。

度過了,就是一級文明打底。

度不過去,那就自我閹割,甚至自我毀滅。

宇宙文明的發展,宛如逆水行舟,不進則退。

宇宙之中,擁有生命的星球不計其數,然而可以誕生智慧生物的星球,只是很小一部分。

而可以誕生智慧生物的星球,可以順利發展到準一級文明的,又只有很少一部分。

從準一級文明晉升到一級文明的,佔比同樣非常少。

這樣一層層篩選下來,幾十萬顆生命星球,都不一定可以誕生一個一級文明。

至於從一級文明晉升二級文明,那就更是鳳毛麟角了。

現在人類文明的最大分支——智人公司,就達到了一級文明的水平。

智人公司在智力技術、星球改造技術、宇宙長期生存技術、宇宙航行技術、宇宙通信技術、能源技術上,都達到了一級文明,乃至二級文明的程度。

現階段智人公司的短板,其實就新人類本身。

只要新人類可以徹底擺脫母星重力對繁衍和生活的影響,那智人公司就是一個毫無短板的一級文明。

雖然現在新人類沒有辦法擺脫母星的重力影響,但已經有相關的解決思路,解決新人類身體的重力限制,其實就是時間問題。

因此智人公司就是可以說自己是一級文明。

而類似於六爪文明,它們也是一級文明,就是綜合實力比較弱的一級文明。

而地球的自由世界,他們只能算0級文明,雖然已經有一部分航天技術,但水平太低了,連準一級文明都達不到。

儘管智人公司對地球開放了大量關於宇宙的情報(不涉及具體科技),但是自由世界內部的很多勢力,還是死不悔改。

只有塞里斯和埃隆集團還在努力追趕智人公司的腳步,其他自由世界的勢力,要不半死不活,要麼變得越發保守和極端。

分崩離析之後的自由世界聯盟,現在只能各自爲戰。

對於他們的發展,智人公司其實並沒有太多的限制,只要他們不作死,智人公司不會主動出手。

畢竟文明的發展需要參照物,這何嘗不是一種社會實驗。

智人公司一直在觀察自由世界的各個勢力,從中吸取經驗教訓。

現階段看來,西亞文明基本已經廢掉了,他們變得越來越保守和極端,甚至排斥現代科技。

歐羅巴文明基本也是在自甘墮落之中。

非洲文明則變得越發落後,甚至出現大規模文明退化的現象。

只有東亞文明頑強的發展着,他們並沒有因爲智人公司的恐怖壓力而崩潰,而是利用壓力,變得更加強大起來。

儘管比不上智人公司,但是此時的東亞文明,卻可以吊打自由世界的其他勢力。

第六百三十八章 補丁

祝融城在火星同步軌道緩緩地旋轉着。

這種旋轉產生的離心力,讓最外層的環型艙室,產生一個標準重力(模擬)。

由於旋臂長度已經達到15公里,因此旋轉產生的梯度差異,已經可以忽略不計,不會影響新人類和地球的動植物在標準重力艙生活。

尹思勇等人雖然同步機器人狀態,但是他們仍然可以感受到離心力帶來的擬重力。

看完電影之後,他們一行人又去參觀了植物園。

一個船員一邊欣賞着千奇百怪的植物,一邊小聲的問道:“艦長,我們要明天要返回月球嗎?”

“返回月球?不,我們要去一趟古柏帶。”

“古柏帶?急速模式嗎?那倒是可以。”米歇爾一下子就反應過來了。

尹思勇點了點頭:“總部要我們測試一下急速模式,順便去古柏帶逛一圈。”

“沒有其他任務嗎?”

“當然有,我們會在這邊停留多一個星期,火星殖民地正在準備一批衛星,到時候我們將這些衛星扔到古柏帶即可。”

米歇爾有些詫異:“直接扔古柏帶?不需要具體定位?”

尹思勇搖搖頭:“當然不是,我們可是要在古柏帶逛一圈,你明白了嗎?”

