大明领主 第1021章

作者:倦鸟迷途

走不开就只能被打中,打中以后就只能沉没,成为西方英法以及其他国家海军联军里面的损失的一部分。

战斗在有准备中打响,这边一千多艘战舰,加上各个港口的海防舰队的低级战舰,主力战舰都抽调出来冲锋在前或者掩护在主力舰队两侧了,作为主力舰队的补充了,这次必须全力以赴,争取挡住敌人的进攻。

自己拥有的战斗力在此刻爆发出来,不过敌人的舰队的战舰真是太多了,太密切了,敌人的主力舰队同这边的主力舰队交火不到半个小时,就有漏网的驱逐舰和快速艇,突破了这边的新王国所有战舰的防线,冲到了舰队后方,冲向了海岸线。

海岸线附近,正在游弋的驱逐舰和快速战舰立刻过来拦截,这些都是海防舰队放在后面保卫港口和岸边的战舰,并且连港口里面的旧船和商船都改造成最后的防线,加入了巡逻警戒大军了。

几百海里的海岸线需要多少这样的战舰,来拦截敌人冲破封锁的战舰。

那么多战舰,聊聊几艘冲破封锁,很快淹没在蜂拥而至的海岸线巡逻的驱逐舰和快速战舰的炮火之下了,连个浪花都没有泛起来。

随着战斗的继续,一个小时的战斗,新王国损失了一百五十艘战舰,都是前面冲锋的海防舰队的低级战舰和一些主力战舰,为了在两翼拦住敌人,他们尽力了,毕竟他们的战舰都是老旧或者受伤的战舰,因为只有那些战舰才能退役进入海防舰队。

经过一番激烈的战斗,二三百海里远的来回跑动,他们早就应该进船厂进行维护了,可现在他们还得战斗,随着双方主力舰队的碰撞,他们的任务就是拦截敌人从两侧企图凭借着人多船多,渗透到海岸线附近,攻击海岸线,对新王国海岸线造成损失的目的的战舰。

他们后退了,却把自己的防线给拉开了,使得英法的战舰,尤其是低级战舰,凭借着速度优势,不断的穿越他们的防线,渗透到主力舰队队形里面,造成了主力舰队的火力还得拦截他们,还得防止他们穿越过去,不过因为战舰实在太少了。

敌人四千多艘战舰,新王国摆在一线的战舰不过一千二百艘左右,其余的海防舰队的战舰几百艘以及改造商船的几百艘战舰,总共两千多艘战舰却要面对敌人四千多艘战舰的轮番冲击,使得敌人的漏网战舰越来越多了。

对于这种唐克封也没有办法,即便是他指挥,即便是张思远陛下来了,他也认为这种情况下,在宽阔的五十海里的海面上,真的无法阻止敌人的进攻,敌人的渗透,虽然在不断后退,阵型在缩短距离,防御面积越来越小,从五十海里到四十五海里,到最后的三十多海里,所要拦截的敌人却越来越多了。

第两千一十七章 冲破印度洋

舰队绕过非洲重新回到了印度洋。

多少年了,新王国的舰队从来没有再走过这条路。

葡萄牙人和西班牙人的妥协使得新王国的贸易,再一次入上一次战后一样,通过同他们两个国家的近邻贸易恢复过来,虽然还是只有以前的三分之一的贸易额,可也不错了。

加上同华夏帝国各个总督区的贸易额,虽然来回时间长了点,尽管现在已经开通了运河,来回也得三个多月时间,遇到了风暴,天气恶劣,或者一些事情,运输的物资就需要在大海上耽搁半年时间,可有总比没有好,来的少点总比一点也没有好。

这些物资刚好弥补战争期间的贸易损失,同时随着地盘越来越大,建设越来越多,很多物资新王国已经能自给自足了。

并且反向向华夏帝国输出物资,向西方各国输出物资,商品,战后的西方各国什么都短缺,他们也离不开新王国。

一些新王国的外籍商人就是如此的情况下,隐藏身份进入英法等国,同他们进行偷偷的交易。

新王国和西方国家两家在这个时候都用这个办法来进行底下的贸易,这些底下的贸易支持着他们剩余的非常丰厚的贸易利润。

看来任何时候,都需要灰色地带,要不然现在两家剑拔弩张,如果就此对峙下去,不在底下做些什么的话,两家都受到伤害,根本无法在面子上下来,贸易损失,两家无法补充原料和资源,商品,两家都无法发展下去,所以底下的贸易,两家,英法或者新王国,都睁一只眼,闭一只眼,放过了。

原先新王国是坚决打击这些的,但上一次打击过后,他们突然觉得没有如此操作,他们的贸易恢复不过来,也就默认了。

之后就是一大帮的商人们带来很多商品,英法的商品也非常多的进入了新王国,而新王国丰富的商品也进入了西方国家,两家就像没有开战一样,贸易突然猛增,商品贸易非常迅速的增加。

