作者：岭南仨人
航天飛機進入跑道。
這是一條角度稍微向上的斜跑道，跑道方向是東偏南，這是爲了藉助地球的角速度。
另外跑道上有6條導軌，這些導軌都是磁懸浮超重型導軌，也是電磁彈射器，目的就是爲了讓航天飛機不和地面接觸，減少和地面接觸帶來的摩擦力。
“航天飛機抵達電磁加速區域。”
“磁懸浮系統啓動……”
“電磁加速推板連接航天飛機……”
微微上浮了一釐米不到的拉號航天飛機，後面6個專門設計的電磁加速推進器已經卡航天飛機的在起落架上。
“電磁加速系統啓動……”
基地龐大的核電迅速注入電磁加速推進器中。
在6臺超大型電磁加速推進器的推動下，加上本身又處於磁懸浮狀態，很快拉號航天飛機便在跑道上飛馳起來。
這條長度12公里的電磁加速導軌，會將航天飛機的起飛速度提升到每秒1.5公里左右、即4倍音速左右。
而航天飛機的機翼上，其大量微型翼片也開始不停的微調着，以便於充分利用空氣升力。
雖然沒有達到鳳凰客機和金鵬咻敊C那樣變態，但這樣做至少可以提升11％～13％左右的升力。
12公里的導軌說長不長，說短也不短。
對於速度越來越快的航天飛機而言，卻很快就抵達了盡頭。
航天飛機從33度角的斜坡一飛沖天。
在脫離斜坡的那一刻，航天飛機的自動駕駛系統噴射出第一發亞金屬氫顆粒。
爆炸室已經被加熱到幾百攝氏度。
當亞金屬氫和液氧被噴入的剎那間，瞬間引發連鎖反應。
轟！
剎那間，相當於260噸TNT的能量被釋放出來。
然而這種爆炸並不是結束，而是開始。
轟轟轟……
源源不斷的亞金屬氫顆粒和液氧被噴入四個爆轟發動機之中。
恐怖的爆炸激波，讓航天飛機速度越來越快，加上機翼的升力方向調節，航天飛機開始以傾斜48度角向卡門線狂飆過去。
用了大約57秒，拉號航天飛機突破卡門線。
這個重達兩萬多噸的龐然大物，在全世界的注視下，衝出了卡門線。
拉號航天飛機並沒有在此時和背上的烈陽號航天飛機分離，而是繼續咻d着烈陽號航天飛機。
直到抵達1500公里軌道的智人空間站，才和烈陽號航天飛機分離，隨即拉號航天飛機掉頭返回地球。
這就是超級航天飛機的可怕之處。
準確來講，是亞金屬氫。
沒有亞金屬氫作爲燃料，如此龐大的載荷，根本推不上外太空，就更別提還有餘力自己返回地球了。
此時拉號還剩下大約27.3％的燃料，這個規模的燃料，足夠它在再入大氣層的時候，自己減速剎車了。
不過這一次發射任務，太空事業部還給拉號航天飛機安排了一個額外的太空任務。
那就是前往近地軌道的3號太空垃圾站，將一批報廢的衛星和之前蒐集到的太空垃圾帶回去地球。
這些報廢衛星有智人公司自己的，也有露西亞、阿美利卡、歐羅巴聯合體等勢力的。
比如太空探索公司的幾百顆報廢通信衛星，就有一部分被太空回收衛星集中到一個區域，然後壓縮成爲一個個方塊。
現在拉號航天飛機就要將這些東西帶回去地球。
雖然是報廢的衛星，但裏面有不少稀有金屬和放射性物質，必須進行妥善處理。
很快拉號航天飛機就抵達了3號太空垃圾站。
在那顆大型太空垃圾回收衛星的幫助下，幾十噸太空垃圾被塞入內置咻斉撗Y面，並做好固定和配重。
然後拉號航天飛機就從近地軌道420公里的位置，再次啓動發動機。
不過這一次啓動發動機，只是微微加速一下，並不需要太快的速度，畢竟這是再入大氣層，地球重力和引力會幫忙加速。