“逛一圈?我明白了。”

所謂的逛一圈,顯然就是環繞整個古柏帶飛行一圈。

古柏帶在傳統天文領域中,一般認爲其主要的部分,只是從39.5天文單位的2:3共振區域,延展到48天文單位的1:2共振區域。

而且古柏帶非常的薄,主要集中在黃道平面上下10度的範圍內,但還是有許多天體散佈在更寬廣數倍的空間內。

總之,它不像帶狀而更像花托或甜甜圈,這意味着柯伊伯帶對黃道平面有1.86度的傾斜。

爲了安全考慮,尹思勇在第三天的值班時間,他就帶着一写瑔T,開始出現規劃飛行航線。

看着眼前的全息星圖,戰艦的導航員哈里特指着太陽系的黃道平面:

“如果我們沿着黃道平面航行,就必須穿越小行星帶、木星、土星、天王星和海王星公轉軌道域,這些區域有不在少數的小行星存在,特別是那些微小的小行星。”

這也是尹思勇非常擔心的事情。

畢竟高速航行之中的宇宙戰艦,哪怕是頂着磁場護盾,其防護力也比普通民用宇宙飛船高不了多少。

特別是這一次他們要測試急速模式,到時候戰艦的速度將飆升到1000公里每秒,走完一個天文單位的距離,只需要41.6個小時。

這速度可比什麼子彈和導彈之類快太多了,一旦和其他東西迎面相撞,後果不堪設想。

地球的民航客機就有不少案例,是客機和飛鳥迎面相撞的,結果就是客機機頭被撞出不少坑坑窪窪。

民航客機那慢吞吞的速度,都會因爲相對速度的撞擊而受損,就更別提航行速度1000公里每秒的宇宙飛船了。

對於這個問題,總部其實已經有一些考慮,此時火星殖民地的工作人員,正在給那艘青龍級宇宙戰列艦的頭部加裝護甲和一次性防撞反應裝甲。

但是加裝護甲,其實只是治標不治本的方案。

畢竟速度快到1000公里每秒的級別,再厚的裝甲都沒有太多的作用。

因此不想測試失敗的尹思勇,只能想辦法減少航行過程中的風險。

“黃道航線確實風險太大了,我建議改道。”米歇爾一邊說,一邊在全息星圖上畫出另一條航線。

這條航線還是從火星出發,但是方向不再沿着黃道平面飛行,而是先垂直黃道平面向北極星方向飛行一個天文單位(大約1.5億公里)。

然後改變飛行方向,平行於黃道平面向古柏方向飛行。

飛到古柏帶上方,再垂直向下飛行一個天文單位,就可以進入古柏帶內部。

雖然這樣做,會多出兩個天文單位的航程,但安全性卻提高了幾十倍,畢竟太陽系的星體普遍集中在黃道平面,避開黃道平面,就可以避開絕大部分的星體。

尹思勇思考了一會,他也認爲這個方案不錯:“我同意這個方案,不過這一次的航程有點長呀,鋰碳納米層的備用零件要準備多幾份。”

“嗯,改變航線之後,原來43個天文單位的距離,增加到了45個天文單位。”米歇爾也是大感頭疼。

要知道45個天文單位的距離,僅僅是這一次航程的前奏,後面還有更加漫長的古柏帶環繞飛行任務。

古柏帶有多長?