但这样的情况下,其实物产丰富的华夏帝国依然是西方人和新王国贸易的地方。

西方人在同他们合作的总督哪里获得商品,然后通过他们非洲的殖民地,通过陆路,穿过土耳其和波斯的领土带回欧洲,新王国则通过海上的贸易商队,通过南大西洋,迅速的带回新王国,或者华夏帝国的商人们的贸易船队。

随着时间的推移,这种趋势越来越明显,来自西方的商船队云集华夏的各个港口,贸易商船装载货物,然后开往印度洋和大西洋上的各个港口,帝国的贸易使得华夏帝国有了很多钱用来打战,帝国的局势进一步风起云涌,复杂,各种利益交织在一起。

总之,华夏帝国在西方各国海战大战结束以后成为了收益者。而战后的西方各国也需要华夏帝国的物资和商品补充,疯狂的采购他们的商品,使得华夏帝国在百年以后,再一次呈现同西方的贸易蜂拥而至的盛况。

而华夏帝国的商品绝大多数汇集到了西方的汉人王国,新王国的新定阳州港口,然后通过船队,转送到了本土北美州和亚速群岛,然后西班牙人和葡萄牙人,摩洛哥州和新西洲的商人们,则在这里中回转,使得亚速群岛的贸易额也迅速回升。

依靠先前建立起来的亚速群岛贸易设施和设备,港口以及各种商船,唐克封在一边恢复战后的舰队整编,人员调配,一边应付着如此繁荣的战后贸易。

亚速群岛战后的贸易地位重新确认起来,封锁舰队被改为了护航舰队,海防舰队被用作了维护周边海域贸易安全的检查舰队,主力舰队担任警戒和巡视北大西洋的警戒舰队,同时长途巡逻于两个小群岛和两边的本土和非洲海外领地之间的航线上。

战后损伤的战舰也迅速的被改造成商船,拆掉炮台,炮塔,各种作战设备,成为了一艘好的商船,商人们很喜欢这样的商船,然后多余的战后退役的海军士兵则成为商船的水手,尤其是能跑英法航线的那些外籍水手们。

他们比汉人水手更有优势,去了西方国家不会受到歧视或者刁难。

亚速群岛是这些水手们集结的地方,每天码头上都有很多水手上船离去,也有很多水手从各地各国来到这里寻找机会,然后被雇佣,上船跟随商船去贸易,这里的水手酒馆每天都热闹非凡,凌晨四点都不打样,清晨八点就又开始了营业。

码头上的生意足够让来自底层的人们笑着哭着,笑着是活儿忙不完,一天的活儿都抢不过来,哭是身体受不了,太多的活儿,这钱赚不完,眼看着被别人赚走了啊。

同时他在直布罗陀海峡担任海防舰队副指挥官,负责后勤协调,协调主力舰队和海防舰队之间的战舰退役和战舰调换,以及支援的任务。

增援舰队的到来大大补充了他们先前的战损,使得主力舰队恢复到了开战之前的数量的九成,并且那些受伤的战舰经过一番修理以后,在基本上完成战舰的一些简单维修之后,都被派下去,加入了海防舰队,使得海防舰队重新达到原先舰队战舰数量的四成五,勉强撑起了近岸防御和有限的远海巡逻任务这种如今无法像以前做到面面俱到,铁索横江全面保护海岸和海峡的保护伞。

在达成这样的任务以后,维修和养护工作对半开,五分之一的战舰进入了维修船台上进行养护工作,彻底的更换劳损的零件,更换炮管,更换炮塔,等一切在前期的运行中,战斗中损失的部分,先前因为敌人仍然有进攻的可能只能简单修理一下,更换一下炮管和更正一下需要更换零件的部分,让战舰带伤上班,现在局势基本有所缓和,就得让战舰焕然一新,以应付接下来可能的大战。

增援舰队的到来大大补充了他们先前的战损,使得主力舰队恢复到了开战之前的数量的九成,并且那些受伤的战舰经过一番修理以后,在基本上完成战舰的一些简单维修之后,都被派下去,加入了海防舰队,使得海防舰队重新达到原先舰队战舰数量的四成五,勉强撑起了近岸防御和有限的远海巡逻任务这种如今无法像以前做到面面俱到,铁索横江全面保护海岸和海峡的保护伞。

第1987章 印度洋的接触

增援舰队的到来大大补充了他们先前的战损,使得主力舰队恢复到了开战之前的数量的九成,并且那些受伤的战舰经过一番修理以后,在基本上完成战舰的一些简单维修之后,都被派下去,加入了海防舰队,使得海防舰队重新达到原先舰队战舰数量的四成五,勉强撑起了近岸防御和有限的远海巡逻任务这种如今无法像以前做到面面俱到,铁索横江全面保护海岸和海峡的保护伞。