第四百九十章 拼命掙扎
當拉號航天飛機從近地軌道再入大氣層的時候。
此時地聯協會的一泄芾韺樱策M入安全屋中，召開了一次祕密的視頻會議。
四大勢力的代言人，還有作爲會長的孔德，臉色都不太好。
“從技術部門的分析結論來看，這架航天……”比爾稍微停頓了一下：“好吧！姑且稱爲航天飛機吧！其體積非常龐大，質量極有可能已經達到2～3萬噸。”
四大勢力都有外太空監測手段，同樣也都獲得了一些數據，自然沒有懷疑比爾說的數據。
歐羅巴聯合體的代言人杜克抬了抬眼鏡，臉上滿是凝重：
“從該航天飛機的外形來看，其背部的那一艘飛船，重量大概是其總重的40～45％左右，也就是說，這架航天飛機的載荷比是40～45％，這太可怕了。”
確實非常可怕。
因爲目前地聯載荷比最好的咻d火箭，就是太空探索公司的重型獵鷹最新改進版，最大起飛重量1557噸，近地軌道有效載荷71噸，載荷比4.6％。
兩者一對比，差距立馬出現了。
近乎10倍的差距，簡直是恐怖如斯。
如果是2～3倍差距，那他們不會如此恐懼和無力，但是近乎10倍的差距，這實在是讓人不由自主的感到難以抗衡和追趕。
第四勢力的那人也開口了：“按道理來說，普通燃料根本達不到這個載荷比，但我們的檢測衛星並沒有探測核爆產生的伽馬射線，他們究竟是使用了什麼燃料？”
“能量密度要高於當前普通燃料10倍以上的燃料，目前只有兩種。”杜克看了一眼所有人：“一種是全氮陰離子，另一種是金屬氫。”
“張，我記得你們的一個研究所不是成功研究出了全氮陰離子？”亞歷山大詢問道。
那人搖了搖頭：“是成功了，但穩定性非常差，暫時沒有辦法鈍化，而且生產工藝也只是實驗室級別，還沒有達到工業化的標準。”
“我們需要加強合作呀！”比爾趁機提議道。
“合作當然沒有問題，但是我沒有看到你們的找狻！蹦侨似ばθ獠恍Φ臄倲偸帧�
孔德趕緊出來圓場：“合作嘛！肯定是要互相交流的，我聽說近期在濟州島的太空塔項目，已經建起了500米高的氣囊，這個項目的進度要加快呀！”
聽到太空塔項目，腥硕假澩铀佟�
畢竟智人公司在尼曼雅地區已經建立了一個類似於太空塔的項目，並每天都在營邅嗆壍篮桨唷�
面對智人公司在航天領域越來越強勢的壓迫，地聯此時也希望獲得太空塔項目的成功。
地聯甚至將太空塔項目，視爲追趕智人公司的核心手段之一。
根據計算，如果太空塔項目可以成功，那從地區地球發射到近地軌道的燃料消耗，將減少20％左右。
如果將1557噸的重型獵鷹放在太空塔平臺上發射，那就意味着其有效載荷可以增加311.4噸，總有效載荷可以達到382.4噸，載荷比將達到24.5％。
雖然還是比不上智人公司的超級航天飛機，但是至少差距不會太大。
當然，地聯的管理層們非常清楚，濟州島的太空塔平臺承重能力是有限的。
根據設計方案，濟州島太空塔的發射平臺，最大承載力爲860噸左右，減去配套設施的600～700噸，最後可以用在承載咻d火箭的，大概只有160～260噸。
這個承重能力，根本沒有辦法使用重型獵鷹，哪怕是八百多噸的長五B都沒有辦法上去，只能搞一些小型咻d火箭。
倒不是地聯不想搞，而是作爲實驗性項目，第一代原型系統肯定不會直接建設一個超大的太空塔。
地聯也沒有那麼多錢。