按照圓周長公式,圓周長=圓直徑×圓周率。

現在已經知道古柏帶距離太陽系的中心爲39.5個天文單位到48個天文單位,這就是半徑距離。

直徑即爲89~96個天文單位,乘以圓周率3.14,可以計算出古柏帶的周長大約爲279.46~301.44個天文單位。

按照他們這艘青龍級的極限速度,一個天文單位需要41.6個小時,這需要一萬多個小時,大概500個地球日左右。

而且這還是在極限速度下的航行速度,顯然他們進入古柏帶之後,肯定是沒有辦法全速前進的。

這樣一來,他們估計要在古柏帶航行好幾年。

哪怕是核聚變動力系統在慣性飛行模式之中,是不需要啓動的,但走走停停的過程中,肯定需要反覆啓動核聚變動力系統。

尹思勇等人不得不仔細計算航行中,需要讓核聚變動力系統咝卸嚅L時間,這個數據至關重要。

不過就在他們煩惱不已的時候。

卡爾團隊聯繫上了他們。

全息通信畫面之中。

卡爾聽完尹思勇的解釋,笑着回道:“你們的擔心,我這邊可以幫你們解決一部分,這是磁場和尾場微調程序。”

頓時一個軟件安裝包被髮送過來。

“只要你們在覈聚變動力系統的智能管理系統之中,插入這個補丁,就可以讓鋰碳納米層的使用壽命提升30~40%。”

“真的?那真是太好了。”尹思勇鬆了一口氣。

但是卡爾卻提醒道:“別掉以輕心,這個補丁僅限於在引力干擾比較小的區域使用,你們進入古柏帶之後,有一部分區域是海王星的引力共振區域,補丁可能會失效。”

“我明白了,多謝卡爾博士的提醒。”尹思勇點了點頭。

很快一個星期過去了。

尹思勇所在的青龍級宇宙戰列艦,開始了最後的啓航檢查。

第六百三十九章 漫長的旅途

星河8年,7月15日。

青龍級宇宙戰列艦在火星軌道完成了最後的檢查,並獲得了足夠的補給。

有效載荷達到4.5萬的青龍級,除了儲備了大量水資源作爲核燃料和工質,就是塞滿了各種測試的設備,以及鋰碳納米層和相關原材料,還有一臺專門用於加工鋰碳納米層的設備。

42名船員已經在駕駛艙就位。

尹思勇看了看時間:“全體都有,向北極星方向全速前進,重新加速時間爲了50個小時,第一階段航程1個天文單位。”

“收到。”

“核聚變動力系統啓動,2環咝校�4環待機,動力輸出10%……”

“航線規劃完成……”

“啓航!”

狂躁的鋁等離子體從青龍級的主推進器噴射而出,達到15%光速的等離子體,在空曠的宇宙背景之中,留下一道明顯的光芒。

這道光芒從噴口開始爆發,呈現出漏斗狀向外擴散,直到18公里之外,纔沒有明顯的光芒。

在等離子體推進器的反作用力推動下,青龍級宇宙戰列艦向北極星方向快速飛行,此時宇宙飛船呈現出勻加速狀態。

而駕駛艙之中的尹思勇等人,並沒有掉以輕心,其中8名負責雷達監測的雷達兵,正聚精會神地盯着全息掃描畫面。

隨着青龍級與太陽系的黃道平面越來越遠,周圍星區之中的小行星密度,也呈現出指數級的下降。

眼前這情況,讓尹思勇稍微放心了一點。

他又看了核聚變動力系統的鋰碳納米層損傷情況。

[局部劣化程度評估之中,預計可以維持130~180天……]

第50個小時,青龍級的的速度已經被提升到1000公里每秒,此時距離一個天文單位的航程也只剩下十幾個小時。

剛好換班了好幾次的尹思勇等人,一直在把控着航行方向,也在仔細偵察着周圍的小行星。

在接近一個天文單位的轉向點的時候。

“啓動輔助推進器,開始調整飛行方向。”

“收到!”

“航行方向偏移成功……”

“報告飛行速度下降到936公里每秒。”

尹思勇當即下令:“重新啓動核聚變動力系統。”

“收到。”

隨着核聚變動力系統的其中兩個李維斯環被啓動,青龍級再次加速,當速度達到1000公里每秒之後,又再次關閉核聚變動力系統,將戰艦切換到慣性飛行模式。

空曠的虛空之中,一艘宇宙戰艦以極其恐怖的速度飛馳而過。

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