在达成这样的任务以后,维修和养护工作对半开,五分之一的战舰进入了维修船台上进行养护工作,彻底的更换劳损的零件,更换炮管,更换炮塔,等一切在前期的运行中,战斗中损失的部分,先前因为敌人仍然有进攻的可能只能简单修理一下,更换一下炮管和更正一下需要更换零件的部分,让战舰带伤上班,现在局势基本有所缓和,就得让战舰焕然一新,以应付接下来可能的大战。

加上同华夏帝国各个总督区的贸易额,虽然来回时间长了点,尽管现在已经开通了运河,来回也得三个多月时间,遇到了风暴,天气恶劣,或者一些事情,运输的物资就需要在大海上耽搁半年时间,可有总比没有好,来的少点总比一点也没有好。

这些物资刚好弥补战争期间的贸易损失,同时随着地盘越来越大,建设越来越多,很多物资新王国已经能自给自足了。

并且反向向华夏帝国输出物资,向西方各国输出物资,商品,战后的西方各国什么都短缺,他们也离不开新王国。

一些新王国的外籍商人就是如此的情况下,隐藏身份进入英法等国,同他们进行偷偷的交易。

新王国和西方国家两家在这个时候都用这个办法来进行底下的贸易,这些底下的贸易支持着他们剩余的非常丰厚的贸易利润。

看来任何时候,都需要灰色地带,要不然现在两家剑拔弩张,如果就此对峙下去,不在底下做些什么的话,两家都受到伤害,根本无法在面子上下来,贸易损失,两家无法补充原料和资源,商品,两家都无法发展下去,所以底下的贸易,两家,英法或者新王国,都睁一只眼,闭一只眼,放过了。

原先新王国是坚决打击这些的,但上一次打击过后,他们突然觉得没有如此操作,他们的贸易恢复不过来,也就默认了。

之后就是一大帮的商人们带来很多商品,英法的商品也非常多的进入了新王国,而新王国丰富的商品也进入了西方国家,两家就像没有开战一样,贸易突然猛增,商品贸易非常迅速的增加。

但这样的情况下,其实物产丰富的华夏帝国依然是西方人和新王国贸易的地方。

西方人在同他们合作的总督哪里获得商品,然后通过他们非洲的殖民地,通过陆路,穿过土耳其和波斯的领土带回欧洲,新王国则通过海上的贸易商队,通过南大西洋,迅速的带回新王国,或者华夏帝国的商人们的贸易船队。

随着时间的推移,这种趋势越来越明显,来自西方的商船队云集华夏的各个港口,贸易商船装载货物,然后开往印度洋和大西洋上的各个港口,帝国的贸易使得华夏帝国有了很多钱用来打战,帝国的局势进一步风起云涌,复杂,各种利益交织在一起。

总之,华夏帝国在西方各国海战大战结束以后成为了收益者。而战后的西方各国也需要华夏帝国的物资和商品补充,疯狂的采购他们的商品,使得华夏帝国在百年以后,再一次呈现同西方的贸易蜂拥而至的盛况。

而华夏帝国的商品绝大多数汇集到了西方的汉人王国,新王国的新定阳州港口,然后通过船队,转送到了本土北美州和亚速群岛,然后西班牙人和葡萄牙人,摩洛哥州和新西洲的商人们,则在这里中回转,使得亚速群岛的贸易额也迅速回升。

依靠先前建立起来的亚速群岛贸易设施和设备,港口以及各种商船,唐克封在一边恢复战后的舰队整编,人员调配,一边应付着如此繁荣的战后贸易。

亚速群岛战后的贸易地位重新确认起来,封锁舰队被改为了护航舰队,海防舰队被用作了维护周边海域贸易安全的检查舰队,主力舰队担任警戒和巡视北大西洋的警戒舰队,同时长途巡逻于两个小群岛和两边的本土和非洲海外领地之间的航线上。

战后损伤的战舰也迅速的被改造成商船,拆掉炮台,炮塔,各种作战设备,成为了一艘好的商船,商人们很喜欢这样的商船,然后多余的战后退役的海军士兵则成为商船的水手,尤其是能跑英法航线的那些外籍水手们。

他们比汉人水手更有优势,去了西方国家不会受到歧视或者刁难。

亚速群岛是这些水手们集结的地方,每天码头上都有很多水手上船离去,也有很多水手从各地各国来到这里寻找机会,然后被雇佣,上船跟随商船去贸易,这里的水手酒馆每天都热闹非凡,凌晨四点都不打样,清晨八点就又开始了营业。

码头上的生意足够让来自底层的人们笑着哭着,笑着是活儿忙不完,一天的活儿都抢不过来,哭是身体受不了,太多的活儿,这钱赚不完,眼看着被别人赚走了啊。