萬一項目失敗了，那地聯捉襟見肘的經費，將變得更加困難。
這一刻，地聯管理層對於智人公司的太空事業部，那是真是羨慕嫉妒恨到了極點。
看看自己搞得項目，必須精打細算，內部又要妥協和扯皮。
而智人公司隨隨便便就可以在尼曼雅地區建立一個大型的太空塔平臺，連眼睛都不帶眨一下。
不過，他們心裏面對於智人公司也是非常複雜的。
畢竟沒有智人公司的出現，四大勢力根本不會走到一起，合作搞地聯協會，更不會給地聯每年兩千多億美刀的經費。
智人公司的存在，確實給整個地球帶來了一次巨大的衝擊。
這不僅僅是航天領域，在其他領域也是一樣的。
爲了拉攏那些普通人，避免這些人被智人公司吸走，各方現在也是使出了渾身解數，基本就是軟硬兼施、大棒加胡蘿蔔。
北美富人稅已經提升到了極點，摩根、洛克菲勒、梅隆、杜邦等大家族都咬着牙，從自己嘴裏面摳出一些肉給普通人。
現在不給都不行了，再扣扣搜搜下去，所有普通人都寧可跑去給智人公司打工，也不願意留下來呼吸阿美利卡的自由空氣了。
同時，四大勢力也開始勾結在一起，有錢出錢，有礦出礦，有工業出工業，有人出人。
反正就是儘可能壓低各個環節的生產成本，還要提高普通人的生活水平，全部可以留得住人。
這不單單是北美和歐羅巴聯合體的事情。
而是四大勢力內部都要實現高福利，不然他們就沒有辦法抗衡智人公司了。
要知道，在星河元年的下半年，亞洲地區前往智人公司的永久性務工家庭，就超過了4736萬戶，人數超過1.73億人。
加上非洲、拉美的永久性外來務工人員，智人公司的員工數量正在迅速逼近30億大關。
哪怕是設置了大量阻礙，仍然沒有辦法阻擋這個趨勢。
或許很多人會以爲，中產或者小富豪之類的想法，是巴不得那些普通人去智人公司那邊打工，最好永遠不要回去和他們競爭。
實際上，那些中產和小富豪現在是最尷尬的羣體，他們其實是非常希望那些普通人留下來的。
畢竟，普通人的勞動力和消費市場，纔是整個社會系統的基石。
假設一個100萬人口的城市，95％是普通人，4％是中產，1％是富人。
那問題來了。
當95％的普通人從這個城市消失之後，請問剩下的5％，還可以維持他們以前的體面生活嗎？
答案是，5％的95％會重新跌落爲普通人，5％的4％可以維持比以前差，卻又相對體面的生活，5％的1％繼續當他們的富人。
普通人才是中產和富人存在的基石。
沒有了普通人，你拿什麼維持高質量的體面生活？
餐廳沒有服務員。
工廠沒有工人。
農場沒有農民。
工地沒有農民工。
市場沒有普通人顧客。
不改變？直接被智人公司吸乾人口，到時候不戰而自滅。
因此四大勢力已經到了不得不改變的境地。
第四百九十一章 下猛藥
紅河三角洲平原。
這個本來人口稠密的地區，巔峯時期這裏生活着2300萬人口，此時只剩下大約1247萬人口。
當地哀鴻遍野的房地產，已經徹底崩盤了，以前動輒要幹二三十年，纔可以購買到的鴿子唬F在就是打一折都無人問津。
紅河三角洲平原的情況，也同樣在亞洲的其他幾個三角洲平原輪番上演。
人口暴跌，房地產崩盤，消費市場不停萎縮。
城市中產失去大量普通人的支撐之後，迅速陷入了破產浪潮行列之中，這又加速了前往智人公司務工的人員規模，進而觸發惡性循環。
爲了保住人口，老爺們不得不忍痛割肉。
星河元年，12月22日。